Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Datsun 160J 1978. Hojalatería y pintura (parte 1)

Primera parte del trabajo de hojalatería y pintura de mi auto. Raspado de pintura del frente y techo; lijado para retirar óxido y aplicación de primario. Parte 2: http://www.youtube.com/watch?v=SP4cAlheOVU


 


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Tutorial Como pintar correctamente
Como pintar





Datsun v8 (restauracion)
aki un video donde veran la restauracion de el datsun v8 de Edgar Gojon. Actualmente tiene los rines de 20 pulgadas. Espero les guste. Vean el video hasta el final! Comenten!!!





Expo Reparación Automotriz 2011 ZONA DEMO: DuPont Cromax Pro 1a. Parte
Demostración en la Expo Reparación Automotriz 2011 de la línea de pintura Cromax Pro de DuPont, realizada el 18 de marzo de 2011. ¡Prepárense para la edición 2012!





Pintando porche 911
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como pintar un carro
procesos para pintar un carro nuestra pagina es http://www.wix.com/golpesyrayonespalmir/centroestetico-automotriz





CURSOS DE SACABOLLOS CANEDO (PDR) LIDERES en Reparacion y Capacitacion.
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Auto Bondo Hojalatería - 1 de 5 - www.tusfrenos.com
www.tusfrenos.com Somos una Organización dedicada a la venta de repuestos, teniendo como principales líneas de productos los frenos, embragues y filtros, para cualquier tipo de vehículos. Operamos a nivel nacional despachando a toda Venezuela. Conocemos el mercado Venezolano y sus necesidades, es por eso que ofrecemos a nuestros clientes una amplia cartera de productos a través de nuestra página web. Contamos con un amplio inventario de productos de las principales marcas del mercado en FRENOS Y EMBRAGUES: AETNA AP ASCO ATE BENDIX BOSCH BOSCH/BENDIX CHEVRON CRT DAIKIN DIERO/ZHEJIANG DUROLINE FRAS-LE IBK ILLINOIS KOYO L&S LEXTRON LPR LUCAS LUCIFLEX LUK LUK / PERFECTION MATRICERIA VICTORIA MIDWEST NACHI NAMCCO NSK NSK / PERFECTION NTN PERFECTION PIONEER RAYBESTOS SACHS SANGSHIN SECO SEIRE SEIRE AP SEOJIN SIA/SEIRE SNT TCIC TOYOTA TRW VALEO VARGA VARGA/TRW VELVETOUCH Para los siguientes aplicaciones: Frenos en Venezuela: * Bandas * Bloques y Rollos * Bombas de Freno * Calipers * Cilindros de Rueda * Discos de Freno * Equipo Pesado Frenos * Hidrovac * Kits de Frenos * Liga de Freno * Mangueras de Freno * Pastillas * Tambores Embragues en Venezuela: * Bombas de Embrague * Caras de Disco * Collarines * Crucetas * Discos de Embrague * Equipo Pesado Embragues * Kits de Embrague * Platos Manuales de Vehiculos en Venezuela: * Manuales de Taller * Manual de Usuario Para Fitros en la linea de carga pesada en Venezuela contamos con las marcas: Baldwin Filters www.baldwinfilters.com GFC Performance www.globalfilters.net Parker Racor www.parker.com/racor Mann Filter www.mann-filter.com Donaldson www.donaldson-filters.com Fleetguard www.cumminsfiltration.com Tecfil www.tecfil.com.br Purolator www.pureoil.comwww.purolator.com.br Para los siguientes aplicaciones: * Filtros de Combustible Separadores de Agua * Filtros de Combustible Gasolina y Diesel * Filtros para Aceite Lubricante * Filtros para Aceite Hidraúlicos * Filtros para Aire * Filtros para Aire Acondicionado (Habitáculo / Cabina) * Filtros para Transmisiones y Diferenciales * Filtros Secadores para Frenos de Aire * Filtros Secadores para Aire Acondicionado * Filtros para Refrigerante FRENOS, EMBRAGUES, FILTROS, MANUALES, VENEZUELA, TUSFRENOS, REPUESTOS, WWW.TUSFRENOS.COM" "Más Información en http://www.metacog.com"





3M - LIJADO EN SECO ZONA GRANDE





Aplicacion De Pasta Automotriz
Una explicacion rapida y un ejemplo de como preparar y aplicar un poco de pasta para disimular golpes o sumidas en la lamina en el proceso antes de aplicar la pintura





PINTANDO CARROS
pintando el carro de un familiar http://comopintaruncarrosegunandresramos.blogspot.com/2010/08/pintando-carr os.html





