Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [1v3]

(© ARD, 2008)


 

More Videos...


Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [2v3]
(© ARD, 2008)





Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [3v3]
(© ARD, 2008)





Hans Joachim Stuck im Portrait
Formel 1, Sport- und Tourenwagen: Hans Joachim Stuck ist alles gefahren und war - und ist - immer schnell dabei. Motorvision stellt den ewigen Striezel vor.





Hans-Joachim Stuck - Zeitreise mit "Striezel" Stuck
Wir treffen Rennsportlegende Hans-Joachim Stuck und damit über 40 Jahre deutsche Motorsportgeschichte. Dass er von Beruf Rennfahrer war, kommt nicht von ungefähr. Ihm wurde dieses Talent in die Wiege gelegt. Sein Vater Hans Stuck, auch Bergkönig genannt, war in den 30er Jahren bei Bergrennen nahezu unbezwingbar. Ende der 60er Jahre trat "Striezel" Stuck in die Fußstapfen seines Vaters und feierte erste Siege auf BMW, unter anderem 1970 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Es war der Anfang einer großen Karriere. Außerdem verrät er uns, was er wohl geworden wäre, wenn er sich gegen eine Rennsportkarriere entschieden hätte.





OPEL GT Roadster - Motor & Exhaust
Soundcheck: Opel GT Roadster, 2.0 turbo, 194 kW (264 PS)





BEST OF Truck Grand Prix 2012
MARKUS OESTREICH GEWINNT DAS HAUPTRENNEN AM NÜRBURGRING SONNTAG





Bericht Nordschleife
Bericht Nordschleife





Bmw M1 Procar race at Donnington , Hans Stuck , Manfred Winkelhock ,
Bmw M1 Procar race at Donnington , Hans Stuck ,and Manfred Winkelhock Battle it out in the Gunnar Nielsan M1 Trophy Race





1992 Wesbank Modifieds Killarney - Hans Stuck S4 GTO Debut Win
1992 Wesbank Modified Championship at Killarney. Cape Town, South Africa The debut of the Audi S4 GTO, driven by Hans-Joachim Stuck. The S4 GTO was developed by Audi Sport South Africa for the South African Championship. The car was based on the 1989 Audi 90 IMSA GTO and also used the same turbocharged 20 valve 5 cylinder engine.





24. Kitzbühler Alpenrally 2011 mit Hans-Joachim Stuck
Am Freitag, dem zweiten Tag der 24. Kitzbühler Alpenrally, führte die 275-Kilometer lange Runde durch das Salzburger Pinzgau und Pongau, über die Hochkönig-Bergstrasse, die Deutsche Alpenstrasse und Reit im Winkl zurück nach Kitzbühl. Zwischen 13.30 Uhr und 15.30 Uhr passierten die Fahrzeuge in Fritz am Sand bei Ruhpolding eine Station, an der die Zeit genommen wurde. Unter den Rennfahrern befanden sich auch einige bekannte Gesichter, wie Tatort-Kommissarin Andrea Sawatzki mit ihrem Lebensgefährten, Schauspieler Christian Berkel, Filmschauspieler Herbert Knaup und Fussball-Weltmeister Paul Breitner. Wie jedes Jahr mit am Start war auch Rennlegende Hans-Joachim „Strietzel" Stuck mit einem VW-Porsche 914/4 -- natürlich Ehrensache für den Ehrenpräsident der Alpenrally. Viele Prachtstücke der Automobilgeschichte haben an der Alpenrally teil genommen und machen sie Jahr für Jahr zum rollenden Automobilmuseum. Grosse Namen wie Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Bentley, Porsche, Rolls Royse, Aston Martin, Lago Created with MAGIX Video deluxe 17 Plus





Hans-Joachim Stuck im MAN Racetruck auf dem Nürburgring
2. Lauf ADAC Mittelrhein Cup mit Hans Joachim Stuck im MAN Racetruck vom Team Allgäuer, eine Runde Inboard Nürburgring GP-Strecke Kurzanbindung





Hans J. Stuck "Striezel"





''Strietzel'' Stuck über den Schubert BMW Z4 ///M Coupé
Hans-Joachim Stuck 2006 beim letzten Rennen der VLN über den Schubert BMW.





Nürburgring Truck Grand-Prix 2012
vom 13.-15. Juli 27.Internationaler ADAC Truck-Grand-Prix





Rennbericht 3. Lauf VLN 2011
Mit vielen Führungswechseln und einen denkbar knappen Zieleinlauf war das erste von zwei 6h-Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft 2011 ein absolutes Highlight.




Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2001 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 11.475 @ 120.540
Lars Sedell, Engine: Stock, Tires: Hozzier Dragradial


2001 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 11.685 @ 117.900
Sedell, Engine: Stock, Tires: Hozzier Dragradial


2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 11.933 @ 115.090
32krazy!, Engine: 3.2, Supercharger: yes Tires: mt et streets


2001 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 11.973 @ 115.703
Sedell, Supercharger: Stock Tires: kuhmo Ecstar 70A R-Compound


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.173 @ 114.430
Alan_B, Tires: M/T ET Street Radial 255/50-16


2001 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.287 @ 114.708
Sedell, Tires: M/T Street


2012 Mercedes-Benz CLS550 : 12.311 @ 115.220
Al Ali, Ahmed, Engine: V8 biturbo,


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.532 @ 109.332
amgstyle, Engine: V6 Kompressor, Tires: toyo t1-r


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.716 @ 110.190
32krazy!, Engine: 3.2 s/c, Supercharger: yes Tires: nitto 555r


2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.846 @ 109.010
me, Engine: 3.2L SOHC V6 KOMPRESSOR,


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.870 @ 108.440
Mike, Engine: Stock 3.2L, Supercharger: Stock


2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.873 @ 109.970
Boostmonkey, Tires: Mickey Thompson ET Street Radial


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.968 @ 111.051
Ryououki, Tires: Toyo Proxes T1R


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.971 @ 108.890
Bill D, Engine: stock, Supercharger: stock


2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 12.977 @ 109.900
boostmonkey, Tires: Mickey Thompson ET Street Radial


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 13.087 @ 108.420
Alan_B, Tires: Fuzion ZRi


2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 13.096 @ 105.500
boostmonkey,


2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 13.130 @ 110.400
Heinz, Engine: 3.2L V6, Supercharger: yes Turbos: no Tires: michelin pilot @ 36psi


2003 Mercedes-Benz SLK32 AMG : 13.201 @ 106.990
Uwe,


2007 Mercedes-Benz CLS550 AMG Sport Package: 13.210 @ 105.770
Lifesgud2,


 


©2013 DragTimes - Disclaimer