Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Autovisie - Lancia Ypsilon

Lancia heeft dit jaar ook nog een 'echte' Italiaan geïntroduceerd, de nieuwe Ypsilon. We reden met de pittige twee cilindermotor. En deze motor is niet voor niets Engine of The Year geweest. Kijk voor meer autonieuws op http://www.autovisie.nl/


 


More Videos...


Autovisie - BMW 320d
Is de nieuwe BMW 3 serie wederom een 'echte' BMW? Autovisie reed met de 184pk sterke BMW 320d in het zonnige Spanje. Volgens Autovisie-redacteur Werner Budding een hele mooie mix van efficiëntie en dynamiek. BMW is hiermee de concurrentie een stap voor. Kijk voor meer autonieuws op http://www.autovisie.nl/





Autovisie - Volkswagen Up
De fonkelnieuwe Up is voor Volkswagen een belangrijke stadsauto. De benjamin gaat echter wel concurreren in een druk bevochten segment. Op welke manieren weet hij zich te onderscheiden? Kijk voor meer autonieuws op http://www.autovisie.nl/





Autovisie - Fiat Panda
De nieuwe Panda is een echte Panda. Het model wordt in tegenstelling tot zijn voorganger weer gebouwd in Italie. De Panda heeft een groot voordeel op zijn concurrenten de Volkswagen Up en de Renault Twingo. De Panda is een vijfdeurs, waar 90% van de kopers in dit stadsauto segment voor kiest. Kijk voor meer autonieuws op http://www.autovisie.nl/





Autovisie - Kia Rio
De gevestigde Europese merken moeten op hun hoede zijn, want Kia lanceert de Rio. En volgens Werner Budding is deze ultrazuinige dieselauto een betere aanbieding dan de populaire Volkswagen Polo BlueMotion. Kijk voor meer autonieuws op http://www.autovisie.nl/





Chrysler Ypsilon Review - Drive Start
Craig McAlpine reviews the Chrysler (Lancia) Ypsilon 0.9 twinair for Drive Start http://www.drivestart.co.uk/wp/car-review/chrysler-ypsilon -- Music by Pronobozo - http://twitter.com/pronobozo and Skreech Diaf - http://twitter.com/skreechdiaf





Lancia Ypsilon, a Ginevra arriva la collezione Elefantino 2014
La storica gamma dedicata alla piccola Lancia Ypsilon si aggiorna per il nuovo anno. Tutti i dettagli su http://www.motorionline.com/





Lancia Ypsilon
Voor VvAA Arts & Auto rijdt autojournalist Bart van den Acker de nieuwe Lancia Ypsilon.





Nowa Lancia Ypsilon - test





Lancia Ypsilon TwinAir Turbo 85 pk Silver Plus
Italiaanse finesse is bereikbaarder dan ooit, want een nieuwe Lancia rijden is tegenwoordig al mogelijk vanaf € 12.750,-. Besteed € 240,- extra en je profiteert van liefst € 2.000,- voordeel. De standaard rijk uitgeruste Lancia Ypsilon Silver Plus is per direct te bestellen vanaf € 12.990,-. Autoplus nam de met een 0,9-liter TwinAir-turbo motor uitgeruste Ypsilon Silver Plus mee naar Emmen voor een testverslag. Ga voor het volledige testverslag naar www.autoplus.nu!





Test Lancia Ypsilon - Essai modèle 2011
retrouvez l'essai de la nouvelle Lancia Ypslion sur leblogauto.com. Article : http://www.leblogauto.com/2011/07/essai-lancia-ypsilon-double-face.html





