Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [1v3]

(© ARD, 2008)


 


More Videos...


Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [2v3]
(© ARD, 2008)





Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [3v3]
(© ARD, 2008)





OPEL GT Roadster - Motor & Exhaust
Soundcheck: Opel GT Roadster, 2.0 turbo, 194 kW (264 PS)





Hans Joachim Stuck im Portrait
Formel 1, Sport- und Tourenwagen: Hans Joachim Stuck ist alles gefahren und war - und ist - immer schnell dabei. Motorvision stellt den ewigen Striezel vor.





Hans-Joachim Stuck - Zeitreise mit "Striezel" Stuck
Wir treffen Rennsportlegende Hans-Joachim Stuck und damit über 40 Jahre deutsche Motorsportgeschichte. Dass er von Beruf Rennfahrer war, kommt nicht von ungefähr. Ihm wurde dieses Talent in die Wiege gelegt. Sein Vater Hans Stuck, auch Bergkönig genannt, war in den 30er Jahren bei Bergrennen nahezu unbezwingbar. Ende der 60er Jahre trat "Striezel" Stuck in die Fußstapfen seines Vaters und feierte erste Siege auf BMW, unter anderem 1970 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Es war der Anfang einer großen Karriere. Außerdem verrät er uns, was er wohl geworden wäre, wenn er sich gegen eine Rennsportkarriere entschieden hätte.





Kesselberg BMW X5 V12 Le Mans H J Stuck
BMW X5 V12 Le Mans am Kesselberg mit H.J.Stuck am Steuer





Audi V8 DTM - Hans Stuck (1990)
Hans Stuck is interviewed during his career with Audi DTM. In the 1990s he tasted touring car success, winning the DTM Championship in 1990 with Audi V8





Bericht Nordschleife
Bericht Nordschleife





Nurburgring Taxilaps mit Striezel Stuck im Audi R8 LMS von Black Falcon
Striezel erfüllt Träume - Taxifahrten im Audi R8 LMS von Black Falcon auf dem Nürburgring. Der Event wurde von Black Falcon und motorsporttotal.de ausgerichtet. Eventcoverage: Racelogic VIDEO VBOX Pro von LEITSPEED. Mehr zum Onboardvideo- und Datenaufzeichnungssystem: www.leitspeed.de





STT 90: Schnitzer BMW M1 turbo H. J. Stuck DRM 81 Porsche 935
Hans Joachims Stuck über sein ehem. DRM-Auto 1981, das 1990 von Hans Holnburger in der Spezial Tourenwagen Trophy, hier am Nürburgring, gefahren wurde.





FIA GT-Rennen in Oschersleben Patrick Simon blickt in der Mo
Die FIA GT-Serie bietet spektakulären Motorsport mit faszinierenden Autos. Patrick Simon hat sich das Rennen in Oschersleben genauer angeschaut.





Bmw M1 Procar race at Donnington , Hans Stuck , Manfred Winkelhock ,
Bmw M1 Procar race at Donnington , Hans Stuck ,and Manfred Winkelhock Battle it out in the Gunnar Nielsan M1 Trophy Race





Hans at the Ring
Stuck





Bmw X5 le mans V12 LMR engine 700 hp by Hans Joachim Stuck
Bmw X5 le mans V12 700 hp by Hans Joachim Stuck





Audi RS6 Hans-Joachim Stuck vs. Seat Leon Cupra R





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1985 Opel Kadett gsi turbo: 11.700 @ 122.000
Lajos Udvaros, Engine: c20let, Turbos: turbonetics t3/t4 Tires: yokohama a048


1990 Opel Kadett GSI: 13.300 @ 109.299
Mira, Engine: C20XE, Tires: 195/50 R15 yokohama advan A048


1989 Opel Kadett gsi: 13.300 @ 108.000
Todor Popgeorgiev, Engine: 20XE, Tires: TOYO 888


1989 Opel Kadett GSi: 13.394 @ 102.950
Castor, Engine: C20XE, Tires: Toyo Proxes R888


1988 Opel Kadett : 13.642 @ 107.100
Mike Taburchin,


1989 Opel Kadett GSI: 14.326 @ 96.000
Andy601, Engine: C20XE M2.8, Tires: Pirelli P7


1989 Opel Kadett Superboss: 14.661 @ 104.800
Dramat, Engine: 20XE, Tires: Dunlop SP7000D


1991 Opel Kadett GSI: 16.100 @ 0.000
Cano, Engine: 20SEH, Tires: Kumo


2008 Nissan Rogue SL: 16.410 @ 85.510
NA, Tires: Dunlop Grandtrek ST 20


2009 Nissan Rogue SL AWD: 16.410 @ 86.020
NA, Engine: dohc 16 valve inline 4,


1972 Holden Belmont ute: 16.800 @ 90.700
Andree, Engine: 3.3 liter blue engine,


2008 Nissan Rogue SL AWD: 16.910 @ 84.060
NA, Tires: Dunlop ST20 Grandtrek


1964 Opel Kadett S: 21.200 @ 68.000
OSSA Nyberg, Engine: 1000cc, Tires: Gislaved Frost


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us