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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1963-1974

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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1975-1980
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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 2001-2011
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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1981-1988
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1989-1993: http://www.youtube.com/watch?v=A9BwsHeeR_A 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1981-1988 0:04 1981 Chamonix 550 Spyder na revista Quatro Rodas 0:16 1981 Chevrolet Chevette S/R 0:24 1981 Dodge Charger R/T 0:28 1981 Fera XK 4.1 HE 0:36 1981 Fera XK 4.1 HE - Interior 0:40 1981 Fera XK 4.1 HE - Motor Opala 250S 153 cvs 0:48 1981 Fiat Dardo Targa 1:00 1981 Fiat Dardo Targa - Painel 1:04 1981 Fiat Dardo Targa - Motor 147 Rallye 72 cvs 1:08 1981 Glaspac Shelby Cobra na revista Quatro Rodas 1:24 1982 Chevrolet Chevette Conversível 1:28 1982 Farus na revista Quatro Rodas 1:40 1982 Fiat 147 Racing na revista Quatro Rodas 1:44 1982 Fiat 147 Rallye 1:48 1982 Ford Del Rey Conversível na revista Quatro Rodas 2:04 1982 Miura MTS 2:12 1982 Miura Targa 2:20 1982 Volkswagen Gol Sulam Conversível na revista Quatro Rodas 2:28 1982 Volkswagen Voyage SR Souza Ramos na revista Quatro Rodas 2:32 1982 Volkswagen Voyage SR Souza Ramos - Anúncio 2:36 1983 Farus ML 929 2:48 1983 Farus ML 929 - Painel 2:52 1983 Miura Spider 2:56 1983 Miura Spider - Anúncio 3:04 1984 Passat Audi Quattro & Chevrolet Monza Sulam Conversível - Anúncio 3:08 1984 Miura Kabrio 3:12 1984 Miura Saga I 3:20 1984 Volkswagen Gol GT x Ford Escort XR3 na revista Quatro Rodas 3:24 1984 Volkswagen Gol GT 1.8 3:28 1984 Volkswagen Gol GT - Anúncio 3:44 1984 Volkswagen Gol GT 1.8 - Interior 3:48 1984 Volkswagen Gol GT 1.8 - Painel 3:52 1984 Volkswagen Gol GT 1.8 - Motor 4:00 1984 Volkswagen Passat Audi Quattro Sulam 4:12 1984 Volkswagen Passat GTS 1.8 Pointer - Anúncio 4:16 1985 Ford Escort XR3 na revista Quatro Rodas 4:24 1985 Ford Escort XR3 - Anúncio 4:28 1985 Ford Escort XR3 Conversível 1.6 CHT na revista Quatro Rodas 4:40 1985 Ford Escort XR3 Conversível 1.6 CHT - Interior 4:44 1985 Ford Escort XR3 Conversível 1.6 CHT - Interior 4:48 1985 Ford Escort XR3 Conversível 1.6 CHT - Motor 82 cvs 4:52 1985 Ford Escort XR3 Conversível 1.6 CHT - Painel 5:00 1985 Pretty Calhambeque 5:04 1985 Chevrolet Monza Conversível na revista Quatro Rodas 5:08 1985 Volkswagen Voyage Conversível 5:12 1986 Chevrolet Monza S/R 5:28 1986 Fiat Prêmio Targa na revista Quatro Rodas 5:36 1986 Hofstetter turbo na revista Quatro Rodas 5:48 1986 Miura Targa 5:52 1986 Ford Escort XR3 na revista Quatro Rodas 5:56 1986 Chevrolet Monza S/R 2.0S na revista Quatro Rodas 6:00 1986 Volkswagen Gol GTS 1.8 na revista Quatro Rodas 6:04 1986 Chevrolet Monza S/R na revista Quatro Rodas 6:08 1987 Chevrolet Monza S/R 2.0S 6:20 1987 Chevrolet Monza S/R 2.0S - Bancos Recaro 6:24 1987 Chevrolet Monza S/R 2.0S - Painel 6:28 1987 Chevrolet Monza S/R 2.0S - Porta 6:36 1987 Engerauto Topazzio - Ford Pampa modificada 6:44 1987 Engerauto Topazzio - Ford Pampa modificada - Picape, Cupe transformável 6:48 1987 Engerauto Topazzio - Ford Pampa modificada - Transformação 7:04 1987 Fiat Uno 1.5R 7:08 1987 Fiat Uno 1.5R - Painel 7:12 1987 Hofstetter turbo 7:20 1987 Hofstetter turbo - Interior 7:24 1987 Hofstetter turbo - Motor 7:28 1987 Hofstetter turbo - Painel 7:36 1987 Miura 787 7:40 1987 Miura X-8 7:44 1987 Puma GTB S2 na revista Quatro Rodas 7:48 1987 Puma GTB S2 - Anúncio 8:00 1987 Puma GTB S2 - Painel 8:04 1987 Puma GTB S2 - Motor Chevrolet Opala 8:08 1987 Volkswagen Gol GTS 1.8 AP na revista Quatro Rodas 8:20 1988 Chevrolet Monza Conversível 8:24 1988 Ford Escort XR3 Conversível na revista Quatro Rodas 8:28 1988 Ford Escort XR3 8:32 1988 Ford Escort XR3 - Interior 8:36 1988 Ford Escort XR3 - Motor 8:44 1988 Volkswagen Gol GTS x Chevrolet Monza S/R na revista Quatro Rodas 8:48 1988 Chamonix Spyder na revista Quatro Rodas 8:52 1988 Volkswagen Passat Pointer GTS 1.8 na revista Quatro Rodas 9:00 1988 Volkswagen Passat Pointer GTS 1.8 - Interior 9:04 1988 Volkswagen Passat Pointer GTS 1.8 - Motor 9:08 1988 Volkswagen Passat Pointer GTS 1.8 - Painel 9:28 1988 Volkswagen Voyage Conversível





Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1989-1993
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1994-2000: http://www.youtube.com/watch?v=tjI5-uobfng 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1989-1993 0:04 1989 Chevrolet Monza Pontiac 0:12 1989 Chevrolet Monza Pontiac - Motor 0:16 1989 Cintra 959 - Fusca Modificado 0:24 1989 Ford Escort XR3 na revista Quatro Rodas 0:36 1989 Ford Escort XR3 - Menos de 6.000km em 2010 0:40 1989 Ford Escort XR3 - Painel 0:44 1989 Ford Escort XR3 - Teto-Solar 0:52 1989 Miura Saga II 0:56 1989 Miura Top Sport 1:00 1989 Miura X-11 1:04 1989 Puma AMV 1:08 1989 Volkswagen Gol GTi na revista Quatro Rodas 1:12 1989 Chevrolet Kadett GS na revista Quatro Rodas 1:16 1989 Ford Escort XR3 1.8 AP na revista Quatro Rodas 1:20 1989 Puma GTB S2 AMV na revista Quatro Rodas 1:24 1989 Short 1600 1:28 1989 Volkswagen Gol GTi x Gol GTS na revista Quatro Rodas 1:32 1989 Volkswagen Gol GTi na revista Quatro Rodas 1:44 1990 Chevrolet Kadett GS na revista Quatro Rodas 2:00 1990 Chevrolet Kadett GS na revista Quatro Rodas 2:12 1990 Chevrolet Kadett GS - Bancos Recaro 2:16 1990 Chevrolet Kadett GS - Interior 2:20 1990 Chevrolet Kadett GS - Motor 2.0 2:24 1990 Chevrolet Kadett GS - Painel 2:32 1990 Chevrolet Kadett GS x Volkswagen Gol GTi x Ford Escort XR3 1.8 AP na revista Quatro Rodas 2:36 1990 Fiat Uno 1.6R na revista Quatro Rodas 2:48 1990 Ford Escort XR3 Conversível 1.8 AP na revista Quatro Rodas 3:00 1990 Ford Escort XR3 Conversível 1.8 AP - Interior 3:16 1990 Miura Top Sport 3:20 1990 Volkswagen Santana Quantum Sport 3:24 1990 Volkswagen Santana Quantum Sport - Interior 3:28 1990 Volkswagen Santana Quantum Sport - Painel 3:36 1990 Volkswagen Santana Sport 3:40 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível 3:48 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Câmbio 3:52 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Check-Control 3:56 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Motor 4:00 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Painel Digital 4:08 1991 Fiat Uno 1.6R 4:12 1991 Fiat Uno 1.6R - Painel 4:16 1991 Ford Escort XR3 1.8 AP 4:20 1991 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 AP - Painel 4:24 1991 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 AP - Anúncio 4:28 1991 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 AP - Amortecedores Eletrônicos 4:36 1991 Chevrolet Kadett GSi x Volkswagen Gol GTi na revista Quatro Rodas 4:40 1991 Chevrolet Kadett GSi na revista Quatro Rodas 4:44 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool 4:56 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool - Computador de bordo 5:00 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool - Interior 5:04 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool - Raio-X 5:24 1992 Chevrolet Kadett GSi Conversível x Ford Escort XR3 1.8 AP Conversível na revista Quatro Rodas 5:28 1992 Chevrolet Kadett GSi Conversível 5:40 1992 Ford Escort XR3 Conversível 1.8 AP - 0km e sem emplacamento em 2010 5:52 1992 Volkswagen Gol GTi x Ford Escort XR3 1.8 AP na revista Quatro Rodas 5:56 1992 Volkswagen Gol GTS 1.8 6:04 1993 Chevrolet Kadett GSi Conversível 6:08 1993 Chevrolet Kadett GSi Conversível - 7.800km em 2010 6:12 1993 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Teto Manual 6:32 1993 Fiat Uno 1.6R MPI na revista Quatro Rodas 6:40 1993 Fiat Uno 1.6R MPI - Painel 6:48 1993 Ford Escort XR3 2.0i na revista Quatro Rodas 7:00 1993 Ford Escort XR3 2.0i Conversível - Interior 7:04 1993 Ford Escort XR3 2.0i Conversível - Motor 7:24 1993 Volkswagen Gol GTi - Coleção Particular: Quatro 0km e sem emplacamento em 2010 7:32 1993 Volkswagen Gol GTi, GTS & GT Club 7:36 1993 Volkswagen Gol GTi 7:48 1993 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Interior 8:00 1993 Volkswagen Pointer GTi 2.0 116 cvs na revista Quatro Rodas 8:08 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs - Equalizador 8:12 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs - Motor 8:16 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs - Painel 8:24 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs na revista Quatro Rodas 8:36 1993 Volkswagen Santana Sport 2000i 8:40 1993 Volkswagen Santana Sport 2000i - Anúncio 8:44 1993 Volkswagen Santana Sport 2000i - Painel 8:56 1993 Volkswagen Voyage Cabriolet 9:00 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 9:04 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 - Anúncio 9:08 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 - Anúncio 9:12 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 - Motor





