Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Kask motocyklowy Shoei XR-1100 Sylvan TC-9

Więcej akcesoriów motocyklowych znajdziecie na www.moto-akcesoria.pl


 


More Videos...


Why a Shoei RF-1200? Why not RHOK, or Arai? [CRASH]
Some car driver runs a red light at 5:40 and crashes. Did not even notice until Dylan in the comments pointed it out. I talk about why I purchased a Shoei RF-1200, and some of the other choices I was considering. I wanted to buy a RHOK Carbon Fibre helmet, but it was almost as much as the RF-1200. I really did want to support RHOK, as I really like their jeans, but I think the Shoei was a better choice for me at this time. The pinlock lens the RF-1200 comes with is incredible, and the helmet is SNELL rated. Also considered some Arai models, but the one's I looked at were just too expensive. But RHOK! Why not RHOK? I tell you why. Maybe I'll get RHOK in the future. Who knows. Which motorcycle helmet is right for you? This is random. Thanks for watching! Click Here To Subscribe! ► http://bit.ly/ridingrubber Facebook: https://www.facebook.com/ridingrubber Twitter: http://www.twitter.com/ridingrubber Instagram: http://www.instagram.com/ridingrubber ridingrubber riding rubber RR rr





Jak się ubrać na motocykl latem
Sklep e-Szosowe.pl prezentuje film z poradami, jak się ubrać do jazdy motocyklem w mieście lub w trasie, gdy jest upalnie. Znajdziesz tu porady dotyczące zbroi na korpus. Oczywiście nie zapomnij ubrać pozostałych ochraniaczy na głowę, dłonie i nogi. Sklep e-Szosowe.pl posiada największy wybór profesjonalnych ochraniaczy w Polsce. Nasz personel doradzi, jak właściwie ubrać się do jazdy motocyklem zarówno na szosie, jak i w terenie. Zapraszamy.





SHOEI XR-1100 - prezentacja kasku
SKORUPA AIM+ Skorupa wykonana z sześciowarstwowego multikompozytu (włókien szklanych, organicznych, 3D oraz włókien „high performance") -- idealne połączenie elastyczności z odpornością materiału na uderzenia 5(!) rozmiarów skorupy - perfekcyjne dopasowanie: 1) XXS-S 2) M 3) L 4) XL-XXL 5) XXXL Agresywny sportowy kształt , niepowtarzalna stylistyka Zintegrowany spojler, niezależny od otworów wentylacyjnych -- umiejscowienie optymalne aerodynamicznie Nowy kształt tylnej płetwy kasku (Tail fin II) -- ulepszona stabilność kasku w części tylnej Wyprofilowane wykończenie dołu kasku -- lepsze wyciszenie Spełnia normę ECE 22/05 SYSTEM WENTYLACJI Ultrawydajna wentylacja kanałowa zapewnia efektywne ukierunkowanie strumienia powietrza w kasku -- zminimalizowanie problemu parującej szyby Wloty wentylacji w części szczękowej oraz na czole w miejscach najlepszego dopływu świeżego powietrza Wykorzystanie efektu podciśnienia -- efektywne usuwanie nieświeżego i gorącego powietrza z kasku 4 wyloty - odprowadzenie gorącego i nieświeżego powietrza z całego wnętrza kasku Otwory wentylacyjne niezależne od spojlera -- idealne położenie NOWY WIZJER CW-1 Niezwykle szczelne połączenie szyby z uszczelką skorupy kasku Udoskonalona uszczelka -- lepsze wyciszenie Szersze pole widzenia dzięki powiększeniu wkładki nieparującej Pinlock Podniesiona krawędź górna wizjera -- lepsza widoczność w czasie jazdy w pochylonej pozycji ciała Q.R.S.A. -- system mocowania wizjera umożliwiający łatwy demontaż oraz mniejsze ryzyko otwarcia wizjera podczas jazdy lub pod wpływem uderzenia Mechanizm z funkcją samoczynnego dociągania wizjera do uszczelki AŁKOWICIE WYJMOWANE WNĘTRZE Perfekcyjne dopasowanie - wkładki boczne wykonane z 5 warstw wysokiej jakości gąbki dostępne w 6 rozmiarach Całkowicie wyjmowane wnętrze - przystosowany do prania WYPEŁNIENIE EPS O ZRÓŻNICOWANEJ GĘSTOŚCI Zastosowano podwójne wypełnienie EPS z materiałów o różnej gęstości. Taka kombinacja daje niezwykle wydajną w tłumieniu uderzenia materię, która zapewnia najwyższy stopień bezpieczeństwa dla głowy przy zachowaniu najlepszego dopasowania i wygody





Shoei XR-1100 - The Dawn of a New Era.mp4
Новый шлем Shoei. Официальный дистрибьютор Shoei в Украине компания Мотодом. www.shoei.com.ua





Discovery Science - REEVU, kask motocyklowy z lusterkiem wstecznym !
Opis rewolucyjnych kasków REEVU z lusterkiem wstecznym





Head 2 Head: Shoei RF-1200 vs Shoei GT-Air
http://www.compacc.com/Shoei-RF-1200-Helmets http://www.compacc.com/Shoei-GT-Air-Helmets In this head 2 head comparison, we take a look at two fantastic options for a full face motorcycle helmet from Shoei. Since they come in at very close price points, a lot of our customers have been asking which one they should choose. Hopefully this video will help you to narrow down which helmet is for you!





SHOEI X SPIRIT II
Film prezentujący kask SHOEI X-SPIRIT II





Kask Kubicy
Kubica opisuje swój kask. Wtedy wystepował w barwach BMW Sauber Team.





Triumph Rocket III @ Motopolis
Triumph Rocket III, Helmet - SHOEI XR-1100, Camera - Stanko Povic, Editor - Aleksa Vasiljevic, Executive Producer & test driver - Hugo D. Mirkovic





Shoei RF-1200 vs Scorpion EXO-500 - Is Shoei Helmet Worth It?
Get Shoei RF-1200 Helmet here: http://amzn.to/1pPigdO Get Scorpion EXO 500 Neon Helmet here: http://amzn.to/1tMtKyj Get Moldex Motorcycle Ear Plugs here: http://amzn.to/1leZ4Sq Get Speed and Strength Armored Hoodie here: http://amzn.to/1rVgYQB Get Hi-Viz Yellow Plasti Dip here: http://amzn.to/1h7F3bR Ear Plugs Importance on page 4 Ohio Motorcycle Safety Manual: http://www.publicsafety.ohio.gov/links/mop0001.pdf ******CycleCruza's Recommended Videos********** Wear You Ear Plugs for Riding or Suffer MotoVlog: https://www.youtube.com/watch?v=SrqNLz7RByQ Speed and Strength Armored Hoodie Review Part 1: http://www.youtube.com/watch?v=bu_ypSLOQKE How To Plasti Dip Your Motorcycle Helmet Video: https://www.youtube.com/watch?v=o_aingfOl8k Scorpion EXO-500 Neon Oil Helmet Review Video: http://www.youtube.com/watch?v=BzQmmSlmK7E --------------------------------------------------------------------------- SUBSCRIBE TO MY ALL-IN-ONE SPORTBIKE CHANNEL! [New Motovlog every Thursday!] http://www.youtube.com/user/cyclecruza?sub_confirmation=1 SUBSCRIBE to my new new 100% MotoVlogs Channel: http://www.youtube.com/user/cyclecruzavlogs?sub_confirmation=1 WEBSITE/Blog: http://www.cyclecruza.com FACEBOOK: https://www.facebook.com/cyclecruza1 TWITTER: https://twitter.com/CycleCruza MERCH (Get SportBike T-Shirts and Hoodies): http://www.cyclecruza.spreadshirt.com shoei rf-1200 vs scorpion exo500 helmet shoei rf-1200 vs scorpion exo500 helmet shoei rf-1200 vs scorpion exo500 helmet Shoei rf-1200 review Shoei rf-1200 review Shoei rf-1200 review Scorpion exo-500 review Scorpion exo-500 review Scorpion exo-500 review





