Ford Capri Mk3 3.0s - Silverstone Ford Fair 2011 0-60 Track Sprints

GFP - Please Read. Hi people, here is our very first video. its our 1979 3.0s ford capri mk 3 doing some 0 - 60 times at the silverstone ford fair. the car was fully restored 3 years ago and has been used nearly everyday since. its not meant to be a race car, however the 0-60 just sounded too fun to turn down. This was filmed using a GEDV1 or GE-DV1 / GE - DV1 full HD 720p 30 fps from in car view. onboard capri dashboard view no vibration. This is a brand new channel, we have numerous projects both classic and modern. and finished but ongoing projects like our Ford Capri 3.0s and 1973 Classic Mini Clubman with a MPI engine. because we have such a variety of cars and engines we have decided to start a youtube channel. we would like to do VLOGS , modifications , car events and just going for a drive. so subscribe now for more videos like this :) More Tags : car classic ford capri escort sierra rs cosworth sound Exhaust v6 v8 wheel spin burnout drift race racing gedv1 ge dv1 hd camera --- Ignore Tags --- Classic car restoration video videos on board camera dashboard mount how to tutorial detail paint 2k 2 pack metallic engine carbs fuel injection electronic ford fiesta ford Capri escort Cortina mk 1 mk 2 mk 3 mk 4 mk1 mk2 mk3 mk4 prototype future design wheels wheel alloy burnout puncture Exhaust sound amazing tunnel drive journey adventure ford Vauxhall Peugeot Subaru Mitsubishi Toyota Nissan skyline gts gtr fast 200 mph 200mph tyres over 0-60 0 -- 60 aerodynamics mph kmh hp bhp 1000bhp 2000bhp 100bhp suspension race racing rally rallying hillclimb hill climb jump start skid drift drifting amazing awesome pick up truck van estate hatchback coupe f1 acceleration moto gp colin mcrae dirt 1 2 3 lewis Hamilton button Alonso Schumacher bda triple webber super charger turbo mini cooper jaguar e-type d-type Intercooler old school sold skool gas flowed productions gasflowedproductions

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Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Ford Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash failure
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI Season 2014 races: https://www.youtube.com/playlist?list=PLNlwH6jwTJFA4GvwQvx9sE8TQyi1LIr7z





Ford Capri mk1 RS - Cosworth im historischen Motorsport RS2600 Donington Historic Festival
Sie sehen hier den Capri mk1 RS 3400 Cosworth von http://www.jdclassics.co.uk/ - gefahren wurde der Rennbolide von John Young und in sämtlichen Rennen kam der Wagen auf die Pole. Der Rennwagen wird seit 2013 intentensiv bei historischen Motorsport Veranstaltungen eingesetzt und schlägt sich mit Jaguar XJS, Jaguar E Type sowie vielen anderen Historischen Rennwägen wie dem Ford Mustang, dem Lotus Cortina oder auch dem Hundeknochen Escort RS2000. Bei der DRM wurde der Ford Capri RS in den 70er Jahren eingesetzt und von Piloten wie Jochen Maas oder Hans Heyer eingesetzt und fuhr dort gegen die Porsche 911 und Porsche 911 RSR. Sowie auch die bekannten Bmw 635 CSI oder teilweise auch die Bmw 2002 turbo. Der Capri, ein reinrassiger Starrachsbolide. Hier ausgerüstet mit dem 3,4 Liter Cosworth Motor leistet bis zu 480Ps bei 8900 Umdrehungen und ist damit ein Hochdrehzahlmotor mit 24 Ventilen im V6 Motor mit geeignetem Zylinderwinkel für hohe Drehzahlen. Auch heute treten noch oft Hobbyrennfahrer in Ford Capri an und fahren gegen modernere Rennwägen wie den Bmw e30 sowie e30 m3 und die E36 armada. Viele der Fahrzeuge dominieren auch im Historischen Motorsport in Deutschland und werden teilweise auch im Drift Sport eingesetzt. http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





Capri or Vitesse, which sounds the best ?
Slick 50 Road Saloons, Oulton Park (Practice) 1988 - Ford Capri 3.0S (David Weir) & Rover Vitesse (Jim Wheals)




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