Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

ZX10 vs ZX14 drag race

ZX10r vs ZX14 back road drag race. its hard keeping the 10 down on bumpy roads lol.


 


More Videos...


ZX10 vs ZX14 drag race 2
Second attempt on the ZX14 but it didnt go as planned lol





ZX14 vs GSXR1000 vs R1 vs ZX10 vs ZX10
ZX14 vs GSXR1000 vs R1 vs ZX10





ZX10 vs ZX14 2nd gear roll
2008 ZX10r vs 2009 ZX14 2nd gear roll plus a few wheelies. First time doing second gear wheelies.





2013 Zx10R vs Zx14R with GoPro Hero 3 Black Edition
2013 Zx10R(Stock) vs Zx14R(Dyno jet Power Comander 5 ,DynoJet Quickshifter And Auto Tuner with Full System Muzzy Exhaust)





Hail to the King: BMW v ZX14R v 04 ZX10R v 08 GSX
In this quick loop around the city we get a look at WildB's 04 ZX10R(SeedDemonZ)*cams, milled head, rev extend, lowered, OZ wheels, +2R sprocket etc... MrAssholebyNature on new ZX12R *Brocks, rev ext





"Beast Mode" Gen1 ZX10R vs BMW S1000RR and ZX14R
WildB302: 04 Kawasaki ZX10R highly modded. up three teeth rear gearing (170lb rider). Ness: BMW S1000RR full Akrapovic system down 1 tooth front gearing (165lb rider) Mr AssholebyNature: Gen2 ZX14 Bro





CBR600 vs GSXR600 drag race
CBR getting the better of the GSXR this time lol





ZX10R / ZX14R wheelies
Just playing around. This bike is an awesome performer and the new features are nice. traction control held the bike down but once it was off the front tire was in the air.





zx10 vs zx14
Super sport vs Sport touring at Deals Gap.





Hayabusa ZX14 ZX10
Drag Racing Motorcyles





ZZR 1400 (ZX14-R) vs Hayabusa 1300
Top speed ZZR 1400 (ZX14-R) vs Hayabusa 1300





"Intolerance" ZX10 v GSXR v ZX14R
WildB(188lbs) 04 ZX-10R, Wossie(150lbs) 08 GSXR1000, MrAssHolebyNature(215lbs) ZX-14R -Mr ABN got me out this day (Sat) to meet up with some bikes from Ft Worth, but they no showed again. A new memb





Kawasaki Ninja ZX-14R! The Quest to Break 8 Seconds in the Quarter Mile - On Two Wheels Episode 27
On this episode of On Two Wheels, Editor in Chief of Sport Rider Magazine Kent Kunitsugu attempts to break in to the 8 second bracket. He teams up with Joey Lombardo from Kawasaki and after market hot shop Brock's Performance in Dayton, Ohio, to see if the ZX-14R can break 8 seconds in the Quarter Mile with just a few simple bolt on modifications. Will his quest for the 8's succeed? Tune in to find out! Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_c... Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & https://www.facebook.com/sportridermag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/1018679678590... Website - http://www.motortrend.com & http://www.sportrider.com





kawasaki zx14 vs Yamaha V-max (2nd Gen)
A friendly comparison between a ZX14 and Yamaha Vmax. Vmax ran 10.6 at 138mph in the 1/4. Just a few days ago. Runs were: 40mph - 160mph Vmax rider: 150 lbs. ZX14 rider: 215 lbs.





