Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Hockenheimring Speed of life 2012

Der namhafte Tuner aus Regensburg, die Fa.turboPerformance®, verbrachte einen ganzen Tag in Hockenheim, um bei verschiedene Fahrzeugen das optimale Setup für die verbauten KW-Gewindefahrwerke zu testen. Ebenso wurden die neuen Dunlop SportMaxx Race Sportreifen ausgiebig getestet, die seit Mitte 2012 von turboPerformance vertrieben werden (turboperformance-shop.de). Der Dunlop zeichnet sich nicht nur durch hervorragenden Grippe auf trockener Strasse aus, sondern ebenso mit überzeigenden Nässe-Eigenschaften.


 


More Videos...


1986 Fatal Dragracing accident in Hockenheim - Warning - Graphic
The scene you see was cut out from the official released VHS Video. Very sad outcome. Our sport lost a big racer.





F1 Epic battles onboard | F1 2004 - R12 - Button vs Alonso Hockenheim
Best moments of this amazing battle * I do not own any of the content featured in this video. The footage is owned by Formula One Management. All rights belong to FOM, as are the rights to the footage.





Fails Top 20 of Crashes Nordschleife Hockenheimring 2009 - 2013





7.3 PERFORMANCE TURBO UPGRADE
A CHEAP AND QUICK WAY TO GET YOUR turbo TO SPOOL UP QUICKER





Golf 6 R 06.08.2011 Nordschleife
VW GOLF 6 R 199KW mod.Downpipe KW Gewindefahrwerk V3 OZ Ultraleggera in 8x19 mit 225/35R19





VW Golf 6 GTI with K04-64 Turbo Kit and SLS ECU Stage-MAX





VW Speed Golf V by FelgenOutlet.de
Gut Ding will ja bekanntlich Weile haben, somit wollen wir euch auch nicht länger auf die Folter spannen. Nachdem ihr die Woche schon den Teaser von uns auf die Augen und Ohren bekommen habt, folgt nun die finale Version vom Speed Golf. Wie immer haben wir uns größte Mühe gegeben und hoffen es gefällt. Und ihr wisst ja, was man mit tollen Sachen so macht... man zeigt mit einem Klick, dass sie einem gefallen und teilt sie prompt mit allen seinen Freunden! :) In diesem Sinne... wohl bekomms! :)





Porsche 914-6 GT im FHR-Langstreckencup 2009, 1. Lauf: Hockenheim, 2. Platz Gesamt und Klassensieg
Highlights aus dem Cockpit des 914/6 GT von Mittelmotor in Kurzfassung aus einem spannenden 3,5 Stunden Rennen in Hockenheim gegen Porsche 911, 911 ST, Carrera RS, RSR, BMW 2002, MG, Jaguar, Austin Healey, Lola, Ford Mustang, Escort, Falcon, Dodge Challenger uvm.





Idiots start drifting in the middle of the highway in California...shut down road ORIGINAL VIDEO
In Oakland, a few cars shut down the highway and start doing donuts...





Zwei Runden mit Lance David Arnold in Spa
Zwei Runden mit Lance David Arnold auf dem Circuit de Spa Francorchamps am 22. Juli 2012 beim FHR Langstreckencup. Lance fährt den Ford Escort RS1600 BDA vom Team Rüddel Racing





Hockenheimring DSK 2012 Highlights Drifts Dreher Action Almost crash BMW M3





Hockenheim HTGT, Chevron B16 onboard
HTGT Hockenheim 1 h race with driver change, finished 3rd due to rain in the first 20 min. Car: Chevron B16 with BMW Engine





Hockenheimring schnellste Runde KBaumi Dezember 2012
Es war sehr kalt (+1 Grad) trotzdem hatten wir Spaß.





Impressionen FHR Langstreckencup 22. April 2012
Impressionen des FHR Langstreckencups am 22.04.12 am Hockenheimring. Preis der Stadt Stuttgart mit tollen Rennwagen wie Porsche 907, Corvette C2, BMW 1800 Ti, Ford Mustang, Ford GT 40, uvm.





Golf V GTI @ 270+ PS - Edel01 3" + Downpipe - Exhaust Sound-Check
Soundcheck: GTI DSG @ ca. 270+ PS (Chiptuning by turboperformance Ulm). Edel01 3" Komplette Abgasanlage (R32 Style) mit Downpipe. Weitere Infos: http://edel01.de http://www.golf5gti.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2007 Triumph Speed Triple 1050: 9.761 @ 142.240
Robert Odella, Engine: (.20 OVER),


2007 Triumph Speed triple 1050: 11.218 @ 123.930
Jaren Willey,


2006 Triumph Speed Triple: 11.340 @ 122.810
Craig,


2003 Triumph Speed Triple: 11.390 @ 119.400
Chris,


1999 Triumph Speed Triple: 11.409 @ 116.740
Sam Collier, Engine: 3 cyl 955,


2006 Triumph Speed Triple: 11.464 @ 120.280
Will,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer