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Essai auto FORD FOCUS RS

Cela faisait des mois que nous n'avions pas pris autant de plaisir à essayer une voiture...Comme le dit fièrement Ford : la Focus RS est un remède à la crise. Cela peut vous paraître prétentieux mais croyez-moi c'est vrai... ! ! !


 


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Essai moto TRIUMPH 675 DAYTONA
Depuis son lancement en 2005, la Triumph 675 Daytona est en tête du classement supersport. Légère, saine, vive et taillée pour la piste, elle ne laisse depuis 3 ans aucune chance à la concurrence.





Essai auto Ferrari 430 Scuderia
Fiorano, ce circuit privé de Ferrari a été crée en 1972, d'une longueur de près de 3 kilomètres, la 430 Scuderia y a réalisé le même chrono que la Ferrari Enzo !





Essai auto Audi R8
La voilà donc en vrai, cette R8 découverte au Mondial de l'Automobile, tellement plus belle ici que sur un podium qui ne l'avait pas forcément bien mise en valeur...





Essai auto SUBARU IMPREZA WRX STI 2010
Commercialisée en novembre 1993, la Subaru Impreza n'a cessé de se métamorphoser, avec plus ou moins de réussite. Elle conserve jusqu'en 2008 son côté berline quatre portes très sportive, surtout dans sa version WRX STI pour Subaru Technica International, basée sur les modèles de rallye. Mais la Subaru a ensuite mal tourné, arborant un hayon et perdant ainsi toute sa spécificité qui lui faisait avoir la cote auprès des amateurs de sportives. Heureusement, tout cela a changé.





6 Peoples Reactions to the CRAZY 900hp 3Dx Evo
We had a blast giving people rides in the Evo, even had a guest driver when we gave Miss Thai Thai a ride after her photo shoot! See what people thought about the car, caught a lot of people off guard. TEXAS STREETS & TX2K13 Release now and shipping! http://www.1320video.com





Ford Focus RS500 par Soheil Ayari
Soheil Ayari s'attaque aujourd'hui à un modèle exclusif, la Ford Focus RS500, une version bodybuildée de la RS forte de 350 ch qui revêt une teinte noir mat des plus agressives. Attention, ORNI (Objet Roulant Non Identifié) disponible à seulement 500 exemplaires dans le monde dont 56 pour la France.





New Ford Focus RS Production Line
New Ford Focus RS Production Line





Focus RS - Lac de Saint Cassien - Speciale du Tanneron
A force de faire le Taliban avec les journaliste des essais presse, Bha ça paye.... Vraiment un auto magnifique, une tenue de route remarquable, et un moteur qui pousse excessivement Fort! Un grand merci à ces journaliste Hollandais, vraiment, mais alors vraiment super sympa!!!! P.S. : Pas de com su mon english!!!





Le Mont Ventoux en Ford Focus RS (Option Auto)
La Ronde du Ventoux (5, 6 et 7 juin 2009 ) - vidéo embarquée - Option Auto n°179 - www.optionauto.com -





m3 e46 vs opel OPC vs Focus RS
Accel de ces caisses....





Essai FORD Focus RS
Essai FORD Focus RS sur le circuit de Zolder





Renaultsport Clio 200 Cup v Ford Focus RS - autocar.co.uk
The chase is on around the Millbrook testing ground. For more Renault news and reviews visithttp://www.autocar.co.uk/renault/





0-240 km/h : Ford Focus RS 400 ch (Motorsport)
Embarquez pour un mille mètres départ arrêté à bord d'une Ford Focus RS préparée par Dijon Auto Racing. Le 5 cylindres turbo a vu sa puissance portée de 305 à 402 chevaux. Essai complet à retrouver dans le prochain numéro de Motorsport, en kiosque fin mai. www.motorsport-magazine.fr





Focused Focus: Focus RS Test Drive in Europe
MORE FOCUS RS @ INSIDELINE.COM: www.insideline.com Video provided by Sky Motoring: www.sky.com/motoring





ford focus rs 2009 vs audi s3 8p tfsi





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2001 Ford Focus Zetec Turbo: 9.830 @ 149.000
Daniel Micallef, Engine: zetec, Turbos: !!!!! Tires: M&H


