Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Аэробус А380 удар Хвостом-Airbus A380 Tailstrike 1


 


More Videos...


A380 Airbus Crosswind Landing Flight Test
Icelandic TV station video (language is Icelandic) during Airbus A380 crosswind landing certification tests in Keflavik with 40 to 50 knot crosswinds. Technique is to fly crabbed down to flare height then "kick" (gently) the rudder to align the nose. Some crab at touchdown is acceptable and will be cancelled as the main gear also align the bird with the runway. Sounds easy dosn't it? Notice the flight control laws only allow the lower rudder until the aircraft is on the ground, then both upper and lower rudders are controlled by the autopilot during AutoLand operations or by the rudder pedals. This logic helps prevent unwanted roll from the upper rudder due to its placement being so far away from the longitudinal axis of the aircraft.





Самый опасный аэропорт в мире
Остров Сен-Мартен, Международный аэропорт Принцессы Юлианы Аэропорт, чья взлетно-посадочная полоса имеет длину чуть больше 2 тис метров. Для того чтобы приземлиться на такой короткой полосе, пилоты вынуждены так низко снижаться перед заходом на посадку, что шасси самолетов едва не задевают ограждение.Торец взлетно-посадочной полосы аэропорта расположен прямо на морском берегу,так что воздушные суда при заходе на посадку пролетают на высоте 10--20 метров над головами туристов. Original video: https://www.youtube.com/watch?v=SCIJ0F62og4 The island of St. Maarten, Princess Juliana International Airport The airport, whose runway has a length of just over 2 meters yew. In order to land on a short strip, pilots are forced to fall so low before coming in to land that aircraft landing gear almost touch ograzhdenie.Torets runway airport is located right on the beach, so that the aircraft during landing flying at an altitude of 10-20 meters above the heads of tourists.





Сборник авиакатастроф.flv





ATR-72, Тюмень. То, что не показали по ТВ.
Это видео, снятое на месте трагедии в первый час, стало доступно только сегодня.





Вот что занчит опыт и реакция за рулём
Подробностей не знаю но водитель лесовоза настоящий профи. Своим мастерством избежал печальных последствий. Многие могут сказать не стоило так разгоняться, но нас там не было и всех подробностей не знаем... А вот водителю легковушки действительно повезло!





Взлет самолета с авианосца
Взлет самолета с авианосца





Airbus A380 Snow departure. Lufthansa A 380 creating a snow storm (HD)
Airbus A380, Lufthansa - A380 (D-AIMH) Frankfurt was closed due to heavy snowfall. As a result Cologne got lots of interesting diversions like this A380 of Lufthansa. Nice to see this A380 working as a snow plow and reducing the visibility of the Germanwings A319 crew which was waiting behind the A380. This is my first A380 video and I hope you like it. Thanks for waching. Time-Lapse of London`s busiest Airport, Heathrow: http://www.youtube.com/watch?v=fgHjVvqLXV8&feature=plcp Very hard Landing of a Boeing 747 at Düsseldorf: http://www.youtube.com/watch?v=U8t0L00-Rs4&feature=plcp Crosswind Landing of a russian Ilyushin IL-76 http://www.youtube.com/watch?v=dPFmPJ0mi8M&feature=plcp Crazy Condor Boeing 757-300 Landing: http://www.youtube.com/watch?v=ZBg0xQiznSc&feature=plcp Very late go around of a Boeing 737 of Air Berlin: http://www.youtube.com/watch?v=d3qZpYz53zQ&feature=plcp Boeing 747 losing Fuel at Düsseldorf: http://www.youtube.com/watch?v=ZDGztFhweDk&feature=plcp Severe thunderstorm Arrival of an Air China Airbus A330-200 at Düsseldorf http://www.youtube.com/watch?v=UCxUC6XL36Y&feature=plcp The bulldozer: Antonov AN-124 head-on view http://www.youtube.com/watch?v=OCfXcpW0D9s&feature=plcp Tags for my Channel: Boeing 707, Boeing 717, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, B707, B717, B727, B727-100, B727-200, B737-200, B737-300, B737-400, B737-500, B737-600, B737-700, B737-800, B747, B747-100, B747-200, B747-300, B747-400, B757, B757-200, B757-300, B767, B767-200, B767-300, B777, B777-200, B777-300, B787, Airbus, Airbus A318, Airbus 319, Airbus 320, Airbus 321, Airbus 330, Airbus 340, Airbus 350, Airbus 380, A318, A319, A320, A321, A330, A330-200, A330-300, A340. A340-200, A340-300, A340-500, A340-600, A380, Embraer, ERJ-170, ERJ-190, planespotting, planespotter, cargospotter, aviation, airlines, airways, Aviation videography, photography, planes, airplane, airplanes, Aviation, contrail, McDonnel Douglas MD11, Md-11 Md-10 Dc-10 Dc10-30 Dc-10-10, Arrival, landing, departure, touchdown, take-off, takeoff, rotate, engines, Tupolev TU-154 TU-134 TU-144 TU-204, Ilyushin, IL-18, IL-62, IL-76, IL-86, IL-96, IL-114, Antonov, An-12, An-26, AN-32, AN-124, AN225, Planespotting





