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Fiat ABARTH 1000 OTS Melbourne

Quiet morning trip to the newsagent for a sunday paper in Nth Melbourne


 


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Abarth OT 2000
Heißes Italo-Coupé im klassischen Tracktest: Wie schnell ist das Abarth-Leichtgewicht auf dem Rundkurs?





fiat 650 vs fiat 1000





Fiat Abarth 1000 Corsa - Middle Barton Garage
Abarth 1000 Corsa - genuine Abarth racecar restored to on the button condition. Ready to race, hillclimb, show or simply drive down to the pub - proper little road rocket and eligible for many events. 100 BHP - 8000 rpm - 5 speed dog box - Dolce Vita!





Fiat 126 mit Hayabusa Motor - extrem schnell
Ein Fiat 126 abarth mit hayabusa motor. diese kleine rakete wog nur etwa 500 kg und hatte eine Leistung von 180Ps . Damit erreichte der kleine Flitzer spitzenleistungen und Beschleunigungswerte von 0-100 in 4 Sekunden. Abonnieren/Subscribe: http://www.youtube.com/user/Dnaracer01?sub_confirmation=1 Facebook: https://www.facebook.com/RaceNFun Website: http://www.raceandfuntv.de/ ----------------------------------------------------- Der kleine fiat 126 abarth ist damit bestens geeignet um ferrari f360 oder porsche 911 das fürchten zu lehren. Mit seinem extrem starken Motor und dem wenigen gewicht schlägt er auf engen Straßen nahezu alle Supersportwägen dieser Welt. Damit sollte sich Weder Chevrolet Corvette noch ein Dodge Charger mit 1000Ps messen. Dieses kleine Biest kann je nach Strecke auch Bugatty Veyron angst einjagen und Lamborghini Aventador auseinandernehmen. Auch ein Murcielago sollte es erst gar nicht probieren. Von kleineren Fahrzeugen wie einem Golf Gti mk5 oder einem bmw e36 m3 brauchen wir erst gar nicht reden. eher mini mit hayabusa motoren oder ariel atom sowie radical sr8 und sr4 sind hierbei die gegner dieses extremen rennwagens. slalom macht spaß und das ist das wichtigste, aber mit dem fiat 126 war es auch kein problem bei hill climb bzw bergrennen veranstaltungen erfolgreich teilzunehmen. auch auf der Rundstrecke kann der kleine Giftzwerg ordentlich Druck machen. Hayabusa Mini lässt grüßen! Tim Schrick hätte bestimmt seine Freude an dem Auto hier ;-) dieses video wird alle freuen die mit einem fiat punto evo abarth oder einem fiat punto abarth oder einem fiat 500 zur zeit fahren. unsere fiat freunde werden ihre freude haben an diesem Video.





Fiat 500 turbo watercooled 8 valves engine, first run on standard
It took more than 9 years, but today my engine did his first run! Only the crankshaft and housing are original. The other parts I use where: -Carburetor from an Alfa Romeo 75 -Pistons from Toyota Celica turbo -Cylinder sleeves, Alfa Romeo 33 -turbo Garret 15 -Cylinder head is from Alfa Romeo boxer engine. -Inlet and outlet manifold self-made -Water pump Suzuki GSR 1100 -Oil pump Suzuki GSR 1000 And a lot of parts are self made. Enjoy the movie, Chris





Verniciatura Fiat 500 CARSCALDAFERRI





Abarth 695 Maserati engine sound and 0-100km/h
Abarth 695 Maserati engine sound and 0-100km/h. Head over to http://performancedrive.com.au/abarth-695-maserati-review-video/ for the full review. Abarth 695 Maserati (2013) 1.4-litre turbo (22psi) four-cylinder 132kW and 250Nm Six-speed single-clutch auto transmission, front-wheel drive with LSD 0-100km/h in 6.4 seconds (as tested)





