Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Mercedes Benz Carlsson SL 55 RS AMG Donut

Nice Sound en Donut. Vet geluid en rook.


 


More Videos...


Mercedes-Benz S Class Carlsson CS 50 Класса Люкс с 24 - каратным золотом на Женеве 2014 || + Инфо
Позолоченный Mercedes-Benz S-Class от Carlsson Тюнинг-ателье Carlsson предложило экстравагантным клиентам ограниченный тираж CS50 Versailles Edition, основанный на новом Mercedes-Benz S-Class. В отличие от поговорки -- не все золото, что блестит, в данном случае блестит действительно золото... Название взято от роскошного Версальского дворца французского короля Людовика XIV (1638-1715), который был известен как Людовик Великий и Король-Солнце. Тюнеры Carlsson не комплексуют, когда у них спрашивают: "правда ли, что автомобиль предназначен для китайских клиентов?". Они подтвердили, что эксклюзив готовят для покупателей из Поднебесной. Более того, заявили, что десять из двадцати пяти экземпляров ограниченного тиража уже проданы клиентам Carlsson еще до официального объявления. Стоимость автомобиля колеблется от 268 тысяч евро до 395-ти (370-545 тысяч долларов США), в зависимости от версии автомобиля S-Class и выбранных опций. Чтобы оклеить кузов автомобиля 1 000 листами тончайшего золота размером 80х80 мм требуется 200 человеко-часов. Еще 100 часов необходимо для оснащения интерьера 278-ью пластинками и позолоты 30 наружных компонентов. Другие дополнения включают 20-дюймовые колеса, "обутые" в шины 245/40ZR20 спереди и 285/35ZR20 на задней оси. Mercedes S-Class CS50 Versailles Edition от Carlsson дебютирует на Женевском автосалоне. Carlsson CS 50 Mercedes-Benz S Class with 24ct Gold at Geneva 2014





Mercedes-Benz E320 CDI Carlsson Exhaust System
The car had driven 392.000 KM (243.000 miles) when I recorded this video and still going strong, Mercedes-Benz at it's prime! A video of my Mercedes-Benz E320 CDI Carlsson, yes it's a diesel. :-) Full 4-piped Carlsson Exhaust system.





290 km/h en SL 63 AMG by Carlsson (Option Auto)
600 ch dans un SL 63 AMG - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





NON-STOP DRAG RACING WHEELSTANDS
Killer wheelstands from various drag strips across the country.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1974 Chevrolet El Camino Pro Street: 6.160 @ 223.000
Randy Walker, Engine: 841, Tires: Goodyear


1979 Chevrolet El Camino : 9.900 @ 138.000
BRIAN PENCE, Engine: 496, Tires: HOOSIER 14.5W,32


1978 Chevrolet El Camino ss: 10.310 @ 136.240
james miller, Engine: 355 cu, Tires: 29.5 -12.5w-15 hoosier


1981 Chevrolet El Camino : 10.420 @ 130.950
Craig Ritchie, Engine: 408, Tires: M/T Et Drags 28x9.0/15


1964 Chevrolet El Camino : 10.902 @ 120.070
John Sapone, Engine: 468,


1981 Chevrolet El Camino : 10.940 @ 121.000
Ken Reynolds, Engine: 388, Tires: goodyear drag radials


1982 Chevrolet El Camino SS: 11.000 @ 118.000
Wheels, Engine: 468,


1982 Chevrolet El Camino ss: 11.201 @ 117.950
greg, Engine: 350 chevy, Tires: Mickys skins& drag radial


1980 Chevrolet El Camino : 11.260 @ 120.450
, Engine: 454, Turbos: n/a Tires: 29x10.5x15


1971 Chevrolet El Camino GMC Sprint: 11.440 @ 116.400
Javier R, Engine: 496, Tires: REAR 31X16.5


1970 Chevrolet El Camino ss: 11.760 @ 112.000
cory ralph, Engine: 383, Tires: hoosier 28x10 slicks


1968 Chevrolet El Camino Malibu: 11.803 @ 121.750
Jose Vazquez, Engine: 383 Stroker, Supercharger: Procharger D11SC Tires: 275/50-15 Mickey Thompson ET Streets


1985 Chevrolet El Camino ss: 11.820 @ 112.366
Neil Bonaudi, Engine: sbc 60 over, Supercharger: na Turbos: na Tires: drag lites and 27.50x10.0x15 M&H


1965 Chevrolet El Camino : 11.822 @ 112.380
Stan Allan, Engine: 350, Supercharger: B&M 144 Tires: M/T 10x26


1979 Chevrolet El Camino : 11.830 @ 112.030
300, Engine: 383, Tires: 29-12-15


1967 Chevrolet El Camino : 11.920 @ 112.100
Blasco, Engine: 454 big block done .30 over, Tires: MT


1972 Chevrolet El Camino 405 sbc: 11.954 @ 111.780
Gord Esau, Engine: 405 sbc, Tires: M T 275/50 drag radials


1972 Chevrolet El Camino custom: 12.139 @ 109.990
Gord Esau, Engine: 405 sbc, Supercharger: no Turbos: no Tires: 27 by 11.50 hoosier QT pro


1972 Chevrolet El Camino : 12.257 @ 108.390
Gord Esau, Engine: 405 small block, Supercharger: no Turbos: no Tires: 235x60 dunlops/275x50 mt drag radials


1971 Chevrolet El Camino : 12.300 @ 110.000
Kazunori Ikeda, Engine: 350cid 12.5:1 (orig 1971 block), Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: F- M/T Sportsman 26/7/15 R- M/T Slicks 29.5/10.5/


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us