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jenbacher compressor austria

Jenbacher compressor nog in goede conditie! Nieuwe radiateur geplaatst en brandstoffilter schoongemaakt. Nadat hij jarenlang stil heeft gestaan is hij onverwoestbaar!


 


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Startpoging / Startup coldstart Jenbacher Werke 600mm Diesellok JW20 @ Decauville Spoorweg Museum NL
Startup / coldstart Jenbacher Werke Diesellok JW20 @ Decauville Spoorweg Museum, Harskamp NL. It was the first time the 600mm loco was started and tested on a piece of track since she came in to our collection. In the clip you can see we have some troubles with the gearbox.Filmed by Wesley Eggert





vecchio compressore aria, old air compressor, alter kompressor, vintage.
MAW, Maschinen Apparate Werkzeugfabrik, Strager & Co. Wien XIV.





Jenbacher Werke 200 Probelauf.wmv
Das ist ein 200 PS Zweitaktmotor der Jenbacher Werke beim Probelauf. Aufgrund noch nicht kompletter Kühlung wurde der Motor nur kurz gestartet und die Startprobleme am Anfang sind nur durch Luft in der Kraftstoffanlage verursacht worden. Demnächst wird der Motor Lackiert, ebenso auch der Motorraum in der 2060.99 das ist die Lokomotive, wo dieser Motor eingebaut wird. Wenn der Motor eingebaut ist und die Wasserkühlung komplett zusammengebaut sind, dann findet der nächste Probelauf statt und der ist im Frühjahr geplant.





IFA H6 mit Bleichert-Kran und Dieselgenerator
Beim Feldbahn-Verein in Glossen konnte wieder einmal dieses "grüne Ungetüm " in Aktion erlebt werden. der elektr.Strom für den Kranbetrieb wird von einem Dieselgenerator erzeugt, in dem der gleiche 6-Zylinder-Diesel läuft wie im H6.





Holder A55 Kaltstart
Kalt Start Holder A55





Holder A55 Ploegen notter 2013
Holder A55 Ploegen in notter 2013





Fendt fix 2 ploegen Notter 2012
Ploegen door j. Vos in Notter





vieux tracteurs
présentation du jenbach diesel 4roue motrices de1954





V12 Jenbacher gas engine startup
Startup of turbocharged V12 Jenbacher BioGas engine in Poland. Sorry for bad quality but it's made with mobile phone camera. In this movie sound track is way more important.





Sulzer Motor 1929 im Rothenturm
Sulzer Motor Baujahr 1929 mit 232Litern Hubraum 8 Zylinder und 540Ps war von 1929- 1989 im EW Wald (ZH-Oberland) in Betrieb und half in Spitzenzeiten über Versorungsengpässe hinweg. Gewicht des Motors mit Rahmen fürs Hackengerät so wie er hier gezeigt wird ist etwas über 21Tonnen. Stolzer Besitzer des Motors ist Erich Zehnder Bennau (Motoren Erich)





Lindner_JW20_short_b.wmv
Lindner 20PS





deutz D25 en same atlanta ploegen notter 2013





Jenbacher 616 gas engine
runs on natural gas and powers\heats a college in oshawa.





Jenbach
Single cylinder Jenbacher Werke JW 15 switcher/industrial engine at the old NKlJ yard in Hagfors 2008.





Verricello Linder jw20,Prova e funzionamento!!
Verricello incorporato sul trattore linder motore jw20




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1996 Ford Thunderbird Dragster: 6.540 @ 219.000
Mark Wolfe, Engine: 428 small block ford, Turbos: 80mm turbonetics Tires: Goodyear


1984 Ford Thunderbird Coupe: 7.950 @ 176.000
Mike Thompson, Engine: 632 Chevy,


1986 Ford Thunderbird : 8.570 @ 159.780
bill muchow, Engine: 605 ford, Tires: 33 / 15 /15 goodyears


1988 Ford Thunderbird alston chassis: 8.938 @ 154.980
kevin brong, Engine: 502, Tires: good year 33x17x15


1984 Ford Thunderbird : 8.980 @ 151.000
Chris Karras,


1985 Ford Thunderbird turbo coupe: 9.000 @ 134.590
morris, Engine: 466, Tires: m/t


1986 Ford Thunderbird : 9.330 @ 144.510
Henry Jones, Engine: 438 Dart Ford Race sm block, Supercharger: none Tires: 15x14x31


1984 Ford Thunderbird : 9.740 @ 137.000
Bernie LeMay III, Engine: 355 SBC, Tires: M/T 28 x 9.0 / 15


1988 Ford Thunderbird turbocoupe: 10.000 @ 133.000
nick, Engine: 351 clevland, Tires: m/t 30-9 m/t 27.5


1987 Ford Thunderbird : 10.070 @ 131.012
clint stacey, Engine: 351 stroked to 408. 12.5 compression, Tires: 30x9x15 back 26x4.5x15 front


1984 Ford Thunderbird coupe: 10.240 @ 130.290
kevin brong, Engine: 514 stroker, Tires: good year


2005 Dodge RAM SRT10 Quad Cab Supercharged: 10.733 @ 125.100
Mike Brady, Engine: 8.3 L, Supercharger: Paxton


2004 Dodge RAM SRT10 : 11.049 @ 122.420
Justin Shelton, Engine: 8.3L V10, Tires: 28x14.5x16 Hoosier


1986 Ford Thunderbird : 11.480 @ 119.270
Jeremy Gutierrez, Engine: 347, Tires: 26x10.5x15


1995 Ford Thunderbird LX: 11.546 @ 129.440
George Sidlecki, Engine: 5.0 HO, Turbos: twin Garret


2009 Ferrari F430 Scuderia: 11.610 @ 127.020
NA, Engine: V8: 503HP, Tires: Pirelli PZero Corsa


2005 Ferrari F430 : 11.710 @ 120.120
NA,


2005 Ferrari F430 : 11.710 @ 123.050
NA,


2005 Dodge RAM SRT10 quad cab: 11.760 @ 113.440
rick padilla, Engine: 8.3, Tires: M&H slicks


1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe: 12.002 @ 114.770
Shannon Clark, Engine: 2.3, Supercharger: na Turbos: 2005 Dodge Cummings (Holset He-351) Tires: 26x10.5x16 MT et street


 


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