HISTORIA DA INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA WILLYS
Neste filme feito por Jean Manzon ele mostra a linha de produção da Willys antes dela ser comprada pela Ford em 1967. Neste filme eles citam o projeto M que mais tarde se tornaria o Ford corcel, ele aparece coberto por uma capa mas pelas rodas ja da pra saber que é um corcel !





Flavio Gomes mostra o SP2, carro mais belo da Volkswagen
Flavio "Indiana" Gomes mostra o SP2, carro fabricado no Brasil e considerado o Volkswagen mais bonito de todos os tempos. O modelo foi encomendado para concorrer com o Puma, que começava a incomodar no mercado de esportivos. Primeiramente batizado de Projeto X, o carro mudou de nome em homenagem à cidade de São Paulo. Além das belas linhas externas, o SP2 tem itens de acabamento que marcaram época e eram muito diferentes dos outros modelos da fabricante alemã. http://espnbrasil.terra.com.br/limite/video/141229_VIDEO+INDIANA+GOMES+MOST RA+O+SP2+CARRO+MAIS+BELO+DA+VOLKSWAGEN





DODGE DART 1975
Mais uma nova aquisição, um Dodge Dart 1975 com 70.000 km e único dono, nunca foi batido.





Willys Competição
Parte do Documentário, Venceu o Brasil, produção de Jean Manzon, contando a História da Fábrica Willys. Em dezembro no ar o site www.luizpereirabueno.com.br, onde além de muitas, Luizinho e Bird irão descrever os personagens desta filmagem. Conheça o maravilhoso trabalho de resgate da história realizado pela DANA, em www.dana.com.br/historia





Corcel 1 1973 parte 4
Quarta parte da construção de um hot rod com injeção programavel





Fabrica brasileira DKW Vemag 1964 - Filme de Jean Manson
Filme institucional de Jean Manzon sobre a DKW- Vemag, 1964. Brazil.





The Legend - Volkswagen SP2
Sport car VW SP2 from Brazil. More details visit www.clubedovwsp2.com.br





Volkswagen SP2 1974 & Puma GTE 1976
VW SP2 1974 e Puma GTE 1976 impecáveis.





Brasinca 4200 GT: um esportivo de respeito
Quem vê os esportivos que rodam no Brasil, mal imagina que nós já fabricamos um capaz de peitar os estrangeiros. O Brasinca já fez história. Os Willys Interlagos, com motores de 845 cm³, eram os únicos esportivos nacionais, até a primeira metade da década de 1960. O espanhol Rigoberto Soler convenceu a direção da Brasinca, fábrica de carrocerias para ônibus e caminhões, a fazer um carro que tivesse desempenho semelhante a esportivos estrangeiros similares. Foi desenvolvida uma estrutura monobloco, com componentes mecânicos da linha Chevrolet, e carroceria moldada em aço. O Brasinca 4200 GT, que, na fase de projeto, era chamado de Uirapuru, e ficou mais conhecido por essa alcunha, foi apresentado no Salão do Automóvel de 1964. O motor era o mesmo seis cilindros em linha que equipava caminhões e utilitários da Chevrolet. Antes de entrar no cofre do Brasinca 4200 GT, recebeu carburação tripla SU inglesa. O câmbio era um Clark de três marchas. O veículo acelerava de zero a 100 km/h em 10,4 segundos, usando apenas na primeira marcha. O diferencial longo fazia parecer que o Brasinca tinha velocidade infinita. Ele foi produzido apenas por alguns meses, mas voltou a ser fabricado em 1966. Teve três configurações de motor: a versão 4200, com comando original e 155 CV, a 4200 S, com comando de válvulas Iskenderian C4 e 163 CV, e a mais potente, com comando E2 e 170 CV. O Brasinca 4200 GT atingia 194 km/h de velocidade máxima. Por causa do desenho da carroceria, há um mito de que o Museu de Arte Moderna de Nova York teria um Uirapuru em seu acervo. No entanto, não passa de lenda. Houve também a coincidência de linhas entre o brasileiro Brasinca 4200 GT e o inglês Jensen Interceptor, lançado dois anos após a apresentação do Uirapuru. O carro não tinha boas relações com a chuva. Só o fato de abrir as portas resultava em um banho de graça. As portas, que avançavam na capota, podiam ser um recurso visualmente interessante, mas era pouco prático. Por causa disso, muitos proprietários soldaram as reentrâncias depois de tomar um banho de chuva enquanto estavam com seu Brasinca 4200 GT. Pouco mais de um ano após o lançamento do 4200 GT, a Brasinca desinteressou-se do projeto, em função dos altos custos de produção. O carro continuou a ser feito pela STV (Sociedade Técnica de Veículos), empresa de projetos, da qual Soler era diretor. Até 1967, foram fabricados 76 unidades, sendo duas conversíveis. Foi na segunda fase de produção que foi concebido o protótipo Gavião, um modelo experimental para a Polícia Rodoviária, apresentado no Salão do Automóvel de 1966. O modelo tinha, entre outros apetrechos, metralhadoras embutidas na grade, no melhor estilo James Bond 007. http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/vrum-na-tv/2012/12/23/interna_ vrumtv,47092/brasil-ja-produziu-um-esportivo-de-respeito-brasinca.shtml





New Volkswagen SP2?
Drawings of Marcelo Rosa's vision for the rebirth of the SP2 from Volkswagen.





Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1994-2000
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 2001-2011: http://www.youtube.com/watch?v=PrSJbYSUnmw 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1994-2000 0:04 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v na revista Quatro Rodas 0:12 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v - Interior 0:16 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v - Motor 1.6 108 cvs 0:20 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v - Raio-X 0:28 1994 Chevrolet Kadett GSi - Conversível - Interior 0:44 1994 Chevrolet Kadett GSi - Interior 0:48 1994 Chevrolet Kadett GSi - Motor 2.0 M.P.F.I. 121 cvs 0:52 1994 Chevrolet Kadett GSi - Painel Digital 1:20 1994 Chevrolet Vectra GSI na revista Quatro Rodas 1:32 1994 Chevrolet Vectra GSI - Interior 1:36 1994 Chevrolet Vectra GSI - Motor 2.0 16v S.F.I. 150 cvs 1:44 1994 Fiat Tempra turbo na revista Quatro Rodas 1:48 1994 Fiat Tempra turbo - Motor 2.0 165 cvs 1:56 1994 Fiat Tempra turbo - Check-Control 2:00 1994 Fiat Tempra turbo - Instrumentos 2:04 1994 Fiat Tempra turbo - Painel 2:16 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 na revista Quatro Rodas 2:24 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 - Interior 2:28 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 - Motor 116 cvs 2:32 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 - Painel 2:52 1994 Ford Escort XR3 Conversível 75 Special Edition: Edição comemorativa dos 75 anos da Ford 2:56 1994 Volkswagen Gol GTI x Chevrolet Corsa GSi 16v na revista Quatro Rodas 3:00 1994 Volkswagen Gol GTI 3:08 1994 Volkswagen Gol GTI - Painel 3:12 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 3:20 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Bancos Recaro 3:24 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Motor 99 cvs declarados pela fábrica para menor imposto, 110 cvs reais estimados 3:28 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Painel 3:36 1995 Chevrolet Kadett GSi Conversível 3:40 1995 Chevrolet Kadett GSi - Interior 3:56 1995 Chevrolet Kadett Sport 4:00 1995 Chevrolet Kadett Sport - Interior 4:08 1995 Fiat Tempra turbo & 1995 Fiat Tempra turbo Stile 4:12 1995 Volkswagen Gol GTI na revista Parabrisas 4:20 1995 Volkswagen Gol GTI na revista Parabrisas - Instrumentos 4:28 1995 Volkswagen Gol GTI na revista Parabrisas - Motor 109 cvs 4:32 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 na revista Quatro Rodas 4:48 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Interior 4:52 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Motor 145 cvs 4:56 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Painel 5:04 1996 Emme Lotus 422T 2.2 5:12 1996 Emme Lotus 422T 2.2 - Motor 264 cvs 5:16 1996 Emme Lotus 422T 2.2 - Painel 5:24 1996 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 5:28 1996 Ford Escort Racer 2.0i 5:32 1996 Ford Escort Racer 2.0i - Painel 5:40 1996 Volkswagen Gol TSi 1.8 5:44 1997 Chevrolet Kadett Sport 5:56 1997 Fiat Tempra turbo Stile 6:04 1997 Fiat Tempra turbo Stile - Interior 6:08 1997 Fiat Tempra turbo Stile - Motor 165 cvs 6:16 1997 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 6:28 1997 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Interior 6:32 1997 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Motor 145 cvs 6:52 1997 Volkswagen Parati GTI 16v 2.0 7:00 1998 Fiat Palio Weekend Sport 1.6 MPI 16v 7:08 1998 Fiat Siena Sport MTV 1.6 MPI 16v 7:12 1998 Fiat Siena Sport MTV 1.6 MPI 16v - Interior 7:16 1998 Fiat Siena Sport MTV 1.6 MPI 16v - Painel 7:24 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec 7:28 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec - Instrumentos 7:32 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec - Interior 7:36 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec - Painel 7:44 1998 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 4 portas 7:48 1999 Audi A3 1.8 turbo & Volkswagen Golf GTI na revista Quatro Rodas 7:56 1999 Audi A3 1.8 turbo - Motor 1.8 20v 150 cvs 8:00 1999 Volkswagen Golf GTI 8:04 1999 Volkswagen Golf GTI - Interior 8:08 1999 Volkswagen Golf GTI - Motor 1.8 20v 150 cvs 8:16 1999 Volkswagen Saveiro TSi 2.0 111 cvs 8:28 2000 Esportivos na revista Quatro Rodas 8:32 2000 Chevrolet Astra Sport 8:36 2000 Fiat Brava HGT 8:40 2000 Fiat Brava HGT - Motor 132cvs 8:44 2000 Fiat Brava HGT - Painel 8:56 2000 Fiat Marea turbo na revista Quatro Rodas 9:04 2000 Fiat Marea Weekend turbo - Painel 9:12 2000 Fiat Marea Weekend turbo - Motor 2.0 20v 182 cvs 9:24 2000 Volkswagen Gol 1.0 16v turbo 9:28 2000 Volkswagen Gol 1.0 16v turbo - Motor 112 cvs 9:36 2000 Volkswagen Gol GTI 16v 9:48 2000 Volkswagen Gol GTI 16v - Painel 9:52 2000 Volkswagen Parati 1.0 16v turbo 9:56 2000 Volkswagen Parati GTI 16v - Interior 10:00 2000 Volkswagen Parati GTI 16v - Painel





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2012 Mercedes-Benz CLS550 RennTech: 12.259 @ 113.950
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2007 Volvo XC90 Sport: 15.510 @ 92.050
NA,


2007 Lincoln Navigator : 16.210 @ 84.910
NA,


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NA,


 


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