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Ford Corcel | Auto Esporte


 


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Dodge Polara - Auto Esporte (TV Globo)
Reportagem do Auto Esporte da TV Globo sobre o Dodge Polara, veiculada em 2006.





A Rural do Publio
Reportagem do programa Auto Esporte da Rede Globo sobre a Rural, exibido em 10/02/2008.





DEL REY GHIA AUTOMATICO 1988
VLOG AUTOMOTIVO FAVERA TABAJARIS INC. ACOMPANHEM A APRESENTAÇÃO DE UM RARO EXEMPLAR COMPLETO DE FABRICA COM TODOS OS OPCIONAIS DISPONÍVEIS.





Auto Esporte 06/11/2011 - FMAXX - A maior Picape do Brasil
Matéria exibida pelo programa Auto Esporte no dia 06/11/2011. Fmaxx - A maior Picape do Brasil. Produzida pela Tropical Cabines de Marechal Cândido Rondon - PR www.tropicalcabines.com.br





"Auto Esporte " Comenta Sobre Fmaxx - A Maior Picape do Brasil.





Série de comerciais antigos de autmomóveis
Material histórico, com comerciais de diversos modelos de carros que fizeram história





Apaixonados por carros (Episódio Corcel I)
O Corcel I foi um carro que marcou época no Brasil! Digamos que é praticamente impossível você não ter andado é um! E hoje ainda é possível ver alguns rodando pelas ruas! Dga-se de passagem, em ótimo estado! Com certeza por causa de apaixonados por carros como o Sr. Sergio, que conserva na garagem um Corcel I ano 73. Conheça mais um apaixonado por carros! "Apaixonados por Carros" é uma webserie produzida pela Trampolim Filmes com um único objetivo: Mostrar a relação "sentimental" que alguns donos mantém com seus respectivos carros. A Trampolim Filmes é uma produtora de conteúdo audiovisual que produz dia e noite sem parar e se divertindo muito! Para saber o que andamos fazendo por aí, visite: www.facebook.com/trampolimfilmes www.trampolimfilmes.tv contato: atendimento@trampolimfilmes.tv





Corcel GT 1976 Bronze Lancer
Veículo adquirido em excelente estado, após mais de 15 anos conservado em uma garagem pelo antigo proprietário. O estado mecânico era regular e seu motor necessitava reforma geral. Suspensão, freios, borrachas, amortecedores, rolamentos, parafusos, etc... tudo substituído por peças de excelente qualidade e primeira linha, afim de garantir segurança, confiabilidade e durabilidade conforme os padrões originais. A lataria estava em excelente condições e sua estrutura muito bem conservada. A pintura em seu estado geral era original. Veículo nacional e clássico esportivo muito cobiçado nos anos 70, retornando a sua juventude após vários anos. O veículo foi restaurado por pessoas amigas e dedicadas ao antigomobilismo. Obrigado por assistirem e qualquer coisa estaremos a sua disposição.





CORCEL II 1983 SUSPENSÃO A AR





Comercial Ford Corcel - A Corrida (1970)





Puma GTB: Reportagem Auto Esporte TV Globo
Reportagem do programa Auto Esporte da TV Globo apresentando o Puma GTB, modelo mais potênte da marca que utilizava motor GM, o mesmo do opala





Variant II - Video Oficial - Comercial
Um dos últimos exemplares a deixar a linha de montagem da VW em São Bernardo do Campo. Fabricada em Junho de 1981, este modelo é tipo EXPORTAÇÂO, com detalhes únicos que a diferenciavam dos demais. Em homenagem ao Maurício (Timbé) e Maria José (Mazé), meus pais, que cuidaram desse carro nos anos 80. Agradecimentos especias ao Beto Vaselina, Carlos Borges "Canseira" e Marcos Camargo Jr..





Gurgel - Auto Esporte
Trecho programa Auto Esporte exibido em 20 de dezembro de 2005 sobre a Gurgel Motores.





Reportagem Auto Esporte: TL
Reportagem do programa Auto Esporte veiculada no dia 13 de janeiro de 2008, mostrando o Volkswagem TL, fabricado no País entre 1970 e 1976.





Opala no Auto Esporte(Rede Globo)
Opala dispensa comentários, mas comentários sobre Opala é inevitável. Não existe outro carro nacional positivamente mais falado do que o possante Opalão.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1986 Pontiac Trans Am AA/Funny Car: 5.905 @ 240.640
Stuart Rowland, Engine: 526 TFX, Supercharger: D Model PSI 72% Overdrive Turbos: - Tires: Front: MT,Rear Hoozier


1993 Pontiac Trans Am : 6.770 @ 208.990
Bob Ramirez,


1977 Pontiac Trans Am : 8.640 @ 161.000
ray cox,


1980 Pontiac Trans Am : 8.640 @ 157.590
Jon Rutledge, Engine: 565 BBC NA, Supercharger: no Turbos: no Tires: Hoosier 14.5W x 32


1986 Pontiac Trans Am : 9.170 @ 153.000
James Betz, Engine: 350 4 bolt main, Tires: Slicks


1994 Pontiac Trans Am : 9.340 @ 142.660
Joe Overton, Engine: 388 ci. lt1, Tires: hoosier


0 Pontiac Trans Am Super Stock GT/DA: 9.790 @ 136.620
Don Kennedy, Engine: 455 Super Duty, Tires: Mickey Thompson


1995 Pontiac Trans Am Nitrous: 9.830 @ 136.010
Clint Schexnayder, Engine: LT1, 355 cubic inches 10.5:1, Tires: M/T ET Street Radial 325/50R15


1978 Pontiac Trans Am : 9.964 @ 133.640
Pascal Audet, Engine: 463 pontiac, Tires: Hoosier


1984 Pontiac Trans Am : 9.970 @ 134.520
Warren Strum, Engine: 412 ReherMorrison SBC, Tires: Good Year 31x14x15 D1 1503


2000 Pontiac Trans Am : 10.030 @ 143.540
TA,


1988 Pontiac Trans Am : 10.042 @ 138.000
Amanda Mechelle, Engine: 383, Tires: MT Dragslicks


1979 Pontiac Trans Am : 10.120 @ 135.000
Brian Baker, Engine: 467 Pontiac, Supercharger: none Turbos: none Tires: 29x10 Hoosier slicks


1976 Pontiac Trans Am : 10.125 @ 135.540
Fridrik Danielsson, Engine: 565cid, Tires: Hoosier 29x11-15


1999 Pontiac Trans Am ws6: 10.200 @ 135.000
joe stafford, Engine: ls-1, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 26x10x15 m/t slicks


1999 Pontiac Trans Am : 10.370 @ 130.500
Jason Madden, Engine: 6.0 LQ4 stroked to 404 cubes, Supercharger: no Turbos: no Tires: mickey thompson drs


1998 Pontiac Trans Am Firehawk Twin Turbo: 10.378 @ 137.190
Johann Kjartansson, Engine: Stock ls1, Turbos: APS Twin Turbo Tires: 225/45 18


1978 Pontiac Trans Am SE: 10.480 @ 128.500
MARK JONES, Engine: 403, Supercharger: NONE Turbos: NONE Tires: TIGER PAW GTS 245/60R15


1989 Pontiac Trans Am GTA: 10.530 @ 130.080
bj, Engine: 383,


1996 Pontiac Trans Am GT: 10.540 @ 128.950
G. Washington, Engine: 396 ci. LT1, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: 28


 


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