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Fusca 1.9 EFI+Roda Fônica - VDO+

Motor boxer 1.9 Aspirado preparado com sistema Hardwarecar de injeção eletrônica e sistema de ignição por roda fônica. Ainda em fase de acerto final.


 


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Fusca 1.9 EFI+Roda Fônica 0-100km/h
Acelerando motor boxer 1.9 Aspirado preparado com sistema Hardwarecar de injeção eletrônica e sistema de ignição por roda fônica. Ainda em fase de acerto final.





FUSCA ASPIRADO 1.9 ( BY CONCEPTCAR & Marcel )
FUSCA ITAMAR ASPIRADO 1.9 (1900) MOTOR = By CONCEPTCAR Guarulhos ( http://www.conceptcarmotores.com.br) SCAP = By GERMAN RACE (http://www.germanracecars.com.br) PONTEIRA = PORSCHE 911 (gringa e original) FREIO = AUDI A3 (todas rodas http://www.crestana.com.br ) RODAS = CUP 3 205/40/R17 TOYO (http://www.marcelrodas.com.br) MANGA EIXO = EMPI (REBAIXADO FRENTE) REBAIXADO TRASEIRA by Conceptcar KIT CARBURADOR 44mm = EMPI VOLANTE = Lotse GT70 (By Felipe Sala http://perfil.mercadolivre.com.br/DINOCOKAR)





Fusca Bug Beetle Callook running fast to 180km/h
Brazilian Callook 1966 pe de boi, motor 2.100, alcool, injetado fuel tech, taxa 12.1





FUSCA TURBO
FUSCA STTT on the streets





FUSCA 1.6 VS TEMPRA





Fusca a 240Km/H
Brito, Mecânico preparador de carros na RMC e proprietário de um FUSCA canhão! Pra quem não viu veja, FUSCA andando a 240Km/H





Fusca 1500 perseguindo monza 2.0.avi
Fusca com motor 1500 original acompanhando Monza 2.0





Motor Fusca com Kit Porsche - Primeira Acelereda
A primeira impressão ao acelerar com esse kit, é claro que não foi NO TALO, foi a temperatura do motor, (que é a grande preocupação dos motores a ar "mexidos")... na média não passou dos 60º, é cloaro que no giro baixo e eventualmente levando aos 4.000, e comportado, mas se for assim, o ganho é de aprox 10 hp's! Bom, vamos esperar o comportamento no Dino..........





1.9 Fusca turbo primeiro rolê
Novas rodas personalizadas, pneus novos dianteiros 185 55 15 traseiro 205 60 15 , som recém instalado 6x9 jbl , 6" jbl, sub de 10" jbl, amplificador de 5 canais jbl e DVD player Clarion, motor 1.914 cc turbo e freios a disco na dianteira.





Meu Itamar 94
Meu primeiro carro. Fusca 93/94 Grupo 2 Branco Star II





Monster Beetle
Will this bug float? You dont want to miss this next contestant try in a ATV http://youtu.be/UM4C1O6soyA





Fusca 5 machas em plena ação... finalmente. Vem ai o 1900 Supercharger pra ajudar.
Finalmente após longos meses (praticamente 2 anos) sem tesão de mexer com o carro (só andando do jeito que dava); e mais de 15mil km depois de instalado; tomei coragem e resolvi varios pequenos detalhes deixados para "depois" durante o decorrer dos upgrades, inclusive o cambio que tava com engates "mediocres". O novo motor 1900 Supercharger tá duro de sair... muitas dificuldades mas dei aquela geral (ainda falta umas coisinhas) e ao menos o cambio 5 marchas está 100%. Este é um pequeno trecho na Rodovia dos Bandeirantes - SP..... notem a demora em encher o motor. Coloquei 5ª mesmo pra valorizar o video.... Valeu Mula... que fez o video em HD.





fusca aspirado feito pela forturbo
fusca aspirado feito pela FORturbo Performance com motor 1.8 ar cabeçote, balancin , virabrequim e corpo de borboleta feito pela propria FORturbo.





fusca injetado, o primeiro ronco! (PANDOO)
Depois de muito esforço e paciência, é muito gratificante escutar o ronco deste Fusca 1.6 - Cabeçote moderno com válvulas 40x35.5, mola dupla, bloco de alumínio, comando TCS20, aspirado (ainda!, depois vem turbo!), injeção PANDOO! - 24/01/2010.





Fusca com silencioso de Del Rey
Instalação do silencioso de Del Rey na "aranha" de Puma.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1963 Chevrolet Corvette : 6.540 @ 211.360
vincent deceglie,


1963 Chevrolet Corvette Split Window Twin Turbo Pro Mod Street Legal: 6.751 @ 209.960
Rod, Engine: 400ci SM BLK, Turbos: 88mm Garrett Tires: MT SR Radials, 22.5 x 33


1963 Chevrolet Corvette Split Window: 7.214 @ 192.160
Frank Tamez, Engine: 632, Tires: Hoosier


1963 Chevrolet Corvette : 7.230 @ 186.000
phil osman, Engine: 632 big block with 850 shot NOS, Supercharger: no Turbos: no


2007 Chevrolet Corvette Carlyle Racing 106mm Turbo: 7.680 @ 194.910
atomicfusion, Engine: Livernois built 427 LSX Iron block, Turbos: IPS Custom made Single 106mm Front Mount Turbo kit


1963 Chevrolet Corvette : 7.850 @ 176.310
Mike Henderson, Engine: 540ci Chevy,


2007 Chevrolet Corvette Z06 Single Turbo GT55: 8.150 @ 172.850
Mark Carlyle, Engine: 427LSX, Turbos: GT55 Tires: Mickey Thompson 325/60/15 Dragradials


2002 Chevrolet Corvette Z06: 8.495 @ 156.280
Paul Ziajski, Engine: 346 cid LS6, Turbos: Precision T67 Tires: M/T ET Drag


2006 Chevrolet Corvette Z06 Turbo: 8.581 @ 165.500
Frans96ss, Engine: 434 Cu in ERL LS7 Block, Turbos: 91.5mm Turbo Tires: drag radials


2003 Chevrolet Corvette coupe: 8.694 @ 149.030
Digivex Dave, Engine: LS2 402, Supercharger: Novi Tires: M/T P275/60R15


2000 Chevrolet Corvette convertable: 8.710 @ 159.000
Robbie clark, Engine: 347, Supercharger: f1


2001 Chevrolet Corvette C5 Z06: 8.720 @ 158.520
Paul Major, Engine: 422, Tires: Hoosier Quick time pro 28x11.5x16


1968 Chevrolet Corvette Convertible: 8.835 @ 153.340
Alex & Dayna Sawchyn, Engine: 555 Shafiroff, Tires: Hoosier 31x18.5


1979 Chevrolet Corvette AWD Turbo by VTG: 8.884 @ 166.600
Grzegorz Staszewski, Engine: sbc 350ci, Turbos: turbonetics T-106


1970 Chevrolet Corvette : 8.898 @ 156.280
Mark B. Shaw, Engine: 511 ci, Tires: 28x11.5x15 ET drags


2006 Chevrolet Corvette ZO6 Redline Motorsports Twin Turbo: 9.070 @ 159.590
Redline Motorsports, Engine: 432 Cubic Inch LS, Turbos: twin GT35R


1986 Chevrolet Corvette : 9.107 @ 151.730
Steve MacDonald, Engine: 434 small block, Tires: Mickey Thompson Drag Radials


2000 Chevrolet Corvette Coupe 427 C5R: 9.250 @ 150.900
John Reese, Engine: 427/C5R, Supercharger: Procharger F1R Tires: Hoosier 28 X 16 X 12


1967 Chevrolet Corvette Roadster: 9.287 @ 143.260
Vince Bennett, Engine: 468 BBC, Tires: MT ET Street


2007 Chevrolet Corvette ZO6: 9.441 @ 149.130
Jerry Gaddis, Jr., Engine: Forged 427, Supercharger: Vortech YSi


 


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