Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fusca 1.9 EFI+Roda Fônica - VDO+

Motor boxer 1.9 Aspirado preparado com sistema Hardwarecar de injeção eletrônica e sistema de ignição por roda fônica. Ainda em fase de acerto final.


 


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Fusca 1.9 EFI+Roda Fônica 0-100km/h
Acelerando motor boxer 1.9 Aspirado preparado com sistema Hardwarecar de injeção eletrônica e sistema de ignição por roda fônica. Ainda em fase de acerto final.





FUSCA ASPIRADO 1.9 ( BY CONCEPTCAR & Marcel )
FUSCA ITAMAR ASPIRADO 1.9 (1900) MOTOR = By CONCEPTCAR Guarulhos ( http://www.conceptcarmotores.com.br) SCAP = By GERMAN RACE (http://www.germanracecars.com.br) PONTEIRA = PORSCHE 911 (gringa e original) FREIO = AUDI A3 (todas rodas http://www.crestana.com.br ) RODAS = CUP 3 205/40/R17 TOYO (http://www.marcelrodas.com.br) MANGA EIXO = EMPI (REBAIXADO FRENTE) REBAIXADO TRASEIRA by Conceptcar KIT CARBURADOR 44mm = EMPI VOLANTE = Lotse GT70 (By Felipe Sala http://perfil.mercadolivre.com.br/DINOCOKAR)





FUSCA TURBO
FUSCA STTT on the streets





Fusca a 240Km/H
Brito, Mecânico preparador de carros na RMC e proprietário de um FUSCA canhão! Pra quem não viu veja, FUSCA andando a 240Km/H





Motor Fusca com Kit Porsche - Primeira Acelereda
A primeira impressão ao acelerar com esse kit, é claro que não foi NO TALO, foi a temperatura do motor, (que é a grande preocupação dos motores a ar "mexidos")... na média não passou dos 60º, é cloaro que no giro baixo e eventualmente levando aos 4.000, e comportado, mas se for assim, o ganho é de aprox 10 hp's! Bom, vamos esperar o comportamento no Dino..........





Fusca Bug Beetle Callook running fast to 180km/h
Brazilian Callook 1966 pe de boi, motor 2.100, alcool, injetado fuel tech, taxa 12.1





Meu Itamar 94
Meu primeiro carro. Fusca 93/94 Grupo 2 Branco Star II





FUSCA 1.6 VS TEMPRA





Fusca 1500 perseguindo monza 2.0.avi
Fusca com motor 1500 original acompanhando Monza 2.0





fusca aspirado feito pela forturbo
fusca aspirado feito pela FORturbo Performance com motor 1.8 ar cabeçote, balancin , virabrequim e corpo de borboleta feito pela propria FORturbo.





1.9 Fusca turbo primeiro rolê
Novas rodas personalizadas, pneus novos dianteiros 185 55 15 traseiro 205 60 15 , som recém instalado 6x9 jbl , 6" jbl, sub de 10" jbl, amplificador de 5 canais jbl e DVD player Clarion, motor 1.914 cc turbo e freios a disco na dianteira.





Monster Beetle
Will this bug float? You dont want to miss this next contestant try in a ATV http://youtu.be/UM4C1O6soyA





Fusca 5 machas em plena ação... finalmente. Vem ai o 1900 Supercharger pra ajudar.
Finalmente após longos meses (praticamente 2 anos) sem tesão de mexer com o carro (só andando do jeito que dava); e mais de 15mil km depois de instalado; tomei coragem e resolvi varios pequenos detalhes deixados para "depois" durante o decorrer dos upgrades, inclusive o cambio que tava com engates "mediocres". O novo motor 1900 Supercharger tá duro de sair... muitas dificuldades mas dei aquela geral (ainda falta umas coisinhas) e ao menos o cambio 5 marchas está 100%. Este é um pequeno trecho na Rodovia dos Bandeirantes - SP..... notem a demora em encher o motor. Coloquei 5ª mesmo pra valorizar o video.... Valeu Mula... que fez o video em HD.





1.9 fusca primeira partida
motor 1914cc cabecotes 94mm, valvulas de 40/35.5 mm mola dupla, pistoes 94mm/69mm forjados, vira forjado , bielas forjadas, balanceiros forjados de 1.25, weber 44 idf, comando engle tcs20, e ignicao eletronica com limitador de RPM, e agora falta instalar a turbina de 0.50 para ver no que vai dar.





Restauração Fusca 66 Injeção e Ar Condicionado
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Which car is faster? Which Car is Faster?





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Brad Wise, Engine: 463ci, Tires: M/T


1972 Holden Torana LJ: 9.032 @ 146.990
kerry demetriou, Engine: 400ci, Tires: mickey tompson


1975 Holden Torana lh: 9.056 @ 149.800
Victor tsatlogianis, Engine: 400 sb chevrolet, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: m/t et drag 28-10.5


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John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1974 Holden Torana lh: 10.601 @ 126.860
Gualdino Cosme, Engine: SB CHEV 383,


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1987 Oldsmobile 442 : 10.940 @ 117.000
Craig MacNeil, Engine: 380 Olds, Tires: M/T ET Drags


1971 Oldsmobile 442 : 10.979 @ 118.470
greg tinney, Engine: olds 455, Supercharger: no Turbos: no Tires: goodyear 27


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1974 Holden Torana : 11.230 @ 126.000
Dean, Engine: 308 Australian Small Block - 440hp, Supercharger: nil Turbos: nil Tires: 225 / 295


 


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