Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

AME Rallye Golf R30 (R32) Turbo 2008

...ging wie Sau hatte aber immer bißchen Probleme...


 


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Rat-attack Bi-Moto+Turbo Zerbst 2008
...wie immer schneller Start......Quattrostart





Volkswagen (production quality new golf )





How to Turbo - Part 1
After buying a Euro car last episode, Marty discovers he has not yet found his perfect vehicle... In this extended episode, we reveal what he got, and show how to make it faster. Wanna show the world that you fix your own shizzle? MCM stickers, ti shirts and other mad shizuoika available here: http://www.mightycarmods.com/collections/all Official Site: http://www.mightycarmods.com Forum: http://forums.mightycarmods.com Music from the episode is available here: http://www.mightycarmods.com/collections/music (Forced Induction by MOOG was featured in this episode) Also something to note around Mighty Car Mods: we are normal guys and are not trained mechanics. We like to make interesting car mods and show you how we've gone about it, but we can't promise that anything we show you will work for your particular car, or that you won't harm yourself, someone else, your car or your warranty doing it. Please be safe, be responsible and unless you know what you're doing, do not fool around with very serious machinery just because you've seen us make it look so easy. Talk to a qualified mechanic if you are in any doubt.





VR6 Turbo Just some driving
turbonetics T60-1 VR6 turbo Car is running on 0,8 bar and on 17 inch Semi Slicks. 215/40/17 Appr. 300bhp





VW Golf mk2 16V project part 1
https://www.facebook.com/pages/Golf-2-GTI-16V-Neuaufbau/721461831223303





