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Como cambiar el aceite


 


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Cambio filtro de aceite & vaciado de aceite del motor paso a paso
Cómo cambiar el filtro de aceite y vaciado de aceite del motor paso a paso. Ejemplo de Renault Megane / Scenic dT. Mantenimiento automóvil coche vehículo herramientas accesorios piezas motor mecánica hágalo usted mismo bricolaje. Este video no constituye o sustituye un verdadero manual técnico especializado, y se hizo por conveniencia y con fines educativos. "Tuto4BuildEsp" no da garantías de ningún tipo y no acepta ninguna responsabilidad. "Tuto4BuildEsp" no será responsable por los daños a la propiedad o lesiones a las personas que utilizan la información contenida en este vídeo. El uso de la información contenida en este video es a su propio riesgo.





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¿Cuándo y por qué hay que cambiar el filtro de aire?
El filtro del aire acondicionado puede afectar al refrigerado del coche y al consumo de combustible entre otras cosas





Cómo cambiar el aceite rápida y fácil (drenaje, relleno y puesta en marcha)
Puede visitarnos en www.autoeclinic.com! La mayoría de los aficionados a coches y los guerreros de fin de semana para saber cómo cambiar el aceite. Pero para aquellos que no lo hacen y quieren aprender cómo aquí está el vídeo que has estado esperando. Esto es sólo una guía para revisar su manual del propietario para obtener información específica pertinente a su vehículo. Verifique también que la viscosidad del aceite a utilizar en su región climática. El automóvil consisten en: Tren de Fuerza: 1. Motor: • Sistema de combustible: El propósito es suministrar combustible al motor. Consiste en el depósito de combustible, bomba, manómetro / sensor, filtro, regulador de presión y los inyectores. • Sistema de aire de admisión: El propósito es limpiar y dirigir el aire fuera del motor. Consta de filtro de aire, conductos, cámara de aire y el colector de admisión. • Sistema de escape: El propósito es dirigir los gases de escape de combustión de motor. Consiste en el colector de escape, convertidores, tubos y silenciadores. • Sistema de refrigeración: propósito es eliminar el exceso de calor desde el motor. Se compone de la bomba de agua, mangueras, radiador, termostato, ventilador de refrigeración y el tanque de recuperación de refrigerante. También el sistema de aceite sirve como un sistema de refrigeración, así como un sistema de lubricación. Consta de bomba de aceite, pan, filtro y el refrigerador. Línea de conducción: 1. Embrague: El propósito es conectar el motor y la transmisión en conjunto. Se compone de disco de embrague disco, disco impulsado, collarín, tenedor de embrague, cable, cilindro esclavo, cilindro maestro. Hay tres tipos de sistemas de embrague: cable mecánico, hidráulico y. 2. Transmisión: El propósito es para que coincida con la velocidad del motor a la velocidad de marcha. Dos tipos usados ​​son manual o automático. Estos consisten en engranajes, conexiones, cables y convertidores para los automáticos. Un manual está conectado al embrague por un volante de inercia y automática por una placa flexible. 3. Driveshaft: propósito es conectar a la transmisión en el eje trasero. Se compone de un yugo de deslizamiento, el eje y juntas universales. 4. Diferencial del eje trasero: El propósito es cambiar el ángulo de movimiento del motor a las ruedas. También divide el par entre las ruedas. Se compone de un anillo y el piñón, soporte, cojinetes, manguito de aplastamiento y semiejes. 5. Ruedas / neumáticos: Propósito es proporcionar tracción a la carretera, así como llevar el peso del vehículo. Sistemas de control del vehículo: 1. Frenos: El propósito es reducir la velocidad y detener el vehículo. Se compone de cilindro maestro, servofreno (al vacío o hidráulica), las pinzas, tambores, pastillas y rotores. 2. Manejo: El propósito es dirigir vehículo en la dirección deseada. Consta de engranaje de dirección (piñón y cremallera), el volante, la columna, los tirantes interiores / exteriores, bomba, depósito, mangueras y tuberías. 3. Suspensión: El propósito es proporcionar la estabilidad y el manejo al tiempo que proporciona comodidad para el paseo. Consta de choques, amortiguadores, barras estabilizadoras, enlaces terminales, muelles, brazos tirados y bujes. Comodidad: 1: Ventilación Calefacción Aire Acondicionado (HVAC): Calienta y enfría el aire interior para comodidad de los pasajeros. También hace circular el aire exterior y el interior. • Aire Acondicionado: Consiste en condensadores, compresores, acumuladores (receptor / secador) orificio, válvula de expansión, mangueras, evaporador, los controles, los actuadores y los módulos. • Calefacción: Consiste en la base del calentador, válvulas, mangueras y switches. Sistemas eléctricos: 1. Generación de energía: Crea energía eléctrica para hacer funcionar todos los sistemas eléctricos. Consiste en el alternador. 2. Almacenamiento de energía: Almacena energía no utilizada para encender el auto y la tensión de alimentación del alternador para generar más electricidad. • Ambos sistemas están formados por cables, arneses, fusibles, relés y los módulos.





CAMBIO DE ACEITE - TU AUTO TV
Acompaña a Esme en su visita a Ronald de Servicios Unidos, para aprender cómo se hace el cambio de aceite en tu vehículo. Puedes ver más vídeos como este en http:www.tuauto.tv o en nuestro programa los domingos a las 4:30 p.m. por XPERTV33





Guía para medir el aceite del motor
¿Cómo medir el nivel de aceite del motor y añadir un poco si hiciera falta? ¡Muy sencillo! Nuestro manitas de http://www.desguacesvehiculos.es te explica como hacerlo fácilmente. Para más guías de mecánica visita nuestro canal de Youtube o nuestro sitio web





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Cómo hacer un cambio de aceite y mantenimiento preventivo Otros - www.tusfrenos.com
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Diagnóstico de Fallas en una Transmisión Automática I
Documental que muestra las fallas más comunes de este tipo de componentes automotrices y las pruebas básicas que se pueden hacer para revisar su correcto funcionamiento.





Cómo hacer un Cambio de Aceite





mira que pasa si dejas de cambiar el aceite de el motor de tu auto
asi se pone el aceite del motor despues de un uso intensivo sin hacer el cambio como se recomienda ojo despues sale mas caro





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mecanica, como cambiar aceite y filtro
Aqui os ponemos una explicacion de que debeis hacer para cambiar el aceite y el filtro.





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