Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

① SOLEX40 Q-style

愛車サニトラにて ソレックス作動確認。


 


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4G63 Datsun 1200 - Jett Racing
Mitsubishi 4G63 turbo powered Datsun 1200 Ute by Jett Racing. Racing in the Pro Compact class at the 2012 Sport Compact Brisbane Jamboree. http://www.facebook.com/fullBoostcomau http://www.youtube.com/user/fullBoostcomau http://www.fullBoost.com.au





L28改3.1Lエンジン+ソレックス50
エンジンベンチでテスト中です





俺のサニトラ ふざけた空吹かし
ノーマルエンジンです♪ 動画撮って見たかっただけです。 多分 4000も回ってればよいところだと思います。





サニートラック
サニートラック





サニトラ A15 ソレックス Solex Datsun Sunny A15
ガスケット抜けの修理が終わり始動 http://spark88.blog.fc2. com/





三菱ジープにソレックス50パイでスーパーヒルクライム
このコースは、最高に気持ちいいです。





DATSUN 1200
サニトラ1200改1300 FCR仕様です.





峠 ヘアピン 親方サニー
峠道を走るサニー http://blogs.yahoo.co.jp/datsun_da/19973250.html





遂に出た!サメブル(珍)
錆ブル!   誰か蹴っ飛ばしてくれ~~~~





B110サニーGX・・・1300エンジン・サウンド Sunny
エアクリーナー付きとレスの比較サウンドです。S30 、ケンメリ、ローレル等の旧車のレストアや、レーシン グカーの製作現場やデータをアップしている、ブログhtt p://sato1511.blog40.fc2.com/も宜しくお願いします。





A15 Startup in my 1200 Coupe
Startup video of my 1200 coupe project car. Fresh A15, (standard size/spec pistons/rods/cam) rally grind cam, flows, lightened flywheel, 40mm dellortos, oval port head (ported, planed, double valves springs) running no Exhaust in this video. soon to be custom EFI / ITB & megasquirt.





ミニ・ウェーバー・Q-style
O氏のミニ、キャブ化計画(^ - ^) 本日ウェーバー始動致しました♪





B110サニー・セダン Datsun 1490cc
S30 、ケンメリ、ローレル等の旧車のレストアや、レーシン グカーの製作現場やデータをアップしている、ブログhtt p://sato1511.blog40.fc2.com/­­­も宜しくお願いします。





パワーチェック/350.2ps/37.5kgm/L28改32
2009.02.22  いいんじゃない? L28改3.2ℓソレックス50パイ 350.2ps/37.5kgm





まつおかMSRキャブの吸気音とレスポンス DATSUN SP311
スライドキャブの燃料霧化が解ります。  B110TSサニー ,SR311等の旧車のレストアや、レーシングカーの製作現場 やデータをアップしている、ブログhttp://sato1511.blog40.fc2. com/も宜しくお願いします。




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1979 Plymouth Arrow : 8.630 @ 149.800
George Monahan, Engine: 440 Mopar, Tires: Hoosier 33.5X17X15


1972 Ford Pinto : 9.630 @ 137.890
Jeff Wilson, Engine: Ford 472, Supercharger: no Turbos: no Tires: Good Year Eagles


1977 Ford Pinto : 10.312 @ 136.230
J.D. CRANKS (' EM UP!), Engine: 2976CC 2.3L FORD 4 CYL., Supercharger: NONE BUT THIS SEEMS COOL Turbos: NONE BUT THINKING ABOUT IT Tires: 15X14X32 GOODYEARS


1972 Ford Pinto : 10.884 @ 120.640
Chris Russell, Engine: 331 Stroker, Tires: Hoosers 33/15


1971 Ford Pinto sand bagger: 10.990 @ 103.200
David McLellan, Engine: 460 Ford, 0 0 Tires: 14x32


1971 Ford Pinto : 12.244 @ 108.610
Jeff Wilson, Engine: 306, Tires: 28 / 10.5 / 15 ET Drags


1978 Ford Pinto Electric: 12.470 @ 104.470
Mike Willmon/Hank Buettner, Engine: Two 9 inch electric motors, Supercharger: none Turbos: nope Tires: Hoosier 275/60R15 Drag Radials


1978 Ford Pinto pony: 16.591 @ 83.940
chris bryce, Engine: 2.3L 4 cyl, Supercharger: none Turbos: none Tires: bfgoodrich


 


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