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Superbike - Hayabusa 2010 HD Versão 02

BR381 from Belo Horizonte to São Lourenço (Brazil) in a Suzuki Hayabusa GSX 1300R 2010.


 


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Suzuki Hayabusa 2009 na Rod. Bandeirantes
Passeio de Hayabusa saindo do posto Serra Azul na Bandeirantes com destino São Paulo. Puxada "insana" em 2:45!





2008 Suzuki Hayabusa sound without exhaust .
2008 suzuki hayabusa mind-bending sound without Exhausts .





hayabusa turbo 424km/h fastest topspeed Volleberg Motorsport and KMS MD35
Hayabusa turbo 650hp worlds fastest streetlegal motorbike 424 km/u. Engine management KMS MD35 with KMS UEGO and EGT control. Motorcycle built by John Volleberg at Volleberg Motorsport : http://www.vollebergmotorsport.nl/ www.van-kronenburg.nl





R1 vs Hayabusa
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go pro HD cam Hayabusa
hayabusa crazy ghost busa suzuki worcester





1º ligada da Hayabusa
recebendo as ultimas instruções para poder sair heheheh





hayabusa acceleration
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Hayabusa GSX R 1300 Turbo 400Km/H racing
the best superbike ever complete video, suzuki hayabusa turbo very fast going 400 Km/H racing on the freeway.





HAYABUSA Motorcycle Stunts On The Highway Wheelies + Drifts BUSA GSXR 1300 Street Bike Stunt Riding
Http://Bloxstarzlifestyle.com Suzuki Hayabusa or Busa GSXR 1300 motorcycle stunt rider performing insane street bike stunts on a all stock not custom built stunt bike with sprockets, gearing, crash cage, 12 bar, & Etc 100% stock Suzuki Hayabusa or Busa GSXR 1300 on public highways, freeways, streets & roads. Watch as this professional motorbike stunt rider doe's wheelies at high speeds that include sit down & stand up wheelie & even scrapes 12 o Clock putting the motorbike straight up & down scraping the dual Exhaust pipes & rear tail light this crotch rocket motorcyclist also performs highway burnouts, drifts, or drifting smoking the rear tire burning rubber down the highway at fast speeds smoking up the streets swing lane to lane on the freeway. Please SUBSCRIBE & SHARE SHARE SHARE!!!!!





2010 Suzuki Hayabusa & GSX-R1000
2010 Suzuki Hayabusa & GSX-R1000 at the Vancouver Motorcycle show, Canada. Available colors for the 2010 Hayabusa in Canada are Black/Red and Blue/Light Blue. Colors for the GSX-R1000 are Blue/White and Black/Gold.





How fast does it go? HP4 v Hayabusa v ZZR1400 | Special | Motorcyclenews.com
Here's one group test that BMW's S1000RR might not win. BMW's ultimate version of the S1000RR; their super-advanced HP4, is current champion in its class, and won our MCN superbike shootout hands down. This week it takes on the challenge of top speed against the big-power hyperbikes, Kawasaki's ZZr1400 and Suzuki's Hayabusa. Get the best of biking EVERY day... Latest motorcycle news: http://www.motorcyclenews.com/ Sign up to MCN Xtra -- the new MCN newsletter: http://www.motorcyclenews.com/ Like /MotorCycleNews on Facebook at http://www.facebook.com/MotorcycleNews/ Follow @MCNnews on Twitter: http://www.twitter.com/MCNNews Follow @MCNsport on Twitter: http://www.twitter.com/MCNSport





Suzuki Hayabusa
2007 Suzuki Hayabusa GSX1300R Review. Has the following extras: ASV Levers GI Pro Gear Indicator w/ ATRE Hotbodies Undertail Scorpion Slip-on Pipes Throttle Meister Cruise Control Corbon Seat Scorpion Alarm Puig Windscreen Buell Peg Mod Steel Braided Brake Lines





Kawasaki ZX-14R vs Suzuki Hayabusa! - Head 2 Head Episode 2
On this episode of Head 2 Head, Super Streetbike's Dave Sonsky heads to the drag strip with the new 2012 Kawasaki Ninja ZX14R and the updated Suzuki Hayabusa. Find out which sport bike takes the title of baddest straight-line stallion on the planet! Head 2 Head appears every other Wednesday on the new Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & http://www.facebook.com/superstreetbikemag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.superstreetbike.com/