Materialmord Rallye Golf
Dem guten Rallye hauts den Kopf weg





Vw Polo 1.8 16V Turbo 1047Hp 950 Nm (AME-racing.de)
Vw Polo 1.8 16V...1047 Ps...950Nm... http://www.ame-racing.de/ ___________________ SPECIFICATION: vehicle is a Polo I 1,85 l 16 V turbo Engine Leistung : 1047 PS /770 kW und 950 Nm bei 7734 Upm mit 2,75 bar Ladedruck bei 2,1 bar ca. 800 PS Die Messung erfolgte (siehe Bericht) bei Performance: 1047 hp / 770 kW and 950 Nm at 7,734 rpm with 2.75 bar Boost at 2.1 bar about 800 hp The measurement was made (see report) when www.Kraftprobe.com www.Kraftprobe.com SPECIFICATION for 700+bhp version: (2.1 bar Boost version) Fahrleistungen 1/4 Meile: 9,420 sek. Driving 1 / 4 miles: 9.420 sec. Timeslip 9,568 sek. TIMESLIP 9.568 sec. Speed 245 km/h mit 2,1 bar Ladedruck Speed 245 km / h at 2.1 bar Boost Fahrleistungen : Performance: 0 auf 100 km/h in 2,3 sek. 0 to 100 km / h in 2.3 sec. - 0 auf 200 in 6,8 sek. - 0 to 200 6.8 sec. - 0 auf 245 km/h in 9,420 sek. - 0 to 245 km / h in 9.420 sec. Schaltdrehzahl : 9400 U/min Switching speed: 9400 rpm Höchstgeschwindigkeit: im 6 Gang bei 9000 U/min über 300 km/h Maximum speed: the 6 speed in 9000 rpm over 300 km / h. Schaltanzeige Switching Display 6 6 Gang -Getriebe : vom Audi TT mit Sperre und 4 Motion- Antriebsstrang Speed gearbox from the Audi TT with lock and 4-Motion drivetrain 13 Einspritzdüsen : - 13 Injectors: Einstellbarer -Benzindruckregler - Adjustable-fuel pressure regulator turbolader : turbocharger: Garrett GT 40R Garrett GT 40R Abgaskrümmer für Stoßaufladung Exhaust for Stoßaufladung Motorblock: vom 1.9 TDI mit Zusätzlichen Blockverstärkungen - Engine block, from the 1.9 TDI with additional block reinforcements Hochfeste - High-Strength H-Profil-AME-Pleuel mit verstärkten Schrauben und Pleuellagern, Pleuellänge 160 mm H-AME-profile connecting rods with reinforced screws and Conrod large end bearings, Pleuellänge 160 mm Kolben : Pistons: AME-Schmiedekolben mit 82,5 mm Durchmesser Sonderanfertigung AME forged pistons with 82,5 mm diameter special order Kurbelwelle mit 86,4 mm Hub Crankshaft with 86.4 mm stroke Aluölwanne und Ölhobel Aluölwanne and Ölhobel Bearbeiteter Zylinderkopf mit verstärkten Ventilfedern, umgerüstet auf starre Tassenst ßel Worked with increased cylinder valve springs, converted to rigid Tassenstßel Ein- und Auslassnockenwellen Einzelanfertigung mit unterschiedlichen Steuerzeiten für Ein- und Auslass A Auslassnockenwellen and individual tax preparation with different times for entry and exit Verstellbares Nockenwellen- und Kettenrad Adjustable camshaft and Sprocket Ansaugsystem : spezielle Intake: special Ansaugbrücke und Ansaugrohre AME-Sonderanfertigung Inlet-Manifolds and intake manifolds AME special preparation Luftsammler : Einzelanfertigung aus Alu mit vier Ansaugtrichtern, (Spaltsaugrohr) Air Collectors: Individual producing aluminum with four stacks, (Spaltsaugrohr) Einspritzanlage : freiprogrammierbares Injection system: freely programmable 2x AME-Motronik 2x AME-Motronik 2.65 2.65 Einspritz- und Zündsystem Injection and ignition system Auspuffanlage : Sonderanfertigung mit durchgehend 76 mm Querschnitt Exhaust system: special production with continuous 76 mm cross section Pop off Ventil Pop off valve Ladeluftkühler : Wasser/Luft Kühlsystem Sonderanfertigung Intercooler: water / air cooling system is custom-made AME-Wasser/Methanol Einspritzung AME-Wasser/Methanol injection Kupplung : Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 abgedrehtes Schwungrad vom G 60 und verstärkter AME-Druckplatte Clutch: Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 fly off from the G 60 and increased pressure plate AME Fahrwerk : Gewindefahrwerk Chassis: Chassis Thread Reifen : 15 Zoll Alufelgen mit M+H Slicks oder 16 Zoll Felgen mit 205/55 16 Straßenreifen Tires: 15-inch Aluminum rims with M + H slicks or 16 inch wheels with 205/55 16 road tires Abgastemperaturmessung Exhaust Temperature und auch noch viele Kleinigkeiten mehr and even many more minor Gewicht : 920 kg mit Fahrer Weight: 920 kg with driver





BMW M5 Turbo E34 PRABAN-TURBO 800HP
bete de video The best rally rallye 306 maxi gilles panizzi clio williams 16s r5 gt turbo wrc berg cup austin mini twingo 206 subaru mitsubishi lancer simca rally 2 alpine bmw vw golf vr6 turbo kompressor g60 groupe n groupe a inox sound kit car rally cross stock car accident compilation rally wtcc crash slalom time attack tsukuba japon chine toyota supra skyline honda nissan infinity m3 e30 peter solberg marcus gronholm mickael schumacher formule 1 formule 3000 course de cote rs moto r1 r r6 r7 hornet bandit cbr hayabusa ghost rider formule 3000 compétition 24H le mans series magny cours bugatti lamborghini porsche ferrari historique echappement





