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ADAC GT Masters Hockenheim Finale 2011 HD

Finale des ADAC GT Masters Weekend auf dem Hockenheimheimring 2011. Inklusive der Rahmenserien Lamborghini Super Trofeo, Mini Challenge, Procar Serie und Taxifahrten im Audi R8. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet


 


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Highlights ADAC GT Masters Hockenheim Finale 2012 HD
Finale der ADAC GT Masters 2012 am Sonntag auf dem Hockenheimring. Inklusive den Highlights der Rahmenserien ADAC Formel Masters, ATS Formel 3 Cup, Mini Trophy und der ADAC Procar Serie. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet





ADAC GT Masters Oschersleben (27. April 2013) in Full HD
Wir waren für euch live vor Ort beim Saisonstart der ADAC GT Master Rennserie am Samstag den 27. April 2013 im schönen Oschersleben. Hier ist unser Material vom Rennen. Die Fotos findet ihr hier: http://www.motorsportnord.de/adac-gt-masters-2013-in-oschersleben/





ADAC GT Masters EuroSpeedway Lausitzring 11. Rennen 03.09.2011 Unfall Racing Interviews
11. Rennen zur ADAC GT Masters Samstag 03.09.2011 am Euro Speedway/Lausitzring in Deutschland, Zusammenfassung des Renngeschehens auf 15 Minuten, Dreher, Überholmänover, Zieleinlauf und Endergebnis, Sieger Asch / Ammermüller auf Porsche 911 GT3 R





ADAC GT Masters 2011 Round08 Hockenheimring Race1
ADAC GT Masters 2011





Camaro GT3 - ADAC GT-Masters Hockenheimring 29.09.2012





ADAC GT Masters EuroSpeedway Lausitzring 12. Rennen 04.09.2011 Unfall Racing Interviews
12. Rennen zur ADAC GT Masters Sonntag 04.09.2011 am Lausitzring in Deutschland, Zusammenfassung des Renngeschehens auf 15 Minuten, Dreher, Überholmänover, Zieleinlauf und Endergebnis, Sieger Jäger / Stoll





ADAC GT Masters Hockenheim GT3 HD Sound
GT Masters auf dem Hockenheimring 2010





ADAC GT Masters - Lamborghini Gallardo Inboard
http://www.motorsportvideo.tv - Sebastian Asch im Lamborghini Gallardo beim ADAC GT Masters





ADAC GT Masters Hockenheim 29.Mai 2010
1. Rennen am Samstag





ADAC Masters Weekend: ADAC GT MASTERS Start & Crash BMW B6 Alpina
ADAC Masters Weekend: GT MASTERS start & Crash BMW 6-serie B6 Alpina Das Team rhino's Leipert erlebte beim ADAC GT Masters-Auslandsgastspiel in Assen einmal mehr ein Wochenende mit Höhen und Tiefen. Das freie Training am Freitag begann für die Fahrer Norman Knop und Roland Rehfeld mit ersten Abstimmungsarbeiten des Ascari KZ1R. Nach einer guten Trainingsperformance ging man optimistisch ins Zeittraining. Knop stellte den Ascari für Rennen 1 auf die 8. Startposition während Roland Rehfeld aufgrund eines Getriebedefektes keine Runde im Qualifikationstraining für den zweiten Lauf fahren konnte. Der 21. Startposition war das Resultat. Im Samstagsrennen erwischte Norman Knop einen hervorragenden Start und schob sich schon in der ersten Runde von der achten auf die vierte Position nach vorn. Nach zwei Boxenstopps und einem Reifenwechsel lag der Leipert-Ascari, nun mit Regenreifen und Rehfeld am Steuer, auf Position 7. In den verbleibenden 20 Minuten machte Rehfeld mit Rundenzeiten, die teilweise fünf Sekunden unter denen der Konkurrenz lagen, Position um Position gut. Am Ende wurde er als Dritter abgewinkt. Doch nach dem Jubel am Samstag folgte -- wie seit dem Sachsenring an jedem Sonntag -- die Ernüchterung. Nachdem die Sonntagsrennen vom Sachsenring und in Hockenheim jeweils frühzeitig wegen Kollisionen beendet werden mussten, blieb das Pech auch diesmal ein treuer Begleiter der Startnummer 3. Von Position 21 sollte eine Aufholjagd in die Punkteränge gestartet werden. Das Rennen lief auch gut an, nachdem Rehfeld als Startfahrer in der ersten Runde bereits neun Positionen gut machte. Doch schon zu Rennbeginn versagte die Lichtmaschine ihren Dienst -- ein schleichender Tod war die Folge. Kurz nach Rennhalbzeit musste der Ascari abgestellt und das Rennen aufgegeben werden. "Der dritte Platz am Samstag hat uns wirklich sehr gefreut. Norman. Wir sind verdient aufs Podium gefahren -- und das bereits zum dritten Mal dieses Jahr. Es ist daher auch sehr bitter, am Sonntag das Auto wieder frühzeitig abstellen zu müssen. Wir werden jetzt in der Pause die Zeit nutzen und uns optimal auf den Lausitzring vorbereiten. Die potentiellen Frontrunner in der Meisterschaft sind nach dem Assen-Event ziemlich dicht beisammen. Diese Chance wollen wir nutzen und uns vorn im Klassement festsetzen. In der Lausitz funktioniert unser Auto sehr gut -- was wir bereits vergangenes Jahr mit einem Podiumserfolg bewiesen haben. Von daher rechnen wir uns einiges aus", so Teamchef Ingo Leipert. Vom 13. bis 15. August gibt es den nächsten Einsatz des ADAC GT Masters. Auf dem EuroSpeedway Lausitz findet dann das "Heimrennen" des Berliners Roland Rehfeld statt.





Drift Challenge 2014 Hockenheimring Highlights HD
Alle Jahre wieder gibt es von uns wie gewohnt die Highlights der Sport Auto Drift Challenge am Hockenheimring. Viel Spaß! ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet





Homevideo GT Masters Start crash with full Sound @ Lausitzring 2011 HD
Race 1: Start crash ADAC GT Masters Drivers: Audi R8 LMS - Landmann Porsche 911 Gt3 R - Schmickler Mercedes-Benz SLS AMG GT3 - Mayer





ADAC Masters Weekend Hockenheimring 2011 crash, accident ,drifts & fire
Der betste Motorsport Deutschlands !!!!! Das ADAC Masters Weekend





ADAC GT Masters Round 08 Hockenheim Race 02 30 09 2013





Tuner GP 2014 Hockenheimring Highlights HD
Wechselhafte Bedingungen, Fehlzündungen und wilde Drifts. Der Tuner Grand Prix 2014 in Hockenheim überzeugte wieder auf ganzer Linie. ► Visit us! http://www.M-Gruppe.net ► Facebook http://www.facebook.com/MGruppeNet ► Flickr http://www.flickr.com/MGruppeNet




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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900
Milton,


 


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