Wideorecenzja: Kask Shoei Neotec





Shoei RF-1200 Helmet Review at RevZilla.com
Shoei RF-1200 Helmet Review http://www.revzilla.com/motorcycle/shoei-rf-1200-helmet-solid?utm_source=yo utube.com&utm_medium=description&utm_campaign=Shoei_RF_1200_Helmet The new Shoei RF-1200 is a helmet without faults. We've poured over every inch of the Shoei and have come up short every time for any nitpicks or gripes. From the ground up, the Shoei RF-1200 has been completely redesigned and we are massively impressed. Starting with the new lower profile, more aerodynamic outer shell that has been true wind-tunnel tested. The RF-1200 still meets both DOT and Snell 2010 standards and is offered in 4 shell sizes. Weight savings over the RF-1100 were about 2 ounces or about 60 grams in the new RF-1200. New venting channels and vent systems simplify and increase airflow over the RF-1100. A new faceshield and base plate come with the new 1200. The CWR-1 Faceshield will be Pinlock ready in the box and features a new reinforcing ridge at the top and bottom of the shield that prevents flex and deformation over time. These ridges also act as a "max-vision" housing for the included Pinlock Lens. The new QRE base plate offers fine-tuning for the user and is easy to release the faceshield. The internal fitting shape remains the same as the RF-1100, but a new 3D Max Dry 2 System in the interior is softer to the touch and more comfortable against the face. For the first time in a RF series helmet, emergency cheek pad removal system will come standard in the RF-1200 and the EPS liner even has built-in pockets for a communication system. The new Shoei RF-1200, I think I'm in love.





Porownanie kaskow motocyklowych - na co zwracac uwage przy zakupie kasku motocyklowego
Porownanie dwoch kaskow motocyklowych. Jeden z nich to najtanszy dostepny na rynku kask bardzo popularny na wszelkiego typu portalach aukcyjnych. Kask nr 2 to produkt troche drozszy posiadajacy odpowiednie certyfikaty poswaiadczajace o jego bezpieczenstwie.





SHOEI Z-7 (ゼット-セブン) ライディングギア・レビュー SHOEI Z-7 (With YAMAHA MT-09)
SHOEIが発売したばかりのツーリング用フルフェイスヘル ットZ-7のレビューをお送りします。愛用者の多い シリーズの最新モデルということで、注目している方 多いのではないでしょうか。 軽量・コンパクトというZシリーズのコンセプトをさら に追求して開発されたZ-7。SHOEIが得意とするエアロ ォルムとシェル両サイドの独創的なカットラインが相 って、シャープで現代的なデザインが外観上の特徴と っています。被り心地はとにかく首の負担が少なくて か。特に静粛性に関しては、高速道路走行を含む全編 渡って風切音などのノイズが少ない映像音声からもイ ージしていただけるのではないでしょうか。 SHOEIが発表したツーリング用フルフェイスヘルメットの 本命Z-7。詳しい使用感はレビュー本編にて! 【関連ページ】 SHOEI Z-7 製品概要 http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=466 【映像制作・配信】 MotoBasic http://motobasic.com/ ********************************************************************** 下記リンク先のフォームよりリクエストをお寄せくださ い 今後の動画制作に反映させていただきます http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3 MotoBasicへのお問い合わせは下記フォームよりお送りくだ さい http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=1 **********************************************************************





Sidi Vertigo Boot Review at Competition Accessories
http://www.compacc.com/p/Sidi-Vertigo-Boots Wide version: http://www.compacc.com/p/Sidi-Vertigo-Mega-Gore-tex-Boots The Vertigo boots are a high end sport street boot that is also at home on the track. A lot of protection is built in to the Sidi Vertigo Boots and we hope this Sidi Vertigo Boot Review is helpful!




