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Mazda Mx-3 KLZE sounding

mazda mx-3 96 KLZE with 2.5 inch Exhaust , OBX headers , no cat , magnaflow muffler


 


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Mx-3 Klze Vs Mustang V8





Mazda MX3 1800 V6
Mazda MX3 1800 V6





Mazda MX-3
n





Mx-3 KL-ZE vs Civic V-Tech
Vris Solenoids own V-Tech





mazda mx3 exhaust
this is how a mazda mx3 should sound like. This was about 3 years ago. So in the meanwhile the car got a complete makeover. But the sound stayed the same. It is like heaven. to see the car how it is now : http://www.thechozenfew.nl/page.php?al=Kulkie





Prueba Mazda CX-5 2015 (Español)
Prueba Mazda CX-5 2015 en español. Pagina Web http://vidayestilo.terra.com/autos Sigueme en Facebook https://www.facebook.com/jaime.gabaldoni Sigueme en Twitter https://twitter.com/jaime_gabaldoni Sigueme en Instagram http://instagram.com/jaime_gabaldoni





mazda mx3-project
my little project...:D





Mazda mx-3 KLZE
April 2007, 2.5 V6 KLZE 200hp





Mazda Mx 3 Aufbau
Mein Mazda MX 3 vom Aufbau bis zum Ende - Erzeugt mit AquaSoft DiaShow für YouTube: http://www.aquasoft.de





Mazda Mx3 KLZE
Mazda Mx3 1992 V6 Performance Part: KLZE Engine (Modified To Fit) KLZE Tranny Cold Air Intake Racing Spark Plug Cables NGK Spark Plugs MSD HEI Modification MX6 Clutch KL31 ECU Stock Headers N1 Exhaust Battery Relocation Kit HP Blue Tokico Shocks KW Lowering Springs Others: Short Shifter Shift Knob Glow Gauges RS Racing Steering Wheel Racing Pedals HD Halo Head Lights Rear Alltezza Light Front Strut Bar





MX3 Sound clip
A quick sound clip of my system in an underground car park





MAZDAデミオ “このディーゼル、いいかも” TestDrive
ホリデーオート11月号(10月10日発売)にて試乗記掲載。 http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=540 4代目となる新型デミオ。ちょっと見は先代と大きな違 は感じさせないが、じっくり眺めてみると、マツダ魂 デザインの流麗かつ力強い造形にホレボレするはず。 ンテリアは4タイプ用意され、どれも上質感を漂わせて る。 ラインアップは、1.3LスカイアクティブG(ガソリンエン ン/FF/5MT&6AT)と、1.5LスカイアクティブD(ディーゼルエ ンジン/FF&4WD/6MT&6AT)の2系統。中でも注目されているの 、1.5LスカイアクティブD搭載の新世代クリーンディーゼ ルエンジンだ。 マツダCX5を始めとするクリーンディーゼルエンジンが 及したおかげで、日本でも、「ディーゼルエンジンは るさい、環境に悪い」といったマイナスイメージは払 されつつある。デミオという大衆車にディーゼルを搭 してきたのは、マツダの自信の現れと見ていいだろう 実際、この1.5Lクリーンディーゼルエンジンはただもの はない! その出足のよさや心地よい加速感は、同サ ズのガソリンエンジンを凌いでいるし、ディーゼルエ ジン特有の振動もさほど気にならない。もちろん経済 ・環境性能も高い。 新型デミオは、日本におけるクリーンディーゼルエンジ ンを象徴するモデルになるだろう。 モーターマガジンWebShop http://mm-style.jp/ はモーターマガジン社が運営するネット通販サイト。 カーライフ、バイクライフを豊かにするアイテムをご用 意しています。 クルマ好き、バイク好きな方へのプレゼントにもおすす めです。





mx-3 KL-ZE 200whp 1st ride
mon mx-3 je lai laché a 165...





Mx3 exhaust?
I was bored testing camera.. No smoke from tailpipe.. so I wonder whats making my mx3 slower hmm. 2.5 inch Exhaust no cat Obx muffler and headers.





試乗 新型マツダ・デミオ 注目のディーゼル車にも乗った
Auto Prove新型デミオ試乗レポート http://autoprove.net/2014/09/51706.html ラジオ「The motor weekly」DJ藤本えみりの新型デミオ試乗記はこちら http://themotor.jp/2014/10/16716.html 注目の新型車マツダ・デミオに試乗。ガソリンエンジン 、ディーゼルエンジンの両方に乗ってみた。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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