Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fod Mustang V8 com mais de 300cv

Mustang 1970 totalmente restaurado na oficina Batistinha. O modelo ganhou um novo motor, um V8 351 Quadrijet que gera mais de 300cv, potência suficiente para transformá-lo em um sonho de consumo, novo interior personalizado e som de alta qualidade. Para quem busca a perfeição, sempre vale a pena esperar.


 


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Dodge Charger 1971 V8 Big Block 440
Confira a matéria completa deste Dodge Charger 1971 com motor V8 Big Block 440. Veja mais em nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Opala com motor V6
Matéria produzida pela equipe Rod&Custom com este Chevrolet Opala que ganhou um motor Vortec V6, novas rodas, preparação e ainda uma customização que manteve a seriedade de um dos veículos mais aclamados do Brasil. Confira aqui todos os detalhes deste incrível projeto. Watch the full story carried by the team of Rod & Custom magazine with this Chevrolet Opala who won a Vortec V6 and a customization that has kept the seriousness of one of Brazil's most acclaimed vehicles. Check here for all details of this incredible project.





Real Classic Hot Rod V8 on road
http://www.streetcustoms.com.br Assista a matéria completa deste incrível Hot Rod Classico V8 construído inteiramente a mão. O veículo foi feito na oficina Totty´s Hot Toy´s de Curitiba e foi um dos mais premiados do País. Quem não teve a oportunidade de ver este carro de perto, infelizmente não poderá mais, pois o projeto foi totalmente desmontado e sua mecânica agora servirá de base para um novo projeto de seu proprietário, a carroceria também recebeu um novo destino e deve em breve ser a base de um novo projeto. Watch the full story of this incredible Classic Hot Rod V8 built entirely by hand. The vehicle was made in the workshop's Hot Totty's Toy of Curitiba and was one of the most awarded in the country who has not had the opportunity to see this car up close, unfortunately can no longer, because the project was completely dismantled and its mechanics now form the basis for a new project of its owner, the body also received a new destination and expected to be the basis of a new project.





Ford 1937 Wood Hot Rod
http://www.streetcustoms.com.br Assista a mais uma matéria completa da Ford Wood 1937 Hot Rod, um veículo com mecânica V8 e muita história pra contar. O carro todo construído artesanalmente por Walter Trevisan da WW Trevis, empresa especializada na criação de hot rods em fibra de vidro, prova que é possível desenvolver verdadeiras obras de arte sobre rodas, mesmo aqui no Brasil! Basta ter criatividade.





Motor V8 2 tempos
Que tal um motor novo pra sua moto 2 tempos? Um V8 talvez!!!





Batistinha apresenta Maverick V8 Eleonora e Maverick V8 Azul Bugatti
O customizador Fernando Batista, Batistinha Garage, apresenta duas versões de Maverick V8. A versão mais apimentada um Maverick Eleonora com 380cv, inspirado no Mustang Fastback 67 Eleonora, e o outro Maverick V8 mais suave para andar no dia a dia na cor Azul Bugatti. www.velozesecuriosos.com.br





"ELEANOR" 1968 FORD MUSTANG SHELBY GT500 - on the Las Vegas strip! Ken Tangen Ryan Hamilton
"ELEANOR" 1968 FORD Mustang SHELBY GT500 Inside Celebrity Cars Las Vegas 7770 Dean Martin Dr 301 Las Vegas, NV 89139 702 818 1031 www.celebritycars.com Replica FOR SALE Category: Autos & Vehicles Ken Tangen and Ryan Hamilton





Ford V8 302 Aspirado no Dinamômetro Tecnomec, testes/calibração de motor
O objetivo desse vídeo é apenas mostrar superficialmente como são feitos testes e "acertos" simples em dinamômetro de rolos inercial, que tem como maior vantagem a simplicidade e agilidade de uso. Atenção, esse vídeo tem fins educativos, Seja bem-vindo e por favor acesse: www.tecnomec.com.br Ficha básica do motor do carro do vídeo (Mustang GT Fastback 1967, motor Ford V8 302): - Vira, pistões e bielas originais+parafusos ARP, comando Comp hidráulico 218x224 @0.050", balancins Crower, cabeçotes (originais de ferro) trabalhados Tecnomec, coletor de admissão Weiand dual plane, Holley 650 cfm 2o estágio "à vácuo", coletores de escape 4x2x1 patriot, sistema de escape completo com dois abafadores. 236 WHP (RODA), 37 Kgf WTQ (RODA, TOPDyno TD800), corrigido padrão 290 cv MOTOR @ 5200 rpm, 45 Kgf MOTOR @ 4000 rpm, 35 Kgf @ 2000 rpm, marcha lenta estável em 600 rpm. mais detalhes www.tecnomec.com.br





RESTAURAÇÃO OPALA CUPÊ 1978
Restauração feita entre 2008 e 2009. Esse carro meu pai comprou em 1983, desde então ele faz parte da familia. Em 1999 meu pai veio a falecer, e apartir dai fiquei com o Opala de herança. Ele adorava esse carro. Com isso tenho com esse Opala um valor sentimental inestimavel!!!!