Rallye Golf R32 Bi-Turbo Project 600+ HP
* MOTOR: Wassergekühlter VR-Sechszylinder vom Golf IV R32, Hubraum 3189ccm, 4Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende, verstellbare Nockenwellen, zweistufiges Schaltsaugrohr, Leistungssteigerung durch 2x kugelgelagerte Garrett/HGP GT28/60 RS Lader, speziell angefertigten Ladeluftkühler, großvolumige HGP Ansaugbrücke, doppelte 70mm Hosenrohre, doppelflutige 70mm F-Town Edelstahl-Abgasanlage mit Klappensteuerung, zwei 100-Zeller Metallkatalysatoren, Verdichtungsreduzierung auf 7,8:1, durch Alu-Zwischenplatte, Ladedruck Abstimmung 1,8 bar 6XX Hp, 8XX Nm begrenzt * FAHRWERK: KW 2-Fach verstellbares (Druck- und Zugstufe) Competition Gewinde-Fahrwerk, oben Uniball gelagert, eloxierte Alu-Domlager vorne, eloxierte alu domlager hinten, verstärkter hinterer Stabi 22mm, verstärkter vorderer Stabi 25mm, Vorderachse vom Corrado VR6 (original Motor- und Getriebehalter entfern), alle original Lager gegen PU Rennsportlager ersetzt. Querlenkerstrebe vorne, Radnabenumbau von 4x100 auf 5x100, alle Achsteile gestrahlt und in uni-schwarz pulverbeschichtet * BREMSSEN: Hauptbremszylinder und Bbremskraftverstärker vom Golf 4 R32, vorne Porsche Gt2 6-Kolben Sättel mit speziellen Bremssattelhalter, 334mm x 32mm innenbelüftete, gelochte Bremsscheiben. Hinten Golf V R32 Sättel mit 309mm x 24mm innenbelüftete, gelochte Bremsscheiben umgebaut auf 5x100, ABS Steuerblock vom Golf 4 R32 * FELGEN/REIFEN: OZ Ultraleggera schwarz matt in 8x17 ET35 mit 225/45 Y 17 Michelin Sport Pilot Cup rundum. Vorne 10mm Spurplatten, hinten 20mm Spurplatten * INNENAUSSTATUNG: OMP PISTA Carbon/Kevlar Schalensitze, auf OMP Alu Konsolen, Sandtler/Schroth 6-Punkt Gurte mit 3" Becken- und Schultergurte und 2" Schrittgurte, OMP elektrische Feuerlöschanlage 4,25 l Ecolife AFFF, Sparco Carbon Fußstütze für Beifahrer und Fahrer, Carbon Türverkleidungen, Carbon Seitenverkleidungen im fond, Kofferraumboden, Fahrer- und Beifahrerfußraum mit Carbonplatte ausgekleidet, Memotec Strada XL Display, CAE Alu Sport Shifter, Fly-Off Handbremse, Raid HP 320mm Wildlederlenkrad mir gelber 12Uhr Markierung, Digitale Abgastemperaturanzeige 2-fach. * KAROSSERIE: 1 von weltweit 5000, zwecks Homologation produzierten VW Rallye Golf, Komplett bis auf die Rohkarosse zerlegt, Schweller rechts und links durch Neuteile ersetzt, Montagelöcher zugeschweißt, Knotenblech im linken