Abarth 1000 TCR Onboard Spa Francorchamps 2012
Spa Francorchamps 21.7.2012 beim Spa Festival. Onboard mit Hubert Nagl. Gleich in der ersten Kurve durch gegnerischen Kontakt von der Spitze der Coppa Mille getrennt, durcheilt Hubert nach kurzem Technikcheck das Feld. Die Aufholjagt wird erst durch starke Vibrationen von der hinteren Aufhängung gestoppt. Sehenswerter Videoclip für Motorsportfreunde. Carlo Abarth Köster Motorsport racing motor sports cars Herford vehicle engine automobiles 1000tcr 1000ot mini marcos nsu tt tropy BCT British Car Trophy 127 sport fiat power historic Autobianchi A112 Nürburgring Nurburgring Hockenheim Spa Franchorchamps Eau Rouge esse Zolder zandvoort 1000 TC GoPro Bergrennen OT scuderia topolino il motore Exhaust flammrohr sound geil fahrradplus fight Kampf der Zwerge fico 850 Jagst Fiat 600 Seat 770 Westfalen Trophy Fica Fito Coppa Mille Scorpion Skorpion





Fiat Abarth 1000 Radiale -engine
Mika Nieminen introduces the original Fiat Abarth 1000 TCR's engine.





Abarth 1000 TCR Nuerburgring GP Reinhold Köster Kampf der Zwerge
Westfalen - Trophy 22.10.2011, Coppa Mille . Reinhold Köster at the Nuerburgring GP-track with his original Abarth 1000 TCR -one of less than 40 were build as a factory works-car. Reinhold is the fastest driver of the Coppa Mille, please watch the g-force indicator at the dashboard... He is competing with minimum 1380ccm cars ( BCT and NSU-TT Trophy ). If you wonder why you don´t see any other Abarth, just wait for the moment when they were outstripped ! The engine of the car is not anymore the radiale-type, that is saved at home. Today is a PBS-Cylinderhead onto a A1 base.installed. Power: about 115 HP ! Carlo Abarth Köster Motorsport racing motor sports cars Herford vehicle engine automobiles 1000tcr 1000ot mini marcos nsu tt tropy BCT British Car Trophy 127 fiat power historic Autobianchi A112 Nürburgring Hockenheim Spa Franchorchamps Eau Rouge esse Zolder zandvoort Bergrennen OT scuderia topolino il motore Exhaust flammrohr sound geil fahrradplus fight Kampf der Zwerge fico 850 Jagst Fiat 600 Seat 770 Westfalen Trophy Fica Fito Coppa Mille Scorpion Skorpion





[PL] Fiat Freemont 3.6 V6 280 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl
↓↓ Więcej Informacji ↓↓ Co prawda Fiat Freemont nie jest do końca włoski, ale posiada włoskie cechy. Jest rodzinny, funkcjonalny, ma mnóstwo schowków i ciekawych rozwiązań, choć z drugiej strony wad również nie brakuje. Czy jest nią cena? Wbrew pozorom nie. A czemu? Odpowiedź na to pytanie znajdziecie w naszym teście! Spis treści: 00:47 -- Stylistyka nadwozia 01:43 -- Silnik i spalanie 03:08 -- Test Dwumetrowca 06:00 -- Wyposażenie na tylnej kanapie 08:43 -- Trzeci rząd siedzeń 11:00 -- Bagażnik 12:33 -- Wykończenie i wyposażenie wnętrza 16:41 -- Wrażenia z jazdy 21:35 -- Test w lekkim terenie 23:08 -- Test zwrotności 23:45 -- Test widoczności 25:24 -- Test systemu audio 26:25 -- Ujęcia nocne 28:53 -- Test wyciszenia 29:09 -- Ceny i podsumowanie Zobacz również: 1. Dokładny pomiar przyspieszenia - https://www.youtube.com/watch?v=nEKXkX1TmZY 2. System rozpoznawania mowy - https://www.youtube.com/watch?v=P4k_npF6pxY 3. Nasz pomiar spalania - https://www.youtube.com/watch?v=9rjnkOwXKW4 Wszystko o Fiat Freemont na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/fiat/freemont/ Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/ Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1 Nasza strona - http://www.autocentrum.pl/ Facebook - http://www.facebook.com/AutoCentrumPL Google+ - http://www.google.com/+autocentrumpl Twitter - https://twitter.com/AutoCentrumpl





