Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Kask motocyklowy Shoei XR-1100 Sylvan TC-9

Więcej akcesoriów motocyklowych znajdziecie na www.moto-akcesoria.pl


 


More Videos...


Shoei GT-Air Review
My thoughts on the Shoei GT-Air TC5 Wanderer helmet. Big thanks to the good people at GetGeared.co.uk - head over there for good prices and staff who aren't total assholes! =========================================================================== Follow me on Twitter: https://twitter.com/smoiow Follow me on Twitch: http://www.twitch.tv/officialsmo Smo Merchandise: https://officialsmo.spreadshirt.co.uk Donate via PayPal: https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=BRYQWV Y7L8ZDU ===========================================================================





How to wrap a helmet
Wrapping helmet





Shark Raw Helmet Review at RevZilla.com
Shark Raw Helmet Review http://www.revzilla.com/motorcycle/shark-streetfighter-raw-helmet?utm_sourc e=youtube.com&utm_campaign=Shark_Raw_Helmet&utm_medium=description Here is the Raw Deal. The new Shark Raw helmet is one part fighter pilot, one part Cobra Commander and all parts badass. The Shark Raw is a new aggressive styled street helmet that is geared towards the urban, naked and cafe racer crowd who is looking for elevated protection over a traditional open face helmet. The Raw is a 3/4 helmet that comes complete with detachable goggles and a face mask. The Raw helmet constructed of a thermoplastic resin shell that is broken into 2 shell sizes to span the size range. The detachable goggles use premium Carl Zeiss glass that are anti-scratch and are double walled for excellent anti-fog properties. A TPR vented face mask attaches to the goggles that gives the rider the option to ride open face, goggles only or goggles and face mask. While the face mask is not designed to absorb impact, it will deflect the elements and protect against some road debris. The interior of the Shark Raw is made from the same premium organic Bamboo fibers used on the Race R Pro helmet from Shark and is fully removable for cleaning. The Shark Raw is set up to seamlessly install the SHARKTOOTH communicator system and features a quick release chin strap. The Shark Raw is available in a variety of solid and graphic options and from sizes XS-XL. To quote the words of late ODB, oooh baby, I like it Raw.





SHOEI XR-1100 Japan Debut !
Japanese sale in July of 2010.





SHOEI XR-1100 - prezentacja kasku
SKORUPA AIM+ Skorupa wykonana z sześciowarstwowego multikompozytu (włókien szklanych, organicznych, 3D oraz włókien „high performance") -- idealne połączenie elastyczności z odpornością materiału na uderzenia 5(!) rozmiarów skorupy - perfekcyjne dopasowanie: 1) XXS-S 2) M 3) L 4) XL-XXL 5) XXXL Agresywny sportowy kształt , niepowtarzalna stylistyka Zintegrowany spojler, niezależny od otworów wentylacyjnych -- umiejscowienie optymalne aerodynamicznie Nowy kształt tylnej płetwy kasku (Tail fin II) -- ulepszona stabilność kasku w części tylnej Wyprofilowane wykończenie dołu kasku -- lepsze wyciszenie Spełnia normę ECE 22/05 SYSTEM WENTYLACJI Ultrawydajna wentylacja kanałowa zapewnia efektywne ukierunkowanie strumienia powietrza w kasku -- zminimalizowanie problemu parującej szyby Wloty wentylacji w części szczękowej oraz na czole w miejscach najlepszego dopływu świeżego powietrza Wykorzystanie efektu podciśnienia -- efektywne usuwanie nieświeżego i gorącego powietrza z kasku 4 wyloty - odprowadzenie gorącego i nieświeżego powietrza z całego wnętrza kasku Otwory wentylacyjne niezależne od spojlera -- idealne położenie NOWY WIZJER CW-1 Niezwykle szczelne połączenie szyby z uszczelką skorupy kasku Udoskonalona uszczelka -- lepsze wyciszenie Szersze pole widzenia dzięki powiększeniu wkładki nieparującej Pinlock Podniesiona krawędź górna wizjera -- lepsza widoczność w czasie jazdy w pochylonej pozycji ciała Q.R.S.A. -- system mocowania wizjera umożliwiający łatwy demontaż oraz mniejsze ryzyko otwarcia wizjera podczas jazdy lub pod wpływem uderzenia Mechanizm z funkcją samoczynnego dociągania wizjera do uszczelki AŁKOWICIE WYJMOWANE WNĘTRZE Perfekcyjne dopasowanie - wkładki boczne wykonane z 5 warstw wysokiej jakości gąbki dostępne w 6 rozmiarach Całkowicie wyjmowane wnętrze - przystosowany do prania WYPEŁNIENIE EPS O ZRÓŻNICOWANEJ GĘSTOŚCI Zastosowano podwójne wypełnienie EPS z materiałów o różnej gęstości. Taka kombinacja daje niezwykle wydajną w tłumieniu uderzenia materię, która zapewnia najwyższy stopień bezpieczeństwa dla głowy przy zachowaniu najlepszego dopasowania i wygody





