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Kawasaki ZX10-R 2012 essai sur route

objectif-moto.com vous présente la Kawasaki ZX10-R, sur route, si vous voulez du chrono et du slider, ce n'est pas ici que vous le trouverez.


 


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2012 ZX10R Dyno
Mods: Leo Vince Factory Corsa Full System (Titanium) HMQuickshifter plus Rizoma rearsets (reverse shift/GP shift) Brembo RCS 19 Radial Master Cylinder Ratio set @20 Hel Braided Brake lines MRA Double Bubble Windscreen Rizoma Lux grips Racing Sintered Brake Pads Dynojet Power Commander 5 K&N Air Filter Radiator guard R&G protection sets GB Racing Engine covers Pirelli Supercorsas (Front & Rear) Puig rear hugger





Essai moto KAWASAKI ZX 10 R
Dans l'émission Maxi Test, essai de la Kawasaki ZX 10 R sur le circuit de Losail au Qatar, qui accueille le MotoGP et le Superbike. L'hypersport de Kawasaki n'a longtemps pas convaincu et la marque a dû repenser son modèle pour affronter la concurrence de la R1, GSX-R ou de la S1000RR. Plus de vidéos sur http://www.motorstv.com.





Les essais d'Arnaud Vincent : Kawasaki ZX-10R 2013
Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l'essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue.





Kawasaki Ninja ZX-10R Akrapovic with IRC quick-shifter
Checking out the IRC quick-shifter brought in by Motor Garage.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Kawasaki ZX 10r: 8.252 @ 159.310
rick carter, Engine: 999.,


2012 Kawasaki Ninja ZX-14R: 8.610 @ 155.000
Ben Gartner, Engine: 1441,


1986 Kawasaki Ninja : 8.630 @ 150.420
ken kauffman, Engine: 1327 cc KZ,


2004 Kawasaki ZX 6r 636: 8.950 @ 157.000
steve appenzellar,


2004 Kawasaki ZX 12: 9.038 @ 118.590
Bryan Davis, Engine: bored & stroked to 1400+ cc, Supercharger: n/a Turbos: n/a


2005 Kawasaki ZX Ninja: 9.040 @ 145.000
Rick carter, Engine: 999ci,


2004 Kawasaki ZX 6r 636: 9.070 @ 155.000
steve,


2005 Kawasaki Ninja ZX10: 9.084 @ 154.340
MIKE JOLLY, Engine: ZX10// 1000CC, Supercharger: / Turbos: / Tires: SHINKO


2000 Kawasaki Ninja ZX 12R: 9.085 @ 148.990
jeromy, Engine: 1270,


2000 Kawasaki Ninja zx12r: 9.176 @ 148.120
jeromy, Engine: 1200,


2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 9.220 @ 148.490
Jim McKee, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Shinko hook-up rear 180/55-17


2004 Kawasaki Ninja 636: 9.230 @ 147.000
steve appenzellar, Engine: stock,


2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 9.283 @ 149.810
Jim McKee, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Shinko (hook-up rear)


2005 Kawasaki Ninja zx10r: 9.294 @ 144.780
abner castro, Tires: shinko


2000 Kawasaki Ninja zx12r: 9.297 @ 145.510
JEROME HILL,


2001 Kawasaki Ninja ZX12R: 9.310 @ 145.000
DR JOE, Engine: stock ZX12, Tires: Stock front, M/T slick rear


2004 Kawasaki Ninja 636: 9.330 @ 143.000
steve appenzellar, Engine: stock, Supercharger: no Turbos: no


2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 9.419 @ 146.210
Jim McKee, Engine: ZX-10R 11K miles, Supercharger: no Turbos: no Tires: Shinko Hookup 180/55


2000 Kawasaki Ninja zx 12r: 9.421 @ 149.780
jerome hill, Engine: 1200,


2000 Kawasaki Ninja zx12r: 9.483 @ 141.540
JEROME HILL, Engine: 1270,


 


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