Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Japans Auto Festival 2010 Tunnel

Japans Auto Festival 2010 Tunnel


 


More Videos...


Mijn Skyline R33 @ Tunneltje Japanse auto festival 2010 JAF Assen
Ff beetje gassen in de tunnel :)





subaru impreza onderweg naar JAF 2010...





Track Time Japans Autosport Festival 5 september 2010 ON BOARD Impreza WRX
On Board camera. Japans Autosport Festival 5 september 2010. Sessie 1 van het Autostyle tracktime evenement. Subaru Impreza wrx 2005. Pro Drive editie. 265 pk. Verder standaard. Autonr: 1-024. Totaal 30 auto's op de baan. Dit is echt enorm kicken! Na een uitgestelde start van ca.30 min (in verband met een crash in de vorige sessie) konden we plotseling toch rijden. Volgens de briefing werd er de eerste ronden "rustig ingereden". Defineer rustig. De dame voor mij gaf haar auto meteen van jetje en ik kon natuurlijk niet achterblijven. De hele deelnemersgroep was binnen een ronde al flink uitelkaar gerekt waardoor je toch heel vrij kon rijden zonder elkaar in de weg te zitten. Dit was mijn eerste circuit ervaring je hebt toch heel wat meer overzicht over de baan dan wat ik met een PC sim gewend ben. Na ca. 6 minuten rijden en een enorme smile op mijn gezicht zit ik inmiddels al een tijdje achter de blauwe Nissan 350Z. Terwijl deze afremt voor de Ruskenhoek treedt er remfading op. Even een moment om de remmen te laten koelen. Na een afkoelingsperiode van anderhalve ronde weet ik uiteindelijk een rondetijd van ca. 2.25 min te realiseren. Daar kan ik prima mee leven voor een eerste keer op het circuit met een standaard auto.Dit kan natuurlijk veel beter met meer baankennis, andere stabilisatorstang achter en betere remmen. Maar .......... DIT WAS ECHT FANTASTICHE ERVARING en smaakt zeker naar meer.





vrijrijden CCH JAF 2010 Assen Civic EG4
First time circuit. struggling with 2nd and 3rd gear. 2nd gear, to much rpm. 3rd gear not enough power. ( d-serie :P ) Car: Honda civic EG4 Engine: d15b2 Engine modifications: - d16z6 mpfi swap - d16a6 camshaft + skunk2 camgear - Megan racing 421 header + testpipe - no-name catback - pswrd JDM heatshield - J's racing style intake - F1 racing stage 2 clutch - TCC 3,6Kg flywheel - Tuned p28 ECU Suspension modification: - D2 street coilovers - EG6 swaybars - D2 LCA's - BENEN industries tie bar - Front upper strutbar - C-pillar - 262 Brembo max front - Toyo R1R Best lap: 2:27





Time Attack Assen - JAF 2010 Honda Civic B18c Pro Street
Marsnel racing with his Honda Civic B18c on Circuit Assen during Time Attack. JAF - Pro Street - 5 September 2010.





kamelenjager TT assen onboard CRX B18C
Japanse Auto Festival (JAF) 2010 CCH Civic Club Holland vrijrijden. 05-09-2010





Aankomst Japanse autosport festival 2010
Aankomst Japanse autosport festival 2010





dB drag exhaust Japans Autosport Festival 5 september 2010 TT circuit Assen
Suzuki Swift dB drag Exhaust competition 122,5 db





MFC Japanse Auto Festival 2009!
MFC bezoekt hety Japanse auto festival en Red Racer gaat helemaal los in de tunnel waneer ie kan. Nissan Micra K10 1991, Jap pijp en kat vervanger





Japans Auto Festival Assen 2010: Nissan GT-R TCC Switzer P800 VS Reliant Robin
A Nissan GT-R Switzer P800 tuned bij TCC vs a Reliant Robin





Japanse Autosport Festival - Part 1
05-09-2010 - TT Circuit Assen





Pagani productions @japans auto festival tt circuit assen 5-9-2010 part 2
Japans auto festival tt circuit assen whit 200 meter dragrace and time attack semi pro street and pro street warm up copyright pagani productions 2010-2199 Wouter van Helden





Johan's Honda civic Coupé op Test-bank(Japanse autodag 2010)
175 PK....hoort meer te zijn.





Assen 2010 Japanese Autosport Festival TT Circuit
My Trip to Assen 2010 JAF TT Circuit 5 th Sept. First Video: The Horror Tunnel below the Track! :-))) *Loud Pipes saves Lifes* At the end of the event......holy shit! ( Kamera is Videorecording with 720p Fujifilm AX200 )





Godzilla Battles Super Snake! - Nissan GTR Vs Shelby GT500 Super Snake Drag Race
Witness the ultimate monster battle, as Nissan's Godzilla faces off against Shelby's Super Snake in an epic quarter-mile drag race. Shot By: Mike Suggett & Terren Lin Edited By: Mike Suggett




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2003 Mercedes-Benz SL55 AMG Hyevon Motors: 10.898 @ 127.510
URnext,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG VRP 600+: 11.270 @ 124.940
URnext, Engine: VRP,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG VRP VR600+: 11.382 @ 123.860
URnext, Tires: BF Drag


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG ECU Tune Pulley: 11.421 @ 121.230
jmf003,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG AMG: 11.433 @ 121.590
Kustom2k1, Engine: Stock, Supercharger: stock Tires: Nitto 305/18 DR


2004 Mercedes-Benz SL55 AMG evosport evo3+: 11.496 @ 126.350
Gary K, Engine: evosport evo3+,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG VRP: 11.623 @ 126.010
jmf003,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 11.850 @ 119.820
Ron Miller, Engine: 2.4L, Supercharger: n/a Turbos: Realtune stage2 (upgraded stock turbo) Tires: M&H


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 11.856 @ 118.900
Kevin Sewell, Engine: 2.4, Turbos: Realtune S2B Tires: M&H Slicks


2004 Mercedes-Benz SL55 AMG : 11.862 @ 119.340
Mike Scott,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG Pulley Tune Headers: 11.862 @ 121.310
cal1,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 11.969 @ 116.620
Kevin Sewell, Engine: Stock 2.4L, Turbos: RT 2B turbo Tires: 26x8.5x15 M/T ET Drag


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG Renntech: 12.019 @ 118.680
JR,


2005 Mercedes-Benz SL55 AMG renntech: 12.020 @ 118.060
steve lowy,


2004 Mercedes-Benz SL55 AMG : 12.026 @ 117.180
Mike Scott,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG : 12.096 @ 115.980
JR,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG : 12.127 @ 118.370
jmf003, Tires: Nitto NT555R2


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG : 12.143 @ 114.680
James,


2004 Mercedes-Benz SL55 AMG : 12.180 @ 113.840
Bob Liberatore,


2003 Mercedes-Benz SL55 AMG : 12.203 @ 114.670
CostaMesaSL55, Tires: Pirelli


 


©2014 DragTimes - Disclaimer