Radhaus ersetzt, Dachhaut gegen eine ohne Schiebedach ersetzt, Teilbereich der Spritzwand wegen den doppelten 70mm Hosenrohre 3cm nach hinten versetzt und Bodengruppe geändert, Teilbereich der Golf 4 R32 Spritzwand eingesetzt um die Montage des Bremskraftverstärkers/Hauptbremszylinder samt Pedalbock vom golf 4 R32 zu ermöglichen, Heckblech an der Abschleppöse Teilersetzt, Mitteltunnelöffnung der Schalteinheit zugeschweißt, neue halgterungen für die Golf 4 R32 Kardanwelle eingeschweißt, hintere Radhäuser vergrößert, linkes Scheibenwischerloch zugeschweißt, VW Zeichen am Heck entfernt, Gewindeplatten für Gurtösen eingeschweißt. Alle unnötigen Haltebleche und Gewindenippel, Bitumen-/dämmmatten und Dichtmasse im Innenraum und im Motorraum entfernt, Motorlager-/Getriebelageraufnahme eingeschweißt, Motorraum, Radhäuser und Unterboden sandgestrahlt, Herrmann Motorsport Sicherheitszelle aus CrMo2 eingeschweißt, komplette Karosserie innen/außen mit Zinkcromat grundiert und anschließend gefüllert. Folgende Anbauteile abgeformt und in CFK bzw. in Karbon/Kevlar hergestellt (original Befestigungspunkte und Form wurden beibehalten!!): Motorhaube, Heckklappe, Türen, Kotflügel 4cm pro Seite verbreitert, Stoßstangenträger vorne & hinten (Karbon/Kevlar) und stoßstangenhaut vorne und hinten, Bremslüftungsschächte. Lackierung innen und außen in ibisweiß von Audi, B-Säule und Grill in schwarz anschließend 2x Klarlack. Unterboden grundiert und versiegelt. Hohlraumversiegelung. Heckscheibe und Seitenscheiben Makkrolon, Schloßträger gestrahlt, grundiert und in uni-schwarz lackiert. alle Schrauben, Clips, Leitungen, Fenstergummis, Tür-/Heckklappengummis, Dachleisten original VW und neu, Frontscheibe neu. Motorhaube und Heckklappe mit abschließbaren Schnellverschlüsse von Aerotech. Scheinwerfer neu. Heckleuchten schwarz/rot Klar, neu. Frontblinker schwarz Hella, neu. * KRAFTÜBERTRAGUNG: 4-Motion Allrad-Antrieb vom Golf IV R32 mit Serienansteuerung, Antriebswellen speziell angefertigt, 2-Teilige Kardanwelle vom Golf 4 R32 gekürzt, Hinterachse Sonderanfertigung für die Montage des Haldex. 02M 6-Gang Schaltgetriebe, HGP Getriebeverlängerung für Handschaltgetriebe Gesamtübersetzung verlängert, Zahnräder der Gänge 3-6 gegen gröber verzahnte, härtegeprüfte und feinverdichtet ersetzt. 6 Gang 326km/h bei 7.000 U/min, verstärkte Kupplung HGP Sonderanfertigung ausgelegt bis 825Nm





