My beautiful 164

Just a tribute to my 1994 Alfa Romeo 164. 3L, V6, 24V, Manual Transmission.

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Fifth Gear AR 164 test
Dead-corner test, truck and AR164. www.alfa164register.nl





My new Alfa 164
The new Alfa has finally arrived! $800 plus $179 for a tow that I didn't actually need. I bought it with a clutch that wouldn't disengage, turned out it really just needed a good bleeding! It will need a clutch in the near future, but now after six months, I'm just happy to be able to drive it!





Klokje rond Alfa Romeo 164 3.0 V6
Met een tweeliter Twinspark in het vooronder verliet de Alfa Romeo 164 van Jona Verburg de Italiaanse fabriek. Je zou zo'n viercilinder kunnen chiptunen om een beetje meer pit te krijgen, maar waarom zou je, als je weet dat een drieliter V6 ook past? Lees het Klokje Rond verslag: http://www.autoweek.nl/klokjerond/254/alfa-romeo-164-30-v6 Meer video's: http://www.autoweek.tv





Alfa Romeo Alfa164Q4 '1995
★アルファロメオ アルファ164 Q4に関して ティーポ4プロジェクトとして、フィアット(クロマ) ランチア(テーマ)、サーブ(9000)等とプラットフォ ムを共有し、1987年から1998年まで販売されたスポーツ ルーンである。 ピニンファリーナによるボディデザインはスポーティー かつスタイリッシュなプロポーションと、優れたパッケ ージングを両立させた。 1994年、四輪駆動のスポーツサルーンとして登場したQ4は ビスコマティックと呼ばれるフルタイム4WDシステムと、 ゲトラグ社製の6速MTを搭載していた。 ドライブシャフトをリアにマウントするためにトランク が狭くなり、専用のマフラーやスピードラインの16イン 2ピースホイールを装着、シートはレカロのレザーシー トが付いていた。 DOHC 24バルブエンジンは3Lの排気量から、最高出力 230ps/6300rpm、最大トルク 29.0kg・m/5000rpmを発揮した。




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