Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Cara Reset Motor Honda Injeksi

Video panduan cara RESET sepeda motor Honda sistem injeksi menggunakan DLC Shorts Connector. Pemeriksaan semacam ini sangat dianjurkan dilaksanakan setiap servis sepeda motor supaya memori ECM selalu bersih.


 


More Videos...


Test Alat HIDS (Honda Injection Diagnostic System)
Pada alat ini bisa mendeteksi kinerja system injeksi motor honda, error code, reset ecu, dll. Pada saat test dicoba pada Honda CBR 250R MC41 2011. Alat ini juga bisa sebagai AFR meter, karena pada CBR 250R terdapat sensor O2. Voltase O2 sensor jika mendekati 0.2Volt maka campuran bbm+udara terlalu kering, jika mendekati 0.9Volt maka campuran bbm+udara terlalu basah. Voltase O2 sensor berubah-ubah, tergantung RPM mesin, hal ini idealnya tidak terjadi, harusnya campuran bbm+udara minimal konstan di setiap rentang RPM. Ini disebabkan karena mapping ECU standar yang lebih mengejar efisiensi BBM. More Info: bambang.aruman@yahoo.com +628179227396





Honda Motorcycle Scanner Vario
Demo Honda Motorcycle Scanner Menggunakan Honda Vario (PGM-FI)





Ototrax #3: Diagnosa mesin Yamaha Vixion lewat Android dengan ECU Ototrax
English: Please visit another Video on http://youtu.be/jWK2lzyF4m8 For more information regarding ECU making please email ototrax[at]prasimax.com Or visit our website: www.prasimax.co Bahasa Indonesia: Video ini menunjukkan bahwa ECU dapat terhubung ke aplikasi Android (Torque free) melalui konektivitas Bluetooth. Melalui aplikasi ini, pemilik atau teknisi dapat melihat performa dan keadaan kendaraannya secara wireless dan real-time. Parameter yang bisa dipantau dari aplikasi ini antara lain: RPM, IAPS, Coolant, Voltage (aki), Temperature, Throttle, dan lain-lain. ECU Ototrax untuk Yamaha Vixion telah mendukung protokol OBD-II. OBD-II merupakan protokol universal yang memungkinkan pemilik kendaraan atau teknisi mengakses informasi keadaan kendaraannya. Untuk informasi OBD-II silahkan simak: http://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics Untuk aplikasi Android yang digunakan dalam video ini: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torquefree&hl=en ECU dalam video ini didukung oleh teknologi PRASIMAX - www.prasimax.co.id





Pengecekan Sensor Injeksi & Pengapian busi mesin Injeksi





pasang blok bore up kit ( big bore upgrade)
motor mio





Cara Servis Injeksi - Servis Motor Matic Injeksi
Cara Servis Injeksi Sistem Fuel Injection Adalah Sistem Pencampur Bahan Bakar Dengan Udara Yang Lebih Sempurna Sebagai Pengganti Karburator. Nah Seiring Bertambahnya Umur Motor Dan Bertambahnya Kilometer Atau Seringnya Motor Di Pakai,Maka Motor Akan Mengalami Penurunan Kinerja. Video Ini Mengajarkan Cara Servis Injeksi Dengan Benar.





Workshop YM JET_FI: Injection Cleaner
Artikelnya, lihat ini: http://stephenlangitan.com/archives/54305





Motor Honda Beat Menggunakan LPG
Pemasangan konverter kit LPG pada sepeda motor Honda Beat menggunakan sistem hibrid. Bisa menggunakan bensin atau menggunakan gas LPG.





Cara kerja system Injeksi motor Honda PGM FI
Komponen dasar PGM-FI terdiri dari pompa listrik yang mengirimkan bensin bertekanan tinggi ke injektor. Bensin disemprotkan ke lubang isap pada tekanan 294 kPa yang diatur oleh pressure regulator. Kerja injektor dan regulator tekanan, dikontrol oleh ECM (Electronic Control Module) sebagai otak dari sistem injeksi. ECM bekerja berdasarkan sinyal listrik yang dikirimkan oleh sensor-sensor antara lain Throttle Position (TP) mendeteksi bukaan gas, Engine Oil/Coolant Temperature (EOT/ECT) memantau suhu mesin dan Ignition Pulse Generator (CKP) mengetahui putaran mesin sedan sudut poros engkol (crankshaft). Terakhir sensor oksigen (O2) untuk yang ada pada gas buang. www.motorku.info