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1938 Fiat 1100 Simca 8: 9.857 @ 132.200
Tom Drake, Engine: 225ci Slant Six, Turbos: 1


2006 Scion tC Turbo: 11.388 @ 126.530
Brett Runion, Engine: 2az-fe (golden eagle sleeved), Turbos: Precision Billet 6262s .82 A/R Tires: M&H Slicks


2006 Scion tC Turbo: 11.949 @ 134.360
PTUNING, Engine: PTUNING Spec-SS: 2.4L 2AZ-FE, Turbos: PTUNING Twin-Wastegate RS Turbo Manifold and Garrett/Tial V-Band GT35R Tires: 275/35R18 BFG DR


2006 Scion tC : 12.320 @ 120.400
damian, Engine: 2.4L, Turbos: p- tuning kit t3/t4 Tires: M/T 22inch, 24.5 coming soon


2006 Scion tC TURBO: 12.453 @ 111.330
Michael Adkins, Engine: Stock 2.4 2azfe, Turbos: Garret 60-1 Tires: MT Slicks


2005 Scion tC 2 Door Coupe: 12.592 @ 111.120
JAYSON, Engine: 2AZF-TE, Supercharger: N/A Turbos: GARRETT GT35R BALLBEARING Tires: Nitto


2005 Scion tC : 12.760 @ 120.050
AJ Hemsey, Engine: 2.4L 2AZ-FE, Turbos: Precision SC6169 Tires: Proxes 4 225 35 19


2005 Scion tC 2 door coupe: 12.795 @ 106.590
Mike Clement, Engine: 2AZF-TE, Supercharger: that'll make me slow Turbos: evo3 Big 16g Tires: BF Goodrich


2005 Scion tC Turbo: 13.415 @ 108.710
Joe Currao, Engine: 2.4L 2AZ-FE, Supercharger: NA Turbos: Turbonetics Tires: BF Goodrich


2008 Scion tC Turbo: 13.569 @ 104.580
Dustin Mckenna, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: t3 t4 Tires: M/T Slicks


2010 Scion tC : 13.657 @ 101.770
Frank, Engine: 2.0,


2006 Scion tC Turbo: 13.662 @ 102.580
Joe Verge, Engine: 2.4l, Turbos: Zpi Racing Stage 1 Turbo Kit Tires: BFG Drag Radial 225/50


2005 Scion tC Turbo: 13.663 @ 104.630
Matt Paxson, Engine: 2AZ-FE, Supercharger: N/A Turbos: ZPI Tires: BRIGESTONE


2008 Scion tC base nitrous: 13.766 @ 103.490
, Engine: stock motor, Tires: 225/45/zr17


2006 Scion tC Turbo: 13.835 @ 104.151
Doug Gregory, Engine: stock, Supercharger: --- Turbos: turbonetics Tires: STOCK


2005 Scion tC : 13.873 @ 104.450
Ryhian, Engine: 2.4L 2AZ-FE, Turbos: Turbonetics Tires: Nitto NeoGen


2005 Scion tC TRD Supercharger Nitrous: 13.946 @ 105.930
Jose, Engine: 2.4, Supercharger: TRD Kit Turbos: no Tires: Toyo Proxes 215/45-17


2007 Scion tC 2.4 liter turbo: 13.969 @ 101.200
brooke zuidema, Engine: 2.4 L, Turbos: traedstone kit Tires: 225/40/18


2007 Scion tC Nitrous: 14.026 @ 99.250
Dustin, Engine: 2az-fe, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: stock


2006 Scion tC Greddy Turbo: 14.044 @ 97.020
Nicholas Wong, Engine: 2.4L I-4 2AZ-FE, Turbos: GReddy TD05H-18G Tires: 205/55R15 BF Goodrich g-Force T/A Drag Radials


 


©2014 DragTimes - Disclaimer