Suzuki Hayabusa
A Suzuki Hayabusa (também conhecida como GSX1300R em alguns países) é uma motocicleta Hyper Sport originalmente apresentada pela Suzuki em Setembro de 1999. Possui um motor de 1.340cc de 4 cilindros em linha, 4 tempos e foi exaustivamente testada como sendo a motocicleta em produção mais rápida do mundo antes de um acordo de cavalheiros entre os fabricantes japoneses em 2001 para limitar, eletronicamente, a velocidade das motocicletas produzidas a patir daquele momento. Índice [esconder] 1 História 1.1 1999 1.2 2008 2 Vendas 3 Outros usos 4 Referências [editar]História [editar]1999 O nome Hayabusa é a tradução japonesa para Falcão-peregrino, o pássaro que é capaz de velocidades superiores a 320km/h[2] e é, também, o predador natural (talvez não por coincidência) do blackbird (nome atribuído a várias espécies de pássaros), em uma clara referência à CBR 1100XX Super Blackbird pois, quando foi lançada no mercado, em 1999, tomou o título de motocicleta mais rápida do mundo das mãos da Honda. A primeira geração da Hayabusa era chamada de GSX1300R e era impulsionada por um motor de 1.299cc com 4 cilindros em linha, refrigerado a água. Esse motor permaneceu praticamente inalterado até o modelo 2008 ser lançado no mercado. Originalmente, o motor de 1.299cc é capaz dos seguintes números: 1/4 de milha (402m): 10.02s @ 231.26km/h[3] 60-130 km/h: 3.13s[3] 130-160 km/h: 3.31s[3] Velocidade Máxima: 317km/h (recorde aferido pelo Guinness Book de 2000 e 2004)[3] Potência: 180 cv (157cv @ 9.800 rpm, medido na roda traseira)[3] [editar]2008 A competição no segmento de motos Hyper Sport cresceu muito com a inclusão de outras marcas, como BMW K1200S, Kawasaki Ninja ZX-12R e Kawasaki Ninja ZX-14. Esse crescimento fez com que a Suzuki repensasse toda a estratégia de mercado da Hayabusa, revisando todo seu modelo para o lançamento de 2008.[4] A Suzuki simplesmente abriu mão da designação GSX1300R em alguns países e chamou a motocicleta de Hayabusa. O tamanho do motor cresceu para 1340cc com uma taxa de compressão de 12.5:1. Após toda a revisão, o ganho de potência obtido superou em de 12% ao propulsor anterior, passando a gerar 197cv estáticos.[5][6] O combustível agora é injetado através de um novo corpo de borboleta de 44mm, usando o Suzuki Dual Throttle Valve (ou somente SDTV), que pode-se resumir para os menos entendidos técnicamente como a adição de mais um bico injetor em cada um dos quatro cilindros, ou seja, agora são dois por cilindros, com ângulos distintos, aumentando considerávelmente o aproveitamento do cobustivel injetado, resultando neste considerável incremento de potência e torque. Há que se ressaltar a presença do sistema SRAD (Suzuki Ram Air Direct), que acrescenta cerca de MAIS 10cv acima dos 200Km/h, fazendo com que ela alcance a marca próxima dos 210cv dinâmicos. O sistema de seleção do modo de pilotagem (chamado de Suzuki Drive Mode Selector, ou simplesmente S-DMS[7]) , uma tecnologia introduzida na linha GSX-R, permite escolher entre três opções de entrega de potência: "C" conforto (touring, com cerca de 120cv), "B" normal (média de aproximadamente 160 cv) e "A" esporte (high performance, entregando ai a totalidade de 197cv). Uma das características mais notáveis é a inclusão de um novo sistema de exaustão 4-2-1-2, que cumpre as exigências das regulamentações de emissão de gases EURO3 e EPA Tier 2, um sistema de embreagem deslizante, uma carenagem redesenhada, os piscas traseiros também foram incorporados à traseira da motocicleta, para melhoria da aerodinâmica. Apesar da velocidade máxima, uma das características mais marcantes do modelo, ter sido limitada eletronicamente em 299km/h, a aceleração está mais rápida, mesmo comparada aos carros mais rápidos do planeta: de 0 a 160km/h em 5.44s[3]





Vulcanas Cris Hayabusa
Amor pelo motociclismo! Brasilia Vulcanas Mc - Brasil e TFM - Finland





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Nem, Engine: 1390 je turbo pistons, Supercharger: no Turbos: t28 Tires: shinko/pirelli


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OUTPLAYN, Engine: 1300 Stock, Turbos: 16g Tires: Micky on the back


1999 Suzuki Hayabusa 1300 gsxr: 8.853 @ 154.630
Mike Farnell, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: shinko-rear / mich pilot-front


2005 Suzuki Hayabusa : 8.862 @ 151.020
Robby Manning, Engine: 1397 Carpenter Racing, Tires: Shinko Drag Hookup


2008 Suzuki Hayabusa 1340: 8.874 @ 159.000
Joni Hiipakka, Engine: Stock 1340cc,


2007 Suzuki Hayabusa gsx1300r: 8.911 @ 158.320
wally hosta, Engine: 1340,


2004 Suzuki Hayabusa : 8.957 @ 158.720
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