1972 Ford Maverick Grabber
I just found this long lost video. I sold this car in 1999 ... to somebody in Texas.
Maverick Ford 1971 302/V8
Restaurando mi Maverick del 71, està en Tampico Tamaulipas, link de mercadolibre donde esta publicado y estan mis datos, http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-42018068-ford-maverick-1971-motor-302v8-_JM
maverick 1972 v8,302,5.0 showing exterior
Maverick 1972 sprint
detalles de restauración
Interiores::
Tablero nuevo original traído de california.
Instalación eléctrica nueva (lámparas, tablero, cerraduras de puertas, etc).
Se cambio el parabrisas por uno nuevo original.
Se tapizaron las butacas (las originales) en vinipiel como es original, sus asientos deportivos individuales se hicieron a como es original con gajo oculto y placas originales de maverick.
Tapas de portezuelas en acabado 100% original con su detalle cromado y emblemas con el singular torito, los emblemas son placas de acero cromado originales.
Palanca de serie hurst con su pomo en aluminio.
Lámpara de lectura nueva con plafón cromado.
Cielo a gajos en vinil con acabado lunar tal como el original.
Alfombrado completamente con alfombra PerfilPlast la cual es en un acabado con cerdas enroladas como va en este tipo de vehículos (esta alfombra es de la más costosa y mas resistente además que es la optima para le vehículo) , se alfombro también la cajuela y se hizo un cubre llanta de refacción con una imagen de el toro en plateado)
Volante R-1 de aluminio.
Sonido envolvente con dos juegos de medios y dos pares de bocinas 6x9 instalación profesional.
Tacómetro en el centro.
Medidores de volts, amperes, temperatura, etc.
Exteriores:
Emblema único MAVERICK al frente en su parrilla original.
Cintas decorativas plateadas maverick grabber.
Calcomanías originales de Grabber.
Emblema GT en cajuela (tapa de gasolina) en aluminio original traída de california.
Tomas de aire en cofre de GRABBER.
Spoiler trasero y remates traseros de GRABBER.
Acabado de pintura en tricapa Dupont color Azul agresivo.
Molduras y defensas Re cromadas y piezas de acero pulidas.
Faros, cuartos y calaveras nuevos.
Se removieron los cuartos laterales y se montaron emblemas de "302" y "5.0" (emblemas originales traídos de california Mustang).
Par de retrovisores tipo bala Maverick.
Polarizado.
Seguridad:
Se cambiaron los frenos de tambor por frenos de disco.
Se monto una palanca de direccionales high performance.
Seguros de acero de doble perno en cofre.
Alarma antirrobo con alarma de 7 sonidos.
Rines AMERICAN Racing con tapas cromadas.
Llantas Radiales con cara blanca STINGER.
Controles remoto con apertura y cerrado de puertas.
Claxon con compresora y 3 cornetas.
Batería Optima amarilla de 90 amperes.
Técnicos:
Motor súper cargado v8/302 5.0 edición especial Ford racing.
Par de Flowmaster Delta-flow y escape doble en acero inoxidable a media luna.
Transmisión manual 5 velocidades HURST.
Suspensión Delantera y trasera nueva.
Resortes frontales nuevos.
Diferencial de deslizamiento.
Árbol de levas y balancines balanceados EDELBROCK callejero para mejor desempeño y mayor torque.
Araña o manifull, brazos, ventilador, filtro de aire,mangueras etc. cromados.
Alternador BOSCH de 90 amperes traido de california cromado.
Cables de bujías ACCEL.
Bujías NOLOGY de platino HIGH PERFORMANCE.
Carburador EDELBROCK 600cfm de 4 gargantas.
Distribuidor high performance MSD.
Filtro de gasolina de acero pulido MSD.
Encendido electrónico.
Por donde pases lo voltean a ver, súper potente y muy cautivador.
historia del maverick
historia de la restauracion completa del maverick del tio de abdiel
1972 Ford Maverick STK # 902 *SOLD*
The ultimate sleeper the 1972 Ford Maverick, this Maverick has a 302ci V8 under the grabber hood. Inside is a 3 speed manual transmission mated to engine. An AM/FM/cassette radio, seatbelts and aftermarket custom rims with radial raised white letter tires sets this Maverick apart from all the others. Want more details give call today at toll free 1-866-542-8392 or (704) 598-2130 also we welcome visitors to our Charlotte showroom every day.
1975 Brazilian Ford Maverick
A 1975 Ford Maverick GT made in Brazil with 302 V8 engine, very similar to the US Maverick Grabber version. This particular model was modified by brazilian designer Batistinha with the engine upgrades generates around 510hp...
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1970 ford maverick
1970 ford maverick walk around and mods 60 over roller motor with crane roller rockers lifters and push rods flame thrower dis. with taylor 8 mm wirs edelbrock 650 carb and edelbrock rpm airgap intake mild cam kb pistions and edelbrock crank ported heads 8in rear 5lug swap dics brakes up front quick silver shifter for no over shift fuell cell prosound Exhaust hi flow fuel pump total invested in car over 9k and still going more mods to come
1972 Ford Maverick Grabber
1972 Ford Maverick Grabber, start up, idling, rev.. 306 cubic inch. Headers, H-pipe, full 2-1/2" Exhaust with Dynomax Ultra Flow mufflers. http://mmb.maverick.to/gallery/browseimages.php?s=&do=member&catid=&imageuser=6019&searchid=&orderby=views&direction=DESC&cutoffdate=-1 Recorded in 1080p with a Sony DSC-HX9V.
My 71 Plymouth:http://mmb.maverick.to/gallery/files/6/0/1/9/aap1080640_original.jpg
restauracion maveric
sábado 13 de febrero.. seguimos con la restauración, aunque con algunos detalles..
Restauração do Maverick Parte I
Parte do processo de restauração feito pela "8ballgarage" oficina especializada em autos antigos.
