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23 Rally Botafumeiro 2011 (con reportaje Fiat Punto Evo Abarth)

23º Rali do Botafumeiro 2011 23 Rally Botafumeiro 2011 (con reportaje Fiat Punto Evo Abarth) Fran Lago nos explica como es el Fiat Punto Evo Abarth copa 2012 de la federacion vasca de automobilismo. Victor Senra gano el rally con el 306 Maxi por delante de Ivan Ares y el Porsche 911 GT3 997. Victor Senra se lleva el 23 Rallye Botafumeiro a bordo de su Peugeot 306 Kit Car con un tiempo total de 57:49.310. En segundo lugar se colocó Ivan Ares y su Porsche 997 GT3 a 1:06.410 y completando el podium Fernando Rico con un Mitsibishi Lancer a 2:28.510 del primer clasificado. Senra consiguió llevarse un rallye marcado por la suciedad y humedad de los tramos que hizo que el terreno fuera más favoravle para el 306 Kit Car que para el 997 GT3 de Ares que tuvo más de un susto en los tramos complicandole su conducción.Las victorias en las copas que se llevaron a cabo fueron las siguientes: La Top Ten Driver Pirelli se la llevó Fernando Rico, el Volant Racc se la adjudicó Jose Manuel Pazos, la Kumho fue para Pablo Moledo y la Yokohama Racing Sport se llevóp la victoria Alfonso Prieto.


 


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24 Rally Botafumeiro 2012
video reportaje de la 24 edicion del rally do Botafumeiro, en Santiago de Compostela. Con Victor Senra como claro vencedor de la carrera a los mandos del Peugeot 306 Maxi, seguido de Luis Vilariño y el Porsche 911 GT3. Entrevistas con Alberto Otero (Evo X), Martin Bello (C2 R2 Max) y David Gonzalez / Daniel Goberna (Clio R3 Evo). proximamente camaras interiores y mas cosas.... www.amachadaracing.com siguenos en Tuenti, Twitter, Facebook y Dailymotion!!!!





Prueba: Abarth Punto Evo Grupo N, Copa Abarth 2012
http://www.lapicaduradelescorpion.es Prueba: Abarth Punto Evo Grupo N, Copa Abarth 2012





On Board de Jose Pose - Luismy González // Subaru Impreza WRC // Tc D1 - Rali do Botafumeiro 2011
Camara interior del TC D1 ``Sarandon´´ Rali do Botafumeiro 2011 Galicia Piloto: Jose Manuel Pose Copiloto: Luismy González Subaru Impreza WRC 22b





¡¡ Best of Rallye 2011 !!- Sims Rallye Video
Resumen de la temporada 2011. Contiene imágenes de: - Regionales asturiano, gallego y cántabro - Nacional de asfalto - Nacional de históricos - Rallye de Portugal WRC Espero que os guste y nos vemos el año que viene.





Rally Botafumeiro 2011
Rally Botafumeiro 2011 www.sempreafondo.es.tl Última prueba del Campeonato Gallego 2011. 1º Victor Senra 2º Ivan Ares 3º Fernando Rico 4º Alejandro Pais 5º Pablo Silva





Best of Kit-cars sound years 2009, 2010, 2011
Best of Kit-cars sound. Galicia. 19 minutos de los mejores momentos que nos han dejado estos coches en Galicia en los años 2009,2010 y 2011...y que seguramente nos seguiran dejando en años proximos. The best of kit-car sounds. Spain, Galicia. The 306 Maxi, Maxi Megane, ZX Maxi, Saxo Kitcar and Clio Maxi are with the best pure sound. IT'S MUSIC FOR YOUR EARS!!!! pure sound rally kit-car in the spanish roads. Musica para tus oidos, sonido real de kit car





Rally botafumeiro 2011 AMIJOS DA BUJIA
tramo sarandon!!!





[HD] Rally Botafumeiro 2012 - @BunningsVideo
VICTOR SENRA GANADOR DEL 24 RALI BOTAFUMEIRO Victor Senra fixose coa victoria no 24 Rali Botafumeiro, despois de liderar as dúas etapas do rali e consegue desta maneira a terceira consecutiva e a cuarta no seu palmarés personal na proba. Tras unha etapa onde destacaron os abandonos en cabeza, como Iván Ares e Alberto Otero que ocupaban a segunda e terceira posición da xeral, Luis Vilariño e Alberto Lopez vianse beneficiados e heredaban estas posiciónes. Vilariño con un Porsche 911 GT3 marcaria os mellores cronos dos treitos de Xirimbao e Sarandón e situabase segundo a un minuto de Senra, que cos scratch de Araño bastalle para manter a distancia con respecto a Vilariño e alzábase cunha comoda victoria. Terceiro seria Alberto López a dous minutos e medio da cabeza e cuarto David Gonzalez con un Clio R3. Alejandro Bermudez, Celestino Iglesias, Pablo Silva, Felix Pazos, Jaime Castro e Jose M. Pose completaron os dez primeiros clasificados da xeral.





XXIII Rally botafumeiro - 2011 - choposport
Camara on-board del equipo choposoport XXIII RALLY BOTAFUMEIRO 2011 Alvaro Parada + Alberto Baamonde Tramo Araño A1





Trompo Iván Ares - Rois 1 - Rally Botafumeiro 2011
Trompo Iván Ares TC: Rois 1 - Rally do Botafumeiro 2011





33º Rallye San Froilán 2011 by AMR
DVD YA DISPONIBLE!!!! mas de 3H 20MIN DE VIDEOS, TODOS LOS TRAMOS! TODAS LAS ENTREVISTAS EN EL DVD!!--- ---entrevistas(Luis penido y oscar pereiro evo VI,ivan ares evo VIII,)y reportaje 206 rc gr.n macias portela Se ha celebrado este fin de semana la 33 edición del Rallye San Froilán, sexta prueba del campeonato gallego de rallyes de asfalto, que contó con la impresionante cifra de 144 inscritos. La prueba, en otros tiempos valedera para el Campeonato de España y que dejó el certamen nacional para ganar en inscripciones, contaba con varias Copas como la Top Ten Driver Pirelli, el Volante RACC, la Copa Kuhmo o la Copa Yokohama Racing Sport. La victoria fue para Pedro Burgo seguido de Vallejo e Ivan Ares, líder del campeonato 2011. El 33º Rallye San Froilán era la sexta prueba del campeonato gallego de rallyes 2011 y contaba con la impresionante cifra de 144 inscritos. La prueba se iniciaba con un tramo urbano celebrado en la tarde del viernes 2 de septiembre en el Polígono Industrial de As Gándaras. Una lástima el tempro abandono de Luis Vilariño y Moncho López, que ya durante el tramo espectáculo padecieron fallos en la transmisión, que fueron a mayores y derivaron en que la caja se quedase bloqueada en tercera velocidad, teniendo que abandonar. La climatología y lo resbaladizo de las especiales prometía una lucha importante entre los pilotos pero el mejor agarre de la tracción integral del Ford Focus WRC de los hermanos Burgo les dió la victoria sin complicaciones. La segunda plaza fue para los hermanos Sergio y Diego Vallejo, que a bordo del Porsche 911 GT3 se limitaban a rodar como preparación al próximo rallye del nacional, el Príncipe de Asturias. La tercera posición era para Iván Ares que se afianza al frente de la clasificación del Campeonato Gallego y a falta de tres carreras por disputarse lo tiene realmente fácil para hacerse con el título. La lucha en las siguientes posiciones fue dura. Fernando Rico comenzaba endosando cinco segundos a Álex Pais. El sábado 3 de septiembre la acción se reanudaba con un formato mucho más convencional con cuatro tramos a recorrerse en doble pasada. Pais comenzó fuerte pero pronto cedió ante al magnífico ritmo de Rico, así como por algunos problemas de diferencial. Después de haber estado separados por segundos durante todo el día, la carrera terminaba y una posterior reclamación sobre la mecánica del Mitsubishi de Fernando Rico confirmaba que el motor estaba conforme al reglamento de Grupo N. La tercera posición en la Copa Pirelli fue conquistada por el local Justo Goñi en una brillante actuación que le llevó a situarse entre los mejores pilotos de la clasificación absoluta, por delante de Alberto Otero y Alberto Rodríguez al que algunos problemas de frenos le dejaron en una posición algo más retrasada de lo que en él está siendo habitual. Destacada la actuación de Álvaro Muñiz y Antonio Solórzano, muy espectaculares a los mandos del Lotus Exige que gracias a una excelente relación peso-potencia se pudieron situar en la sexta posición de la clasificación general, a pesar de algunos fallos mecánicos en un coche todavía en evolución. Para el santiagués Luis Penido la carrera no fue fácil. El Lancer EVO VI evidenció problemas de turbo que limitaron su rendimiento, como ya había ocurrido en el Rallye Sur do Condado. Esto afectó a la clasificación en carrera, descendiendo puestos a partir de la segunda sección en la jornada del sábado. Igualmente testar unos neumáticos demasiado duros restó eficacia al Mitsubishi, que concluyó finalmente en décima posición y tercero del grupo X. Martín Bello vencía en la categoría de dos ruedas motrices a bordo de un afinado Citroën C2 R2 Max. Clasificación del Rallye: 1º Burgo-Burgo Ford Focus WRC06 55:13.6 2º Vallejo-Vallejo Porsche 911 GT3 55:55.1 3º Ares-Pintor Mitsubishi Lancer Evo VIII 56:25.3 4º Rico-Rodríguez Mitsubishi Lancer Evo IX 56:39.4 5º Pais-Pais Mitsubishi Lancer Evo X 57:05.5 6º Muñiz-Solórzano Lotus Exige GT 57:30.5 7º Silva-Matalobos Mitsubishi Lancer Evo VIII 57:52.1 8º Goñi-Silva Mitsubishi Lancer Evo VIII 58:16.4 9º Otero-Rodríguez Mitsubishi Lancer Evo IX 58:18.2 10º Penido-Pereiro Mitsubishi Lancer Evo VI 59:16.2





Fiat Punto KITCAR Euregio rally 2009
Compilatie van de Euregio rally 2009 rondom Hengelo waaraan Michel van Westing en Bart Burgmeijer deelnamen met hun ASC Fiat Punto kitcar. Geniet van het geluid van dit Italiaanse bommetje! Met dank aan: www.skaapproductions.nl en Account Software Consultancy rallyteam en al hun monteurs.