Самый большой пассажирский самолет в мире
Airbus А380 — это самый большой пассажирский самолет в мире. Высота этого гиганта 24 метра (~ 8 этаж жилого дома), длина и размах крыла почти по 80 метров. На 2-х палубах в салоне трёх классов свободно размещаются 525 пассажиров, в одноклассовой конфигурации — 853! На разработку Airbus А380 потрачено 12 млрд евро. Он может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 400 км, а максимальная взлётная масса самолета поражает воображение — 560 тонн. The largest aircraft in the world Камов КА-22 Многоцелевой транспортный винтокрыл Камов КА-25К Транспортный вертолет-кран Камов КА-32К Вертолет-кран Камов КА-32Т Транспортный вертолет Миль В-10 Транспортный вертолет Миль В-12 Тяжелый транспортный вертолет Миль МИ-6 Тяжелый транспортный вертолет Миль МИ-6А Тяжелый транспортный вертолет Миль МИ-6ТЗ(АТЗ) Вертолет-топливозаправщик Миль МИ-8Т Многоцелевой транспортный вертолет Миль МИ-10 Транспортный вертолет Миль МИ-10K Транспортный вертолет - кран Миль МИ-10УПЛ Транспортный вертолет Миль МИ-12 Тяжелый транспортный вертолет Миль МИ-17 Транспортный вертолет Миль МИ-22 Транспортно-штабной вертолет Миль МИ-26 Многоцелевой транспортный вертолет Миль МИ-26Т Многоцелевой транспортный вертолет Миль МИ-26ТС Многоцелевой транспортный вертолет Яковлев ЯК-24 Транспортно-десантный вертолет США Bell 222UT Cessna СH-1 SKYHOOK Sikorsky СH-3 Piasecki СН-16 TRANSPORTER Piasecki СН-21 WORK HORSE (SHAWNEE) Sikorsky HН-53 SUPER JOLLY Boeing Vertol CH-62 HLH Piasecki HRP-2 Kaman К-МАХ Летающий кран Boeing Vertol MН-47E CHINOOK Sikorsky S-60 SKYCRANE Sikorsky S-61 Hughes XH-17 Великобритания Bristol TYPE 173 Bristol TYPE 192 BELVEDERE т Westland WESTLAND 30 EHI ЕН-101 EHI MERLIN НС Mk.3 т Bristol SYCAMORE Westland ТТ300 Япония Kawasaki KV-107 Италия Agusta АB.102 ЮАР Atlas ORYX МиГ-29К МиГ-29М МиГ-31 МиГ-35 МиГ-АТ МС-21 Т-101 Т-411 Аист Ту-134УБЛ Ту-154 Ту-160 Ту-204 Ту-214Р Ту-214СР Ту-22МР Ту-244 Ту-324 Ту-330 Ту-334 Ту-344 Ту-414 Ту-444 Ту-95 Як-112 Як-130 Як-141 Як-201 Як-42 Як-43 Як-44 Як-48 Як-54 Як-55 Су-24 Су-24МР Су-25 Су-25Т Су-25УТГ Су-26 Су-27 Су-27М Су-28 Су-29 Су-30 Су-31 Су-33 Су-33УБ Су-34 Су-35 Ил-103 Ил-112 Ил-114 Ил-214 Ил-62 Ил-76 Ил-78 Ил-86 Ил-96 Су 37, Ту 154, Миг 29, Миг 31, Миг 35, Су 47, Су 33, Су 25, Су 24,





