AE86 5バルブメカチューン ボッシュシャシダイにて250PS計測

http://www.e-impulse.com 4AG-5バルブメカチューンエンジン・・エンジンベンチで200PSを計測し、ボッシュシャシダイでは250PSを計測。ボッシュ計測値×0.8=ベンチ計測値ですね。シャシダイの数値は測定環境で大きく変わるということかな・・

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AE86 N2仕様





101用4AG未開封エンジンの逆襲!
普段は激安で取引されて腰下だけ部品取りされている悲 しい運命のAE101エンジンをHaltechと小細工によって未開封 のままでハイポテンシャルを発揮させるプロジェクト!





AE86にVTEC搭載
86なのにVTEC搭載? (笑)





5バルブエンジン始動
昭和58年、AE86スプリンタートレノ AE111後期レビンのブラックヘッドをガレージアネックス 載せ換えキットで載せ換え




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