Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

VW Karmann Ghia - Dual Carb Decklid Spring FIX

This is how you solve the age old problem of decklid springs hitting the aircleaners on your dual Kadron carborators in your Volkswagen Karmann Ghia. Buy a couple K&N E-3220 filters. They are about $30 each, and yes that is expensive, but they are the last two airclearners you will ever have to buy for your ghia. I am using the EMPI intake manifolds, so this is the WORST CASE SCENERIO and it works. The stock Kadron aircleaners are 3-1/2" tall. The K&N filters are 2" tall.


 


More Videos...


KARMANN GHIA 1973
restauration karmann ghia





Dual Carb Balancing and Fresh Engine Start Procedure - DIY German Aircooled Garage #14
A DIY, step by step, guide to the fresh motor start up procedure and dual carburetor balancing for all air-cooled 4 & 6 cylinder VW and Porsche motors.





How To Size Your K & N Air Filter
If you are building a custom intake for your engine, or you are increasing it's displacement, you've likely questioned whether your filter is restricting your engine's airflow. Here are the calculations to make sure your filter can pass a large enough volume of air through it to keep your engine from starving for air. The calculations are based on K and N airflow rates. If you are using a different manufacturer, check their website, they should have information showing how many cubic inches of air are allowed through their fiter media every minute.





Karmann Ghia Cabrio
Een Italiaanse look en Duitse techniek versmelten met elkaar in de Volkswagen Karmann Ghia. Stijl en elegantie gecombineerd met betrouwbare techniek . Ook Patrick viel voor de lijnvoering van de Karmann Ghia en mag zich nu jaren later eigenaar noemen van een imposante collectie auto's en miniaturen. Verzamelaar en onderzoeker noemt hij zichzelf en als ware kenner van het model een wandelende encyclopedie. In de jaren vijftig was de Karmann Ghia een imagebuilder voor Volkswagen. Naast de Kever en de spijlbus lanceerden VW een elegante sportcoupe en in 1958 voor het eerst een cabriolet op basis van dit model. Door de chassisconstructie was het voor individuele carrosseriebouwers ook mogelijk om op basis hiervan een eigen carrosserie te maken. Als echte verzamelaar heeft Patrick zich dan ook gefocust op de eerste "lowights" en de speciale uitvoeringen. Zijn collectie auto's van bijzondere Ghia's, wordt aangevuld met een indrukwekkende verzameling miniaturen en andere model gerelateerde verzamelobjecten. Hier is geen twijfel mogelijk, dit is een echte liefhebber die zich volledig verdiept heeft in dit model! Lekker toeren en uitwaaien met de 58-er Lowlight Cabriolet. Vol met accessoires en kenmerkende stijlelementen van de eerste serie Karmann Ghia's. De koplampen net iets lager dan de latere versies geven hem de bijnaam Lowlight. In grote lijnen hetzelfde als zijn opvolgers, maar toch net op alle punten even iets anders en heel verfijnd. Kenmerkende details welke verraden dat een dergelijke auto nog handgebouwd is bij een carrosseriebouwer. Patrick rijd graag in de auto waar hij een heuse jacht op heeft gemaakt om hem in bezit te krijgen. Juist deze uitvoering en voorzien van een originele Okrasa opvoerset maken het een begerenswaardige auto voor een verzamelaar als Patrick. Het gevoel , de passie, ruimte en de wind door de haren geven direct contact met de omgeving. Dak open en uitwaaien maar! Wind en uitwaaien zijn zeker toepasselijk als je hoort hoe deze, van oorsprong nieuw in Amerika geleverde VW naar Nederland is gekomen. Een lange reis waarbij de auto een orkaan heeft getrotseerd. Eenmaal gearriveerd in Nederland wachtte deze cabriolet een warm welkom in de collectie van Patrick. Voor veel liefhebbers van mooi design en de betrouwbare Volkswagen techniek heeft de Karmann Ghia een speciale betekenis. Kijk mee wat Patrick in vervoering bracht en wat resulteerde in een bijzonder mooie collectie. Dennis Rietveld





Saturday Afternoon Chat
Greaserama, outdoor classroom, visit to KU, Sharpe paint gun. http://www.theforumku.info/the-forum-video/ http://www.rockhillandassociates.com





67 Karmann Ghia Viper V-10 "Blue Mamba"
A 1967 Karmann Ghia with a Viper V-10 motor in it that I shot at the Detroit AutoRama 2013.....this is one cool Volkswagen...Make sure you subscribe so that you don't miss any of the other cool cars I shot at this show!! Hear it run https://www.youtube.com/watch?v=NTvzfOzxsdI Apparel Provided By: http://www.etmotorgear.com Check them out!!