Традиції Українських Міст. На Lancia Ypsilon у Музей Пирогово (HD).
Сегодня наша ведущая Юлия Соломатина отправится на праздник Ивана Купала в Музей Пирогово. А поможет нам в этом Lancia Ypsilon. Заодно мы выясним, справделиво ли у нас модель Ypsilon называют абсолютно женским автомобилем. Все "Традиції Українських Міст": http://goo.gl/e6WGi Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски! http://goo.gl/LBpDq Смотрите еще интересные видео! Автомобильная Безопасность: http://goo.gl/oGWpm Tuning Girls: http://goo.gl/K5ERN Краш-тесты: http://goo.gl/uHnYI SIA 2013: http://goo.gl/iutMa Присоединятесь к нам! http://facebook.com/1auto.tv http://vk.com/auto1tv http://twitter.com/avtomobilniy http://plus.google.com/u/0/b/109970132849122652086/109970132849122652086/vi deos http://odnoklassniki.ru/group/54592604012561





Lancia Ypsilon
essai Lancia Ypsilon : http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2011/07/07/essai-lancia-ypsilo n-premium-accessible.html#more





Lancia Ypsilon New
Nová Lancia Ypsilon nezapře, že její design vychází z větší řady Delta, vše je ale jakoby zmenšeno a postaveno na vozidle o délce 3,84 metru.





Lancia Ypsilon
La nuova Lancia Ypsilon nel video di Quattroruote





NEW 2012 Lancia Ypsilon
The new Lancia Ypsilon, proposed in a 5-door version for the first time, was unveiled at the Geneva Motor Show this year. The new car is the fourth series of the successful model, with over one and a half million vehicles currently on the road, born in 1985 when the Y10 debuted at the Geneva Motor Show. The new Ypsilon, which will be on the market from June across key European markets and from September in Great Britain and Ireland with the Chrysler brand.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1993 Toyota MR2 GTS: 10.050 @ 138.000
Michael Lantigua, Engine: 5s, Turbos: PRESICION


2002 Mini Cooper S: 10.237 @ 142.530
Thomas Barnes, Engine: 1600, Turbos: Garrett / Owen 35 86 Tires: M&H 24.5 x 8.5 - 15


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


2002 Mini Cooper S Turbo: 10.480 @ 135.180
Vinnie Kung, Engine: W11, Turbos: Garrett GT Tires: 24x8.5 M&H


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1993 Toyota MR2 Turbo: 10.910 @ 127.570
Ray Bridenstine, Engine: 2.0 Liter, Turbos: Greddy T78 Tires: et street


1991 Toyota MR2 Coupe: 10.943 @ 129.800
Jeff Fazio, Engine: 3SGTE 2.149, Turbos: GT35R Tires: BFG Drag Radials


1994 Toyota MR2 : 11.030 @ 115.000
Thomas Clark, Engine: 2.0, Turbos: turbonetics ballbearing Tires: NITTO NT555R 335/3519 NITTO NT555ZR 255/4019


1992 Toyota MR2 Turbo: 11.038 @ 125.950
Jeffrey Burke, Engine: 2.0 liter 3SGTE, Turbos: Garrett GT35-R Tires: Mickey Thompson 10x15x26 Drag slicks


1991 Toyota MR2 Turbo: 11.185 @ 125.620
Kris Osheim, Engine: 2.2L 3sgte Gen 3 stroker, Turbos: Street Brawler GT35R Tires: BFG Drag Radials 235/60-15


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1991 Toyota MR2 SW20: 11.280 @ 125.500
Kazu Ikeda, Engine: 3S-GTE Gen.II (JDM), Turbos: CT-26 Hybrid, 60trim Tires: F=175/65/14 R=26/8.5/14 M/TSlicks


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Toyota MR2 AW11: 11.596 @ 118.096
Hector Rodriguez, Engine: 4agze, Turbos: Garrett T3 .63 a/r stage 3 Turbine, T4 .60 a/r 57 trim Compressor Tires: Nitto NT555R 20555/14


1991 Toyota MR2 GTS Turbo: 11.700 @ 0.000
Juan B. Pena, Engine: Gen 3 3SGTE, Supercharger: NON Turbos: GT30R Tires: Front 215/45/17 rear 225/45/17


1990 Toyota MR2 SW20: 11.768 @ 122.380
Jason Walker, Engine: 3SGTE, Turbos: TO4e custom wheels Tires: falken azenis RT215 - street tyres


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us