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Porsche Museums-Workshop

Im Porsche Museum in Stuttgart können Sportwagenenthusiasten an der Restauration eines Klassikers mitwirken.


 


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auto motor und sport-TV: Porsche 911 2.7 vs 911 SportClassic
Bei auto motor und sport TV trifft die limitierte Sonderserie auf den sagenhaften Ur-Ahnen: Den 911 Carrera 2.7.





Ascari Race Resort
Unter der Sonne Andalusiens liegt das Ascari Race Resort. Betuchte Kunden können hier Mitglied werden in einem exklusiven Club, dessen Fahrzeuge nicht in jeder Garage stehen dürften: Lamborghini, Porsche und Ferrari.





auto motor und sport-TV: Porsche Panamera vs Mercedes E63 AM
Zwei luxuriöse Sportler mit zusammen über 900 PS treffen aufeinander. Welches der beiden Kraftpakete hat am Ende die Nase vorn?





Autotausch Maybach Fiat 500
Was passiert, wenn ein Maybach-Besitzer einen Tag lang nicht am Steuer seiner Nobelsänfte, sondern im überschaubaren Innenraum eines Kleinwagens unterwegs ist?





porsche 911 T restauration #4 - german
porsche 911 T restauration #4 - german





Porsche 917 (Le Mans Sieger 1970)
Porsche 917 - der Le Mans Siegerwagen von 1970 - aus dem Porsche Museum in 'Auto Motor & Sport' auf DMAX (Folge #3 / 2009). Allgemeine Infos, Motor-Testlauf und Ausfahrt auf dem Hockenheimring.





Porsche 911 Carrera Übergabe, 24.06.2011 vom Auto-Salon-Singen
Porsche 911 Carrera G-Modell, Bj.: 1987, WTL. Nachdem wir den Porsche endlich in unseren Händen hatten, gönnten wir ihm eine letzte kleine Runde von Singen aus durch die Schweiz (seiner Ex-Heimat).





PORSCHE MUSEUM STUTTGART





Porsche 911 Kaufberatung Teil 2/2 - Alle Modelle im Test
Welcher ist der beste Elfer? Einen Porsche 911 kauft man nicht weil man muss, sondern weil man will. Eine Beratung mit Herz und auch ein bißchen Verstand.





Porsche Museum Stuttgart - video theme at CarshowClassic.com
Check out the Classic Car Icons eBook for iPad here: https://itunes.apple.com/us/book/classic-car-icons/id630248407?mt=11&uo=4 Hear the story of the Porsche Museum Stuttgart directly from the manager of the Porsche archive. Check out more videos from the Porsche Museum at http://www.carshowclassic.com





Porsche Museum Stuttgart
Porsche Museum Stuttgart, Besuch am 13. März 2009





Porsche und Allgaier Traktor Treffen am Porsche Museum
Am 23. u. 24.4.2010 trafen sich Porsche- und Allgaier-Traktoren direkt vor dem Porsche Museum in Stuttgart Zuffenhausen, anläßlich einer Buchvorstellung und 60 Jahre Porsche. Ein Treffen, das es so bestimmt nicht mehr so schnell wieder geben wird.





Porsche 911 G-Modell Lackrestauration und mit Swizöl Crystal Rock veredelt by ASW Kai Winter.de
Die Vorarbeit macht den Unterschied!





mit stil: Porsche 3,0 SC | motor mobil
Der Traum vom Porsche 911 ist schon so häufig geträumt worden. Doch als Neuwagen bleibt er für viele unerreichbar.Eine Möglichkeit, sich diesen Traum dennoch zu erfüllen, sind ältere Modelle. Der Porsche 3,0 SC zum Beispiel wurde von 1978 bis 83 gebaut und leistet 180 bis 204 PS. 6,8 Sekunden für den Sprint von Null auf Hundert und 225 Stundenkilometer Spitze können sich auch heute noch sehen lassen. Doch beim Kauf eines alten Modells sollte man einiges beachten. So sind Reparaturen beispielsweise enorm kostspielig. Wer sich nicht auskennt, muss Lehrgeld zahlen. Porsche Spezialist Helmut Freinecker klärt über Schwachstellen auf.





Porsche 917 - Porsche Museum Stuttgart - video theme at CarshowClassic.com
Check out the Classic Car Icons eBook for iPad here: https://itunes.apple.com/us/book/classic-car-icons/id630248407?mt=11&uo=4 Porsche Museum Stuttgart has an amazing collection of the legendary Porsche 917. Check out more Porsche 917 videos from the Porsche Museum at http://www.carshowclassic.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2001 Acura NSX Drag Car: 7.390 @ 175.000
Adam Saruwatari, Engine: A+L Racing Honda NSX 3.2, Turbos: Twin Tial Sport Tires: Custom built drag slick (33-16-15)


1964 Plymouth Sport Fury : 9.000 @ 145.000
dave kelso, Engine: muscle motors 500cu in stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 16 x32


1964 Plymouth Sport Fury 2 door hard top: 9.210 @ 147.000
dave kelso, Engine: 496, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: mt


1962 Plymouth Sport Fury : 9.290 @ 142.000
d.bailey, Engine: indy low block, Tires: 32x17x15


1995 Acura NSX : 10.670 @ 138.220
kyle berrera, Engine: V6 3.2 vtec, Supercharger: jackson racing supercharger Tires: 235-35-18


2000 Acura NSX Type R: 11.517 @ 128.820
Choeb, Engine: 3.2L V6, Supercharger: Vortech Tires: yokohama


1991 Acura NSX : 11.840 @ 126.000
Paul Ryan, Engine: 3.0, Supercharger: Comptech Tires: Dunlop 8000/BFG G Fo


1991 Acura NSX Turbo Factor X FX500: 12.277 @ 117.720
Vega$ NSX, Turbos: Factor X FX500 Turbo Tires: Bridgestone Potenza S0-3 Tires


1995 Acura NSX : 12.300 @ 116.000
Robert H, Engine: 3.0, Turbos: Bell TT Tires: Street


2003 Ferrari 575M Maranello: 12.610 @ 116.700
NA,


2003 Acura NSX T-top: 12.900 @ 110.000
NSXmofo, Engine: 3.2L, Tires: Bridgestone S03 225/40/17 and 255/35/18


2001 Acura NSX : 12.900 @ 107.300
NA, Engine: stock,


1997 Acura NSX NSX-T: 13.300 @ 106.700
,


1992 Acura NSX : 13.612 @ 103.200
Peter Chou, Engine: Stock,


2002 Acura NSX : 13.810 @ 103.310
Mr. J, Engine: stock 3.2L 290-horse V6, Tires: 255/40ZR-17


1992 Acura NSX : 13.880 @ 103.280
slvnice,


2006 Suzuki Boulevard S50: 13.957 @ 91.130
Mojo,


1991 Acura NSX : 14.001 @ 104.200
Joshy Haha, Tires: Falken RT-615's


2007 Suzuki Boulevard C90: 14.455 @ 90.560
Jim Murray,


 


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