Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

【HKS 86】スーパーチャージャー仕様始動/Supercharger spec test run

FA20エンジンにHKS GTスーパーチャージャーを装着した、スーパーチャージャー仕様Ver.1がいよいよ完成。ノーマルエンジンの耐久性を考慮し、パワーは約250psに抑えられている。今後はエンジン内部も強化し、更なるパワーアップを計りますのでご期待ください。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Supercharger specifications Ver.1 which attached HKS GT Supercharger to FA20 engine is finally completed. In consideration of the durability of the normal engine, the power is held in check by about 250ps. I strengthen the engine inside, and please expect it in future because I power it up more.


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【NEW RECORD】HKS R35 GT-R GT1000 FSWタイムアタック
富士スピードウェイのラップタイム1分45秒577、最高速度 326km/h。 HKS R35 GT-R GT1000が、R35 GT-R(ラジアルタイヤ)の最速タイムを記録しました。 HKS R35 GT-Rはこれからも進化いたしますのでご期待ください。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Lap time 01:45.577 of Fuji Speedway, a maximum of 326km/h in speed. HKS R35 GT-R GT1000 recorded the fastest thyme of R35 GT-R( radial). Because I evolve from now on, please expect HKS R35 GT-R.

HKS HIPERMAX MAXⅣ SP/インプレッション by 谷口信輝
ワインディングを気持ちよく走るスポーツモデル ハイパーマックス・マックスⅣ SP ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨 頂ともいえるモデル。スポーツ走行で刻々と変化するタ イヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的 確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフ ィーリング。 走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリー トスポーツモデルです。 http://www.hks-power.co.jp/product/suspension/hipermax/max4_sp/index.html http://www.hks-tv.com/watch/?watch=215&tabsnm=1

D1グランプリ第1戦・TOKYO DRIFT in ODAIBAの翌日に開催されたD1チャンピオンズ。HKSはRd.1に引 き続き、ALTEZZAで参戦した。 http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/index.html http://www.hks-tv.com/ D1 champions held on the next day of D1 Grand Prix first round, TOKYO DRIFT in ODAIBA. HKS participated in the war in ALTEZZA secondary to Rd.1.

【PART.1】2012 HKS PREMIUM DAY in FSW/HKSプレミアムデイ in 富士スピードウェイ
【PART.1】2012 HKS PREMIUM DAY in FSW 2012年4月22日(日)に開催されたHKSプレミアムデイを、ボン バーやまもと & 照沼杏奈が突撃取材。 PART.1では、日本中のチューニングショップが富士のラッ プタイムを競う「OPTION FUJI SUPERLAP」を詳しくレポート。その他、86・BRZのパレード ンなど見所満載です。 【PART.2】 http://www.youtube.com/watch?v=B5X2jXSt4LA http://www.hks-power.co.jp/event/hpd2012/index.html http://www.hks-tv.com/ BOMBER Yamamoto & Anna Terunuma thoroughly collects data on "HKS PREMIUM DAY" held on Sunday, April 22, 2012. In PART.1, I report "OPTION FUJI SUPERLAP" where tuning shops in Japan compete for a lap time of Fuji Speedway in detail. In addition, it is full of the highlight including the parade orchid of 86. BRZ.

織戸&谷口 最新チューニング86をチェック The newest tuning 86 is checked.
SUPER GT Driver片岡龍也DRIFT挑戦 http://youtu.be/q5ukEv0GWXA 最新チューニング86の性能をつくばサーキットをアクセ 全開走行で試す The Tsukuba circuit is tried for the performance of the newest tuning 86 on an accelerator full open run.

トヨタ 86 TOM'Sチューン 動画試乗レポート #lovecars #videotopics
TOM'Sパーツで徹底的にカスタムチューンしたトヨタ86の ンプレッションをどうぞ!

