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Kombi V8 2011

Passeio pelas ruas de Cascavel - PR com a Kombi V8, acelerando um pouco, mas respeitando o limite de velocidade.


 


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Kombi v8 de Cascavel - Arracada Quatro pontes -PR
Acreditem se quiser, uma kombi muito bem preparada com mortor V8, incrivel o trabalho de engenharia deste preparador





kombi show de bola ...fase final!!!!





VW BUS HOT ROD Teto Rebaixado - seleção de cenas - parte 5
abelhotrod.blogspot.com





VW T1 mit Porsche 911 Power





fusca tuning vocho 2011
fusca vocho tuning 2011





Kombi recriada pelo Mestre Foose!
Overhaulin VW Bus! Curtam minha página I love vw bus no facebook! Postei o video pelo amor que tenho por esse carro e pelo trabalho do mestre Foose, não tenho intenção de ganhar dinheiro com a divulgação desse vídeo! Curtam! Enjoy it I love my vw bus page on facebook! Posted the video for the love I have for this car and the work of master Foose, I have no intention of making money with the release of this video! Enjoy it!





KART COM MOTOR DE OPALA 6 CILINDROS / SHOW DE BOLA / OPALEIROS VOLTA REDONDA





Fusca 66 V8
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Driving to Big Bang 2
driving home from Big Bang 08





1965 Volkswagen Bus Restoration
Full restoration of my 1965 VW Kombi Bus





O mundo das peruas Kombi VW
O fantastico mundo das kombi





Kombi Safari 1985 do Brasil para o mundo #episódio1
ASSISTA AO EPISÓDIO 2 ► http://webmo.to/1co0NDl A Kombi Safari 1985 é a grande companheira de viagens do aposentado José Barazal. O raro modelo produzido pela Karmann Ghia tem a estrutura de uma casa: há fogão, pia, banheiro e até cama de casal. Ao lado de sua esposa Ivanete Barazal, José roda o mundo com esta que é sua quarta Kombi. Assista ao primeiro episódio da série 'Eu e minha Kombi', uma produção WebMotors. Confira amanhã (10/12/13) o próximo vídeo da série! Reportagem: Ricardo Sant'Anna Imagens: Guilber Hidaka, Bibo Bouzaz e Emerson Pena Produção: Marcio Pereira e Fernanda Vergueiro Roteiro: Carina Mazarotto Edição e arte: Anderson Massambani Editor-chefe: Rodrigo Ferreira INSCREVA-SE AQUI ► http://webmo.to/inscreva-youtube Facebook: http://www.facebook.com/webmotors Twitter: http://www.twitter.com/webmotors





VW Bus T1 mit PORSCHE 911S Getriebe und Motor Rennbulli 911-Camper
... kurzer Rundgang um meinen 1965er T1. 1971er 911S Technik 2,4l mit mechanischer BOSCH-Einspritzung, K&N, Edelstahl Schalldämpfer von Stüber, 911S Sportgetriebe, 944er Bremse rundum, Porsche Schräglenker, und und und....! Ein Wohnmobil mit Motorsporttechnik, ein 911-Camper halt :-)





Practical Motorhome Doubleback VW Camper review
Subscribe now: http://bit.ly/1kx9wXx Practical Motorhome's Jeremiah Mahadevan runs the rule over the stunning, innovative Doubleback camper, based on the venerable long-wheel base VW T5. UPDATE (13/05/2013): Danbury Motorcaravans has released a five-seater Doubleback. Watch our video review here: http://www.youtube.com/watch?v=Y9DcuewWOLI For the full details, visit: http://www.practicalmotorhome.com/news/danbury-build-vw-doubleback Welcome to the home of Practical Motorhome on YouTube - Britain's best motorhome magazine. This channel will give you regular videos, from inspiring travel guides to 'van and product reviews, friendly technical guides and more, all you need whether you're a first timer or a lifelong motorhome fan. Follow us on Twitter: https://twitter.com/pmotorhome +1 us on Googlge+ : https://plus.google.com/+practicalmotorhome Like us on Facebook: https://www.facebook.com/practicalmotorhome





VW-Bus mit 800 PS (Teil 1)
Die Rennfahrlegende Walter Röhrl testet den schnellsten und stärksten Kleinbus der Welt. Weiter zu Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=Pb-Vlr7kiGs





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1995 Lamborghini Diablo Twin Supercharged: 10.770 @ 135.780
DT, Supercharger: Twin Supercharged


1993 Lamborghini Diablo SV: 10.970 @ 133.000
n?a, Engine: 5.7l 48-valve v-12,


1995 Lamborghini Diablo SE: 12.120 @ 124.120
NA,


1995 Lamborghini Diablo VT: 13.200 @ 112.500
NA,


1995 Alfa Romeo 155 Q4: 13.889 @ 102.526
Lacus, Engine: 20.0 16V, Turbos: Stock T3 Tires: Fulda Carat Extremo


1998 Volvo V70 R: 13.960 @ 111.000
Steffen Scheibler, Engine: 2.3l Turbocharged, Supercharger: None Turbos: Mitsubishi T3/T04-E BB Tires: 225/35/18


1988 Volkswagen Voyage : 13.960 @ 98.000
Rafael Magro, Engine: 2100cc,


2005 Volvo V70 T5: 14.021 @ 101.300
JH, Engine: 2.4 T5, Turbos: KKK24 Tires: 235/35/19


2006 Volvo V70 R: 14.322 @ 97.900
200054, Tires: F1 GS D3 245/40/17


1998 Volvo V70 T5CD: 14.634 @ 95.340
Jerry, Turbos: stock Tires: 205/50/16 Goodyear Eagle F1


1998 Volvo V70 R fwd: 14.824 @ 99.710
Gary Wallace, Engine: 2319, Turbos: 19t Tires: AVON ZZ3


1998 Volvo V70 T5CD: 14.849 @ 92.020
Jerry Brodrick, Engine: stock, Supercharger: no Turbos: 16g (stock) Tires: Goodyear Eagle F1


1998 Volvo V70 T5 CD P1: 15.000 @ 97.120
Jon Banks, Engine: 2319cc, Turbos: Yes (Mitsubishi 16T) Tires: AVON ZZ3


1998 Volvo V70 T5CD: 15.060 @ 95.870
Jerry Brodrick, Engine: 2.3 litre, Turbos: 16T Tires: Eagle F1 205/50/16


1999 Volvo V70 R AWD: 15.606 @ 87.950
Will Schneider, Engine: 236 HP, Turbos: YES


2004 Volvo V70 R AWD: 15.654 @ 93.059
Alex, Engine: B5254T4, Supercharger: n/a Turbos: stock K24 Tires: Kumho Ecsta ASX


2008 Volvo V70 3.2: 15.810 @ 91.110
NA, Engine: Inline-6, Tires: Michelin Pilot HX MXM4


 


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