BMW 735i E32 1990 acceleration 80-200 km/h @ dutch highway A50 St. Oedenrode - Veghel
mijn BMW 735i van 1990 accelererend van 80 naar 200 km/u in 4e en 5e versnelling, handgeschakeld. Alleen al voor het 6-cilinder geluid de moeite van het kijken waard!
my BMW 735i of 1990 accelerating from 80 to 220 km/h in 4th and 5th gear, manual. Only for the sound of the 6-cylinder engine worth to watch it!
mein 90er BMW 735i beschleunigt nach Tempo 200 aus 80 im 4. und 5. Gang, Handschalter. Nur der Sound ist das anschauen (und hören) schon wert!
BMW, Freude am Fahren :))
Technische gegevens Daten technical specifications:
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- Reihensechser 6-in-lijn straight six
- 3430cc Hubraum cilinderinhoud cubic inches
- Hinterradantrieb achterwielaandrijving RWD
- max. Vermögen vermogen power: 155 kW (211 pk) @ 5800tpm
- max. Drehmoment koppel torque: 305 Nm @ 4500tpm
- Höchstgeschwindigkeit topsnelheid topspeed: 230 km/h
- Beschleuniging acceleratie acceleration: 0-100 km/h 8,3 Sekunden seconden seconds
- Kraftstoffverbrauch durchschnittlich brandstofverbruik gemiddeld avarage fuelconsumption: 11,4 l/100km 1 op 8,8 Euro95 Benzin
- Übersetzungsverhältnisse overbrengingsverhoudingen gear ratio's:
1e versnelling Ersten Gang 1st gear: 3,83:1
2e versnelling Zweiten Gang 2nd gear: 2,20:1
3e versnelling Dritten Gang 3rd gear: 1,40:1
4e versnelling Vierten Gang 4th gear: 1,00:1
5e versnelling fünften Gang 5th gear: 0,81:1
- Drehzahl bei 120km/h toerental bij 120 km/u: 2.750 tpm
BMW e32 750i V12 Autobahn 50-250KmH 300PS acceleration Beschleunigung must see BERG-AUF
Nochmal fett gedruckt: ES GING BERG-AUF. Mit zunehmender Steigung. (A19 Auffahrt Linstow richtung Rostock) Der Motor ist NICHT DEFEKT, ich pflege das Teil wie mein eigenes Kind. Habe den ganzen Wagen 2010 schon komplett zerlegt und generalüberholt und er läuft heut noch 1A und knackt in einigen Wochen die 200.000er Marke :-)
Ich werd bei leerer Autobahn nochmal ein Video machen aber einen Abschnitt mit gerader Strecke, weniger Verkehr und dann von 0 - 250.
Bimmerfest 2011 BMW Meeting
!!!LIES MICH!!!
!!!READ ME!!!
Hier ein kleiner Ausschnitt vom Bimmerfest 2011 ;D
Here is a small video of the Bimmerfest 2011 ;D
BMW M550d Test
Testing the new BMW M550d. Driving on the German Autobahn outside Hamburg. Check out the savage torque this super car delivers together with a fantastic sound. The test was carried out during a 2 hour, 170km ride and the average consumption was 13,4L/100km.
Vauxhall 10 - First start in 41 years
My new project - I bought this in September 2008 as a barn find - it had been stored in a barn for over 40 years. This is the first time anyone has attempted to run it, note the 6V electrical system being Boosted by a 12V jump pack - OK for short periods if the 6V battery is good.
The fuel system is still unproven at this point, so running was achieved by pouring a small amount of fuel directly down the carburettor - there's no reason why it shouldn't fire up straight away in normal use, but here it presumably starts out flooded. Oh the joys of carburettored engines!
'56 White 9000TD: First Start in 18 Years
It took my brother, my dad, and myself the better part of a day to get everything tuned up and repaired so that we could fire up my 1956 White 9000TD for the first time in 18 years. It only took two sniffs of ether (one for each start up) to get it running. We ran it for almost an hour while checking over everything, starting and stopping it to see how it started on diesel only, to fill the oil system back up, and to check out the hydraulics (no clutch yet, started it up with the hydraulics in gear).
