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LE MOTO TOUR C'EST DU BRUTAL 1/2 ( VIDEO OFFICIELLE MOTO JOURNAL )

Le Moto Tour, c'est du brutal. Ce n'est pas les détracteurs du monde moto qui nous contrediront. Plus les motards en ont une grosse, plus ils peuvent réaliser d'exploits... à son guidon. Pourtant, moi, cette grosse là, elle m'intimidait à l'excès! Une MV Agusta 1090 Brutale version Canonball Run affûtée jusqu'au bout des longues portées car préparée par le Team Delétang pour affronter les 2500 kilomètres du Moto Tour. Ouais, vous avez bien lu, la Brutale 1090! Le truc plein bourré de couple qui te fait parcourir dix fois plus de mètres que ton cerveau ne l'aurait souhaité à chaque rotation de la poignée de gaz. Le roadster radicale, extrême, brutal qui te fait vivre la route... et tous ses défauts. Alors pensez si chasser le chrono sur route et affronter les 2500 bornes de liaison me remplissait de joie. Mais quand faut y aller...


 


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LE MOTO TOUR, C'EST DU BRUTAL 2/2 ( VIDEO OFFICIELLE MOTO JOURNAL )
Le Moto Tour, c'est du brutal. Définition de "brutal": qui agit brutalement, avec dureté, de façon violente, grossière, choquante, sèche, inattendue voire brusque. C'est donc juché, non pas sur le Petit Robert, mais sur la MV Agusta 1090 Brutale que j'ai cette année disputé le Moto Tour! Tout de suite, la suite, direction la Corse et ses Corses pour le deuxième épisode de cette vidéo bien nommée "Le Moto Tour, c'est du Brutal".





RECORD MONDIAL : 51 000 KM NON STOP EN DUCATI 1200 MULTISTRADA - WORLD RECORD
Comme ils disent dans l'Armée, "journaliste, un métier, une passion... alors engagez vous!". A la WebTV Moto Journal, on est exactement comme ça... enfin presque. A 18 900 € la toute nouvelle Ducati MTS 1200 Multistrada dans sa version S Touring, nous ne pouvions, ne devions pas lésiner sur les moyens. Clairement LE MONDE devait savoir et n'attendait que notre jugement. Il nous fallait quitter l'hexagone, son hiver triste et gris, afin d'entamer ni plus ni moins qu'un tour du Monde. Un tour du Monde avec en point de mire THE United States, le Chili, l'Afrique éternelle, l'Australie mystique, la Mongolie, la Chine et le Tibet. Soit au total, 51 824.1 km et 3 781 litres d'essence consommés. Un Tour du Monde sans concession aucune, sans jamais écouter nos souffrances mais uniquement notre courage!





RECO MOTO TOUR 2008 : A BLOC ! ( moto journal )
En exclusivité, Moto Journal s'est envoyé les reconnaissances du Dark Dog Tour 2008 avec un professeur mondialement connu : le docteur Serge Nuques, double vainqueur de l'épreuve et en passe d'hériter à nouveau du titre de champion de France des rallyes. 3 100 kilomètres épiques avec des spéciales plutôt... spéciales. Dans ce même blog, vous pourrez aussi retrouver l'intégralité de ces spéciales filmées en qualité haute définition et commentées par le même Serge Nuques. Du bonheur absolu pour les poireaux (et les autres) de ce Dark Dog Tour 2008 qui n'auront pas forcément le temps de s'offrir des reconnaissances.