Вот вам и скорость, товарищ министр...
Скоростной поезд Velaro RUS ("Сапсан"), самый быстрый и дорогой в России, проносится мимо станции Подсолнечная в городе Солнечногорске по пути следования из Санкт-Петербурга в Москву. В Европе под скоростные поезда, как правило, строят отдельные линии. В этом случае они не мешают ни пригородным поездам, ни автотранспорту. Но известно немало примеров курсирования скоростных поездов по общим путям с обычными поездами, но при этом продумываются вопросы безопасности и тщательно прорабатываются совместные графики движения поездов, чтобы не причинить ущерб обычному железнодорожному сообщению. В России же введение высокоскоростных поездов "Сапсан" привело к отмене нескольких электричек, а также более доступных поездов дальнего следования. По состоянию на апрель 2010 года 6 человек погибли и более 10 пострадали из-за несоблюдения правил безопасности поведения на железнодорожных путях при прохождении высокоскоростного экспресса «Сапсан». "Вот вам и скорость, товарищ министр..." (с) х/ф "Магистраль"





Экскурсия по Аэробусу А-380
Экскурсия по самому крупному серийному авиалайнеру в мире Airbus А-380





Проход на предельно малой высоте Ту-154 и Ил-86
Финальная часть авиашоу в а/п "Уктус" Август 2009. Проход на предельно малой высоте Ту-154 и Ил-86.





Смотрите, как дибил обиделся, что его не пропускают!!!.mp4
Решил подрезать и не справился с управлением г. Волгоград 10.10.11 р-н СХИ





Airbus A380 Посадка в Домодедово
Первый визит А380 в Россию





Заход в Анталии на полосу 36С в грозу
Через 10 минут после посадки, аэропорт был закрыт в связи с сильной грозой.





50 ГРАДУСОВ КРЕН
Атлантический океан





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1990 Audi Quattro Coupe: 9.552 @ 150.900
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.630 @ 147.940
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1972 Ford Pinto : 9.630 @ 137.890
Jeff Wilson, Engine: Ford 472, Supercharger: no Turbos: no Tires: Good Year Eagles


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


1977 Ford Pinto : 10.312 @ 136.230
J.D. CRANKS (' EM UP!), Engine: 2976CC 2.3L FORD 4 CYL., Supercharger: NONE BUT THIS SEEMS COOL Turbos: NONE BUT THINKING ABOUT IT Tires: 15X14X32 GOODYEARS


1972 Ford Pinto : 10.884 @ 120.640
Chris Russell, Engine: 331 Stroker, Tires: Hoosers 33/15


1971 Ford Pinto sand bagger: 10.990 @ 103.200
David McLellan, Engine: 460 Ford, 0 0 Tires: 14x32


1971 Ford Pinto : 12.244 @ 108.610
Jeff Wilson, Engine: 306, Tires: 28 / 10.5 / 15 ET Drags


1978 Ford Pinto Electric: 12.470 @ 104.470
Mike Willmon/Hank Buettner, Engine: Two 9 inch electric motors, Supercharger: none Turbos: nope Tires: Hoosier 275/60R15 Drag Radials


1974 Jensen Interceptor MK 111: 12.512 @ 108.930
Tony Morgan, Engine: 440 ci, Tires: Street ET's


1973 Jensen Interceptor MkIII: 12.710 @ 110.200
Gnter Duacsek, Engine: 500ci BB Chrysler, Tires: 8inch Hoosier slicks


2005 Mercedes-Benz SLK350 : 13.620 @ 101.400
, Engine: 3.5L 24-valve V-6 engine, Supercharger: None Turbos: None Tires: Michelin Pilot Sport PS2.


2005 Mercedes-Benz SLK350 : 13.810 @ 103.210
NA,


1999 Saturn SL SL2T: 13.835 @ 107.680
Bill Allen, Engine: 1.9 LKO, Turbos: T3T04E Tires: Kuhmo 195/65 r15's


2005 Mercedes-Benz SLK350 : 13.910 @ 102.910
NA,


2004 Mercedes-Benz SLK350 7G: 13.920 @ 104.000
Hemi, Engine: 3.5L, Supercharger: no Turbos: no Tires: PS2 F225 R245


2005 Mercedes-Benz SLK350 : 14.324 @ 97.280
Herb Linder,


1992 Saturn SL : 15.251 @ 79.780
Neil Gierman, Engine: 1.9L 4cyl SOHC, Tires: BF Goodrich Comp T/A Drag Radials (Front)


1990 Audi Quattro 20V: 15.550 @ 89.300
Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


 


©2014 DragTimes - Disclaimer