Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Tribute for Henri Toivonen and Sergio Cresto (REMAKE)

This is the remake of my old tribute for Henri Toivonen and Sergio Cresto.


 


More Videos...


reactions après l"accident de Henri Toivonen et Sergio Cresto - after Toivonen crash
2 mai 1986





tribute pilotos rally.
rally accidentes fatales no musica





HENRI TOIVONEN Ending
HENRI TOIVONEN Ending





Audi S1 vs Lancia 037 and S4
Compilation of 3 amazing cars Made by Feint2006 productions





Henri Toivonen Lancia Martini - Tribute by Lord_ Juve
My latest movie(end of 2007). It's my tribute for Henri Toivonen, one of the best drivers! His dead in Lancia Delta S4 ends Group B.





Henri Toivonen Korsika 86
Henkan viimeinen kisa ja haastattelu..





Lancia Delta S4 - Tribute
A tribute to the Lancia Delta S4. An exciting but dangerous car. Hope you enjoy. Music: Lacuna Coil - A ghost between us





Henri Toivonen tribute by toba81
Questo video è dedicato al pilota finlandese Henri Toivonen e il suo navigatore Sergio Cresto che persero la vita al rally Tour de Corse '86 a bordo di una Lancia Delta S4 cappottandosi in un dirupo, l'auto prese fuoco con dentro i due ragazzi che non riuscirono a sfuggire alle fiamme, l'incidente rimane ancora oggi un grande mistero...uno sbaglio del navigatore nel leggere la nota?...Oh forse uno sbaglio di Henri nel capire male la nota ,come era già successo in Costa Smeralda l'anno prima sulla Lancia 037?...un guasto meccanico?...un malore? avvolto nel mistero questo grande pilota di grande talento naturale, l'unico a sfruttare la potenza di un "mostro di gruppo B"ancora oggi ha più di vent' anni dalla sua scomparsa affascina ancora i giovani appassionati di questo sport del Rally. fonte www.henritoivonen.it





Audi Quattro Sport S1 Rally Group B "Total Tribute"
Total Tribute:: The SuperCars rally of over 500 hp 4x4.. In 1984 85 and 86 the Rally has been divided into groups .. The Group B cars could participate was that the only limits produce 200 cars .. The cars and Pilots - Audi Quattro Sport S1 Walter Röhrl Stig Blomqvist Hannu Mikkola, Peugeot 205 turbo 16 Ari Vatanen Timo Salonen Bruno Saby, Lançia Delta S4 & Lançia Rally 037 Markku Alén Miki Biasion Henri Toivonen, MG Metro 6R4 Tony Pond, Renault 5 Maxi turbo Joaquim Moutinho Jean Ragnotti, and Ford RS200 Kalle Grundel.. After several accidents that have caused several deaths these cars were banned.. These cars had both of fabulous as dangerous.. Os melhores momentos do Audi Quattro Sport S1 total Tributo.. 4 Ever





toivonen lancia delta integrale
www.scuderia-lancia-integrale.com une video du regretté toivonen





Presentación en España del Martini Lancia Delta S4 (con Henri Toivonen) (2)
presentación ante la prensa española del lancia s4 en can padró acompañado por el 037 (parte 2) (y a mí tampoco me gustá la música) https://lh3.googleusercontent.com/-nxJLGreyb6I/UPZ-OvH6tRI/AAAAAAAAELk/pXNo -5RkTvo/s800/delta%2520s407.jpg https://lh4.googleusercontent.com/-JR3Lt5XgEYc/UPZ-Tq2PpyI/AAAAAAAAEL0/5Pdo 9ZI-54Y/s800/delta%2520s408.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-0Nocu7rn8kI/UPZ-O_dzdzI/AAAAAAAAELo/0mJ2 Gs3VrLM/s800/delta%2520s409.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-7LHdGRQwMz8/UPZ-VW_vN3I/AAAAAAAAEL8/fhB7 dXY6BMQ/s800/delta%2520s410.jpg





Henri Toivonen Tribute - Lancia 037
Henri Toivonen nació en 1956, en Jivaskylae, y de su padre Pauli (fue campeón de Europa) debió heredar las maneras al volante, que le llevaron a ganar una prueba del mundial a la edad de 24 años, siendo el piloto más joven de la historia en ganar una prueba de este tipo. Este record todavía no ha sido batido hoy día, la cosa es sorprendente si se tiene en cuenta que hace 20 años las cosas eran muy, pero que muy diferentes. Henry Toivonen fue uno de los pilotos mas espectaculares de todos los tiempos. Toivonen llamo la atencion del equipo Talbot al conseguir acabar 5º el rallye de los 1000 lagos con un Chrysler Avenger. Su primera aparicion seria en 1980 en el rallye rac al volante de un Talbot Sumbean Lotus, coche por el que nadie daba un duro, que con Toivonen al volante conseguiria la victoria, acabando con la egemonia que habian tenido años anteriores los pilotos ingleses. En 1981 seguiria con Talbot, pero sus actuaciones mas destacadas serian dos 2º puestos conseguidos en Portugal y San remo, ya que poco podia hacer con un coche que estava al final de su desarrollo. Al año siguiente Toivonen pasaria al equipo Opel para correr dos años con sus coches aunque no conseguiria mas que dos 3º puestos y un cuarto. En 1984 Toivonen correria alguna prueba del mudial a los mandos del Lancia 037 y seria subcampeon de europa a los mandos de los Porsche 911 SC y RC. Las tres carreras que corrió con el lancia se saldaron con dos accidentes y un tercer puesto en 1000 lagos. En el europeo conseguiria 5 victorias con el porsche del equipo prodrive pero no seria suficiente para ganar al 037 oficial de Carlo Capone que ganaria el europeo de ese año. 1985 fue un año semisabático, ya que corrio alguna carrera con el desfasado 037 con el que acabaria tercero en San Remo, pero sobretodo, lo mas importante que hizo ese año fue llevar a cabo el desarrolo del Lancia Delta S-4 con el que ganaria el Rac de ese año. Todo el mundo confiaba en que 1986 seria su año. Comenzo bien el año ganado el rallye de Montecarlo, rallye en el que perdió ocho minutos al tener un accidente en un enlace y despues de que los mecanicos recompusieron su coche Henry voló por los caminos alpinos hasta el punto de que su maximo rival en aquel rally, el campeon del mundo Timo Salonen dijo: solo un loco podria intentar seguir el ritmo de henry y yo no lo estoy. Despues de esto se retiro en Suecia y Portugal y gano el rallye costa esmeralda que corrió cmo preparacion para corcega. En ese rallye de corcega de 1986, llegaria la tragedia. No se sabe bien si por la medicacion (estaba con gripe), si fue un fallo mecanico o un error del propio piloto pero nunca se sabra con exactitud las causas de aquel accidente ya que el Delta de Toivonen se salio de la carretera en el tramo 18 de aquel rallye de Corcega en medio de la soledad de las montañas, en el que el y su copiloto Sergi Cresto moririan y con ellos los ya temidos Grupos B.





Rally Legend 2008 Lancia Delta S4 crash
Rally Legend 2008 Lancia Delta S4 crash, equipaggio Raffagnato - Rigon, su Lancia Delta S4 ex muletto Toivonen - Cresto





A tribute to Henri Toivonen part1
A tribute to Henri Toivonen part1





Toivonen Tribute 2
Cosa si può dire? Solo una parola: LEGGENDA not mine amv




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2001 Mazda Tribute dx: 17.076 @ 82.790
Aaron Huentelman,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer