More Videos...

Sortie au circuit de Clastres - Club 205 Rallye de France
Caméra embarquée lors de la sortie circuit à Clastres organisée par le Club 205 Rallye de France, région Nord

Peugeot 2008 - la prova del crossover "leggero" per la città (1.2 VTi 82 CV Allure)
[Per saperne di più: http://www.omniauto.it/magazine/23229/peugeot-2008-crossover-prova-test] Uno zero in più nel nome di una Peugeot significa crossover, ed è con questa definizione che la 2008 sbarca nel mercato dei SUV cittadini, quello composto da auto rialzate rispetto alle "utilitarie" tradizionali, più spaziose dentro e caratterizzate da un look possibilmente più muscoloso. A differenza di alcune concorrenti, però, la Casa del Leone ha scelto un'impostazione automobilistica. Innanzitutto perché la 2008 deriva direttamente dalla 208 rispetto alla quale cresce nelle dimensioni, ma eredita buona parte dei contenuti tecnici, compresa la trazione anteriore (quella integrale non è prevista). E poi... [Continua su http://www.omniauto.it/magazine/23229/peugeot-2008-crossover-prova-test]

Peugeot 205 T16
Pour fêter les 30 ans de la Peugeot 205, le musée Peugeot de Sochaux a sorti 2 205 turbo 16 et a invité quelques privilégiés à monter à monter à bord pour faire le tour d'un circuit improvisé dans les rues de Sochaux. Tout simplement magnifique............

Peugeot 205 GTI Matovka
minituning

Nordschleife Saab 9-3 Aero onBoard 28.06.2012 -- Lap 1
Car: - Saab 9-3 Aero SC -- 2.8V6 T, everything stock (250BHP) - Continental SportContact 5 225/45/18 tires (What a crap tire... will never buy Continental again!) Video/Data capture: - Panasonic Lumix DMC-TZ10 (Video and audio) - Samsung Galaxy S2 (GPS and OBDII using ALapRecorder application) - OBDlink MX (OBD data) - ALapRecorder HD for generating overlay graphs Date/time: - 28.06.2012 at 18:34 - 09:55 lap time (My first lap ever of the Ring!!) :) Featured cars (in no particular order): - Suzuki Swift rental (2x) - Toyota Avensis Wagon - Shelby Mustang - Ford Focus RS - BMW 3 series - VW Golf GTi - Assorted Bikes Notes: - This was my 1st lap ever of the Nurburgring - We had not planned to go to the track on that day but we kinda did, as a consequence, the car was not really prepared -- Windshield was obviously very dirty after 700km of Autobahn from Rostock and, the worse, the tire pressure was still over-inflated to suit highway specs and led to the car understeering a lot, poor general grip, and quite a fair bit of tire screeching. - At 1:58, through the jump ~180km/h and again same speed at the bottom of the hill at 3:03 - Slow rental Suzuki Swift at 4:15, all over the track, holding me and cutting me off on the corner at 4:53 -- add to slam the brake and lock the wheels to avoid hitting him! - Toyota Avensis at 6:20. Hope you guys are seeing this! :) We met at the gas station later on and there was a brief chat about my "fly-by" on the chase of the Shelby ;) - At 7:19 you can listen to my logging software on the phone crash with a loud and disappointing "beep!" while failing to record anything of that lap :) - At 7:57 quite heavy understeer and some active correction to bring it back -- more of that at 8:20... - At 9:37 you listen to me pissed with myself for totally messing the line for the mini-Carroussel and falling out of it. :) If you have video footage of my car, please let me know! :)

Climb Dance Pikes Peak 1988: Vatanen Peugeot 405 T16
En 1988 Ari Vatanen sur Peugeot 405 T16 bat enfin le record de la légendaire course de côte de Pikes Peak. Ce court-métrage "Climb Dance", réalisé pour Peugeot à des fins promotionnelles, a été plusieurs fois primé.

Peugeot 205 GTI í umfjöllun Ara Arnórs

A. Deshayes, Montbrisonnais 2012 ES6, 205 GTi FN2
Route nouvelle, 205 GTi FN2, Montbrisonnais 2012.

Driving Debut: Porsche Panamera Sport Turismo
Porsche recently presented the Panamera Sport Turismo concept car to show how amazingly intelligent and efficient drive technology might look in the design language of tomorrow. Learn more about the designer's point of view behind the car in this video. More information: www.porsche.com/sport-turismo Combined fuel consumption in accordance with EU 5: Panamera models 12,5-6,5 l/100km; CO2 emission: 293-167 g/km

206 rc VS Honda S2000 - Circuit LFG (77)
206 rc au circuit LFG (77) - le 24/11/12 2 premières sessions sur piste humide pneus routes michelin pe2

205 GTI F2000 CAN PADRÓ 17/07/2011
Test de freno mano y homocinetica Out

Peugeot special @ Swiss HIllclimb 2012. Very fast and strong modified cars! 309, 205, 106!
Tribute to our Peugeot special car Drivers at Swiss Hillclimb 2012 which was present on at least one of the following Events: Slalom Frauenfeld Slalom Saanen Slalom Interlaken Slalom Chamblon Hillclimb Reitnau Hillclimb Ayent - Anzère Hillclimb St-Ursanne - Les Rangiers Hillclimb Oberhallau Hillclimb Massongex Hillclimb Gurnigel Hilllclimb Châtel-St-Denis - Les Paccots Hillclimb Hemberg

Hellendoorn Rally 2011 - Compilatie Part 3 (BMW M3 E30, 205 GTI, Group N) [720p HD]
Peter van Merksteijn junior mag zich de winnaar noemen van de 30e editie van de Hellendoorn Rally 2011. De hele wedstrijd was het tussen hem en Dennis Kuipers. Gisteravond was Van Merksteijn er nog niet zo zeker van dat hij dit evenement op zijn naam zou schrijven. De gehele wedstrijd bleef Peter junior rustig en kalm en dat heeft hem zeker geholpen in de strijd. Dennis Kuipers was op negen proeven sneller dan van Merksteijn junior. Van Merksteijn schreef zes proeven in totaal op zijn naam. "We hebben de hele wedstrijd rustig afgewacht op wat er ging gebeuren en het was echt ongelofelijk spannend tussen mij en Dennis en dat maakte het een mooie wedstrijd." Dennis Kuipers was bezig met een hele goede degelijke race. Controleerde en stelde bij waar hij dat kon en waar nodig. Zijn vooraf gestede doel was een steady wedstrijd en waar te eindigen was hij niet als zodanig mee bezig. Tot proef 15 za alles hem mee, totdat hier zijn turbo klapte. Ontgoocheld kwam hij aan bij de finish van de laatste proef, was niet tweede, niet derde, maar vierde geworden. Net niet op het podium na een fantastisch gereden wedstrijd. Bernhard ten Brinke en Jeroen Swaanen kwamen niet aan de tijden van de WRC mannen en lieten de twee kemphanen gaan. Het was nog wel zeer spannend tussen de heren tot aan de laatste proeven. Vrijdagavond stond Jeroen Swaanen met een hele kleine voorsprong voor op Bernhard ten Brinke. Swaanen moest kiezen tussen aanvallen voor de overwinning of punten voor het NK, het werd de laatste.. Met een goed gevoel startte hij op zaterdag en wist tot halverwege de dag de voorsprong te behouden, maar Bernhard ten Brinke kroop langzaam maar zeker dichterbij en pakte de derde plaats na proef 14 over. Toch voelde de uiteindelijke tweede plaats door het wegvallen van Dennis Kuipers bitterzoet voor ten Brinke. "Ik voel mij geen tweede, maar derde door het uitvallen van Dennis." Voor het kampioenschap doet Jeroen Swaanen goede zaken. Hij pakt de volle 100 punten en staat daarmee met nog twee wedstrijden te gaan aan de leiding van het Nederlands Rally Kampioenschap.. "Ik heb het maximale uit de auto gehaald en geen enkel probleem gehad tijdens de wedstrijd., het was een superrally." De voorlopige stand in het klassement voor het Open Nederlands Rallykampioenschap ziet er als volgt uit: Jeroen Swaanen 500 punten Gert Huzink 455 punten Bert de Jong 300 punten Henk Vossen 305 punten In de groep N heeft Tonnie van Deijne de overwinning uit het vuur gesleept. De standaardklasse was spannend vanaf proef 1. Constant stuivertje wisselen tussen verschillende teams. Een van de favorieten voor de overwinning was Erik van Loon. Hij viel helaas op de zaterdagochtend uit met mechanische problemen. Daarna heeft Bob de Jong lang aan de leiding gereden, maar toch kwam hij tekort aan Tonnie van Deijne. Van Deijne heeft een strakke wedstrijd gereden en is heel blij met de overwinning. " Amsterdam Short Rally was dit ook een mooie titel, maar de Hellendoorn rally is dan toch wel een mooie kers op de taart. Bas van Kamperdijk mocht als tweede in de groep N over het podium rijden. Bob de Jong eindigde als derde. De voorlopige stand in het Nationaal Kampioenschaprally in de standaardklasse ziet er nu als volgt uit: Tonnie van Deijne 275 punten Marcel van Leeuwen 270 punten Antoine van Ballegooien 260 punten Bob de Jong 245 punten Theo van den Berg deed hele goede zaken in de Hellendoorn Rally, hij sleepte het kampioenschap van de Nissan 350Z Cup binnen en werd de eerst rally kampioen van 2011.

27 - Sortie officielle 205 GTI Club de France - 20 ans de la Griffe en Vendée - 25 & 26 juin 2011
Vidéo de la sortie officielle du 205 GTI Club de France célébrant les 20 ans de la Peugeot 205 Griffe (1991-2011), les 25 et 26 juin 2011 en Vendée. Postée par laphroaig007. 16 Griffes, 45 autos au total. Arrivée et exposition au Port Olonna aux Sables d'Olonne, lieu de départ du Vendée Globe challenge.

Peugeot 205 Gti Turbo conversiion On the Dyno at Motorsport Developments In Blackpool Lancashire
Peugeot 205 Gti turbo conversion in for mapping on Emerald on our 4wd Dyno Dynamics Dynotech Rolling Road Chassis Dyno at Motorsport Developments i