Shoei XR-1100 - The Dawn of a New Era.mp4
Новый шлем Shoei. Официальный дистрибьютор Shoei в Украине компания Мотодом. www.shoei.com.ua





Shoei XR-1100 Hadron
Więcej na temat tego produktu znajdziecie na stronie www.moto-akcesoria.pl





Arai - najbezpieczniejsze kaski świata!
Marka Arai od lat wyznacza trendy bezpieczeństwa i sytlistyki w produkcji kasków motocyklowych. Modele znane z Moto GP i F1, są również dostępne w normalnych sklepach! Zobaczcie jak wygląda proces ich produkcji. Poznajcie historię i filozofię Arai.





SHOEI Z-7 (ゼット-セブン) ライディングギア・レビュー SHOEI Z-7 (With YAMAHA MT-09)
SHOEIが発売したばかりのツーリング用フルフェイスヘル ットZ-7のレビューをお送りします。愛用者の多い シリーズの最新モデルということで、注目している方 多いのではないでしょうか。 軽量・コンパクトというZシリーズのコンセプトをさら に追求して開発されたZ-7。SHOEIが得意とするエアロ ォルムとシェル両サイドの独創的なカットラインが相 って、シャープで現代的なデザインが外観上の特徴と っています。被り心地はとにかく首の負担が少なくて か。特に静粛性に関しては、高速道路走行を含む全編 渡って風切音などのノイズが少ない映像音声からもイ ージしていただけるのではないでしょうか。 SHOEIが発表したツーリング用フルフェイスヘルメットの 本命Z-7。詳しい使用感はレビュー本編にて! 【関連ページ】 SHOEI Z-7 製品概要 http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=466 【映像制作・配信】 MotoBasic http://motobasic.com/ ********************************************************************** 下記リンク先のフォームよりリクエストをお寄せくださ い 今後の動画制作に反映させていただきます http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3 MotoBasicへのお問い合わせは下記フォームよりお送りくだ さい http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=1 **********************************************************************





Bell Rogue Helmet Review at RevZilla.com
Bell Rogue Helmet Review http://www.revzilla.com/motorcycle/bell-rogue-helmet?utm_source=youtube.com &utm_medium=description&utm_campaign=Bell_Rogue_Helmet In a word, Badass. The new Bell Rogue helmet is like nothing we've ever seen before. The Rogue conjures images of menacing characters like Bane, Sub Zero, and even Cobra Commander. The Rogue helmet looks like a half helmet, but offers more protection against the elements than most 3/4 helmets. The adjustable and removable muzzle has been optimized to provide rider comfort against road debris, bugs and even cold wind with the separate breath guard in place. The molded TPU structure of the muzzle is not designed to protect against impact, but would certainly be more protective than an open face helmet. Multiple shell and EPS liners allow for a better fit across the entire size range and the removable and washable interior encompasses more of the head than most 3/4 helmets. A unique Fidlock magnet makes for easy installation of the muzzle and can be slipped off by raising the muzzle. For those who typically ride with an open or half helmet and a bandanna, think of this as your half helmet and bandanna on steroids. Offered in 4 color options and in sizes XS-2XL.





Shoei RF-1200 Helmet Review at RevZilla.com
Shoei RF-1200 Helmet Review http://www.revzilla.com/motorcycle/shoei-rf-1200-helmet-solid?utm_source=yo utube.com&utm_medium=description&utm_campaign=Shoei_RF_1200_Helmet The new Shoei RF-1200 is a helmet without faults. We've poured over every inch of the Shoei and have come up short every time for any nitpicks or gripes. From the ground up, the Shoei RF-1200 has been completely redesigned and we are massively impressed. Starting with the new lower profile, more aerodynamic outer shell that has been true wind-tunnel tested. The RF-1200 still meets both DOT and Snell 2010 standards and is offered in 4 shell sizes. Weight savings over the RF-1100 were about 2 ounces or about 60 grams in the new RF-1200. New venting channels and vent systems simplify and increase airflow over the RF-1100. A new faceshield and base plate come with the new 1200. The CWR-1 Faceshield will be Pinlock ready in the box and features a new reinforcing ridge at the top and bottom of the shield that prevents flex and deformation over time. These ridges also act as a "max-vision" housing for the included Pinlock Lens. The new QRE base plate offers fine-tuning for the user and is easy to release the faceshield. The internal fitting shape remains the same as the RF-1100, but a new 3D Max Dry 2 System in the interior is softer to the touch and more comfortable against the face. For the first time in a RF series helmet, emergency cheek pad removal system will come standard in the RF-1200 and the EPS liner even has built-in pockets for a communication system. The new Shoei RF-1200, I think I'm in love.





Why a Shoei RF-1200? Why not RHOK, or Arai? [CRASH]
Some car driver runs a red light at 5:40 and crashes. Did not even notice until Dylan in the comments pointed it out. I talk about why I purchased a Shoei RF-1200, and some of the other choices I was considering. I wanted to buy a RHOK Carbon Fibre helmet, but it was almost as much as the RF-1200. I really did want to support RHOK, as I really like their jeans, but I think the Shoei was a better choice for me at this time. The pinlock lens the RF-1200 comes with is incredible, and the helmet is SNELL rated. Also considered some Arai models, but the one's I looked at were just too expensive. But RHOK! Why not RHOK? I tell you why. Maybe I'll get RHOK in the future. Who knows. Which motorcycle helmet is right for you? This is random. Thanks for watching! Click Here To Subscribe! ► http://bit.ly/ridingrubber Facebook: https://www.facebook.com/ridingrubber Twitter: http://www.twitter.com/ridingrubber Instagram: http://www.instagram.com/ridingrubber ridingrubber riding rubber RR rr





SHOEI システムヘルメット NEOTEC が快適すぎる!
SHOEIのシステムヘルメット、NEOTEC! ヘルメットの理想型です(゚∀゚) amazon http://amazon.co.jp/o/ASIN/B007WIXWGW/mikasu3298-22 ************************* ************  Mikasu-Channel(メインチャンネル)  https://www.youtube.com/channel/UCKjNkGY645qPhT3OaB2QGzg  Mikasu’s Campmania(キャンプチャンネル)  https://www.youtube.com/channel/UCKDcdLTO7UO0UImcRlVdkkg  Sakura-Channel(ミニチュアダックスチャンネル)  https://www.youtube.com/channel/UCBCUZMs51hrGegUUTaAxRCA  Mikasuのおすすめ!アウトドア編  http://www.amazon.co.jp/lm/RSJ9G8SG7X2W9  Mikasuのおすすめ!カメラ機材編  http://www.amazon.co.jp/lm/R32EYTOCOCZJYI  ※上記製品リンクURLは    Amazonアソシエイトのリンクを使用しています。 ************************* ************





Predator Helmet Review (official)
NEW PREDATOR HELMET RELEASED — VIDEO REVIEW http://www.youtube.com/watch?v=Tc7RnJcnul8 ***** How to get Predator 2 helmet: ***** 1) make order on website http://www.nlo-moto.com 2) wait 10 days (production time) 3) check your email for tracking number and wait for the courier ✓ worldwide shipping ✓ no extra fees when you pay ✓ we accept all credit cards ✓ 45 days money back guarantee Visit our website for more information http://www.nlo-moto.com





