Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

アウディ爆音S8


 


More Videos...


Audi S8 5.2 FSI V10 Sound Check
Short sound check and driveby of an Audi S8 5.2 FSI with 450 hp V10 engine in Germany. Feel free to comment and rate - enjoy!





ABT Audi AS8
Sportautó nemes kivitelben: Az új ABT AS8 Először az Audi mutatta be -- az ABT már bemutatta az új A8 prémium limuzinból a saját verzióját, az AS8-t. A luxusautót tudatosan és megfontoltan nemesítették az allgäuiak. „Nálunk nem veszíti el a rendkívüli jármű a saját karakterét, mi kihangsúlyozzuk azt." -- nyilatkozza Hans-Jürgen Abt, az ABT Sportsline üzletvezetője. Már a választott módszer is megmutatja az ingolstadti autóépítők szándékát, amikor a highend-modellüket következetesen könnyű szerkezetre építik: Az A8 egy sportos gentleman, és az ABT-os teljesítménykezelés után ez annál inkább igaz. Mindenekelőtt a hatásos, 4,2 literes lökettérfogatú turbódiesel teljesítményét növelték meg, rövidesen jön a többi változat is. „A gép tökéletesen illik a nagy limuzinhoz" -- indokolja a döntést Hans-Jürgen Abt. A 350 LE (257 kW) szériaautóból az ABT-nál 385 LE (283 kW) lesz. A modern diesel motor forgatónyomatéka lenyűgöző: 880 Nm (a szériáé 800 Nm). Ez gondoskodik arról, hogy a luxusautó minden helyzettel könnyedén megbirkózzon. Pihentető utazás, sportos vezetés a határok mentén -- az ABT S8 megszépíti az üzlettel teli hétköznapokat. Ez a légrugónak köszönhető, amit ehhez a rendkívüli autóhoz méreteztek. Az elegánsan sportos kempteni autó tudja, hogyan kell optikailag is meglepetést okozni: az első spoiler, a küszöbspoiler, a hátsó köténylemez lökhárító betéttel, valamint a háromrészes hátsó spoiler hangsúlyozzák ki a limuzin vonalvezetését, és sportos megjelenést kölcsönöznek a járműnek. Az új ABT CR felni 20 és 21 collos méretben ideálisan illeszkedik az összkoncepcióba: A kerék nemes, könnyűnek hat, és ugyanakkor erőt sugároz, diszkréten hívja fel magára a figyelmet. Ez különösen a fantom fekete lakkozás esetében igaz, ami az ABT AS8-t klasszikusan modern és fenséges kinézetűvé teszi. A jármű részleteiben látható, hogy némi dinamika és agresszivitás nem árt a luxusautónak. Az ABT AS8-t úgy optimalizálták, hogy megfeleljen a vezetők igényeinek: az ABT Sportsline nem alakította át az elegáns siklót versenyautóvá, hanem finoman egy magabiztos és sportos autót alkotott belőle.





HD 爆近西滑走路!!! 航空自衛隊百里基地 RF-4 ファントム
航空自衛隊 百里基地  RF-4 ファントム 501飛行隊 離陸 着陸 タッチ&ゴー Phantom II





Audi S8 on the snow 2





2010 Audi S6 V10
Audi S6 2010 Click the link in the video to see this car spit out water after a car wash





Audi S8 5.2 V10 Cat Back Milltek by Best Performance
Best Performance ul. Równoległa 63 42-216 Częstochowa www.best-performance.pl http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100002112419243





Audi Q7 и Уаз Патриот на бездорожье.
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov Ещё Внедорожники http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTVqzSQefiwfpMrobqLXAm2G





大黒パーキングPART2 パガーニ ランボルギーニ フェラーリ アウディ





Audi S8





Tuned Audi S8 at Berlin Kudamm





牛田組総長登場in京都





2015 Audi S8 ► Active Safety demo [CES 2014]
At the International CES in Las Vegas (6 to 10 January 2014), the Audi Urban Future Initiative shows on the basis of research results how commuters move through the city and provides an outlook on how technologies can contribute to efficient and comfortable travel from A to B. ► SUBSCRIBE NOW: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=youcarpress ► FACEBOOK: http://www.facebook.com/youcarpress ► TWITTER: http://www.twitter.com/youcartv ► GOOGLE+: http://plus.google.com/+YouCarPress





AUDI S8 5.2 FSI MILLTEK EXHAUST SPEED LIMITER OFF by PACHURA MOTORSPORT
Auto trafiło do naszej firmy w celu zamontowania sportowego układu wydechowego firmy Milltek oraz w celu usunięcia speed limitera. Jak widać wszystko udało się bez najmniejszych problemów:)





うちの嫁とハコスカ
コンビニからの帰り。 久しぶりにハコスカに乗ったので、遠回りして帰ってき たとのこと。 すぐ近くのコンビニに行ったはずなのに、戻ってきたの は30分後・・・。 愛犬ルナもちょっぴり登場。





牛田組総長の爆音サービス☆





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1956 Chevrolet Pickup : 9.000 @ 149.000
Al Lyda, Engine: Chev 565 CI, Tires: goodyear


1951 Chevrolet Pickup Step Side: 11.265 @ 114.670
Mark Acton, Engine: 350 chevy, Supercharger: no Turbos: no Tires: MT 33-15-15 rear


1999 Chevrolet Pickup : 11.359 @ 117.070
Moze Collins, Engine: 6.0l, Supercharger: N/A Turbos: 82mm Tires: Continental Cross Contact UHP


2002 Chevrolet Pickup Silverado: 11.478 @ 118.960
C.J. Quinton, Engine: 408, Supercharger: Procharger D1SC Tires: Yokohama


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.602 @ 114.910
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder,


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.720 @ 113.110
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder, Tires: MT 29.5 X 9


1993 Toyota Pickup : 11.800 @ 120.000
Dave G, Engine: LC Engineering Stage Five, Turbos: Turbonetics 60-1 Tires: Mickey Thomspon Et streets 28x11.50x15


1979 Chevrolet Pickup C-10: 12.210 @ 118.750
R. Cook, Engine: 350, Tires: goodyear 15 x 13.5


1994 Toyota Pickup : 12.347 @ 112.260
Nestor D. Cotto Perez, Engine: 22re, Turbos: hybrid Tires: Mickey Thompson Competitor street


2001 Jaguar XJR : 12.412 @ 109.520
Mat Moran, Engine: 4.0 V8, Supercharger: Ported Eaton M112 Tires: MT drag radials


1987 Subaru RX Turbo Leone (Aust): 12.520 @ 105.000
Peter Healy, Engine: Subaru EJ20T Libetry Spec, Turbos: IHI VF22 Tires: Mickey Thompson ET (rear)


1968 Chevrolet Pickup : 12.530 @ 103.860
Brad Armstrong, Engine: 383,


2000 Chevrolet Pickup Silverado: 12.580 @ 111.000
Jonathan Selman, Engine: 2004 LQ4, Supercharger: - Turbos: STS Tires: Toyos on Front/ 28x10-16 Hoosiers Rear


1969 Chevrolet Pickup C-10: 12.600 @ 115.000
Brett, Engine: TPI 383, Supercharger: Paxton Tires: 295/75R15


1970 Chevrolet Pickup CS-10 truck: 12.603 @ 109.000
Nick Houghton, Engine: 383 stroker, Tires: 295/50/15 Street tires


1998 Jaguar XJR : 12.776 @ 108.503
jason bihari, Engine: 4.0, Supercharger: ported m112 Turbos: X Tires: mickey thompson 245/40/18 rear


2003 Jaguar XJR : 12.780 @ 109.920
JASON CUMMINS, Engine: STOCK 4.0 S/C, Supercharger: STOCK Tires: STREET


2003 Jaguar XJR X350: 12.960 @ 109.510
Jeremy Stone, Engine: 4.2, Supercharger: eaton 112


2000 Jaguar XJR : 13.005 @ 107.400
PETER HAYMAN, Engine: 4.0 V8, Tires: MICHELIN PS2


1970 Chevrolet Pickup C-10: 13.040 @ 104.700
Andy Lagasse, Engine: 383 sbc, Tires: BFG 30x9.50 frt, M/T 30x13.50 rr


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us