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【HKS 86】スーパーチャージャー仕様始動/Supercharger spec test run

FA20エンジンにHKS GTスーパーチャージャーを装着した、スーパーチャージャー仕様Ver.1がいよいよ完成。ノーマルエンジンの耐久性を考慮し、パワーは約250psに抑えられている。今後はエンジン内部も強化し、更なるパワーアップを計りますのでご期待ください。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Supercharger specifications Ver.1 which attached HKS GT Supercharger to FA20 engine is finally completed. In consideration of the durability of the normal engine, the power is held in check by about 250ps. I strengthen the engine inside, and please expect it in future because I power it up more.


 


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【2012 D1GP Rd.6 & EX CENTRAIR】HKS 86 D1グランプリレポート 第6戦・EX セントレア
トヨタ86のパーツの先行開発のために、HKSが7年ぶりにフ ル参戦をした2012年のD1グランプリシリーズ。 デビュー戦で5位、2戦目で3位と好調なスタートを見せた HKS Racing Performer 86。しかしエビスのデュアルファイナルズでは2戦連続で 追走トーナメント進出を逃してしまう。そして今回の第 6戦 & D1チャンピオンズは、中部国際空港の駐車場に設営され 特設コースが戦いの舞台だ。フラットでコンパクトな ースで、86はどんな走りを見せてくれるのか!? http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/report/report6.html http://www.hks-tv.com/ HKS Racing Performer 86 which showed the third place and a brisk start with the fifth place, the second war eyes by the debut match. However, I miss a running after tournament advance in two continuations in the dual finals of Ebisu. And the specially installed course where this sixth round was set up by the parking lot of Central Japan International Airport is the stage of the fight. What kind of run does 86 show in a flat in a compact course? The D1 Grand Prix series in 2012 when HKS did full participation in a war for the precedent development of parts of TOYOTA86 after an interval of seven years.





【Vol.5】HKS S2000 TUNING PROJECT/スーパーチャージャーチューニング STEP2
時代を超えた名車 + 新技術の融合 = HKS S2000をコンセプトに、 吸排気、コンピューター制御、サスペンション、エンジ ンにHKSの最新技術を投入!! 「人とクルマと風と音の一体感」を目指し、究極のS2000 造りあげます。 Vol.5では、燃料系を強化しさらにパワーアップしたマシ をテスト。最高速とゼロヨンを計測するはずだったが. ..。 Vol.1はこちら!! http://youtu.be/_XBcQL2Y3y4 Vol.2はこちら!! http://youtu.be/LByURN9XpVc Vol.3はこちら!! http://youtu.be/KP0J1azncMc Vol.4はこちら!! http://youtu.be/T-jl5kSFVPY http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Fusion = HKS S2000 of the excellent car + new technology beyond the times in a concept, It is spent state-of-the-art of HKS by intake Exhaust, a computer, suspension, an engine! For "a sense of unity of a person and a car and wind and the sound", I make ultimate S2000. I test the machine which I strengthen fuel system in Vol.5 and powered up more. I should have measured the highest speed and 0-400m thyme ... .





【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT/マフラーチューニング
時代を超えた名車 + 新技術の融合 = HKS S2000をコンセプトに、 吸排気、コンピューター制御、サスペンション、エンジ ンにHKSの最新技術を投入!! 「人とクルマと風と音の一体感」を目指し、究極のS2000 造りあげます。 第1回となるVol.1は、マフラーチューニングをお届けしま す。 Vol.1はこちら!! http://youtu.be/_XBcQL2Y3y4 Vol.2はこちら!! http://youtu.be/LByURN9XpVc Vol.3はこちら!! http://youtu.be/KP0J1azncMc Vol.4はこちら!! http://youtu.be/T-jl5kSFVPY http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Fusion = HKS S2000 of the excellent car + new technology beyond the times in a concept, It is spent state-of-the-art of HKS by intake Exhaust, a computer, suspension, an engine! For "a sense of unity of a person and a car and wind and the sound", I make ultimate S2000. Vol.1 sends muffler tuning.





