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Audi 80 B3 2.0 quattro. Przyspieszenie

Audi 80 B3 2.0 quattro (3A), gaz. Przyspieszenie 0-150 km/h


 


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Audi 90 Q B3 Vs Audi 90 Q B2
Audi 90 B2 = 2.0 16v DOHC Audi 90 B3 = 2.2 10v Both audi have blocked all differentials! On the gravel both audi is equally strong.





Audi 80 Quattro
Audi 80 Quattro mit 136 PS KK Motor und Ur Quattro Auspuff





Mein Audi 80 B3 Projekt 2 16V Umbau
Hier zeige ich euch nun den 2. Teil meines Audi 80 B3 Projektes. Die idee war einen 16V Umbau, da es nicht mehr viel B3 16V gibt. Der Umbau ist dann leicht ausgeartet, aber seht selbst. Am 15.11.2011 habe ich mit diesem angefangen und war am ca. am 1.7.2012 fertig. Ich bedanke mich für die Viele Unterstützung, ohne dieses Projekt nicht möglich gewesen wäre.





Audi 80
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GSMP Załuż 2013 - Jozef Beres jr. - Audi Quattro S1 [Pure Sound 1080p]
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Walimska Zimówka 2013 - Bartosz Bujalski Audi 90 quattro by OesRecords
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Audi 80 quattro im Schnee - das ist artgerechte Haltung! ;-)
Mit einem Audi 80 quattro, Typ 89 (volkstümlich: B3) im sauerländischen Tiefschnee. Das Fahrzeug ist aus der letzten Bauserie vor dem großen Facelift, Herstellung August 1990. Das fast 25 Jahre alte Konzept setze 1986 (Premiere) in vielerlei Hinsicht die Benchmark: Nicht nur mit wegweisendem, zeitlosen Design und vollverzinkter Karosserie, sondern vor allem durch seine quattro-Antriebstechnik. Über ein zentrales, selbstsperrendes Torsen-Differential wird die Antriebskraft permanent 50:50 an die Achsen verteilt. Rein mechanisch und ohne jede Regelelektronik kann es je nach Fahrbahnzustand die Kraft variabel zwischen 75:25 und 25:75 (vorn/hinten) verteilen. Sollte das immer noch nicht reichen, kann das Hinterachsdifferential manuell vom Fahrer gesperrt werden, so dass ein starrer Durchtrieb erreicht wird. So erreicht der Audi quattro ein hervorragendes, sehr sicheres Fahrverhalten und eine Traktion, die ihresgleichen sucht (andere Hersteller waren damals froh, wenigstens einen halbwegs brauchbaren Front- oder Heckantrieb hinzukriegen). Jetzt aber folgt der Extremtest: Im Alltag ist quattro unschlagbar - aber reicht dieses Technik-Feuerwerk, um auch einen verschneiten, steilen und äußerst unebenen Rodelhang hochzufahren? Ausgerüstet ist das Fahrzeug mit handelsüblichen Winterreifen (Vredestein Snowtrac 3).





Audi 80 Quattro 1.8 Turbo
3:35 without music :) simple vid about training and fun with our Audi 80 Quattro B3 with 1.8 turbo engine, hydraulic handbrake, omp dished steering wheel and electric cutout valve with side exit. handmade engine mounts and downpipe...





Wintertreffen in Tirol Video 5
Audi-80-Scene Erstes Wintertreffen in Tirol bei Mash-Auditeile Audi 90 Quattro zieht S4 aus dem Schnee





1005HP Audi Sport Quattro - Jeffry Sol @ DHRA drachten 14-6-2013
'High Octane' 1005HP Audi Sport Quattro Test & Tune runs on low Boost @ DHRA drachten 14-6-2013. more info on the car: http://www.highoctane.nl/index.php?option=com_content&view=category&layout= blog&id=1&Itemid=5 also check http://www.dhra.nl/ for info on the races NEW VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=-GSC0YRZv9Q





Fastest Audi 90 Quattro in the World
The fastest Audi 90 in the World from Dutter Racing. Called "Rosa Kampfsau" - the "pink fighting pig" Visit the website: www.dutter-racing.at This Audi Quattro is a World record Car The car can produce more than 1000HP and with the Quattro 4 Wheel drive the car accelerates very fast. GTX45 turbocharger custom Piston and Rods and many more. Flat side throttle bodies and very much Boost. Einer der schnellsten Audi s der Welt, ein Virtelmeile Rekord Fahrzeug, dass von Dutter Racing stetig weiter verbessert wird. Vergesst den Königsegg CCX aus dem kommenden Need for Speed Movie - dieser Audi wird sie alle kalt machen. http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Need for Speed Stream the movie - gibts hier bei uns nicht ;-) Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





Audi 80 B2 Quattro
Audi 80 B2 Quattro





Continuity in flux - From the first Audi 80 to the new A4
25 years and eight generations: a close look at the history of the Audi A4.





quattrolegende 2012 - Audi quattro's, 5-Zylinder-Sound und Walter Röhrl
Hallo quattro-Fans, dieses Mal zeige ich euch einige Eindrücke von der quattro-Legende 2012 am Rossfeld in Berchtesgaden. Es herrschte fast schon richtiges quattro-Wetter, es fehlte nur noch der Schnee. ;-) Ich habe bewusst auf Musik verzichtet, damit ihr den Sound der verschiedenen Motoren, besonders aber 5-Zylinder und V8 genießen könnt. :-) Weitere Infos zur quattrolegende findet ihr unter: http://www.quattrolegende.com/ Meinen Teil 2 findet ihr unter: http://www.youtube.com/watch?v=84_2y51AxGo Viel Spaß beim Ansehen.





Hillclimb MONSTER Audi Quattro S1 Group B with 770 HP. Awesome Loud Sound Amazing Speed!
Niki Zlatkov at Course de côte La Roche - La Berra 2014 with his Prospeed Audi Sport Quattro S1.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1984 Audi 80 quattro: 9.170 @ 154.000
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1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
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Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.630 @ 147.940
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


1990 Audi Quattro 20V: 15.550 @ 89.300
Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


 


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