Unboksing Kawasaki ZZR 1400 Special Edition 2013 Pierwsze odpalanie zzr-y [Moto Klinika]
Prezentowany materiał został nagrany w salonie Kawasaki u autoryzowanego dealer Kawasaki Polska MOTO-KLINIKA koło Gorzowa Wlkp Link do strony dealer http://www.moto-klinika.com/ Serwis i sprzedaż motocykli Tel 500 048 202 Tel Sklep 95 720 47 31 Sklep Moto-Klinika Ul. Jeziorna 34 66-415 Kłodawa koło Gorzowa Wlkp Mail mack@motor-mack.pl Gadu-gadu 4116330 Unboksing Kawasaki ZZR 1400 Special Edition 2013 Rozpakowanie nowiutkiej ZZR 1400 no i pierwsza jazda próbna nowego szczęśliwego właściciela :) Specyfikacja ZZR1400 Special Edition / 2013 więcej informacji na: www.kawasaki.pl © 2013 Kawasaki Motors Europe N.V. Silnik Układ zasilania Wtrysk paliwa: ø44 mm x 4 (Mikuni) Zapłon Elektroniczny Rozrusznik Elektryczny Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność silnika 1,441 cm³ Średnica x skok tłoka 84.0 x 65.0 mm Stopień sprężania 12.3:1 Układ rozrządu/ilość zaworów DOHC 16 zaworowy Przeniesienie napędu Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, manualne Przełożenie podstawowe 1.556 (84/54) Przełożenie biegu 1 2.611(47/18) Przełożenie biegu 2 1.947 (37/19) Przełożenie biegu 3 1.545 (34/22) Przełożenie biegu 4 1.333 (32/24) Przełożenie biegu 5 1.154 (30/26) Przełożenie biegu 6 1.036 (29/28) Przełożenie całkowite 2.471 (42/17) Układ przeniesienia napędu Skrzynia 6-biegowa Przełożenie napędu Łańcuch uszczelniony Rama Typ ramy Aluminiowa, monocoque Kąt pochylenia główki ramy / Wyprzedzenie 23°/ 93 mm Skok przedniego zawieszenia 117 mm Skok tylnego zawieszenia 124 mm Opony, przód 120/70ZR17M/C (58W) Opony, tył 190/50ZR17M/C (73W) Kąt skrętu, lewy / prawy 31°/ 31° Zawieszenie Przednie zawieszenie Typ: 43 mm odwrócony widelec ze sprężynami top-out Tłumienie dobicia: 18-stopniowe Tłumienie odbicia: 15 stopniowe Napięcie wstępne sprężyny: w pełni regulowane Tylne zawieszenie Typ: Bottom-link Uni-Track, z gazowym amortyzatorem Tłumienie dobicia: Bezstopniowe Tłumienie odbicia: Bezstopniowe Napięcie wstępne sprężyny: W pełni regulowane Hamulce Hamulce przednie Typ: dwie pół-pływające tarcze 310 mm o obrysie falistym Zacisk: Podwójny, zamontowany radialnie, 4-tłoczkowy z 4 klockami hamulcowymi Hamulce tylne Typ: 250 mm tarcza o obrysie falistym Zacisk: Dwu-tłoczkowy Wymiary Wymiary (D x S x W) 2,170 mm x 770 mm x 1,170 mm Prześwit 125 mm Rozstaw osi 1,480 mm Wysokość siedzenia 800 mm Pojemność zbiornika paliwa 22 litry Masa pojazdu gotowego do użytku 268 kg Osiągi Moc maksymalna 147.2 kW {200 KM} / 10,000 rpm Maksymalny moment obrotowy 162.5 Nm {16.6 kgf•m} / 7,500 rpm Moc maksymalna z doładowaniem dynamicznym - RAM Air 154.5 kW {210 KM} / 10,000 rpm





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1957 Austin-Healey Sprite : 8.780 @ 155.000
darren veal, Engine: 466 bbc, Supercharger: no Turbos: no


1958 Austin-Healey Sprite BUG EYE: 9.110 @ 148.230
DARREN VEAL, Engine: BBC 454, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: M/T 28X11.5X15


1932 Ford 5 Window-Coupe : 9.567 @ 144.000
nick hall, Engine: 1957 392 chrysler firepower hemi, Supercharger: - Turbos: - Tires: 285 70 R15


2002 Mosler MT900 Photon: 11.000 @ 127.000
NA,


2006 Mosler MT900 S: 11.010 @ 135.110
NA, Engine: V8 Supercharged,


2001 Toyota Yaris TS: 15.579 @ 87.210
Tams Vninger, Engine: 1NZ-FE, Tires: 195/50 R15 Yokohama Parada


2012 Toyota Yaris SE: 17.000 @ 81.000
et, Engine: DOHC 16-valve inline-4, Tires: Bridgestone Turanza EL400 02 P195/50R-16 83V


2003 Toyota Yaris 1.0 NX 88BHP: 17.318 @ 81.000
FOKA, Engine: 998ccm, Tires: 155/80 R13


2007 Toyota Yaris : 17.810 @ 76.810
NA, Engine: Inline 4,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer