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Maverick 4cc Super Luxo Impecavel! Grifo Motors

Grifo Motors vende Maverick Super Luxo. O CARRO ESTá EM óTIMO ESTADO DE CONSERVAçãO NOS QUESITOS FUNILARIA, MECâNICA E INTERIOR, OS PNEUS DIANTEIROS 205 15 SãO NOVOS E OS TRASEIROS ESTãO EM MEIA VIDA, SãO DOIS HANKOK DINAMIC 255 60 15, AS RODAS SãO AS PALITO FEITAS SOB ENCOMENDA NO ALEMãO EM BENTO. O CARRO ESTá COM UM COLETOR 4X1 COM TAMPãO E CANO ATé A TRASEIRA COM PONTEIRA CROMADA FEITA NA AN


 


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Top Gear USA, Maverick FERVENDO.
Não gosto muito desse programa, pois as vezes eles fazem absurdo com carros classicos maaas nesse eu ri demais hauhau, Maverick fazendo jus ao apelido de Ferverick hauhauahuahuahu nada contra maverick (com motor de maverick claro kkkk) até acho legal, mas antes de assistir esse episódio achava que essa estória de ferverick era mais tiração de sarro, e pelo visto não é tão zuera assim não!





Reforma Maverick V8
Este vídeo retrata a evolução do meu Maverick LDO 1979, ao longo de 3 anos, desde o dia do resgate do carro até os dias de hoje em processo de reforma. Desde então tem passado por melhorias com muita disposição e determinação. Com a ajuda dos Amigos, Familiares e Graças a Deus !





mavericks a venda em catalao go
vendo 4mavericks 1 super lucho 4 cilindros, 1 ldo 4 cilindros, 1super 4 cilindros e 1 gt v8 lb5e





Pérola Negra Maverick V8 1974
Grade frontal do modelo Shelby Eleanor, Entradas de ar do capô, Presilhas de capô, Emblema lateral americano, Spoiler dianteiro e Aerofólio traseiro do modelo americano Grabber. Motor V8-302 vários detalhes cromados, Caixa original 4 marchas, Escapamentos 4x1 dimensionados, independentes e ronco lindo, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrôn., Ignição eletrôn., Freio a disco assistido com servofreio na dianteira, Rodas Punctual 6 pontas de liga 16' frente, 17' atrás, Pneus novos: traseiros japonês 245 Toyo, diant. 205; Ar-condicionado, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Espelhos do GT em ambos lados, Faróis lisos, NEON luz negra embaixo, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Travas elétricas, Relógios fundo branco luz azul, Relógio temperatura, Isqueiro, Luz de teto. Os bancos, portas, teto, painel e porta-mala são de couro. Cinto 3 pontos, Módulo som 3000w com iluminação personalizada, Som com CD, DVD, MP3, MP4, MPEG, etc. Antena interna, Caixa selada acrílico transparente para o porta-malas, 4 alto falantes e 1 sub de 1000w. Carpete, tapetes e macaco novos. Carro único no Brasil





Maverick LDO 347.wmv
Um vídeo mostrando todos os detalhes desse Maverick LDO 1977 restaurado pela equipe do Performance V8.





Maverick GT 4cc 1978
Primeiro vídeo da restauração do meu Maverick GT 4CC - Chassis LB5E sendo restaurado desde janeiro de 2008





Meu Ford Maverick 1976 4cc
Ressucitando meu Ford Maverick 1976, estava parado há seculos na garagem. eheheh todo sujo de poeira....voltando a vida vadia!!!!! ehehehehe





maverick a venda
maverick do mirox





Maverick Super Luxo 1975 4cc
Maverick que estou vendendo, esta anunciado no mercado livre http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-229218906-maverick-super-luxo-4cc-_JM. Valor R$ 15.900,00. Vendido em Maio/2012. Deixei aqui como lembrança abs





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





maverick azul
maverick azul





Maverick GT - v8 302 canadense - ( legitimo chassi Lb5e )
MAVERICK GT V8 ANO 1977 CHASSI: LB5E ( LEGITIMO GT ) MOTOR: NOVO -- RETIFICADO 2013 -- MENOS DE 1000 KM RODADOS PISTOES -- SPEED PRO -- FEDERAL MOGUL ( CERAMICA ) ANÉIS E BIELAS -- PERFECT CICLE ( NASCAR PERFORMANCE ) CORRENTE DUPLA VIRABREQUIM NITRATADO COMANDO DE VALVULAS - 280 COMP CAMS MOLAS DUPLAS ESPECIAIS -- COMP CAMS DISTRIBUIDOR HEI -- SEM BUBINA / SEM PLATINADO RADIADOR DE ALUMINIO - GRIFFIN CAPA SECA NOVA -- ORIGINAL EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL BALANÇA EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL VARETA DE OLEO -- FORD RACING CARTER NOVO CAMBIO 4 MARCHAS CARDAN ORIGINAL 8 CC DIFERENCIAL DANA 44 -- ORIGINAL 3:07 TANQUE DE COMBUSTIVEL -- 80 L -- PLASTICO -- COM CASH TANQUE INTERNO FILTRO EDELBROCK PRÉ CORTE -- ODG 3 STEP PNEUS DIANTEIROS -- FIRESTONE - TRASEIROS - HANKOOK JÁ FOI VENDIDO -- VALOR: R$ 50.000,00 CONTATO VIA E-MAIL : ricardodeo@hotmail.com Ciadade: Arapongas Paraná





Vendo Maverick GT 1977
Vendo Maverick GT 1977 com ar condicionado. Esse carro está comigo a 24 anos. Comprei em 1986 para reformar mas nunca saiu da garagem. Detalhes só por e-mail wagnerzach@gmail.com com a palavra Maverick no assunto. Grato.





MAVERICK GT 4CC 1978 - CONTINUAÇÃO...
CONTINUAÇÃO DO VÍDEO DE RESTAURAÇÃO DO MEU MAVERICK GT 4CC APÓS A SAÍDA DA TAPEÇARIA.





Ford Maverick 1974
Ele foi lançado no brasil em maio de 1973, no salão do automóvel em são paulo. O ford maverick é um esportivo cupê "fast-back", onde um amplo capô cobre o motor dianteiro. O perfil tem linhas agradáveis e leves. Mas, esta história está só começando!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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