HKS GT SUPER CHARGER for LEXUS LS460/レクサス LS460用 HKS GTスーパーチャージャー
レクサスLS460用・GTスーパーチャージャー コンプリートキットの発売です。 最大出力 :427ps/6390rpm 最大トルク:54.9kg-m/4050rpm 0-400m  :13.5秒 http://www.hks-power.co.jp/product/Supercharger/index.html http://www.hks-tv.com/watch/ It is the release of the GT Supercharger complete kit for Lexus LS460. Max power : 427ps/6390ps Max torque : 54.9kg-m/4050rpm 0-400m  : 13.5 seconds http://www.hks-power.co.jp/product/Supercharger/index.html





織戸&谷口 最新チューニング86をチェック The newest tuning 86 is checked.
SUPER GT Driver片岡龍也DRIFT挑戦 http://youtu.be/q5ukEv0GWXA 最新チューニング86の性能をつくばサーキットをアクセ 全開走行で試す The Tsukuba circuit is tried for the performance of the newest tuning 86 on an accelerator full open run.





禁断のD1マシンスワップOh my god.A forbidden D1 machine swap!?
Extreme Drift Selection vol.1 http://www.youtube.com/watch?v=rytGSWzQmHw&list=PLt_UJxjbVG6KkVQHIyQ_CLve3Y UVzyyuG Taniguchi and Orido's Pro D1GP top drivers. toyota86 rides in both D1GP. If you are interested in each other's car so. In this world I try to plan so forbidden! Orido ride the car of Taniguchi's machine(HKS). Taniguchi ride the car of MaxOrido's machine(M7 ADVAN)! Which is exactly what amazing machines? D1トップドライバーの織戸と谷口。D1ではどちらも86に乗 っている。だからお互いに相手のマシンに興味シンシン 。だからこの世界では禁断の企画をやってみました! 谷口号に織戸が。織戸号に谷口が!いったいどっちのマ シンがすごいのか? エクストリーム,Extreme,織戸学,Nobuteru,Taniguchi,谷口信輝,Man abu,Orido,Drifting.cars,Drift,GT86,toyota86,fr-s,HKS,ドリフト,Max,advan ,アドバン sub4sub





2012 MAX ORIDO TOYOTA V8 86 SHAKEDOWN ON-BOARD PART①
2012.3.29 MAX ORIDO(MANABU ORIDO) D1 NEW MACHINE TOYOTA NEW 86 V8(2UR-GSE)ENGINE SHAKEDOWN ON-BOARD PART① SPECIAL THANKS:NICHIEI RACING PROJECT 昨日茂原ツインサーキットにて行われました、レーシン グドライバー『織戸学選手』のD1車両"TOYOTA 86"(LEXUS 2UR V8エンジン搭載)のシェイクダウン・オンボードカメラパ ート①です。





New86 turbo D1GP Crash again #lovecars #D1GP #drifting #GT86 #FR-S
D1GP Rd.2 鈴鹿 toyota 86三台が明日の決勝に進出! http://fb.me/1mFjHluRZ 日比野の86ターボがまたもやトラブル!Max orido V8 86は砂にはまり 谷口HKSスーパーチャージャー86はエンジンブローしかし 備のエンジンは持ち込んでいた!がんばれ86負けるな86 ! D1GP Rd.2 鈴鹿 http://www.d1gp.co.jp/d1/gp/gp2012/gp1202/gp1202_info.html toyota subaru GT86 FR-s 86 BRZ sti trd ハチロク トヨタ スバル





ドリフトのむけん86デビュー #lovecars #videotopics #d1gp #86 #GT86 #drifting
http://fb.me/1tr2f7wsd D1グランプリ Rd.4 福島県のD1の聖地エビスサーキットで「のむけん」の86 デビューした!が... まだ本調子ではなく 予選落ち た。 のむけん 予選落ち D1gp drifting drift toyota gt86 ドリフト "Drifting (motorsport)" "Drift (telecommunication)" "Motorsport (TV Genre)" "Drift (Ken Block Album)" "Drift (geology)" "Ken Block (TV Actor)" engine cars racing