Ronco clássico de um V8
Existe coisa mais linda que um ronco V8? claro que não, e aqui vai um pequeno exemplo da "música" mais linda que existe, estrelando um Mustang '68:





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





WWW.CARTUNINGREVOLUTION.COM
http://www.cartuningrevolution.com http://www.cartuningrevolution.com http://www.cartuningrevolution.com Carros tuning carros tunados fotos de carros rebaixados e carros equipados veja carros modificados alem de carros turbinados som de carros esportivos aspirado automoveis equipados turbo nitro tuning, notícias de carros tuning, carros novos.





Mustang GT500 1000cv # Revista FullPower 122
Ford Mustang tem potência dobrada para acelerar no dia-a-dia e em provas de velocidade máxima. Agora são 1065 cv e 100 kgfm de torque para superar os 320 km/h em 1600 metros. Fotos: João Mantovani Imagens e edição: Luciano Falconi Veja mais em http://www.revistafullpower.com.br





Ronco de um legítimo V8 - rfh
Maverick recém restaurado, com motor zerado!!!





'71 Ford Mustang V8 Sound
Check my new channel where I'm going to upload my new videos. http://www.youtube.com/user/V8AmericanMuscleCar/videos





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1969 Ford Mustang : 6.860 @ 204.000
Bill Sexton, Engine: 712ci Pontiac built by Sonny Leonard,


1969 Ford Mustang : 7.170 @ 177.000
CARL EPPLE, Engine: 572CI SVO 460, Tires: 33X10.5W MICKY THOMP


1969 Ford Mustang Mach 1: 7.670 @ 178.210
Phil Manquen - Walt Drakeford, Engine: 602 CI, Tires: 10.5


1987 Ford Mustang Turbo: 7.816 @ 180.800
Brad, Engine: 347CI, Turbos: Precision 98.5mm Tires: 28 x 10.5 MTs


1989 Ford Mustang lx: 7.850 @ 174.000
jorge fretts, Engine: 598, Tires: 33x10.5w


1995 Ford Mustang Cobra: 7.889 @ 197.360
Jim Mills, Engine: 427 Windsor, Turbos: Twin GT47-88 Tires: M/T 325/50/15 Radials


2007 Ford Mustang Super GT500 Twin Turbo: 7.890 @ 175.220
EV, Engine: Built 5.4L Aluminum Engine, Turbos: Twin 67mm Precision Turbos


1989 Ford Mustang LX Hatchback 10.5 tire: 8.000 @ 170.000
Marshall Hancock, Engine: 572 ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M/T


1986 Ford Mustang THE STAMPEEDE BANDIT: 8.013 @ 170.033
Larry Gotreaux, Engine: BBF-ELIMINATOR-460-605ci, by Tims Engines, Denham Springs,, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: 27x15 GY & 33.5x17x15W-GY-D1


1993 Ford Mustang LX: 8.390 @ 167.870
Lee Howie, Engine: Bennett, Turbos: 1 Precision PT90 Tires: DOT


1987 Ford Mustang coupe: 8.400 @ 162.370
Todd, Engine: 385ci,


1989 Ford Mustang coupe: 8.420 @ 167.000
Ryan Ellington, Engine: sbc 434, Tires: mt 275/60/15 drag radial


1991 Ford Mustang GT: 8.520 @ 172.700
PRO LARRY, Engine: 351W, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: NA


1990 Ford Mustang GT: 8.527 @ 172.300
PRO LARRY AND BRANDON G.T, Engine: 351W, Tires: 10.5 SLICK'S


1993 Ford Mustang Cobra 363 Nitrous: 8.541 @ 152.870
CJ Williams, Engine: 363,


2006 Ford Mustang GT: 8.579 @ 158.780
Paul Fercho, Engine: 572 CID big block ford, Supercharger: none Turbos: none Tires: M/T 29.5X10.5WX15 Slicks


1985 Ford Mustang lx: 8.600 @ 159.000
mike pritchard, Engine: 537ci, Tires: 30x13.50 et streets


2005 Ford Mustang GT 281 CI 80mm Turbo: 8.720 @ 155.000
Mark , Engine: 281 CI, Turbos: 80mm


1990 Ford Mustang LX Coupe: 8.780 @ 154.000
Clint Lynch, Engine: 418 windsor, Tires: 28x10.5


1991 Ford Mustang Turbo: 8.800 @ 161.000
Mike, Engine: 306CI, Turbos: Air Research 91mm Tires: 28X13.5X15 ET STREETS.


 


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