HoodRide Brasil | Ghia '56 Turbo
↓↓ OLHEM A DESCRIÇÃO ↓↓ INSCREVA-SE NO CANAL° CLICA NO GOSTEI° COMPARTILHE° Contato e-mail: HoodridedoBrasil@hotmail.com Curta a melhor pagina Brasileira sobre o estilo no facebook! http://www.facebook.com/pages/Hoodride-Brasil/311813932176575] Conhece a Classifirides? lá voce pode anunciar e comprar suas reliquias! http://www.facebook.com/pages/ClassifiRides/354364131288222 low light turbo 56' Radikalbugz www.aircooled-tv.com www.facebook.com/aircooledtv





Vintage! Porsche-powered Karmann Ghia | Drive it!
Jochen Bader's Karmann Ghia RS is one of a kind. It's part Volkswagen, part Porsche and a whole lot of fun. He took the sporty body of a 1970 Karmann Ghia and pumped it full of Porsche technology. The result is a Ghia with an output of 321 horsepower and a top speed of more than 300 kilometers an hour. Drive it! home page: http://www.dw.de/program/drive-it/s-9690-9798





Dan's slammed Karmann Ghia The Video Volks
Dan Smith owns this beautiful slammed Ghia. A right hand drive UK model dropped on Fuchs and running a narrowed beam. Fully restored and on the road. Also currently for sale! http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1305418 For a full write up on this car check out Airmighty. Music by The Lock and Keys. Produced, filmed and edited by PJ Gibbons





Open Root Stick Welding Lessons! (Part 2 of 4)
PowerArc 300 on the Everlast Website: http://www.everlastgenerators.com/product/tig-stick/powerarc-300 26 JW Black Stallion Welding Jacket: http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&pub=5575083715&tool id=10001&campid=5337533637&customid=&mpre=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2 FRevco-Black-Stallion-26WJ-26-Quality-Side-Split-Cowhide-Welding-Jacket-Lar ge-%2F251569583759%3Fpt%3DLH_DefaultDomain_0%26hash%3Ditem3a92b7368f Interested in A Career In Welding? Click Here: http://www.georgiatradeschool.com/ ChuckE2009 "Z" Weave Special: https://www.youtube.com/watch?v=-ScGeTUWfoQ





VW Karmann Ghia - FIRST DRIVE!!!!
OH YEAH!!! After 18 years of cutting, grinding, welding, filling, sanding, sanding, sanding, priming, painting, buffing, fixing, wiring, trimming, sweating, cussing, smiling, crying, talking, screaming, farting and everything else it takes to dismantle and restore a car, the Karmann Ghia moved again for the first under it's own power. The feeling? AWESOME!!!





VW Karmann Ghia - Decklid Standoff
Just a quick fab up of a removable decklid standoff. You can get a pre-fab model, but where's the fun in that?





Classic VW Karmann Ghia Motor Rebuild, 1966 By Last Chance Auto Restore.com
This short video shows an upgraded VW Motor being rebuilt for a custom 1966 Karmann Ghia Sedan. Thanks for watching!