【2012 D1GP Rd_3 AUTOPOLIS】HKS 86 D1グランプリレポート 第3戦 オートポリス
トヨタ86のパーツの先行開発のために、HKSが7年ぶりにフ ル参戦をした2012年のD1グランプリシリーズ。前戦でデビ ューした「HKS RACING PERFORMER 86」は、いきなり5位入賞という好成績を残した。しかし 、まだまだマシンもパーツも改良の余地が大きく残され ている。今回の舞台は、前戦の鈴鹿サーキットにつづく 高速コ­ースのオートポリススピードウェイ。通常なら ワー勝負となるラウンドだが、雨によって予想とはま たくちがう展開に! http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/report/report3.html http://www.hks-tv.com/ The D1 Grand Prix series in 2012 when HKS did full participation in a war for the precedent development of parts of TOYOTA86 after an interval of seven years. "HKS RACING PERFORMER 86" which made their debut in a battlefront left the good grade called the fifth place winning prize suddenly. However, reformability is big, and both the machine and the parts are left still more. The AUTOPOLISE speed way of the high speed course where this stage follows Suzuka Circuit of the battlefront. In the development that it is usually a round to become the power game, but is totally different from the expectation by rain! ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.





サンバー スーパーチャージャー仕様のフル加速 0~100km/h
サンバースーパーチャージャー仕様の全開加速です。 街乗りなら280馬力のBL5レガシィより乗り易いです。良い 車です。 駆動方式:4WD ミッション:5MT スバル製最後のサンバーです。





Hot Version 116 (Part 3/3) - Modified Toyota 86 @ touge
HV checks out some modified 86s at Gunsai touge. Amuse 86, HKS BRZ, PRS BRZ and Type One (which is actually Spoon but since they're known for Hondas they started a new sub brand for tuning the 86).





トヨタ86 カーボンシート施工 純正オプションです・・・
トヨタ86のカーボンシート施工手順です。 なぜか純正オプションです・・・シートだけで6万ぐら するそうです・・・





【D1GP Rd_2 SUZUKA】HKS 86 D1グランプリレポート 第2戦 鈴鹿
トヨタ86をベースにHKSが開発を進めてきたD1マシン、「HK S Racing Performer 86」が第2戦鈴鹿で、ついに実戦デビューしました。 スポーツカーを愛するユーザーに、ふたたびチューニン グカーの楽しさを提供するべく、市販パーツの先行開発 としてはじまった86でのD1参戦。しかし一定の結果を残 なけ­れば、その魅力をアピールすることはできない。 2012 HKS D1 PROJECTの本当の戦いがついにはじまります! http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/index.html http://www.hks-tv.com/ D1GP machine that HKS stimulated development to a base in TOYOTA86, "HKS Racing Performer 86" carried out an actual fighting debut at last in Suzuka of the second war. D1GP three in TOYOTA86 which began as precedent development of commercial parts in order to offer pleasure of the tuning car to the user who loved sportscars again. However, I cannot appeal to you for the charm if I do not leave a constant result. A true fight of 2012 HKS D1 PROJECT began at last! ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.





トヨタ 86 TOM'Sチューン 動画試乗レポート #lovecars #videotopics
TOM'Sパーツで徹底的にカスタムチューンしたトヨタ86の ンプレッションをどうぞ!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1971 Datsun 510 : 8.980 @ 147.000
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lonni, Engine: 88 302 EFI BORED .40, Supercharger: vortech s_series


1972 Datsun 510 : 11.232 @ 135.140
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1995 Toyota Soarer 2.5 TT GTT-L: 12.574 @ 111.030
Manual Kallianis, Engine: stock, Turbos: stock Tires: Kumho KU31


1971 Datsun 510 2dr: 12.782 @ 113.990
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2008 Mercedes-Benz CL63 AMG : 12.810 @ 113.030
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1971 Datsun 510 : 13.475 @ 97.000
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1991 Toyota Soarer TT: 14.060 @ 100.120
kelvin, Engine: 2491cc, Turbos: 2 stock ct12a twins Tires: bald 225/55R16


1969 Datsun 510 Wagon: 14.223 @ 94.670
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1971 Datsun 510 Bluebird SSS: 14.510 @ 94.012
Troy Ermish, Engine: 2.3 L series, Tires: Street Car


1971 Datsun 510 2 dr.: 14.660 @ 90.000
Steve Venia, Engine: L-16 bored to 1800cc, Tires: F-560 front M&H 9x14x25.5


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Steve Boatman, Engine: L20B, Tires: 195/60 R14 @ 36psi | Zexius 326


 


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