禁断のD1マシンスワップOh my god.A forbidden D1 machine swap!?
Extreme Drift Selection vol.1 http://www.youtube.com/watch?v=rytGSWzQmHw&list=PLt_UJxjbVG6KkVQHIyQ_CLve3Y UVzyyuG Taniguchi and Orido's Pro D1GP top drivers. toyota86 rides in both D1GP. If you are interested in each other's car so. In this world I try to plan so forbidden! Orido ride the car of Taniguchi's machine(HKS). Taniguchi ride the car of MaxOrido's machine(M7 ADVAN)! Which is exactly what amazing machines? D1トップドライバーの織戸と谷口。D1ではどちらも86に乗 っている。だからお互いに相手のマシンに興味シンシン 。だからこの世界では禁断の企画をやってみました! 谷口号に織戸が。織戸号に谷口が!いったいどっちのマ シンがすごいのか? エクストリーム,Extreme,織戸学,Nobuteru,Taniguchi,谷口信輝,Man abu,Orido,Drifting.cars,Drift,GT86,toyota86,fr-s,HKS,ドリフト,Max,advan ,アドバン sub4sub

【D1GP Rd_2 SUZUKA】HKS 86 D1グランプリレポート 第2戦 鈴鹿
トヨタ86をベースにHKSが開発を進めてきたD1マシン、「HK S Racing Performer 86」が第2戦鈴鹿で、ついに実戦デビューしました。 スポーツカーを愛するユーザーに、ふたたびチューニン グカーの楽しさを提供するべく、市販パーツの先行開発 としてはじまった86でのD1参戦。しかし一定の結果を残 なけ­れば、その魅力をアピールすることはできない。 2012 HKS D1 PROJECTの本当の戦いがついにはじまります! http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/index.html http://www.hks-tv.com/ D1GP machine that HKS stimulated development to a base in TOYOTA86, "HKS Racing Performer 86" carried out an actual fighting debut at last in Suzuka of the second war. D1GP three in TOYOTA86 which began as precedent development of commercial parts in order to offer pleasure of the tuning car to the user who loved sportscars again. However, I cannot appeal to you for the charm if I do not leave a constant result. A true fight of 2012 HKS D1 PROJECT began at last! ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.

■朝日新聞デジタル動画 http://www.asahi.com/video/ トヨタ自動車と富士重工業が共同開発した2ドアFRス ポーツ車、「トヨタ86(ハチロク)」と「スバルBR Z」。トヨタ86は最上級グレード・GTリミテッドを 、トヨタカローラ愛豊豊公橋店のエリア86認定スタッ フ佐藤信介さん(28)が運転。また、スバルBRZの 最上級グレード・Sを、名古屋スバル自動車岡崎店の磯 貝千孝店長(43)が運転。それぞれの車の魅力や特徴 について語ってもらった。 ※「Channel ASAHI」にアップロードされている動画の改ざんや、朝日 聞社の許可なく商用・営利目的で利用することを禁じ す。

快挙!谷口HKS86 D1GPデビュー戦で単走7位入賞 #lovecars #d1gp #GT86 #FR-S #drifting
谷口選手のドライブするHKSスーパーチャージャー86は昨 のエンジンブローから復活し、みごとD1GPデビュー戦で 単走7位入賞を果たした! ニューマシンでD1GP入賞を果たすのは快挙!さすが谷口 手&HKSパワーだ!HKSの86市販車パーツに期待が高まる! toyota トヨタ 86 gt86 fr-s d1 drifting hks 谷口 スーパーチャージャー ハチロク Supercharger

2012.3.29 MAX ORIDO(MANABU ORIDO) D1 NEW MACHINE TOYOTA NEW 86 V8(2UR-GSE)ENGINE SHAKEDOWN ON-BOARD PART① SPECIAL THANKS:NICHIEI RACING PROJECT 昨日茂原ツインサーキットにて行われました、レーシン グドライバー『織戸学選手』のD1車両"TOYOTA 86"(LEXUS 2UR V8エンジン搭載)のシェイクダウン・オンボードカメラパ ート①です。

【2012 D1GP Rd_3 AUTOPOLIS】HKS 86 D1グランプリレポート 第3戦 オートポリス
トヨタ86のパーツの先行開発のために、HKSが7年ぶりにフ ル参戦をした2012年のD1グランプリシリーズ。前戦でデビ ューした「HKS RACING PERFORMER 86」は、いきなり5位入賞という好成績を残した。しかし 、まだまだマシンもパーツも改良の余地が大きく残され ている。今回の舞台は、前戦の鈴鹿サーキットにつづく 高速コ­ースのオートポリススピードウェイ。通常なら ワー勝負となるラウンドだが、雨によって予想とはま たくちがう展開に! http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/report/report3.html http://www.hks-tv.com/ The D1 Grand Prix series in 2012 when HKS did full participation in a war for the precedent development of parts of TOYOTA86 after an interval of seven years. "HKS RACING PERFORMER 86" which made their debut in a battlefront left the good grade called the fifth place winning prize suddenly. However, reformability is big, and both the machine and the parts are left still more. The AUTOPOLISE speed way of the high speed course where this stage follows Suzuka Circuit of the battlefront. In the development that it is usually a round to become the power game, but is totally different from the expectation by rain! ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.

