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Peugeot 205 GTI at Race Slalom in Italy

here is a really fast peugeot on a slalom racing track in italy


 


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Fiat X1/9 no Uno Punto Abarth hillclimb at slalom italy
EIn Fiat X1-9 bzw X1/9 gibt vollgas bei einem Slalom Rennen in Italien und geht voll ab.





Lancia Delta Integrale HF at Hillclimb
A Lancia Delta Integrale HF at Slalom Hillclimb Race in Italy in Year 2011





Renault Clio Race Car at Hillclimb Italy 2011
Here is a really fast renault clio at hillclimb slalom in italy on a track I dont know. but the car was really quick. see my other videos from the fiat x1/9 called fastest hillclimb car of the world and my other drift videos I have here. The race was not part from the Berg Cup Series and was not at the races in European Hill Race Eschdorf or in eschdorf or Homburg or Oberhallau or Glasbach or Unterfranken or Mickhausen or St. Agatha or Osnabrücker or Osnabrück or in Wolsfelder it was only a race in italy and I even don't know the real name of the place - and how the region was called.





Radical SR4 at Hillclimb 2011





restauration total de ma 205 Gti 1.9 ( 1ère partie )
une gti revue entièrement 1er partie. : http://www.youtube.com/watch?v=fhr-4LLp8NU 2ème partie: http://www.youtube.com/watch?v=eScjq_59jWM 3ème partie: http://www.youtube.com/watch?v=HwswyjUVImw





Rallye Bauges 2010 R1S Domerdich Boretti 205 maxi F2000/14
Rallye des Bauges 2010 équipage R1S sebastien dommerdich & nicolas boretti en 205 MAXI sur les spéciales d' arith et aillon le vieux, en cam embarqué dans la 205 maxi F2000/14





1° Slalom Asolo 2012 Fiat 500 Race Car Kawasaki zx12r Proto HD
Fiat 500 Race Car Kawasaki zx12r Proto 1° Slalom Asolo 2012 P2





slalom de stella en camera interieur 205 gti 1.9l
1er slalom de stella plage en camera embarqué avec le N° 32 sur 205 GTI 1.9l . Arnaud Rambur 16 au général www.205-309-gti-16s.skyrock.com





Yvonne destroys a Peugeot 205
The gearbox of Niels' Peugeot 205 broke down.. Time for Yvonne to finish it! De versnellingsbak van Niels zijn Peugeot 205 is kapot... Tijd voor Yvonne om het af te werken!





Auto Slalom, Endläufe 2010, Meschede, Christian Müller, Peugeot 205 GTI, Gr. H bis 1600 ccm
irgendwie mag ich seehr die *Berliner*, - eine kleine, aber feine Slalomgemeinde !!! (wenn es für mich bloss, nicht soo weit wäre : dann wäre ich gerne bei den berliner VAs !!! häufiger dabei :))) ) - der im Video gezeigte Christian engagiert sich sehr für Motorsportnachwuchs - Riesendank dafür !!! da gibts noch paar weitere schnelle berliner Slalomfahrer, z.B. die Budzisch Truppe - sie fahren deutschandsweit mit ihren *betagten* 325 i hervorragende Ergebnisse bei den Slaloms ein - *Riesenrespekt* !!! - videomässig lasse ich mir später was einfallen ... :o))) und, nicht zu vergessen - den lieben Klaus Hens, der seit Jahren den ultimativen, *echten* Gross Dölln Rennslalom veranstaltet - es gibt wohl in D auf Slalompisten NICHTS vergleichbares .... - liebe Berliner, weiter so !!!





The fastest Hillclimb St. Ursanne 2012 - Sound, Speed & Flames Bergrennen EBM Porsche 935 FA30 FV11
One of the fastest Hillclimbs - St.Ursanne / Switzerland, European Championship Don´t miss the great DVD´s at http://www.swissrace.ch/shop/bergrennen/les-rangiers/





Peugeot 205 GTi 1.9 - Renault 5 GT Turbo (English subtitled)
Een dubbeltest die ons terugbrengt naar de mooie jaren tachtig van de vorige eeuw. We zetten de legendarische Renault 5 GT turbo tegen de Peugeot 205 GTi 1.9. Een geblazen bommetje tegen de auto die bekend is als dè GTI van die tijd. Het hele verhaal lezen? Koop dan AutoWeek Classics nummer 10!





