Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Kawasaki ZX10-R 2012 essai sur route

objectif-moto.com vous présente la Kawasaki ZX10-R, sur route, si vous voulez du chrono et du slider, ce n'est pas ici que vous le trouverez.


 


More Videos...


Les essais d'Arnaud Vincent : Kawasaki ZX-10R 2013
Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l'essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue.





Kawasaki ZX10R
Après plusieurs décennies de domination, le marché Japonais a été mis à mal par deux bombes Européennes bourrées d'électronique et de chevaux. Pour revenir dans cette course à la performance, Kawasaki est la première marque du pays du soleil levant à dégainer son arme : la toute nouvelle Ninja ZX-10R...





zx-10r - Autobahn - Porsche 911 Turbo
What shall I say? I'm speechless! This car is above 250 km/h (155 mp/h) as fast as a kawasaki zx-10r (2011) with 200 hp. Unfortunately, also 10 times more expensive. I had fun driving, hope you have fun watching, so enjoy!





Les essais d'Arnaud Vincent : Honda CBR 600 RR 2013
Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l'essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue.





2012 ZX10R Dyno
Mods: Leo Vince Factory Corsa Full System (Titanium) HMQuickshifter plus Rizoma rearsets (reverse shift/GP shift) Brembo RCS 19 Radial Master Cylinder Ratio set @20 Hel Braided Brake lines MRA Double Bubble Windscreen Rizoma Lux grips Racing Sintered Brake Pads Dynojet Power Commander 5 K&N Air Filter Radiator guard R&G protection sets GB Racing Engine covers Pirelli Supercorsas (Front & Rear) Puig rear hugger





Comparatif Hypersport par Moto Revue 1/2
Voici le comparatif complet des hypersportives de l'année 2012. L'Aprilia RSV4 APRC, la BMW S 1000 RR, La Kawasaki ZX-10R, La Honda CBR 1000 RR, La Suzuki GSX-R 1000, La Yamaha R1, La KTM RC8R et la MV Agusta F4 1000 RR. Huit sportives, 5 MR boys et 7 pilotes : Denis Bouan, Anthony Delhalle, Guillaume Dietrich, Olivier Four, Mathieu Gines, Emmanuel Parisse et Peter Polesso. Hypersport ride test with all 1000 sport bikes : Aprilia RSV4 APRC, BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R, Honda CBR 1000 RR, Suzuki GSX-R 1000, Yamaha R1, KTM RC8R and MV Agusta F4 1000 RR. Retrouvez la deuxième partie : http://www.youtube.com/watch?v=3fX26CZhsrM





Essai moto KAWASAKI ZX 10 R
Dans l'émission Maxi Test, essai de la Kawasaki ZX 10 R sur le circuit de Losail au Qatar, qui accueille le MotoGP et le Superbike. L'hypersport de Kawasaki n'a longtemps pas convaincu et la marque a dû repenser son modèle pour affronter la concurrence de la R1, GSX-R ou de la S1000RR. Plus de vidéos sur http://www.motorstv.com.





Comparatif S1000 RR vs ZX10 R
Moto et Motards l'émission Avril 2011 - 4ème partie Comparatif BMW S 1000 RR vs KAWASAKI ZX-10 R en full sur le pôle mécanique d'Alès





zx10r 2012 Beschleunigung
Kleiner Beschleunigungstest mit dem neuen Schaltautomat von Tellert, cts7.





Kawasaki ZX10R 2011 Test von 1000ps.at
Die neue Kawasaki ZX10R getestet von 1000ps.at. Inklusive Nachtfahrten auf dem GP Track in Qatar. Zum Testbericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2351018-Kawasaki_ZX10R_2011





Essai de la Yamaha YZF 1000 R1 2012 - Motorevue
Le premier essai de la Yamaha YZF 1000 R1 2012 à Valence.





ZX10R 2012
Beware the Beast the ZX-10R is a force to be respected and desired.





2012 Kawasaki zx10r 0 - 200Kmh Acceleration & Gear 6 Rolling
1st part : acceleration 0 - 200 in 7 secs... 2nd part : acceleration 0 - 200 (hit 200Kmh on 2nd gear at 13K rpm)...still got plenty of gears left :p 3rd part : gear 6 rolling (max 275Kmh at nearly 12K rpm in upright position, damn gopro mounted too high right below my chin so i couldnt tuck in my head. the wind hit and push me like hell forcing unnecessary stress to the handlegrips.





Kawasaki ZX6-R 2012 présentation et essai
www.objectif-moto.com vous présente la Kawasaki ZX6-R Performance 2012, retrouvez l'article complet sur notre site.





2012 ZX10R Top Speed Run 336km (Click HD quality to see better)
Click HD quality to see better





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1982 Toyota Corona XT130: 10.720 @ 128.540
Chris Davey, Engine: 1JZ-GTE, Turbos: Hypergear TR44 Tires: F: 165/70 15, R: 225/60 15 ET Street radials


1988 Porsche 911 Carrera Turbo: 10.760 @ 135.440
JR, Engine: Porsche 3.2, Supercharger: n/a Turbos: Single Tires: Michelins


2014 Porsche 911 GT3 : 11.310 @ 123.410
RAT, Engine: rear- engine,RWD 3.8 liter H-6 475 hp,


1986 Porsche 911 Carrera: 11.460 @ 118.000
M.R., Engine: 3.3, Supercharger: no Turbos: twin t3/t4 Tires: bf goodrich


1981 Daihatsu Charade G10: 11.580 @ 119.000
Glen Greig, Engine: Subaru EJ20, Turbos: 2 x TD04


2005 Porsche 911 997 Carrera S VF-E Supercharged: 11.680 @ 116.170
D. Sleat, Engine: 3.8L F6, Supercharger: Vortech V2 T-Trim Tires: Michelin Pilot Super Sport


1983 Daihatsu Charade Turbo: 11.821 @ 112.800
Bobby MacPherswon, Engine: 13B Rotary, Turbos: Turbonectics T04E Tires: MH slicks 23.5x7.3x14


2007 Porsche 911 GT3: 12.010 @ 118.020
NA,


2013 Porsche 911 S: 12.010 @ 116.790
TTF, Engine: 3.8L H6: 400HP,


2012 Porsche 911 991 Carrera S: 12.012 @ 116.790
991, Engine: Flat 6: 400HP,


2009 Porsche 911 Carrera 4S: 12.030 @ 115.070
kouzman, Tires: Michelin Super Sport


2005 Porsche 911 Carrera S Coupe: 12.310 @ 114.810
NA,


1999 Porsche 911 996 C2: 12.360 @ 116.450
PJ Alexandre, Engine: 3.6L swap, Tires: Hoosier R6


2000 Porsche 911 : 12.388 @ 114.050
Antony Oseitutu,


2008 Porsche 911 GT3 RS: 12.410 @ 116.020
NA, Engine: flat-6, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


1990 Daihatsu Charade GTti: 12.454 @ 109.950
Georg Payrits, Engine: stock, Turbos: T3 50 trim Tires: M&H 23/8/13


2009 Porsche 911 Carrera: 12.510 @ 113.030
NA, Engine: Flat 6 345HP,


2009 Porsche 911 Carrera 4S: 12.510 @ 113.020
NA, Engine: Flat-6, 385HP,


2005 Porsche 911 Carrera S: 12.610 @ 112.210
NA,


1990 Porsche 911 964 cabriolet: 12.669 @ 112.670
DH,


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us