Pintura automotor (acrilico nitro) Trimas
Esquema de pintado tradicional paso a paso en calidad acrilica y nitro con productos Trimas facebook TRIMAS REPINTADO AUTOMOTOR





Cuando Pintamos Mi Auto
una ves q pintamos con el basico lo pintamos con la tinta q es VERMELLO GOYA





Tecnología de secado Drytronic para el repintado de vehículos
Más vídeos e información de tu sector en www.infotaller.tv Acortar los tiempos del proceso de reparación, reducir costes operativos y energéticos. Estas son las principales ventajas del sistema SPAP y la tecnología Drytronic de Symach, comercializado en exclusiva en España por el Grupo PPG. Symach incorpora la avanzada tecnología Drytronic, basada en ondas electromagnéticas, que permite reducir los tiempos de secado hasta el 80% y el consumo de energía una media del 70%. La gama Symach incluye distintos equipos. Flydry está pensado para ser instalado en las zonas de preparación. Es ideal para el secado de masilla, aparejo, base bicapa al agua y barniz. Veamos el proceso: Primero, aplicamos una primera capa fina de masilla para evitar espesores elevados. Luego pasamos el robot, que tiene la receta específica de la masilla que está secando. Con aire comprimido, bajamos la temperatura hasta unos 30 grados. A continuación, aplicamos una segunda capa de masilla para rellenar las imperfecciones. El Flydry, convenientemente programado, se desplaza automáticamente al área de masilla a secar. Bajamos de nuevo la temperatura y procedemos al lijado, primero con una lija más gruesa y luego con una fina. Este proceso elimina los riesgos de porosidad de un sistema convencional, donde se aplica toda la masilla de una sola vez. El sistema permite secar 80 cms de masilla en un minuto, en lugar de los 30 minutos a 20 grados en un sistema tradicional. Además, permite hacer una reparación en continuo y en caliente , sin tiempos de espera, con lo que se reduce la mano de obra y el consumo energético en el proceso, reduciendo el ciclo del tiempo total y aumentando la capacidad productiva del taller.. Finalmente, aplicamos la primera capa del aparejo. Una vez que el robot realiza un presecado, aplicamos dos capas seguidas, volvemos a pasar el Flydry y el vehículo queda seco para lijar de nuevo. Luego pasamos a desengrasar, empapelar correctamente y pintar. Ahora conoceremos las ventajas de Robodry, un robot equipado con la avanzada tecnología Drytronic para el secado de coches completos o partes. Su funcionamiento es muy sencillo. Basta con introducir los datos de la operación en el ordenador y seleccionar la receta de secado deseada a través de la base de datos. Entonces, el robot analiza la silueta completa del coche en menos de un minuto con su dispositivo SRS (Scanner Record Shape) y comienza el secado. La aplicación de la base bicapa es un proceso continuo. Una vez aplicado el color, el robot pasará para evaporar el agua. Se puede secar entre 70 y 80 cms por minuto, mientras que en un proceso tradicional debería dejarse entre 15 y 20 minutos al aire. Aplicamos una capa muy fina de barniz y, a continuación, sin tiempo de evaporación, una capa más cargada. Así conseguimos el acabado original. Una vez aplicado el barniz se programa el Robodry para hacer el secado de forma inmediata. Realiza un presecado y pasa una segunda vez con una alta temperatura. El robot seca unos 45 cms por minuto. El coche ya está listo para ser entregado al cliente. Con PPG y Symach , se acabaron los tiempos de espera en el taller de carrocería.





Trabajos de Hojalateria y Pintura "Argüello"
Recopilación de trabajos realizados por Hojalateria y Pintura "Argüello" Para cualquier cotizacion, comunicarse al 04455-551341-0565





Como quitar pintura de un auto
Retiro de pintura de un karmas ghia parte 1





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2004 Audi A4 : 12.382 @ 111.520
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1997 Opel Corsa : 12.410 @ 0.000
Herwin Rovero (YAKO), Engine: 1800cc, Tires: mickey thompson drag 22x8x13


1999 Audi A4 1.8t quattro: 12.439 @ 109.970
Alexandre Croteau, Turbos: gt28rs


2000 Audi A4 1.8tqm: 12.475 @ 106.800
DANA JOHNSON, Engine: BONE STOCK INTERNALS ATW, Turbos: COMP TURBO 50 TRIM Tires: STREET TIRES


1983 Opel Corsa A: 12.572 @ 117.000
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2003 Audi A4 1.8L Quattro: 12.594 @ 112.390
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