Экипировка: Обзор шлема SHOEI QWEST + ContourROAM
Обзор моего шлема SHOEI QWEST и видеокамеры ContourROAM Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ http://full.sc/IR12JU ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Drift Ghost-S ► Моим подписчикам скидка (получить можно тут - actioncams.ru купон 'jet00cbr', Чтобы купить камеру не через онлайн-магазин, обратитесь ко мне в ЛС) ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Обзоры мотоциклов тут ► http://full.sc/1yu3fRx Видео для новичка тут ► http://full.sc/1nhE4Oo ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Канал YouTube ▶ http://youtube.com/jet00cbr Моя страница вконтакте ▶ http://vk.com/jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка) Мой сайт ▶ http://jet00cbr.com Instagram ▶ instagram.com/jet00cbr





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1938 Fiat 1100 Simca 8: 9.857 @ 132.200
Tom Drake, Engine: 225ci Slant Six, Turbos: 1


2005 Scion tC Turbo: 11.175 @ 128.930
Brian, Engine: 2AZ-FE, Turbos: Precision 6266 Tires: 24.5x8.5x15 M&H slicks


2006 Scion tC Turbo: 11.388 @ 126.530
Brett Runion, Engine: 2az-fe (golden eagle sleeved), Turbos: Precision Billet 6262s .82 A/R Tires: M&H Slicks


2006 Scion tC Turbo: 11.949 @ 134.360
PTUNING, Engine: PTUNING Spec-SS: 2.4L 2AZ-FE, Turbos: PTUNING Twin-Wastegate RS Turbo Manifold and Garrett/Tial V-Band GT35R Tires: 275/35R18 BFG DR


2006 Scion tC : 12.320 @ 120.400
damian, Engine: 2.4L, Turbos: p- tuning kit t3/t4 Tires: M/T 22inch, 24.5 coming soon


2006 Scion tC TURBO: 12.453 @ 111.330
Michael Adkins, Engine: Stock 2.4 2azfe, Turbos: Garret 60-1 Tires: MT Slicks


2005 Scion tC 2 Door Coupe: 12.592 @ 111.120
JAYSON, Engine: 2AZF-TE, Supercharger: N/A Turbos: GARRETT GT35R BALLBEARING Tires: Nitto


2005 Scion tC : 12.760 @ 120.050
AJ Hemsey, Engine: 2.4L 2AZ-FE, Turbos: Precision SC6169 Tires: Proxes 4 225 35 19


2005 Scion tC 2 door coupe: 12.795 @ 106.590
Mike Clement, Engine: 2AZF-TE, Supercharger: that'll make me slow Turbos: evo3 Big 16g Tires: BF Goodrich


2005 Scion tC Turbo: 13.415 @ 108.710
Joe Currao, Engine: 2.4L 2AZ-FE, Supercharger: NA Turbos: Turbonetics Tires: BF Goodrich


2008 Scion tC Turbo: 13.569 @ 104.580
Dustin Mckenna, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: t3 t4 Tires: M/T Slicks


2010 Scion tC : 13.657 @ 101.770
Frank, Engine: 2.0,


2006 Scion tC Turbo: 13.662 @ 102.580
Joe Verge, Engine: 2.4l, Turbos: Zpi Racing Stage 1 Turbo Kit Tires: BFG Drag Radial 225/50


2005 Scion tC Turbo: 13.663 @ 104.630
Matt Paxson, Engine: 2AZ-FE, Supercharger: N/A Turbos: ZPI Tires: BRIGESTONE


2008 Scion tC base nitrous: 13.766 @ 103.490
, Engine: stock motor, Tires: 225/45/zr17


2006 Scion tC Turbo: 13.835 @ 104.151
Doug Gregory, Engine: stock, Supercharger: --- Turbos: turbonetics Tires: STOCK


2005 Scion tC : 13.873 @ 104.450
Ryhian, Engine: 2.4L 2AZ-FE, Turbos: Turbonetics Tires: Nitto NeoGen


2005 Scion tC TRD Supercharger Nitrous: 13.946 @ 105.930
Jose, Engine: 2.4, Supercharger: TRD Kit Turbos: no Tires: Toyo Proxes 215/45-17


2007 Scion tC 2.4 liter turbo: 13.969 @ 101.200
brooke zuidema, Engine: 2.4 L, Turbos: traedstone kit Tires: 225/40/18


2007 Scion tC Nitrous: 14.026 @ 99.250
Dustin, Engine: 2az-fe, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: stock


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us