Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Audi coupe 2.2 compressor


 


More Videos...


audi coupe 2.2 20v aby in gaiziunai





coupe TQ ruduo
coupe TQ ruduo





Audi 80 4x4
nen audi 80 mit quattro antrieb wühlt sich überall raus





eaton supercharger at 2500rpm





30 AUDI 200 vs MITSUBISHI.avi
Racing.by представляет: «velcom рейсинг нон-стоп 2.0» -- второй этап чемпионата Беларуси по драгрейсингу -- 20 августа, аэропорт Минск-1. Очень мощные и быстрые автомобили Беларуси и соседних стран сразятся на дистанции 402 метра. Соревнования пройдут в любительских и профессиональных классах с разделением по приводам (передние, задние и полноприводные). Сезон открылся в Бобруйске, где финальные заезды оказались очень напряженными и зрелищными, причем во всех классах. К сожалению, чемпионы прошлых лет Дмитрий Нагула и Дмитрий Бычек не смогли показать высший класс из-за капризов техники, но гонщики намерены улучшить результат поляка Гжегожа Сташевского на предстоящих гонках! Впервые на драгрейсинге для зрителей будет работать «субару-такси». Любители острых ощущений смогут проехать на гоночных автомобилях, за рулем которых будут известные участники соревнований по кольцевым гонкам и скоростному маневрированию Иван Давыденко и Юрий Сплошной. Помимо заездов в рамках чемпионата Беларуси по драгрейсингу пройдут показательные VIP-заезды на эксклюзивных автомобилях. В день соревнований на территории аэропорта будут установлены зрительские трибуны, светодиодный экран, также будут работать точки общественного питания. Организатор позаботился и о тех, кто не сможет посетить мероприятие: в Интернете будет вестись онлайн-трансляция с помощью 3G от velcom.





Audi 2.2T UrS4 100 S4 C4 Rwd Burnout
Mod for summer :) welded center diff & Remove ring gear front diff





32 AUDI B2 vs CORVETTE.avi
Racing.by представляет: «velcom рейсинг нон-стоп 2.0» -- второй этап чемпионата Беларуси по драгрейсингу -- 20 августа, аэропорт Минск-1. Очень мощные и быстрые автомобили Беларуси и соседних стран сразятся на дистанции 402 метра. Соревнования пройдут в любительских и профессиональных классах с разделением по приводам (передние, задние и полноприводные). Сезон открылся в Бобруйске, где финальные заезды оказались очень напряженными и зрелищными, причем во всех классах. К сожалению, чемпионы прошлых лет Дмитрий Нагула и Дмитрий Бычек не смогли показать высший класс из-за капризов техники, но гонщики намерены улучшить результат поляка Гжегожа Сташевского на предстоящих гонках! Впервые на драгрейсинге для зрителей будет работать «субару-такси». Любители острых ощущений смогут проехать на гоночных автомобилях, за рулем которых будут известные участники соревнований по кольцевым гонкам и скоростному маневрированию Иван Давыденко и Юрий Сплошной. Помимо заездов в рамках чемпионата Беларуси по драгрейсингу пройдут показательные VIP-заезды на эксклюзивных автомобилях. В день соревнований на территории аэропорта будут установлены зрительские трибуны, светодиодный экран, также будут работать точки общественного питания. Организатор позаботился и о тех, кто не сможет посетить мероприятие: в Интернете будет вестись онлайн-трансляция с помощью 3G от velcom.





General Lee audi 80 TQ 2005
stage_2_tuned





Audi Coupe Quattro 10V turbo
Dan´s ACQ 1985, engine swap for MC 10V turbo





Audi Coupe quattro 4.2 V8 - first start
1990 Coupe quattro with 4.2L V8 ABZ engine out of 1998 Audi A8. 034 IIc engine management.





Audi Coupe Quattro test
ecu tuning





Audi Coupé GT Restoration
This was a father-son restoration. I don't own the music, and there's no copyright infringement intended!





Audi Coupe GT
Here i have a nice Audi Coupe GT with Rieger Bodykit for you! Year of manufacture: 1982 So hope you enjoy this great oldtimer!





800HP - Audi coupe 85" 2.2 20v Turbo
~800 hp





AUDI 90 quattro typ 85 sound
AUDI 90 quattro typ 85 sound




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Fiat Coupe t16: 9.405 @ 161.860
Lanno Angelo, Engine: B&L engineering, Supercharger: no Turbos: Garrett gt 4202r Tires: hoosier 275/45/17 d.o.t.


1990 Audi Coupe Quattro: 9.780 @ 145.980
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1990 Audi Coupe Quattro: 9.907 @ 141.440
Aaron, Engine: Integrated Engineering 2.0LStroker, Turbos: Bullseye S366XL T4 divided 1.10 A/R @ 32psi Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1995 Fiat Coupe 2.0 t16 4x4: 10.277 @ 137.270
Magrelli Marco, Engine: fiat 1995cc, Turbos: garrett gt3582r Tires: bfgoodrich t/a drag radial 205/50R15


1995 Fiat Coupe 2.0 t16 4x4 drag: 10.544 @ 133.980
Marco Magrelli, Engine: 1995 fiat, Turbos: gt3582r Tires: toyo r888 195/50/16


1990 Audi Coupe 20vt QUATTRO: 10.706 @ 135.660
janis Krauklis, Engine: 7A, Turbos: gt35r Tires: M/T drag radials


1995 Fiat Coupe 2.0 16v turbo 4x4: 10.747 @ 130.850
magrelli marco, Turbos: t3/60-1 Tires: 195/50r16


1995 Fiat Coupe 2.0 16v turbo 4x4: 10.747 @ 130.850
Magrelli Marco (wind), Turbos: full race garrett T3/60-1 Tires: 195/50zr16 toyo r888


1990 Audi Coupe quattro 20vt: 10.809 @ 129.050
janis, Engine: 7a, Turbos: GT35r Tires: MT 225/50/15 drag radials


1995 Audi Coupe S2: 10.970 @ 128.000
Audrius, Engine: 2.2t 20v, Turbos: Holset hx40 Tires: yokohama 048m


1991 Audi Coupe S2: 11.477 @ 124.650
Zeki Fidan, Engine: 2226ccm, Supercharger: no Turbos: kkk 29 Tires: 234/35/17


2006 Superformance Coupe Brock: 11.900 @ 119.000
NA, Engine: Stock Roush 427ci V8, Tires: Kumho Ecsta V710: inflated to 24psi Rear: 315/35R1


1929 Ford Coupe : 12.000 @ 111.000
JB, Engine: Chevy 400, Supercharger: 4-71 Turbos: 400 Tires: Firestone/McQuiry


2003 Maserati Coupe Cambiocorsa: 13.000 @ 110.410
NA,


2004 Maserati Coupe Cambiocorsa: 13.300 @ 109.000
NA,


1997 Fiat Coupe 20 VT: 13.842 @ 0.000
Alen Pirgo, Turbos: GT 28R


1999 Fiat Coupe : 13.900 @ 100.650
Dab, Engine: Stock bar ECU remap, Turbos: stock


 


©2014 DragTimes - Disclaimer