I Rally Serra da Groba 2011
YA DISPONIBLE DVD DEL I RALLY SERRA DA GROBA 2011!!! mas de 3 horas de video!! http://amachadaracing.com/galeria-videos-amr/248-video-rally-serra-da-groba Entrevistas: Fernando Lorenzo - 205 1.3 rallye, David Garcia "campolongo" - 106 GTI Kitcar, Ivan Ares - Porsche 911 GT3 Este fin de semana se celebró en tierras gallegas el penúltimo rallye del campeonato, la Iª edición del Rallye Serra da Groba 2011. Sinceramente para ser la 1ª edición me esperaba muchos más errores y menos profesionalidad. Pero lo cierto es que la organización sorprendió por su buen hacer. La prueba se disputó los días 26 y 27 de Noviembre en la zona de "A Serra da Groba" y , dada la fecha en la que nos encontramos y el horario del Rallye, los pilotos con los números más altos celebraron prácticamente la mitad del rallye por tramos nocturnos. A pesar del sol y del cielo despejado que se pudo apreciar en la prueba, no conviene llevarnos a engaños pues, gran parte de ella se disputó sobre tramos mojados y con un frío inhumano (sobre todo en las horas nocturnas). En esta prueba tomaron la salida casi 80 coches, cifra que parece más que suficiente, pero tras la primera pasada equipos como José Manuel Guisande Rodriguez y José Manuel Pintos Fernández, que sufrieron un espectacular accidente en una de las horquillas del tramo de Baiona. Fueron numerosos los pilotos que en el tramo de Baiona sufrieron accidentes y roturas que los dejaron fuera de la prueba. Tras el primer paso por el tramo de Baiona ya se contabilizaban 9 abandonos. Acabando la prueba el domingo solo 44 vehículos. Para finalizar un inmejorable sábado la organización tenía preparado un tramo espectáculo en el polígono industrial de "Porto Molle" que deleitó a los asistentes. Es conveniente destacar la actuación en este tramo de pilotos como Tino (Celestino Iglesias) o Daniel Lopez que,con sus respectivas monturas, atravesaron sin pudor una de las rotondas ganándose los aplausos del público y casi un infarto por parte de los dos reporteros gráficos que allí se encontraban (Ver vídeo de abajo). No sería justo acabar esta crónica sin destacar actuaciones como la de Juan José Rodríguez (Escort MKII), Ivan Ares (Porsche GT3) o,sobre todo, Rubén Fernández que, a pesar que todos demostraron que se puede dar mucho espectáculo en un rallye, este último a los mandos de su corsa GSI dejó claro que no se necesita una gran montura para ganarse los primeros puestos en víctores del público, fotos y vídeos. Finalmente os dejo la clasificación vídeos 1 Ivan ARES ROEL / José PINTOR BOUZAS — Porsche 911 997 GT3 2 Luis VILARIÑO GARCÍA / Alberto RODRÍGUEZ GONZÁLEZ — Mitsubishi Lancer Evo X 3 Alejandro PAIS GILSANZ / Santiago PAIS GILSANZ -- Mitsubishi Lancer Evo X 4 Jorge PÉREZ OLIVEIRA / Herminio GONZÁLEZ GONZÁLEZ — Peugeot 206 S 1600 5 Alberto OTERO QUINTELA / Laura SANEMETERIO RODRÍGUEZ — Mitsubishi Lancer Evo IX 6 Javier COUSIÑO / Santyago MARTÍNEZ — Mitsubishi Lancer Evo IX 7 David GARCÍA SANJUAN / Juan Francisco GRACÍA FERNÁNDEZ — Peugeot 106 GTI 8 Celestino IGLESIAS CORES / Jorge IGLESIAS CORES — Citroën Saxo VTS 9 Félix MACÍAS DIÉGUEZ / Alejandro PORTELA MORO — Peugeot 206 RC 10 Pedro TAPIA RODRÍGUEZMarcos GUDE GRANDE — Mitsubishi Lancer Evo IV pure sound





Rali Botafumeiro 2011 by RFT
Minivideo del rali Botafumeiro 2011, grabado en la primera pasada del tramo A (Araño). Si os interesa algún dorsal y en mayor calidad pedídnoslo aquí. Un saludo y esperamos vuestras opiniones.





Abarth Punto Evo Esseesse SS - AutoTopNL
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