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ADAC GT Masters Hockenheim Finale 2011 HD

Finale des ADAC GT Masters Weekend auf dem Hockenheimheimring 2011. Inklusive der Rahmenserien Lamborghini Super Trofeo, Mini Challenge, Procar Serie und Taxifahrten im Audi R8. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet


 


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ADAC GT Masters 2011 Round08 Hockenheimring Race1
ADAC GT Masters 2011





Drift Challenge 2014 Hockenheimring Highlights HD
Alle Jahre wieder gibt es von uns wie gewohnt die Highlights der Sport Auto Drift Challenge am Hockenheimring. Viel Spaß! ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet





ADAC GT Masters 2014 Oschersleben R1





Homevideo GT Masters Start crash with full Sound @ Lausitzring 2011 HD
Race 1: Start crash ADAC GT Masters Drivers: Audi R8 LMS - Landmann Porsche 911 Gt3 R - Schmickler Mercedes-Benz SLS AMG GT3 - Mayer





ADAC GT Masters EuroSpeedway Lausitzring 11. Rennen 03.09.2011 Unfall Racing Interviews
11. Rennen zur ADAC GT Masters Samstag 03.09.2011 am Euro Speedway/Lausitzring in Deutschland, Zusammenfassung des Renngeschehens auf 15 Minuten, Dreher, Überholmänover, Zieleinlauf und Endergebnis, Sieger Asch / Ammermüller auf Porsche 911 GT3 R





ADAC GT Masters Oschersleben (27. April 2013) in Full HD
Wir waren für euch live vor Ort beim Saisonstart der ADAC GT Master Rennserie am Samstag den 27. April 2013 im schönen Oschersleben. Hier ist unser Material vom Rennen. Die Fotos findet ihr hier: http://www.motorsportnord.de/adac-gt-masters-2013-in-oschersleben/





1. Japtival Sinsheim 2014 Highlights HD
JDM Heaven am Technik-Museum in Sinsheim. Das erste Japtival fand bei traumhaften Wetter mit einer Vielzahl hochwertiger Fahrzeuge statt. Eine Fortsetzung folgt hoffentlich in 2015. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet





Tuner GP 2014 Hockenheimring Highlights HD
Wechselhafte Bedingungen, Fehlzündungen und wilde Drifts. Der Tuner Grand Prix 2014 in Hockenheim überzeugte wieder auf ganzer Linie. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet





GT Masters Hockenheim - Impressionen vom Rennen - Alpina BMW B6 Audi R8 LMS
Hier einige Szenen vom Samstags Rennen der GT Masters in Hockenheim 2010. Mit am Start: ABT Audi R8 LMS - Porsche RSR - Corvette Z06 - BMW Alpina B6 GT3 - Lamborghini Gallardo





ADAC Masters Weekend Hockenheimring 2011 crash, accident ,drifts & fire
Der betste Motorsport Deutschlands !!!!! Das ADAC Masters Weekend





ADAC GT Masters Hockenheim 29.Mai 2010
1. Rennen am Samstag





Highlights Tuning World Bodensee 2014 HD
Unsere Highlights der 12. Ausgabe der Tuning World Bodensee 2014. Neben zahlreichen getunten Autos sind auch Ausschnitte der Falken Drift Show, der Lowrider sowie der Auftritte der Glam Girls zu sehen. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet





ADAC Masters Weekend: ADAC GT MASTERS Start & Crash BMW B6 Alpina
ADAC Masters Weekend: GT MASTERS start & Crash BMW 6-serie B6 Alpina Das Team rhino's Leipert erlebte beim ADAC GT Masters-Auslandsgastspiel in Assen einmal mehr ein Wochenende mit Höhen und Tiefen. Das freie Training am Freitag begann für die Fahrer Norman Knop und Roland Rehfeld mit ersten Abstimmungsarbeiten des Ascari KZ1R. Nach einer guten Trainingsperformance ging man optimistisch ins Zeittraining. Knop stellte den Ascari für Rennen 1 auf die 8. Startposition während Roland Rehfeld aufgrund eines Getriebedefektes keine Runde im Qualifikationstraining für den zweiten Lauf fahren konnte. Der 21. Startposition war das Resultat. Im Samstagsrennen erwischte Norman Knop einen hervorragenden Start und schob sich schon in der ersten Runde von der achten auf die vierte Position nach vorn. Nach zwei Boxenstopps und einem Reifenwechsel lag der Leipert-Ascari, nun mit Regenreifen und Rehfeld am Steuer, auf Position 7. In den verbleibenden 20 Minuten machte Rehfeld mit Rundenzeiten, die teilweise fünf Sekunden unter denen der Konkurrenz lagen, Position um Position gut. Am Ende wurde er als Dritter abgewinkt. Doch nach dem Jubel am Samstag folgte -- wie seit dem Sachsenring an jedem Sonntag -- die Ernüchterung. Nachdem die Sonntagsrennen vom Sachsenring und in Hockenheim jeweils frühzeitig wegen Kollisionen beendet werden mussten, blieb das Pech auch diesmal ein treuer Begleiter der Startnummer 3. Von Position 21 sollte eine Aufholjagd in die Punkteränge gestartet werden. Das Rennen lief auch gut an, nachdem Rehfeld als Startfahrer in der ersten Runde bereits neun Positionen gut machte. Doch schon zu Rennbeginn versagte die Lichtmaschine ihren Dienst -- ein schleichender Tod war die Folge. Kurz nach Rennhalbzeit musste der Ascari abgestellt und das Rennen aufgegeben werden. "Der dritte Platz am Samstag hat uns wirklich sehr gefreut. Norman. Wir sind verdient aufs Podium gefahren -- und das bereits zum dritten Mal dieses Jahr. Es ist daher auch sehr bitter, am Sonntag das Auto wieder frühzeitig abstellen zu müssen. Wir werden jetzt in der Pause die Zeit nutzen und uns optimal auf den Lausitzring vorbereiten. Die potentiellen Frontrunner in der Meisterschaft sind nach dem Assen-Event ziemlich dicht beisammen. Diese Chance wollen wir nutzen und uns vorn im Klassement festsetzen. In der Lausitz funktioniert unser Auto sehr gut -- was wir bereits vergangenes Jahr mit einem Podiumserfolg bewiesen haben. Von daher rechnen wir uns einiges aus", so Teamchef Ingo Leipert. Vom 13. bis 15. August gibt es den nächsten Einsatz des ADAC GT Masters. Auf dem EuroSpeedway Lausitz findet dann das "Heimrennen" des Berliners Roland Rehfeld statt.





ADAC GT Masters Hockenheim GT3 HD Sound
GT Masters auf dem Hockenheimring 2010





ADAC GT Masters EuroSpeedway Lausitzring 12. Rennen 04.09.2011 Unfall Racing Interviews
12. Rennen zur ADAC GT Masters Sonntag 04.09.2011 am Lausitzring in Deutschland, Zusammenfassung des Renngeschehens auf 15 Minuten, Dreher, Überholmänover, Zieleinlauf und Endergebnis, Sieger Jäger / Stoll




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Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


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hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


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2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


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FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
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2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
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GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900
Milton,


 


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