2001 Ford Focus ZX3: 10.850 @ 142.120
Fernando Rivera, Engine: 2.0 Zetec, Supercharger: N/A Turbos: Garrett GT3082R Tires: MT 24.5 x 8 x 15


2003 Ford Focus ZX3: 11.460 @ 123.140
Jared Floyd, Engine: ZETEC 2.0L, Supercharger: N/A Turbos: Top Speed's Turbo Kit GT3076 Tires: MT ET Drag Slicks


2000 Ford Focus ZX3: 11.880 @ 123.000
Tom / 1turbofocus, Engine: 2.0 Zetec, Turbos: 1) Innovative Custom Tires: BFG G-Force Drag Radils


2002 Ford Focus ZX3: 11.981 @ 114.970
Jim Braun, Engine: 2.0L zetec, Supercharger: none Turbos: Garrett 3582r Tires: 24.5x8x15


2004 Ford Focus SVT: 12.134 @ 114.239
Troy, Engine: 2.0L Cosworth Bored/ Stroked 2.5L, Supercharger: N/A Turbos: N/A


2001 Ford Focus ZX3: 12.488 @ 112.130
Hector / C-F-M.com, Engine: Stock shortblock, Tires: M/T ET Drags


2003 Ford Focus ZX3: 12.712 @ 113.467
Jared Floyd, Engine: Top Speed's Turbo Kit GT30, Tires: BFG Drag Radials 225/50/15


1999 Ford Focus Zetec: 12.889 @ 125.690
Ian Howell, Engine: 2.0 Zetec, Turbos: Mitsi TD06-25g Tires: 235/35 Yoko tyres


2007 Ford Focus ZX3: 12.943 @ 105.390
Bryce Smith, Engine: 2.0L Duratec I4, Turbos: Garrett GT28RS Tires: M/T Drag Slicks 24.5


2002 Ford Focus SVT: 12.990 @ 111.000
Tom / 1turbofocus, Engine: All Stock SVT Focus, Turbos: focus-power turbo kit Tires: BFG G-Force Drag Radials


2000 Ford Focus ZX3: 13.115 @ 102.000
Justin, Engine: 2L ZETEC, Tires: M&H racemaster 23x8.5x15


2000 Ford Focus ZX3 Turbo: 13.116 @ 99.350
Andrew Ortins, Engine: 2.0 DOHC Zetec, Supercharger: n/a Turbos: Garrett GT-37 Tires: ET Drag Front , Yokohma H4's Rear


2000 Ford Focus ZX3: 13.243 @ 105.490
Corey Coffman, Engine: Stock Long Block, Supercharger: N/A Turbos: Turbonetics T3/T4 54 Trim Tires: Bfgoodrich Drag Radials 225/50/15's


2003 Ford Focus SVT: 13.301 @ 107.000
Clint / venom_injected, Engine: SVT 2.0 Zetec, Tires: BGR d.r.'s


2006 Ford Focus ST225: 13.400 @ 115.000
Koos, Engine: Stock, Supercharger: - Turbos: Stock Tires: Achilies


2001 Ford Focus ZX3: 13.464 @ 105.180
Chris Crabb / FiFoci, Engine: Stock, Turbos: Turbonetics Tires: BFG Drag Radials


2007 Ford Focus ST225 (xr5 turbo): 13.466 @ 106.190
Ben P, Engine: 2.5 Duratec 5 cyl, Supercharger: - Turbos: Borg warner K04 Tires: Falken RT 615


2007 Ford Focus ZX3: 13.524 @ 105.300
Bryce Smith, Engine: 2.0L Duratec, Turbos: Garrett GT28RS Tires: 225/45/17 Dunlop ZR1 star spec


2005 Ford Focus ST: 13.632 @ 103.020
Jeff Blake, Engine: stock, Turbos: Garrett GT28R Tires: 225/45/17 Nitto Neogen


 


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