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HISTORIX JAPAN vol.2 drag race

a/s WATANABE S30Z


 


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HISTORIX JAPAN vol.2 DRAG ROUNDENGINEERING





2011.10.15 2011HISTORIC AUTOMOBILE FESTIVAL IN JAPAN historic-car cup 予選
2011年10月15日に富士スピードウェイで行われた2011ヒスト リック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャ パンに"TEAM DRAGON"として同い年(辰年・さそり座)の三人衆で参加 てきました。当日は生憎の雨で川が出来るほどの超ウ ット状態。予選タイムアタックはFSWをS30Zで最速男のPOTE さん。あろうことか3周目に悲劇が・・・。プリウスコ ナーで周回遅れのクルマをパスした直後の事でした。 手の方は、ピットインもせず逃げるようにコースへ復 、待てど暮らせど一言も無し・・・こちらからPITへ伺 と「ぼけ・かす・あほ」と暴言を吐く始末。確かにサ キット内は事故両成敗ですが・・・マナーって言葉知 ないんですかね??





S30Z L28改2.9L MDIを交換してみた① 旧車 DATSUN 240Z JCCS
ナイト撮影です。近所迷惑にならないように、山の上に 来ました。亀有のMDI9500からMDI9950に交換してみました。 9500は低回転3発→中回転2発→高回転1発でしたが、9550は 回転3発→中回転2発→高回転2発と、高回転域でも2回の スパークが発生するので安定した点火をもたらします。 体感して違いが分かりました。





BMD Z 鈴鹿サーキット
1月21日 ハーフウェットでタイムアタックはしてません ー 残念!





MIDNIGHT BMD Z at common snapper
車庫入れ中です





BMD Z at Suzuka circuit
ブースト0.9 7500rpmです。 これ以上あげるとミッショ が持たないので現段階ではこれで走ってますぅー、て これでもミッション壊れるのでだましだまし走ってま ぅー(涙)。てことでエンジンはまだまだ余力ありで がそのたもろもろが・・・!





2011.7.17 T-MAN BROS OIL走行会 袖ヶ浦 「狼vs狐」
2011年7月17日に行われたT-MAN BROS OIL走行会にて、グリッドスタートの模様です。ドライバ ーはFSWをS30Zで1分56秒のH.T氏です。スタート時のAE86ドラ ブのH.K氏との絡みが最高です♪ まさに、「狼vs狐」!!





S30Z 通勤スペシャルL28改2.9L 高速RUN! いざ、福岡へ!その④ JCCS
高速で福岡まで行ってきました。 L28改2.9Lボアアップ ニスモ1ミリオーバーサイズピストン ニスモ74度カム 亀有強化バルブスプリング P90ヘッド面研3ミリ 圧縮11.0 ウェーバー45ФDCOE トラスト45Ф等長タコ足 RBタイプCミッション R180ニスモLSD(ファイナル4.1) 柿本80Фストレート





S30Z L28改2.9L MDIを交換してみた② 旧車 DATSUN 240Z JCCS
ナイト撮影です。 近所迷惑にならないように、山の上に来ました。 亀有のMDI9500からMDI9950に交換してみました。 9500は低回転3発→中回転2発→高回転1発でしたが、9550は 回転3発→中回転2発→高回転2発と、高回転域でも2回の スパークが発生するので安定した点火をもたらします。 体感して違いが分かりました。





S30Z L28改2.9L 通勤スペシャルその③ 旧車 DATSUN 240Z JCCS JDM
L28改2.96Lチューンです。 普段の通勤に使ってます。 どしゃ降りでもへっちゃらです。 あとのお手入れをしっかりしてますんで、レディもこの 通りきれいです。 旧車は、走らせていたほうが故障もなく、錆もきません 。





2011 HISTORIX JAPAN -JUN Auto Sales S30Z- 0-200m





2011/9/23 HISTORIX JAPAN ドラッグ①⑦.wmv
鈴鹿ツインのメインストレートを使用したドラッグ(0 200m)です。 多少の手ブレはご勘弁を・・・。





Okinawa Omega Drag Meet 18Nov.2012 - S14 vs. S30Z
RWD Class





2011.6.12 / 第三回L型パワーチェック大会/Y氏
http://minkara.carview.co.jp/userid/303321/blog/22788777/





HISTORIX JAPAN vol.2 決勝スタート
いきなりトップに立ったBMD Zだったけどボンピンが浮いてしまうというなんとも情 ないトラブルのため2週目にピットイン・・ 悔しい 果に終わったがイベント自体は皆さんのおかげで大変 しめました!ありがとうございます!また来年も宜し です!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2006 Ducati Monster S4R: 10.513 @ 125.340
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1971 AMC Hornet SST: 12.488 @ 109.650
John Massey, Engine: AMC 360, Tires: M/T 26x8.5x14 Slicks


2008 Infiniti EX35 AWD Journey: 14.610 @ 98.020
NA, Engine: v6 4398 cc, Tires: Dunlop SP Sport 7000 A/S


2009 Kia Borrego EX 4x4 V8: 15.510 @ 90.910
NA, Tires: Hankook RA07


 


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