Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

【Tsukuba TIME ATTACK】HKS 86 TUNING PROJECT Vol_02

TOYOTA 86で2012 D1 GPに参戦します。 現在、急ピッチで開発を進めていますが、まずは実走行でノーマルの体力測定。今回はV-OPTさんの取材で筑波サーキットを走行。サスペンション、マフラー、ブレーキ、タ­イヤといったノーマルプラスαの仕様で谷口信輝選手がタイムアタックを行いました。さて、いったい何秒を記録したでしょうか。 この模様はV-OPT Vol.216にも収録されています。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ HKS which would participate in 2012 D1 GP by Toyota 86. Push forward development at a fast pace, but at first is run now; a normal physical fitness test. I run Tsukuba circuit by coverage of V-OPT this time. 谷口信輝選手 attacked thyme with suspension, a muffler, brakes, specifications of normal positive α such as the tire. By the way, on earth how many seconds would you record? This design is recorded in Video OPTION Vol.216. ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.


 


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【D1GP Rd_2 SUZUKA】HKS 86 D1グランプリレポート 第2戦 鈴鹿
トヨタ86をベースにHKSが開発を進めてきたD1マシン、「HK S Racing Performer 86」が第2戦鈴鹿で、ついに実戦デビューしました。 スポーツカーを愛するユーザーに、ふたたびチューニン グカーの楽しさを提供するべく、市販パーツの先行開発 としてはじまった86でのD1参戦。しかし一定の結果を残 なけ­れば、その魅力をアピールすることはできない。 2012 HKS D1 PROJECTの本当の戦いがついにはじまります! http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/index.html http://www.hks-tv.com/ D1GP machine that HKS stimulated development to a base in TOYOTA86, "HKS Racing Performer 86" carried out an actual fighting debut at last in Suzuka of the second war. D1GP three in TOYOTA86 which began as precedent development of commercial parts in order to offer pleasure of the tuning car to the user who loved sportscars again. However, I cannot appeal to you for the charm if I do not leave a constant result. A true fight of 2012 HKS D1 PROJECT began at last! ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.





【2012 D1GP Rd_4&5 EBISU】HKS 86 D1グランプリレポート 第4・5戦 エビス
トヨタ86のパーツの先行開発のために、HKSが7年ぶりにフ ル参戦をした2012年のD1グランプリシリーズ。 前戦の第3戦オートポリスでは3位入賞。HKSチームと谷口 手はポイントランキング3位に浮上した。4気筒勢では 高の順位だ。 そして、真夏の2連戦となるエビスサーキット。このあ の開催地はすべてショートコース、大排気量車にパワ 負けする場面は少なくなり「HKS Racig Performer 86」はますます本領発揮できるはずだったが、エビス南 ースには予想外の困難が待ち受けていた。 http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/report/report4.html http://www.hks-tv.com/ The D1 Grand Prix series in 2012 when HKS did full participation in a war for the precedent development of parts of TOYOTA86 after an interval of seven years. Rd.3 of the battlefront wins a prize the third place in the held automatic police. HKS team and Taniguchi surfaced in the point ranking third place. It is the best order in the four-cylinder group. And Ebisu circuit to become 2 serieses of the midsummer. The scene which lost by power to a short course, a large displacement volume car decreased, and all of this trace the sites should have cut "HKS Racig Performer 86" by special feature display more and more, but unexpected difficulty waited in the Ebisu south course.





【NEW RECORD】HKS R35 GT-R GT1000 FSWタイムアタック
富士スピードウェイのラップタイム1分45秒577、最高速度 326km/h。 HKS R35 GT-R GT1000が、R35 GT-R(ラジアルタイヤ)の最速タイムを記録しました。 HKS R35 GT-Rはこれからも進化いたしますのでご期待ください。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ It is top speed 326km/h for 45.577 seconds for lap time 1 of Fuji Speedway. HKS R35 GT-R GT1000 recorded the fastest thyme of R35 GT-R(radial). Because I evolve from now on, please expect HKS R35 GT-R. ●●●HKSオフィシャルムービーです●●● 商品情報や車載映像などアップしていきます。 ぜひ、お楽しみ下さい。 This is HKS official movie. We will upload the product information and onboard movie from now. Please enjoy our movie! Thank you.





【86・BRZ Tuning Live!!】STEP 8/過給器チューニング





【HKS SQV Ⅲ D】電子制御でブローオフサウンドをON・OFF!!
Blowoff sound is ON, OFF possibility by electronic control 新設計SQV3D本体をブーストドライブコントローラーにて 子制御した正圧作動方式のSQVシステムです。通常のタ ボ車はもちろん、負圧の利用が不可能なディーゼル車 でもSQV効果を実現しました。電源ON/OFFによる、ノー ル<=>SQVモードへの切り替えを可能としました。ま トリガースイッチによるテストモードでは、過給中任 の作動確認が可能です。 さらに詳しい情報はHKSのホームページで! http://www.hks-power.co.jp/products/blow_off/sqv3d/index.html http://www.hks-tv.com





【HKS 86】スーパーチャージャー仕様始動/Supercharger spec test run
FA20エンジンにHKS GTスーパーチャージャーを装着した、スーパーチャージ ー仕様Ver.1がいよいよ完成。ノーマルエンジンの耐久 を考慮し、パワーは約250psに抑えられている。今後はエ ンジン内部も強化し、更なるパワーアップを計りますの でご期待ください。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Supercharger specifications Ver.1 which attached HKS GT Supercharger to FA20 engine is finally completed. In consideration of the durability of the normal engine, the power is held in check by about 250ps. I strengthen the engine inside, and please expect it in future because I power it up more.





【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT/スーパーチャージャーチューニング
時代を超えた名車 + 新技術の融合 = HKS S2000をコンセプトに、 吸排気、コンピューター制御、サスペンション、エンジ ンにHKSの最新技術を投入!! 「人とクルマと風と音の一体感」を目指し、究極のS2000 造りあげます。 Vol.4では、いよいよスーパーチャージャーを装着!! 走行テストを兼ねて、最高速と0-400mを計測します。 Vol.1はこちら!! http://youtu.be/_XBcQL2Y3y4 Vol.2はこちら!! http://youtu.be/LByURN9XpVc Vol.3はこちら!! http://youtu.be/KP0J1azncMc Vol.4はこちら!! http://youtu.be/T-jl5kSFVPY http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Fusion = HKS S2000 of the excellent car + new technology beyond the times in a concept, It is spent state-of-the-art of HKS by intake Exhaust, a computer, suspension, an engine! For "a sense of unity of a person and a car and wind and the sound", I make ultimate S2000. In Vol.4, I finally put on a Supercharger! I serve as a run test and measure maximum speed and 0-400m.





【World's best GT-R festival・世界一のGT-R祭り】R's Meeting 2010 Vol.02
2010年9月19(日)、富士スピードウェイにて開催されたGT-R ガジン主催のイベント「R's Meeting 2010」の模様をチラ見せしちゃいます。およそ2000台にも ぶユーザーカー&デ­モカーが集結し、歴代GT-Rが富士ス ピードウェイを占拠した様は、まさに圧巻! イベント当日の熱気をお届け。野田編集長が駆るグルー プAマシンのインカー映像は必見です。 GT-Rマガジン http://blog.carmode.net/gtr/ car mode http://www.carmode.net/ World's best GT-R festival I show the spot of event "R's Meeting 2010" of GT-R magazine sponsorship held in Fuji Speedway on 19 Sunday in September, 2010. The state that the user car & デ Mocha which amounts to about 2,000 gathers, and successive GT-R occupied Fuji Speedway is right the best part! I send heat of the event day.





【TOYOTA 86】Preview of HKS 86 D1 PROJECT
【HKS Racing Performer 86】 2012 D1 GP参戦に向け、ドライバーを務める谷口信輝選手と共に 在急ピッチで開発を進めています。 今後のHKS 86に是非ご期待ください!! http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ Toward three 2012 D1 GP, I push forward development with Nobuteru Taniguchi acting as a driver at a fast pace now. Please expect it in future HKS 86!!





ADVAN Silvia Tsukuba Time Attack Record 52 secs Under Suzuki
Under Suzuki is a privateer time attack competitor from Japan. His goal was to be the fastest at Tsukuba. To beat the tuning shops. He did it in December 2012 with the help of Yokohama ADVAN A050 tyres. Congratulations from all your supporters at Yokohama Tyre Australia.We hope to see you on the podium in Australia at Yokohama World Time Attack 2013





SUBARU BRZ GT300 IN FUJI SPEEDWAY





(HD)Osaka Auto Messe 2012-TOYOTA 86 TRD Performance Line (大阪オートメッセ)
2/10,2012 OSAKA AUTO MESSE 2012 Custom Car Show TOYOTA GT 86 TRD Performance Line Ganzoo Racing 南港のインデックス大阪で開催された大阪オートメッセ 2012





【HKS CR-Z Tsukuba circuit time attack】HKS CR-Z 筑波タイムアタック
最高速261km/hを記録したHKS CR-Z Green Monsterが、今度は筑波サーキットでタイムアタック。ド イバーは谷口信輝選手。フルチューンのハイブリッド ーがいったい何秒で走るのか。必見です!! 詳しくはHKSのホームページで!! http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ HKS CR-Z Green Monster which recorded highest speed 261km/h attacks thyme at Tsukuba circuit this time. The driver is Nobuteru Taniguchi. On earth how many seconds does the hybrid car of the full tune run by? I am unmissable!