FIAT ECU SCAN
A little demo on my fiat jtd





2006 Abarth Historic Racing Assen Holland
Abarth Racing TT Circuit Assen 2006 with www.registro-abarth-olanda.nl





Fiat Abarth 1000TCs at SpaItalia 2006
Fiat Abarth 1000TC replicas reflect the tastes of their owners, and at SpaItalia last year there were cars with 1300cc 128-based engines as well as 1050cc motors with 4-canal and stock heads.





Fiat 500 Lamborghini V12 580 hp
http://www.facebook.com/pages/Oemmedi-meccanica/183718824982642 http://www.oemmedi.it/ Fiat 500 con motore Lamborghini Murcielago V12 6.2L 580hp presentata al MotorShow di Bologna 2012 Fiat 500 3.0L V8 Ferrari Fiat 500 3.2 Porsche Carrera





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1966 Ford Pickup f-100: 10.390 @ 128.060
John A. Mikeska, Engine: 466 Ford, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Goodyear


1982 Toyota Corona XT130: 10.720 @ 128.540
Chris Davey, Engine: 1JZ-GTE, Turbos: Hypergear TR44 Tires: F: 165/70 15, R: 225/60 15 ET Street radials


1955 Ford Pickup F100: 11.990 @ 132.000
GLENN, Engine: 377 STROKER,


1964 Ford Pickup : 13.200 @ 99.600
Brian Lloyd, Engine: 460, Tires: M&H dot 275b60 15


2012 Hyundai Genesis R Spec Sedan: 13.270 @ 107.100
Terry Fields, Engine: 5.0,


1965 Ford Pickup F-100: 13.520 @ 102.510
Scott, Engine: 390 + .040, Turbos: TD06 Tires: 225 50 15 front 295 50 15 rear


2010 Hyundai Genesis Coupe 3.8: 13.670 @ 104.350
Mike, Engine: 3.8L V6,


2010 Hyundai Genesis 3.8 Coupe AT6: 13.732 @ 101.970
Tim Gunzenhauser,


2009 Hyundai Genesis 4.6: 13.800 @ 104.000
et, Engine: DOHC 32-valve V-8,


2009 Hyundai Genesis 4.6: 14.010 @ 103.710
NA, Tires: 235/50 r18


2010 Hyundai Genesis Coupe 3.8: 14.310 @ 100.020
NA, Engine: V6 - 306HP, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2010 Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track: 14.328 @ 97.670
GenCoupe38, Engine: 306 HP 3.8L V6, 232 cid, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2009 Hyundai Genesis 3.8: 14.510 @ 97.200
NA, Engine: V6 290HP,


1994 Honda XR XR650L: 14.570 @ 87.900
Hoon,


2005 GMC Canyon LS: 14.798 @ 89.710
Jason Powers, Engine: 3.5 I5,


2010 Hyundai Genesis Coupe 2.0T: 15.310 @ 92.020
NA, Engine: Inline 4 Turbo - 210HP,


2008 GMC Canyon Ext Cab: 15.320 @ 89.000
Brian B, Engine: 3.7L,


2004 GMC Canyon SLE 3.5l Inline5: 15.670 @ 87.000
Jeff Connolly, Engine: 3.5l Inline 5,


2005 GMC Canyon ls: 15.800 @ 91.000
Jason Powers, Engine: 3.5 I5,


2006 GMC Canyon SLE2 Crew Cab: 16.013 @ 83.920
Robert Sabatini, Engine: 3.5 Litre I-5, Tires: BFG drag Radials


 


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