258 KM/H SUR LA GLACE- ULTIMATE FIGHT AND CRASH ENTRE PORSCHE GT3RS ET YAMAHA R1
EXTREME, 258 KM/H ON ICE, THE FINAL FIGHT AND CRASH: Lap times, heavy crashes, extreme riding on ice, awesome images, here is the final result of our match between a Porsche GT3RS (450 HP) and a Yamaha 1000 R1 (180 HP) on the replica (scale one) of the legendary 5.8 km Paul Ricard Track in Lapland by minus 25 degrees To win, the Porsche had 4 wheels, 450 horsepower and 2320 spikes. The R1 was counting on its lightness, its sharpest, 470 spikes and the "balls" of Serge Nuques to lean it to the maximum angle. The other equally tight match was between a Mitsubishi Evo 9 against a Yamaha 450 WRF. Entre Porsche 911 GT3 RS et Yamaha YZF 1000 R1, c'est s'est joué à plus de 250 km/h sur un lac gelé en Laponie et plus exactement sur la réplique à l'échelle 1 du mythique tracé de 5.8 km du Paul Ricard. La Porsche avait pour l'emporter, 4 roues, 450 chevaux et 2 320 clous. La R1 comptait sur sa légèreté, ses 470 clous plus acérés et les "cojones" de son pilote Serge Nuques pour lui faire prendre un angle juste improbable sur la glace. L'autre match tout aussi serré opposait une Mitsubishi Evo 9 face à une Yamaha WRF 450. Réponse en chronos et en images chocs!





Supermoto Crash + Stunt Movie
More videos at / Mehr Videos unter: http://www.supermoto-gladiatoren.de Tracklist: 1. Guano Apes - Open Your Eyes 2. Saliva - Superstar 3. Limp Bizkit - Rollin





Ducati 1199s Panigale & CBR600RR Lowside On The Snake | Johnny5sWorld
On a cold Sunday there were 4 lowsides that I knew of, this is the video for two. Sorry for the shaky footage (more details below) CBR600RR - Q2 Tires, track bodywork ziptied together. Rider was on cold tires moments before lowside. Pressures were also too high for the weather. No injury to rider, just cosmetic damage to the bike. Ducati Panigale - 1199s was a rental from racyrentals.com, rider was from out of town and only had two days on the bike. bike was damaged heavily from frame, forks, wheels & bodywork. Rider only had minor bruises and road rash to right forearm. Bike carried full coverage from rental so a $2500.00 vehicle waiver will be charged for the damage. Follow me on Instargram for more moto-related content: http://instagram.com/Johnny5sworld/# Footage Captured: GoPro Hero 3+ http://GoPro.com Video Edited: Sony Vegas Pro 12 (Platinum Edition) Audio Created/Edited: Fruity Loopz/VirtualDJ (DJ Rinzler) Speed is in MPH. "I came in to hot and want onto the double yellow and just washed out" - Ducati Rider





Best of rallyes Bêtisier 2013
Les loupés de la saison des rallyes 2013 filmés par Team3V, des têtes à queue à gogo, des freinages très chauds, des sorties SG dont Seb Loeb, Thierry Neuville et les bêtises du public...





The Best of Crash compilation
des accident a couper le souffle !!!!!! alors abonner vous a ma chaîne et mettez un j aime merci !!!!! a oui et n oublier pas de regarder tout mes autre vidéo





Tommy Searle Muddy Crash Kegums Moto 2
www.Dailymotocross.fr Tommy Searle going DNF-DNF in Kegums Latvia due to mechanical issues Jeffrey Herlings is now 41 points ahead of Tommy Searle in the championship --- Tommy Searle abandonne lors des deux manches à Kegums en Lettonie sur problèmes mécaniques. Jeffrey Herlings compte maintenant 41 points d'avance sur Tommy Searle au championnat





La V-Strom 650, c'est pas pour les lopettes ...non plus épisode 2 ( moto journal )
Après nous avoir déjà régalé avec sa vidéo sur la Suzuki GSR 750, Luc Motos remet le couvert et nous vante, en compagnie de l'ineffable stunter/drifter/acteur Mat Mekatrix, les mérites de la toute nouvelle Suzuki DL 650 V-Strom. On ne devrait pas trop tarder à les marier ces deux là :-)