Stagione slalom 2010 Danilo Mosca Peugeot 205 s5
Alcune gare della stagione slalom 2010 di Danilo Mosca: slalom Mignanego Giovi slalom Vobbia Crocefieschi slalom Baitoni Bondone slalom Favale Castello slalom Colle San Bartolomeo slalom Garessio San Bernardo slalom Ceranesi Praglia slalom Orero





16Vampir Golf Mk1 1000+HP vs Golf Mk2 900+HP (new record 8,56s @ 278kmh)
16Vampir Golf MK1 AWD 1000+HP 2.0L 16V ABF 53psi on E85 fuel. Mapping by Boba-Motoring. 4 speed dog gearbox. 1/4 ET: 8,56s @ 278,43kmh Racelogic Performance: 0-100kmh in 2,2s 100-200kmh in 2,78s 200-250kmh in 1,78s 0-280kmh in 8,59s weight 970kg without driver more infos: Facebook/BobaMotoring





Slalom Alceda 2011
Video del Slalom de Alceda celebrado el pasado 28 de agosto.Esta prueba la ganó Roberto López Cagigal(Peugeot 205 Rallye)por delante de Jose Antonio López Cagigal(Citroen AX GT)y quedando en tercera posición Manuel Llanos(Citroen AX Sport) En la Clase 2,el vencedor fue Borja González(Peugeot 205)quedando por delante de Adrián Fernández(Citroen AX GT)y Pedro Calderón(Peugeot 205 GTI 1.9) En el apartado de vehiculos de tracción trasera el vencedor fue Jose Charterina (Simca Rallye)por delante de Javier Gomez y Jorge Lopez(BMW 318 I)




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1994 Volkswagen GTI : 9.140 @ 164.157
marc hubert, Engine: 2.0 20v, Turbos: bullseyepower AX368 t3 .70a/r Tires: 28x9x15xt m&h


1988 Volkswagen GTI : 10.030 @ 147.000
Steve Oliveira, Engine: VR6, Turbos: GT40 , now a different


1997 Volkswagen GTI 2.5T AWD: 10.173 @ 146.810
Dominic, Engine: 5cyl 2.5L, Turbos: GT35R Tires: falken ziexx


2012 Volkswagen GTI MK6 DSG: 10.992 @ 133.130
Guy Harding, Engine: APR Rods & pistons, Turbos: APR Stage 3 GT3071 Tires: MT Slicks


2007 Volkswagen GTI MKV: 11.010 @ 131.790
Greg, Engine: 2.0, Turbos: 3076r


1996 Volkswagen GTI : 11.100 @ 133.000
Xspeedracer, Engine: VR6, Turbos: 1 Tires: slicks front stock street rear


2012 Volkswagen GTI Golf MK VI: 11.299 @ 115.050
Vishal Matai, Turbos: K04 Tires: Hoosiers


2010 Volkswagen GTI GIAC Stage 3+: 11.434 @ 130.660
Sam W., Engine: 2.0 TSI, Turbos: GT3071 Tires: M&H Slicks


1998 Volkswagen GTI VR6: 11.679 @ 117.580
Daniel Freiwald, Engine: Stock, Turbos: Kinetics stage 2


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 11.876 @ 117.090
AWE Tuning, Engine: Stock 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 11.930 @ 120.310
AWE Tuning, Engine: 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


2007 Volkswagen GTI MKV 2.0T: 12.020 @ 117.500
Chris Tapp, Engine: 2.0T upgraded rods, Turbos: gt30


2002 Volkswagen GTI 1.8T: 12.390 @ 116.000
Chris Tapp, Engine: stock with upgraded rods, Turbos: 2871R


1997 Volkswagen GTI VR6: 12.633 @ 114.150
Kevin, Engine: 2.8L VR6, Turbos: T4 Tires: dunlop sp5000 205/55s


2003 Volkswagen GTI : 12.700 @ 116.000
jp, Engine: 1.8t, Turbos: KKK04 Tires: 225 bf drags


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 12.793 @ 112.650
AWE Tuning, Engine: 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Dunlop Direzza Star Spec 235/40/18


1998 Volkswagen GTI VR6 Turbo: 12.800 @ 117.000
Eric Smith, Engine: VR6, Turbos: SC61


2007 Volkswagen GTI : 12.823 @ 112.050
Brad Roberts, Engine: 2.0t FSI BPY, Turbos: BW K04 Tires: Sumitomo HTR ZIII 225/40-18


2007 Volkswagen GTI : 12.930 @ 107.110
Turb0matic, Engine: 2.0T FSI, Turbos: Stock Tires: 225/45/17 BFGoodrich Drag Radials


2011 Volkswagen GTI GTI 6 DSG: 12.965 @ 109.110
Durian, Engine: 2.0L, Turbos: KO3


 


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