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CB 1300 Top Speed

Hardware: Honda CB 1300 SC 54 Model 2003 Samsung Galaxy S2,Android-Tacho GPS,Odys Camcorder MDV-HD80i und superbenzin mit 95 oktan für günstige 1,69 der Liter Top Speed Vmax 5.Gang 220,7 km/h - 5.gear 137,14 mph (GPS)


 


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CB1300 Topspeed
Listen to the sound of the Big-1!





GL1800(ゴールドウイング) スラローム練習 長野県某所 赤坂
2012年9月16日に長野県内の某所駐車場にて練習 してきました!直線スラロームの感覚は4mでしたので 非常にキツかったです。GL1800は見た目と違い、 非常にスポーティーな走りをします!↓↓こちらもチェ ック! 「2013年・春その1」 http://www.youtube.com/watch?v=7GMOJkS4xAU 「2013年・春その2」 http://www.youtube.com/watch?v=1kseT4nlc5Y





Hayabusa GSX R 1300 Turbo 400Km/H racing
the best superbike ever complete video, suzuki hayabusa turbo very fast going 400 Km/H racing on the freeway.





2004 Honda CB 1300 Review
Paul Johnston and Warren Pole take a look at the 2004 Honda CB 1300, before giving a detailed overview comparing it to it's closest competitors and going through it's pro's and con's.





CB 1300 SC54 Kleine Ausfahrt





Yamaha XJR 1300 0 - 240 KM/H acceleration
Yamaha XJR 1300 0 - 100 km/h and 200 km/h acceleration running upwards on a steep bridge when traffic requires me to slow down till the road is clear. When the road is clear the uphill climb continues till 240 km/h when again traffic requires me to slow down.





2014 HONDA CB1300 SUPER FOUR
大型ロードスポーツモデル「CB1300」シリーズをモデルチ ェンジ 2014年5月23日(金)に発売 「"威風堂々"感動のCBフラッグシップスポーツ」 ・トランスミッションを5速から6速に変更 ・PGM-FIのセッティング変更 ・新形状で排気効率の高い小型マフラーを採用 ・パニアケースの装着に対応するために、  シートレール部の補強やフレーム各部の剛性バランス の見直し ・ABS(アンチロック・ブレーキシステム)を標準装備 ホンダ・EBL-SC54 SC54E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列4気筒 1,284(cm3)78.0×67.2(mm) 最高出力(kW/rpm)74/7,000 最大トルク(N・m/rpm)115/5,500 タイヤ 前120/70ZR17M/C(58W) 後180/55ZR17M/C(73W)





HONDA CB1300SF TEST&REVIEW ホンダ CB1300 SUPER FOUR バイク試乗レビュー
ホンダのCB1300 SUPER FOUR に試乗しました。2012年型となり、ブレーキキャリパー ど車体各部にゴールドカラーがあしらわれ、全体的に 級感が増したカラーリングとなったほかは、スペック どに変更はありません。 しかし、改めてじっくりと味わってみると、やはりCBはC B。扱いやすいことこの上ない、実に出来が良いバイク した。 そして、今回借りた広報車は偶然にも下ろしたての新車 。またとない機会なので、タイヤを他の銘柄に交換した 場合の乗り味もテストしてみることにしました。テスト を予定しているタイヤはミシュランの「パイロットロー ド3」。果たして、ホンダが誇るビッグネイキッドCB1300 SFとミシュランの最新スポーツツーリングタイヤの相性 如何に...。 「これ以上ナニを望むのか」と思うほどバランスの良い CB1300SFですが、タイヤをリプレイスするとその乗り味は のように変化するのか...。まずは標準装着タイヤの状 でもインプレッションをお届けします。 【関連ページ】 ホンダ CB1300 http://www.honda.co.jp/CB1300/ 日本ミシュランタイヤ パイロットロード3 http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/313 【映像制作・配信】 MotoBasic http://motobasic.com/ ********************************************************************** リクエストをお寄せください 今後の動画制作に反映させていただきます http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3 **********************************************************************





HONDA CB 1300 start up
Koude start na een paar maanden stilstand van een prachtige HONDA CB 1300. Wát een mooie machine: HONDA, dat zit in je hart. Cold start up of this beautifull HONDA motorbike, first time in a few months. In my second video, Frits the owner revs it up to 8500 RPM





EXTREME 258 KM/H SUR LA GLACE : MATCH PORSCHE GT3 RS FACE A YAMAHA YZF 1000 R1
EXTREME, 258 KM/H ON ICE: Porsche GT3RS, Mitsubishi Evo 9 face to Yamaha R1 and WRF 450 in Lapland by minus 20 degrees on the replica (scale one) of the legendary track of Le Castellet. Who will win? Don't miss "Ice Age 5" on the 27th of march! 258 KM/H sur la glace vive! Porsche GT3 RS, Mitsubishi Evo 9, Yamaha YZF 1000 R1 et WRF 450 s'affrontent en Laponie sur la réplique à l'échelle 1 du mythique circuit du Castellet. Glisse, drift, coups bas, inters, wheelings, tout y passe to be THE WINNER de ce match extrême et exceptionnel. Ne manquez pas la sortie le mardi 27 mars prochain de l'évènement de l'année: l'Age de Glace by Moto Journal starring Serge Nük et Vincent Kï?





HONDA CB1300 Super Four (No Exhaust)
Retirei a ponteira original, e da pra ter uma ideia da diferença dos roncos.





【超絶テク】白バイ・インストラクターによるパイロン・スラローム【オートジャンボリー2013・埼玉自動車大学校】
2013年7月21日、埼玉自動車大学で開催された学園祭「オ トジャンボリー2013」で撮影した白バイ・インストラク ーによるパイロン・スラロームの様子です。





HONDA CB1300SF Accident
Passeio pela estrada dos Romeiros, na região da grande São Paulo, e a moto do nosso companheiro escapou. We were riding in Romeiros road, Brazil- São Paulo, and our friend`s bike sliders.





100.07.03 0-50直線加速31.MOV
照片請到http://www.wretch.cc/album/album.php?id=wlo1328922&book=22





CB1300 チェーン交換 (プレート圧入~かしめ作業)
同時に前後スプロケも交換しました。 ブログで詳細書いてます。。。 コチラ→ http://cb13001300.at.webry.info/201212/article_12.html




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2007 Triumph Speed Triple 1050: 9.761 @ 142.240
Robert Odella, Engine: (.20 OVER),


1972 Honda CB 750/four k2: 11.117 @ 122.050
Colin, Engine: 750/4 sohc 836cc, Tires: B/S Spitfire 11R


2007 Triumph Speed triple 1050: 11.218 @ 123.930
Jaren Willey,


2006 Triumph Speed Triple: 11.340 @ 122.810
Craig,


2003 Triumph Speed Triple: 11.390 @ 119.400
Chris,


1999 Triumph Speed Triple: 11.409 @ 116.740
Sam Collier, Engine: 3 cyl 955,


2006 Triumph Speed Triple: 11.464 @ 120.280
Will,


1972 Honda CB 750/four k2: 11.821 @ 109.760
Colin, Engine: 750/4 sohc 836cc, Tires: B/S Battlax


1979 Honda CB 650: 12.993 @ 102.380
Cycle 79, Engine: 627cc SOHC i4, Tires: F:3.50H19 4PR R: 4.50H17 4PR


1982 Honda CB 900 Custom: 13.157 @ 105.630
Jon Meyer, Engine: 901cc 16V I-4, Supercharger: snake-eyes Turbos: neg Tires: Bridgestone Spitfire


1982 Honda CB cb900f: 13.297 @ 94.000
adrian eastwick, Engine: stock, Tires: balled front enduro rear


1982 Honda CB 750: 13.573 @ 99.230
Tony Macias, Engine: 750cc DOHC 4, Supercharger: No Turbos: No Tires: Stock


1977 Honda CB 550 F: 13.980 @ 94.350
Jeff Duncan, Engine: 544, Tires: Dunlop TT-100s


1976 Honda CB 550: 14.020 @ 91.830
mag1, Engine: 544cc SOHC four, Tires: 3.75-18


1973 Honda CB 550 K1: 14.268 @ 91.550
CycleWorld12/73, Engine: 544cc SOHC-4, Tires: Stock Bridgestones


 


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