BMW 540i acceleration 80-180km/h + 170-230km/h
TECHNISCHE SPECIFICATIES (NL)
brandstof: benzine+LPG
km-stand: 310.000
MOTOR
cilinder: V8
kleppen per cilinder: 4
cilinderinhoud: 4398 cc
boring x slag: 92,0 x 82,7 mm
compressieverhouding: 10,0 :1
max. vermogen: 210 kW (286 pk) @ 5400 tpm
max. koppel: 440 Nm @ 3600 tpm
katalysator: geregeld
brandstoftank: 70 l
gastank: 55 l
PRESTATIES
topsnelheid: 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h: 6,4 s
ONDERSTEL
aandrijving: achter
remmen voor: gev. schijven, 324 mm
remmen achter: gev. schijven, 298 mm
bandenmaat voor: 225/55ZR16
draaicirkel: 11,4 mtr
TRANSMISSIE
1e overbrenging: 3,55:1
2e overbrenging: 2,24:1
3e overbrenging: 1,54:1
4e overbrenging: 1,00:1
5e overbrenging: 0,79:1
eindoverbrenging: 2,81:1
toerental bij 120 km/h (theoretisch) @ 2.150 tpm
TECHNISCHE DATEN (D)
Kraftstoff: Benzin + LPG
Laufleistung: 310.000
MOTOR
Zylinder: V8
Ventile pro Zylinder: 4
Hubraum: 4398 ccm
Bohrung x Hub: 92,0 x 82,7 mm
Verdichtungsverhältnis: 10,0: 1
Max. Leistung: 210 kW (286 PS) bei 5400 Umdrehungen pro Minute
Max. Drehmoment: 440 Nm bei 3600 Umdrehungen pro Minute
Katalysator: geregelter
Kraftstofftank: 70 l
Gas-Tank: 55 l
LEISTUNG
Höchstgeschwindigkeit: 250 km / h
Beschleunigung 0-100 km / h: 6,4 s
FAHRGESTELL
Antrieb: Hinterachse / Hinterradantrieb
Bremsen: psych. Bremsscheiben, 324 mm
Bremsen hinten: Psych. Discs, 298 mm
Reifengröße: 225/55ZR16
Wendekreis: 11,4 m
GETRIEBE
1. Übertragung: 3,55:1
2. Übertragung: 2,24:1
3. Übertragung: 1,54:1
4. Übertragung: 1,00:1
5. Übertragung: 0,79:1
Achsübersetzung: 2,81:1
Drehzahl bei Tempo 120 (theoretisch): 2150 rpm
TECHNICAL SPECIFICATIONS (EN/GB)
fuel: petrol + LPG
mileage: 310.000
MOTOR
cylinders: V8
valves per cylinder: 4
displacement: 4398 cc
bore x stroke: 92.0 x 82.7 mm
Compression ratio: 10.0: 1
Max power: 210 kW (286 hp) @ 5400 rpm
max torque: 440 Nm @ 3600 rpm
catalyst: regulated Fuel tank: 70 l
gas tank: 55 l
PERFORMANCE
top speed: 250 km / h
acceleration 0-100 km / h: 6.4 s
FRAME
Drive: rear
brakes: psych. discs, 324 mm
Rear brakes: psych. Discs, 298 mm
for tire size: 225/55ZR16
turning circle: 11.4 m
TRANSMISSION
1st transmission: 3,55:1
2nd transmission: 2,24:1
3rd transmission: 1,54:1
4th transmission: 1,00:1
5th transmission: 0,79:1
Final drive ratio: 2,81:1
speed at 120 km / h (theoretically) @ 2,150 rpm
LES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES (F)
carburant: essence + GPL
Kilométrage: 310.000
CARBURANT
cylindres: V8
soupapes par cylindre: 4
déplacement: 4398 cc
alésage x course: 92,0 x 82,7 mm
Taux de compression: 10,0: 1
Puissance maxi: 210 kW (286 ch) à 5400 rpm
Couple maxi: 440 Nm @ 3600 rpm
catalyseur: réglementé
Réservoir de carburant: 70 l
réservoir de gaz: 55 l
PERFORMANCE
vitesse de pointe: 250 kilomètres par heure
l'accélération 0-100 km / h: 6,4 s
CADRE
Disque: arrière
freins: psych. disques, 324 mm
Frein arrière: psych. disques, 298 mm
pour la taille des pneus: 225/55ZR16
de braquage: 11,4 m
TRANSMISSION
1e transmission: 3,55:1
2e transmission: 2,24:1
3e transmission: 1,54:1
4e de transmission: 1,00:1
5e transmission: 0,79:1
Rapport de démultiplication finale: 2,81:1
vitesse à 120 kmh (théoriquement) @ 2150 rpm
CARATTERISTICHE TECNICHE (I)
carburante: benzina + GPL
Chilometri percorsi: 310.000
MOTORE
cilindri: V8
valvole per cilindro: 4
cilindrata: 4398 cc
alesaggio x corsa: 92,0 x 82,7 millimetri
Rapporto di compressione: 10,0: 1
Potenza max: 210 kW (286 CV) @ 5400 rpm
coppia massima: 440 Nm @ 3600 rpm
catalizzatore: regolamentato
Serbatoio carburante: 70 l
gas serbatoio: 55 l
PERFORMANCE velocità massima: 250 kmh
accelerazione 0-100 km / h: 6,4 s
TELAIO
Drive: posteriore
Freni: psych. dischi, 324 mm
freni posteriori: psych. dischi, 298 mm
per le dimensioni dei pneumatici: 225/55ZR16
Diametro di sterzata: 11,4 m
TRASMISSIONE
prima trasmissione: 3,55:1
2e trasmissione: 2,24:1
3e trasmissione: 1,54:1
4e trasmissione: 1,00:1
5e trasmissione: 0,79:1
Rapporto finale: 2,81:1
velocità a 120 km / h (teoricamente) @ 2150 rpm
How to Tint a Door Window
this is an instructional video on how to tint a door window. it was done in LLumar ATC 40% complete tint including a windshield strip.