EVO X 筑波サーキット57秒台!! HKS CZ200S 5LAP BATTLE【Tsukuba circuit for 57 seconds!!】
2010年4月11日に筑波サーキットで開催された、ハイパー ーティング5LAP BATTELのオンボード映像です。HKS CZ200S(エボX)を駆る谷口選手の走りは必見です! さらに詳しい情報はHKSのホームページで! http://www.hks-power.co.jp http://www.hks-tv.com It is an on board picture of hyper meeting 5LAP BATTEL held at Tsukuba circuit on April 11, 2010. The first of the season of Taniguchi driving HKS CZ200S( Evo X) is unmissable!





TOYOTA 86 vs BRZ vs ROADSTER ベストモーターTV 86復活BATTLE! 土屋圭市
BS日テレ ベストモーターTV 23:30スタート 前編4/26(木)【86復活BATTLE】 後編5/3(木) 【86チューニングの可能性】 86復活BATTLE!86 vs BRZ vsロードスター 土屋圭市 服部尚貴 木下隆之





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1972 AMC Gremlin : 7.039 @ 195.750
kevin fontenot, Engine: AMC 498 CI, Tires: M/T


1972 AMC Gremlin : 7.159 @ 189.140
Kevin Fontenot, Engine: 498ci AMC Indy Aluminum Block, Tires: 33 x 10.5w M/T


1973 AMC Gremlin : 7.569 @ 181.050
Brian Ambrosini, Engine: AMC, Tires: Mickey Thomson


1972 AMC Gremlin X: 7.875 @ 174.240
Brian Ambrosini, Engine: 465 cu in (AMC Indy), Tires: Thompson


1972 AMC Gremlin : 7.911 @ 166.050
Kevin Fontenot, Engine: AMC Iron Block and Crank,


1973 AMC Gremlin : 9.051 @ 146.340
Al Ritter, Engine: 406/chevy, Supercharger: no Turbos: no Tires: 10.5Wx 29.5 M/T


1972 AMC Gremlin x: 10.820 @ 124.290
dale lutz, Engine: 407 amc,


1972 AMC Gremlin X: 11.030 @ 121.000
Davis Martin, Engine: AMC 401, Supercharger: n Turbos: n


2002 Nissan Altima 3.5 SE Supercharged: 12.614 @ 110.730
Stephane Asselin, Engine: 3.5 VQ35DE, Supercharger: MP90 Tires: M/T ET Street 275-40-17


1972 AMC Gremlin X: 12.875 @ 104.740
Jim Mango, Engine: AMC 258 Straight Six, Supercharger: No Turbos: No Tires: Mickey Thompson


2006 Nissan Altima SE-R: 13.060 @ 109.480
Sean Harmon, Engine: VQ35DE, Tires: Nitto DR's 245/45/17's


2002 Nissan Altima 3.5 SE Supercharged: 13.080 @ 110.020
Stephane Asselin, Engine: 3.5 VQ35DE, Supercharger: MP90 Tires: M/T ET Street 275-40-17


2005 Nissan Altima 3.5 SE Nitrous: 13.380 @ 105.900
Ken Vicen, Engine: VQ35DE, Tires: 245 50 16 Nitto NT555R


2005 Nissan Altima ser: 13.430 @ 105.990
jean giroux, Engine: 3.5 liter, Supercharger: no Turbos: no Tires: stock


2005 Nissan Altima SE-R: 13.600 @ 101.240
GnxDawg, Engine: vq35, Tires: Nitto 555r Drag 245/45r17


1993 Nissan Altima SE KA24DE-T: 13.660 @ 109.300
David Blackwell, Engine: KA24DE, Turbos: T3/T04E Super 60 Tires: 225/50R15


2007 Nissan Altima 3.5 SE: 13.851 @ 102.910
Jesse Singh,


2006 Nissan Altima SE-R: 13.853 @ 101.320
Haryy Christopher, Engine: 3.5L VQ35DE, Tires: Bridgestone RE760 Sport 245/40/18


2008 Nissan Altima 3.5se COUPE: 13.912 @ 99.759
Hussain, Engine: VQ35DE, Tires: stock


2006 Nissan Altima SE-R: 13.913 @ 102.360
Owen Pimentel, Engine: 3.5L, Tires: MT ET Streets


 


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