cara membuka panel depan Vario PGM F1





Cara meningkatkan kecepatan Sepeda motor
Secara mendasar alat ini adalah untuk memaksimalkan pengapian. Ketika pengapian maksimal maka pembakaran juga maksimal dengan pemabakaran yang maksimal maka tidak perlu menarik gas terlalu panjang motor sudah lari kenceng. Meski hemat tidaknya BBM juga dipengaruhi oleh joki motor, namun ketika penarikan tuas gar tidak perlu dalam-dalam, jarum skep pada karbulator tidak perlu membuka rongga bensin terlalu lebar. Jadi disini letak Hemat BBM-nya, Bisa digunakan di mobil motor Jenis 2 tak, 4 tak & Matic Memaksimalkan Akselerasi, Power, dan Speed Pengapian lebih cepat dan bagus Hemat BBM (karena pembakaran lebih cepat dan bagus) Bebas Perawatan, tahan api (panas mesin) dan air (hujan/saat mencuci motor) Plug n Go, 1x pasang untuk selamanya jadi tidak ada masa kadaluarsa selama material tidak pecah. Minat Harga Rp 40 rb /pcs Sms Ke 08970465065 COD Daerah Malang kota, Jawa Timur... Diluar itu kirim Via JNE, dengan tambah ongkir.





YMJET FI Yamaha MIO J Injeksi
YMJET FI Yamaha MIO J teknologi Injeksi Irit dan Murah http://www.ronywijaya.web.id/2012/05/motor-matic-injeksi-irit-harga-murah.h tml





3. ECU / ECM VIXION INJECTION 11500 RPM 150cc
Tested on Yamaha Vixion INJECTION 150cc FULL STOCK / STANDARD ENGINE PLUG N PLAY (No Need Cable/Wiring Mods) for YAMAHA VIXION & FZ150i & NO PIGGYBACK MADE IN INDONESIA Presented by VJ RacingSpeed





Motorcycle Fuel Injection Systems video 1 by Yamaha Motor Corp.
Flat Out Powersports 390 State Rd 37 N Martinsville, IN 46151 765-342-6335 http://www.flatoutpowersports.com





New Beat Injeksi 2012
Motor Terbaru Milik Honda ini adalah generasi ke 2 dari Beat. motor ini sudah di lengkapi dengan sistem injeksi yang lebih ramah lingkungan dan lebih irit bahan bakar.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 10.353 @ 139.100
Salah Al Amoudi, Engine: 5.5 L V8 Bi-Turbo ( STOCK ), Supercharger: N/A Turbos: upgraded Tires: Semi-Slick


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech: 10.620 @ 136.330
Hartmut Feyhl, Engine: RENNtech, Turbos: RENNtech


2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 10.678 @ 135.500
Salah Al Amoudi,


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech: 10.797 @ 130.770
SGC, Tires: Drag Radials and Front Runners


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG OE Tuning: 10.859 @ 131.410
Ghazi Al Fara'a, Engine: 5.5L, Turbos: stock Bi-Turbo Tires: Toyo R888


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG PP-Performance: 10.881 @ 132.250
Salah Al Amoudi, Engine: 5.5 V8 BiTurbo, Turbos: Upgraded (stage1)


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech Exhaust and Tune: 10.903 @ 128.960
SGC, Engine: 5.5L V8 Twin Turbo, Tires: Hoosiers


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG M278 Biturbo- RENNtech: 10.926 @ 131.140
Hartmut Feyhl, Tires: Drag radials


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG BiTurbo RENNtech: 11.213 @ 126.300
SGC, Engine: V8TT, Tires: Slicks


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG Renntech: 11.300 @ 123.880
Robert, Tires: Mickey Thompson ET Street 2


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG BiTurbo RENNtech ECU Tune: 11.374 @ 125.010
RENNtech, Engine: V8 BiTurbo: 518HP,


1971 Pontiac Ventura : 11.509 @ 116.260
Rob Cudmore, Engine: 385 ci sbc, Tires: 26x10 mt slicks


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG Nitrous: 11.546 @ 124.980
rarfinancial, Engine: 6.3L NA,


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG BiTurbo Renntech: 11.705 @ 124.740
Rob, Tires: Continental 5P


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG Nitrous: 11.844 @ 118.030
360 Forged ASR, Tires: Drag Radials


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 11.937 @ 118.200
rarfinancial, Engine: 6.2,


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG 030: 12.008 @ 120.304
juicee63, Engine: 6.2, Tires: MT ET STREET bias ply


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG 030: 12.070 @ 114.850
juicee63, Engine: 6.2 L V8, Tires: MTET STREET


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 12.110 @ 115.680
Juicee63, Engine: 6.2L V8 N/A, Tires: MPSC/PIRELL ROSSO


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG 030: 12.135 @ 116.440
Juicee63, Engine: 6.2 L V8, Tires: Pirelli, Pilot Sport Cups


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us