Volkswagen Karmann Ghia coupe 1967-VIDEO- www.ERclassics.com
Interested in this car? Please visit http://www.erclassics.com -------------------------------------------------------- Volkswagen Karmann Ghia coupe 1967 1600cc good condition California Import. -------------------------------------------------------- For more than 50 pictures and availability, look at our website http://www.erclassics.com Always 100 classic cars on stock in our showroom in Holland! E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (near Tilburg) Telephone: + 31 162 22 07 30 Near the Belgium border, between Eindhoven and Breda. Showroom open Tuesday till Friday 09.00-17.00, Saturday 10.00-16.00 and the first Sunday of the month 12.00-16.00. Other days or times appointment possible. All cars we advertise are in our showroom in Holland. Kijk voor meer dan 50 foto's en beschikbaarheid op onze website http://www.erclassics.nl Altijd 100 klassiekers en oldtimers op voorraad. Ook inkoop, inruil en bemiddeling mogelijk. E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (bij Tilburg en Breda) Telefoon: (31) (0) 162 22 07 30 Open dinsdag t/m vrijdag 09.00-17.00, zaterdag 10.00-16.00u. Iedere 1e zondag van de maand open van 12.00-16.00u. Overige dagen of tijden op afspraak mogelijk. Fuhr mehr als 50 Bilder und verfugbarkeit siehe unsere Website http://www.erclassics.de Immer 100 Klassiker und Oldtimers im Lager in unsere Ausstellungsraum in Holland! E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (Holland) Nur 1 Stunde fahren vom Aachen in die richtung Eindhoven-Tilburg. Wir sind geoffnet Dienstag-Freitag von 09.00 biss 17.00 uhr, Samstag 10.00-16.00 uhr. Jeden ersten Sonntag pro monat geoffnet von 12.00-16.00 uhr. Andere Tagen oder Zeiten Termin moglich. Telefon: +31 162 22 07 30 Alle Autos sind bei uns im Showroom in Holland. Pour plus de 50 photos et disponibilite, voire notre site web http://www.erclassics.fr Toujours 100 voitures anciennes en stock sur notre salle d'exposition aux Pays Bas! E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (Holland) 4 hrs voiture de Paris, 2 hrs voiture de Lille. Telephone: +31 162 22 07 30 Hrs d'ouverture: mardi-vendredi 09.00 -17.00 samedi 10.00-16.00 1e dimanche du mois 12.00-16.00. Autres jours ou heures en rendez-vous. Toutes les voitures sont sur notre entrepot aux Pays Bas.





Karmann Ghia - Sound Insulation Install
I was planning to install carpet today, started by installing the insulation and was suckered into completing the heating system... Bad news, no carpet got installed, good news, the duct work is complete and a few oddball items have been checked off the punch list.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Acura TL : 13.125 @ 107.100
Paul R., Engine: J32, Supercharger: Comptech Tires: BF goodrich Drag radials G-Force


2004 Acura TL Supercharger: 13.320 @ 107.000
Brett, Engine: 3.2 liter, Supercharger: Comptech Supercharger Tires: Nitto nt 555


2006 Acura TL A-Spec 6sp: 13.700 @ 101.630
Al, Engine: 3.2,


2005 Acura TL Supercharger: 13.751 @ 102.830
Paul R., Engine: J32, Supercharger: Comptech Tires: BF goodrich Drags fronts/ Nitto 555 rear


2004 Acura TL : 14.088 @ 100.650
pierce fleming, Engine: J32, Tires: Nitto Extreme Drag+BFG Comp


2004 Acura TL 6mt: 14.110 @ 99.010
Pierce Fleming, Engine: V-6, Tires: MIchelin pilots/Nitto Drags


2007 Acura TL Type S 5at: 14.270 @ 99.430
Ricardo Villa,


2005 Acura TL TL: 14.290 @ 98.870
Alex Sukhorukov,


2004 Acura TL A-Spec: 14.300 @ 99.000
NA,


2007 Acura TL Type S 5AT: 14.374 @ 97.120
JP Bearcat,


2007 Acura TL type s: 14.374 @ 97.630
David Arias, Engine: AEM CAI,R-v6 pre cats, ur crank pulley, atlp exhaust, atlp race pipe, atlp j-pipe, IM gaskets, TB spacer,, Tires: stock tires


2009 Acura TL SH-AWD: 14.410 @ 99.100
NA, Engine: V6, 305HP, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


2004 Acura TL : 14.500 @ 99.000
NA, Engine: SOHC 24 Valve v-6,


2005 Acura TL : 14.516 @ 98.720
Alex Sukhorukov,


2005 Acura TL : 14.590 @ 96.800
Jairo, Engine: 3.2 liter V6, Supercharger: no Turbos: no Tires: stock


2009 Acura TL sh-awd: 14.620 @ 96.000
na,


2008 BMW 128i Coupe: 14.633 @ 95.670
Chris Lopko, Tires: 255 Hankook Ventus V12


2004 Acura TL : 14.780 @ 94.400
NA, Engine: V6, Tires: 235/45/zr17


2002 Acura TL : 14.790 @ 93.390
Brandon Webster, Engine: 3.2L Vtec,


2009 Acura TL SH-AWD: 14.810 @ 96.710
NA, Engine: V6 305HP, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


 


©2014 DragTimes - Disclaimer