ドリフトのむけん86デビュー #lovecars #videotopics #d1gp #86 #GT86 #drifting
http://fb.me/1tr2f7wsd D1グランプリ Rd.4 福島県のD1の聖地エビスサーキットで「のむけん」の86 デビューした!が... まだ本調子ではなく 予選落ち た。 のむけん 予選落ち D1gp drifting drift toyota gt86 ドリフト "Drifting (motorsport)" "Drift (telecommunication)" "Motorsport (TV Genre)" "Drift (Ken Block Album)" "Drift (geology)" "Ken Block (TV Actor)" engine cars racing

GTDriver谷口怒りの走りD1GPセントレア #lovecars #videotopics #drifting #GT86 #fr-s
SUPER GTでも活躍!HKSのトヨタ86でD1グランプリに参戦して る 谷口選手はセントレア大会のアトラクションで会場のド リフトファンを楽しませた!

Hotversion Vol.64 ① 「4駆嫌い」の土屋圭市をうならせた!スペックCリミテッド JAPANESECAR ホットバージョン HV64
・インプレッサの可能性を探る! インプレッサ VS 土屋圭市 「4駆嫌い」の土屋圭市をうならせた! 快適装備が装着されたスペックCリミテッドの登場で、 り屋にはますます魅力的となったインプレッサ。 今回はノーマルカーからチューニングカー、さらには「 ハンドリング」と「速さ」それぞれ究極マシンが勢揃い 「4駆嫌い」の土屋圭市を打ち負かす! ・TOUGE300 Round2 峠最強伝説 魔王アミューズS2000危うし! フェアレディZやRX-8などの新カテゴリーNAスポーツのエ トリーに対応し「峠280クラス」は300馬力リミットの「 300クラス」に改訂。 今回はラウンド2となるだけに、このステージにばっち とセッティングをあわせてきたマシンたちが集結。 「敵なし」であった魔王S2000のアドバンテージはもろく 崩壊。決勝バトルは前代未聞のサドンデスへと突入し ! ・HVマイカーチャレンジ'03 エビス西コースで勝負! マイチャレ史上最強のチャレンジャー登場! エビスサーキットに16歳で就職。免許証を取得する前か サーキットを毎日走りこんできた、まさに「頭文字Dの 拓海」の現実版といえるチャレンジャーが登場!戦いの 場は今までにない緊張感が張りつめた! ・全日本GT選手権ドキュメント2003 ARTANSX密着レポート チームを引っ張り、若いドライバーを育てなければなら ない土屋は「最近になって自分を育ててくれたクニさん の気持ちがわかる」という。土屋にとって特別なサーキ ットである菅生、そして富士。高橋国光のインタビュー をまじえながら密着レポート。 ★エントリーカー インプレッサWRX STi spec-Cリミテッド ランサーGSRエボリューションVIII オートランド山形インプレッサ 夢工房FD3S AXISインプレッサ全日本ジムカーナ仕様 JUNハイパーレモンインプレッサ JUNオートプレリュード NER S13シルビアQ's4スロ仕様 フェイズCL7アコードR J'sレーシングS2000 セントラル20フェアレディZ33 魔王アミューズS2000 ★キャスター 土屋圭市、織戸学、脇阪寿一、谷口信輝、川崎俊英

Which car is faster? Which Car is Faster?

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1991 Ferrari F40 : 11.690 @ 124.640
Mr. J, Engine: stock, Turbos: twin turbos Tires: 335/35ZR-17 (rear)

1991 Ferrari F40 : 11.700 @ 125.400

2002 Dodge Ram Wagon : 15.281 @ 89.170
Jonathan Fletcher, Engine: 360,

1992 Toyota Previa : 17.500 @ 89.000
John Stork, Engine: stock, Supercharger: none Turbos: none


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