Turbo & Supercharger Sounds Compilation [videos] - part 1
A compilation of videoclips containing very nice sounds of turbo's and Superchargers. I made this compilation, but all the videos are not mine. Special thanks to all the uploaders of the original videos ;) PART 2 : http://www.youtube.com/watch?v=WWQCoxtOEJU PART 3 : http://www.youtube.com/watch?v=uL85dXvhKLM BMW V10 engine sound compilation: http://www.youtube.com/watch?v=o0RYO_Ixkmg turbo turbo Supercharger Supercharger supercharged supercharged blown blown chevy chevy chevrolet chevrolet corvette corvette v8 v10 import v8 v10 import muscle musclecar muscle musclecar dragster drag dragster drag dragrace dragrace 1/4 mile 1/4 mile turbolag turbolag antilag antilag anti lag backfire backfire turboes turboes turbo whistle whistle sound sound compilation compilation shelby cobra Mustang shelby cobra Mustang gt500 gt500 nissan skyline nissan skyline GTR GTR GT-R GT-R r32 r32 r33 r33 r34 r34 skyline toyota supra toyota supra from hell skyline supra from hell ferrari ferrari f40 f40 compressor AMG AMG compressor 6.3 rev rev revving revving sound sound acceleration acceleration accelerating accelerating fast fast quick quick loud loud idle idle engine enginesound enige enginesound Exhaust note Exhaust note backfire shooting flames flames shootin flames Dyno on Dyno on Dyno Dyno UGR underground racing UGR underground racing gallardo twinturbo twinturbo gallardo lamborghini lamborghini aventador aventador bmw bmw bmw m5 m5 m6 m6 m3 m3 e92 e92 e60 e63 biturbo bi turbo biturbo biturbo AMS Alpha AMS Alpha nissan GTR 1000hp 1000hp 1000bhp 1200hp 1200hp 1500hp 1500hp bmw e30 e30 bmw m5 turbo blow off valve dump valve sound blow off valve top fuel top fuel pro mod promod pro mod dragracing dragracing m5boarddotcom m5board russia russia russian streetrace street race streetrace koenigsegg agera koenigsegg koenigsegg agera agera R agera R R ageraR biturbo quartermile quarter mile bugatti bugatti w16 w16 Veyron Veyron Veyron quadturbo quadturbo 1001hp 1001hp Ford Ford falcon falcon xr6 xr6 burnout wheelspin burnout burnout smoke smoke smoking tires smoking tires drift drift slide slide powerslide powerslide drifting drifting burnout wheelspin Ford falcon supercharged SVT GT SVT GT SVT GT Mustang Vw Vw Volkswagen volkswagen touareg touareg phaeton phaeton w12 w12 modified modified engine Koenigsegg Moscow Unlim Moscow Unlim Mercedes Mercedes McLaren McLaren SLR SLR SLR 722 722 722 turbo turbo Supercharger Supercharger supercharged supercharged blown blown chevy chevy chevrolet chevrolet corvette corvette v8 v10 import v8 v10 import muscle musclecar muscle musclecar dragster drag dragster drag dragrace dragrace 1/4 mile 1/4 mile turbolag turbolag antilag antilag anti lag backfire backfire turboes turboes turbo whistle whistle sound sound compilation compilation shelby cobra Mustang shelby cobra Mustang gt500 gt500 nissan skyline nissan skyline GTR GTR GT-R GT-R r32 r32 r33 r33 r34 r34 skyline toyota supra toyota supra from hell skyline supra from hell ferrari ferrari f40 f40 compressor AMG AMG compressor 6.3 rev rev revving revving sound sound acceleration acceleration accelerating accelerating fast fast quick quick loud loud idle idle engine enginesound enige enginesound Exhaust note Exhaust note backfire shooting flames flames shootin flames Dyno on Dyno on Dyno Dyno UGR underground racing UGR underground racing gallardo twinturbo twinturbo gallardo lamborghini lamborghini aventador aventador bmw bmw bmw m5 m5 m6 m6 m3 m3 e92 e92 e60 e63 biturbo bi turbo biturbo biturbo AMS Alpha AMS Alpha nissan GTR 1000hp 1000hp 1000bhp 1200hp 1200hp 1500hp 1500hp bmw e30 e30 bmw m5 turbo blow off valve dump valve sound blow off valve top fuel top fuel pro mod promod pro mod dragracing dragracing m5boarddotcom m5board russia russia russian streetrace street race streetrace koenigsegg agera koenigsegg koenigsegg agera agera R agera R R ageraR biturbo quartermile quarter mile bugatti bugatti w16 w16 Veyron Veyron Veyron quadturbo quadturbo 1001hp 1001hp Ford Ford falcon falcon xr6 xr6 burnout wheelspin burnout burnout smoke smoke smoking tires smoking tires drift drift slide slide powerslide powerslide drifting drifting burnout wheelspin Ford falcon supercharged SVT GT SVT GT SVT GT Mustang Vw Vw Volkswagen volkswagen touareg touareg phaeton phaeton w12 w12 modified modified engine Koenigsegg Moscow Unlim Moscow Unlim Mercedes Mercedes McLaren McLaren SLR SLR SLR 722 722 722





Volkswagen R32 engine GT35 turbo 650hp KMS
Volkswagen R32 engine with Garrett GT3582 turbo 2bar Boost 650hp 750Nm Tested on superflow Dyno at van kronenburg autosport. Engine management KMS MD35 with UEGO and EGT control. www.van-kronenburg.nl





VW GTI MK5 4 Door LED Puddle Light DIY - USP Motorsports
RFB LED PUDDLE LIGHT KIT - http://uspmotorsports.com/RFB-LED-Puddle-Light-Kit.html Gregg at USP Motorsports shows you how to install the RFB Lighting Puddle Light Conversion Kit on a 4 door VW MK5 GTI.





Ostbande Rallye Golf VR6 Turbo 917PS
Ostbande Racing Rallye Golf VR6 turbo, neuer Versuch auf dem Prüfstand mit leichten Optimierungen an der Performance. Und den GTK 850 an seine Schmerzgrenze gebracht. 917PS / 980NM mit 2,3bar supported by www.maf-map-engineering.de





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Public Race Days 2011 - Speedmaker Golf II 1000 Ps!!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1989 Volkswagen Golf : 13.960 @ 98.200
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