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Fod Mustang V8 com mais de 300cv

Mustang 1970 totalmente restaurado na oficina Batistinha. O modelo ganhou um novo motor, um V8 351 Quadrijet que gera mais de 300cv, potência suficiente para transformá-lo em um sonho de consumo, novo interior personalizado e som de alta qualidade. Para quem busca a perfeição, sempre vale a pena esperar.


 


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Dodge Charger 1971 V8 Big Block 440
Confira a matéria completa deste Dodge Charger 1971 com motor V8 Big Block 440. Veja mais em nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Real Classic Hot Rod V8 on road
http://www.streetcustoms.com.br Assista a matéria completa deste incrível Hot Rod Classico V8 construído inteiramente a mão. O veículo foi feito na oficina Totty´s Hot Toy´s de Curitiba e foi um dos mais premiados do País. Quem não teve a oportunidade de ver este carro de perto, infelizmente não poderá mais, pois o projeto foi totalmente desmontado e sua mecânica agora servirá de base para um novo projeto de seu proprietário, a carroceria também recebeu um novo destino e deve em breve ser a base de um novo projeto. Watch the full story of this incredible Classic Hot Rod V8 built entirely by hand. The vehicle was made in the workshop's Hot Totty's Toy of Curitiba and was one of the most awarded in the country who has not had the opportunity to see this car up close, unfortunately can no longer, because the project was completely dismantled and its mechanics now form the basis for a new project of its owner, the body also received a new destination and expected to be the basis of a new project.





Ford Maverick GT V8
Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Opala com motor V6
Matéria produzida pela equipe Rod&Custom com este Chevrolet Opala que ganhou um motor Vortec V6, novas rodas, preparação e ainda uma customização que manteve a seriedade de um dos veículos mais aclamados do Brasil. Confira aqui todos os detalhes deste incrível projeto. Watch the full story carried by the team of Rod & Custom magazine with this Chevrolet Opala who won a Vortec V6 and a customization that has kept the seriousness of one of Brazil's most acclaimed vehicles. Check here for all details of this incredible project.





Batistinha apresenta Maverick V8 Eleonora e Maverick V8 Azul Bugatti
O customizador Fernando Batista, Batistinha Garage, apresenta duas versões de Maverick V8. A versão mais apimentada um Maverick Eleonora com 380cv, inspirado no Mustang Fastback 67 Eleonora, e o outro Maverick V8 mais suave para andar no dia a dia na cor Azul Bugatti. www.velozesecuriosos.com.br





RESTAURAÇÃO OPALA CUPÊ 1978
Restauração feita entre 2008 e 2009. Esse carro meu pai comprou em 1983, desde então ele faz parte da familia. Em 1999 meu pai veio a falecer, e apartir dai fiquei com o Opala de herança. Ele adorava esse carro. Com isso tenho com esse Opala um valor sentimental inestimavel!!!!





Mustang GT500 1000cv # Revista FullPower 122
Ford Mustang tem potência dobrada para acelerar no dia-a-dia e em provas de velocidade máxima. Agora são 1065 cv e 100 kgfm de torque para superar os 320 km/h em 1600 metros. Fotos: João Mantovani Imagens e edição: Luciano Falconi Veja mais em http://www.revistafullpower.com.br





"ELEANOR" 1968 FORD MUSTANG SHELBY GT500 - on the Las Vegas strip! Ken Tangen Ryan Hamilton
"ELEANOR" 1968 FORD Mustang SHELBY GT500 Inside Celebrity Cars Las Vegas at the Palazzo Hotel on the Las Vegas strip! See it here for sale at http://celebrity-carslv.ebizautos.com/detail-1968-ford-Mustang_shelby-gt500_eleanor_of_gone_ in_60_seconds_-used-6651767.html Replica FOR SALE Category: Autos & Vehicles Ken Tangen and Ryan Hamilton





Motor V8 2 tempos
Que tal um motor novo pra sua moto 2 tempos? Um V8 talvez!!!





DONIVEL - Teste fora do carro - motor v8 302 - noite
Primeiro funcionamento antes de por no maveco.





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





Colocando o motor ap 2.0 no ponto - Golf Mexicano Cabecote fluxo cruzado
Desculpa se a imagem nao estiver perfeita pois foi gravado de celular, nao estou aqui para imitar o Dr. carro, porem pesquisei no youtube por algum video ensinando a por o motor deste carro no ponto e nao encontrei, portanto aqui fica minha contribuicao para os interessados em saber ....





Mustang V8 302 Preparação
Retifica motor 302 preparado p/ +- 375 HP, escape Giba Inox com sistema Noise Changer , Cambio T5, rodas 18, radiador de alumínio, cabeçote retrabalhado, balanceiros roletados Crane Gold Race , comando Crene 272/284, Holley 650 mec, coletor Torker II, etc!!!





Mustang Pro-Mod Andre V8
Mustang de Andre Carrillo destracionando os 402 mts.





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1969 Ford Mustang : 6.860 @ 204.000
Bill Sexton, Engine: 712ci Pontiac built by Sonny Leonard,


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1969 Ford Mustang Mach 1: 7.670 @ 178.210
Phil Manquen - Walt Drakeford, Engine: 602 CI, Tires: 10.5


1987 Ford Mustang Turbo: 7.816 @ 180.800
Brad, Engine: 347CI, Turbos: Precision 98.5mm Tires: 28 x 10.5 MTs


1995 Ford Mustang Cobra: 7.889 @ 197.360
Jim Mills, Engine: 427 Windsor, Turbos: Twin GT47-88 Tires: M/T 325/50/15 Radials


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1993 Ford Mustang Cobra 363 Nitrous: 8.541 @ 152.870
CJ Williams, Engine: 363,


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Paul Fercho, Engine: 572 CID big block ford, Supercharger: none Turbos: none Tires: M/T 29.5X10.5WX15 Slicks


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Clint Lynch, Engine: 418 windsor, Tires: 28x10.5


1991 Ford Mustang Turbo: 8.800 @ 161.000
Mike, Engine: 306CI, Turbos: Air Research 91mm Tires: 28X13.5X15 ET STREETS.


1985 Ford Mustang GT coupe: 8.860 @ 154.000
James Cudse, Engine: 358 W, Supercharger: Paxton Novi 2000 Tires: skinnies, Hoosier 14.5x28


 


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