Temple Canyon Hill Climb 2011 (Day 2)
The best footage from both runs on day two (race day) of the Temple Canyon Hill Climb in Canon City, Colorado. This race is the first race of the Colorado Hill Climb Association 2011 season. Check out day 1 (practice day) for more action. Also be sure and subscribe for videos from all of the CHCA 2011 race season!!! Also find me on Facebook: facebook.com/ImagineMe.LLC And Subscribe to my second channel: https://www.youtube.com/user/ImagineMediaLLC CHCA website- chcaracing.com/





Tu savais que les filles aussi font de la moto ? ( video officielle Moto Journal )
Et si les filles se mettaient un jour à passer leur permis et à faire de la moto, que se passerait-il ? Comment feraient-elles avec leurs petites jambes pour tenir sur une moto ? Et avec leurs petits muscles pour mettre du gros gaz? Et pour avoir des couilles en baston, hein, elles feraient comment? Et qui nous ferait désormais le concours de t-shirts mouillés ? C'est pour répondre à toutes ces questions hautement philosophiques que la WebTV Moto Journal s'est rendu sur le Rassemblement des Miss MJ en compagnie de Serge Nuques. AÏE! Les filles, pardonnez-nous!





Les guerriers de la montée impossible
Avec leur armement rudimentaire, leurs bécanes trafiquées du moteur aux pneus boulonnés, leur drôle de règlement et leur courage en bandoulière, les pilotes qui se lancent dans l'ascension d'une montée impossible sont de véritables guerriers. Plongée au coeur du champ de bataille...





Turborider Reportage R.I.P
http://www.turbobusa.net/v5/turbo-rider/ http://www.feuerwehr-dinkelscherben.de/Einsatze/01_2011/02_2011/07_2011/22_ 2011/22_2011.html Verantwortlicher: Thomas Vogg The bells toll for turbo Rider, RIP Thomas Vogg EXTRA TAGS: RIP turborider "Thomas Vogg" 06.11.11 Michael-Dunlop, John-McGuinness, Road, racing, Suzuki, Kawasaki, motorcycle, yamaha, old, bike, honda, davidson, tuning, stunt, motor, sports, stunts, motorbike, burnout, wheelie, ducati, crash, motorcycles, rossi, race, motogp, Na-, granicy-śmierci, custom, Exhaust, triumph, ninja, chopper, valentino, accident, chase, crashes, speed, bmw, police, cars, auto, ride, car, compilation, accidents, on-the-edge, close-to-edge, street-racing, motorcycle-street-racing, bike-racing, motorbike-street-racing, Subaru, rally, cop, fatal, moto-journal Rest in Peace turbo Rider





Le Tourist Trophy, les jeux du cirque ? ( video contenu officiel moto journal )
Le Tourist Trophy, pinacle du sport moto, capitale de la course sur route , the only place for Heroes, comme ils disent là-bas (le seul circuit pour les vrais héros). Rossi, et Lorenzo, les dieux du MotoGP, reconnaissent eux-mêmes qu'ici, sur cette route fermée longue de 60 km, avalée à + de 210 km/h de moyenne entre maisons, arbres et champs, personne ne triche ! Pourtant, le TT, c'est plus de 200 morts depuis sa création voilà 103 ans. Alors, le TT : grande boucherie organisée ou ultime espace de liberté pour les chevaliers des temps modernes ? La réponse revient aux spectateurs et aux pilotes bien sûr !





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Marc Voyer, Engine: 493 c.i.base on 400 block, Supercharger: none Turbos: none Tires: 295/65/15 BF Drag T/A


1948 Ford Business Coupe: 12.290 @ 104.000
Randy Sjuts, Engine: 327,


1981 Porsche 924 Turbo: 12.900 @ 109.000
Leonard Kruger, Engine: Balanced, Supercharger: n/a Turbos: T28 Tires: Road tires


1988 Porsche 924 S: 15.112 @ 94.370
Kirk Wills, Engine: 2.5L 4 cylinder inline,


1984 Plymouth Caravelle salon: 16.700 @ 87.000
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