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ROCO (63295) PKP Ty5 31 + Zimo MX 645R H0

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Roco BR50 Loksound
Roco BR50 mit eingebautem Esu Loksound 3.5 (16MBit) auf meiner Modellbahn im März 2011





BRAWA (40102) G4[5 (BR56) K.Bay.Sts.B. 5506 + TRIX (24304+24305) H0.m2ts
BRAWA (40102) G4[5 (BR56) K.Bay.Sts.B. 5506 + TRIX (24304+24305) H0





BACHMANN Spectrum (84705) 80 ton three-truck SHAY sound Tsunami H0.m2ts
BACHMANN Spectrum (84705) 80 ton three-truck SHAY sound Tsunami H0





TRIX BR 44 (22044) Long Henry (24204) (decoder Zimo) H0 .m2ts
TRIX BR 44 (22044) Long Henry (24204) (decoder Zimo) H0





Spur 1 BR 44-440
www.meck-spur1.de





Roco Startpackung Art. Nr. 41346 Neuheit 2012
Diese Startpackung Art. Nr. 41346 enthält eine Diesellokomotive BR 294 der Deutschen Bahn AG mit einem Güterzug bestehend aus einem Teleskophaubenwagen, einem Schiebeplanenwagen und einem Schwerlastwagen beladen mit Coils. Weiterer Inhalt ist ein Roco geoLINE-Gleisoval bestehend aus 12 Bogen R3, 1 Einspeisungselement vorinstalliert, 21 Gerade G200, 1 Weiche links 22.5, ein Prellbock, sowie 1 Böschungsendstück. 1 Handregler multiMaus, 1 x-Bus-Verstärker und 1 Schaltnetzteil.





Roco 72751 BR 218 der DB AG mit Sound
Roco 72751 Digitale-Diesellokomotive BR 218 der DB AG ab Werk mit eingebauten ESU Sound. Stromsystem: Gleichstrom , Spur HO , Lichtwechsel: weiß/rot , Epoche: VI , bei uns nur 189,95 €.





Roco Modelleisenbahn
Roco Modelleisenbahn Das österreichische Unternehmen Roco Modelleisenbahn GmbH (vormals Roco Modellspielwaren GmbH) ist ein Hersteller von Modelleisenbahnen. Die produzierten Modelleisenbahnen haben die Nenngrößen H0 (1:87) sowie in geringerem Umfang TT (1:120) und H0e (1:87) (Schmalspur). Die Entwicklung und Fertigung in N (1:160) wurde nach der Übernahme der Firma Fleischmann durch die gemeinsame Muttergesellschaft Modelleisenbahn Holding aufgegeben. Sie ist in Europa nach Märklin mit 128 Mio € und Hornby mit 70,6 Mio € mit derzeit 55 Mio € Jahresumsatz der drittgrößte Anbieter in der europäischen Modelleisenbahnbranche. (Umsatzzahlen Stand 2008) Roco Model Railroad The company was founded in 1960 by Ing. Heinz Rössler and started with a plastic Minitanks series. After export to the USA became successful, the model line was expanded with model trains in H0 scale and the smaller N scale. TT scale was also subsequently added to the product line. The model rail product line covers many European countries, including Germany, Austria, Switzerland, Sweden and the Netherlands, and also the USA. On July 15, 2005 ROCO Modellspielwaren GmbH was declared bankrupt. From July 25 the company continues as Modelleisenbahn GmbH, but still uses the Roco brand and associated logo. On October 1, 2007, distribution of the 'Minitank' product series was assigned to the German model car manufacturer Herpa. Since February 2008 Modelleisenbahn also owns Fleischmann, which like Roco had gone bankrupt.[1] The two companies continue as separate brands under Modelleisenbahn GmbH, while benefiting from economies of scale through joined development projects, marketing and procurement.[2]





Roco E10 und ESU BR 215 Spektakel auf der Anlage "Kannstehaben" mit Burg.
Roco E10 und ESU BR 215 beim umkoppeln auf der Modellbahnanlage "Kannstehaben" mit Burg.





EFC-Loko SM42 PKP #692 H0 sound
Producent : EFC-Loko Łódź Zalety: - brass - duża szczegółowość - starannie wykonany - płynne ruszanie - b.dobry dźwięk - dekoder Zimo - oświetlenie biało/czerwone + manewrowe - w środku ład i porządek, ciężarek mosiężny na osi silnika, wały kardana Wady: - wymaga bardzo czystych szyn, inaczej koła wyjątkowo szybko się brudzą co powoduje zaniki napięcia (kilka razy szybciej niż w produktach seryjnych - pewnie też mniej punktów odbioru prądu) - chyba obedrę całą Europę którą posiadam z gumek antypoślizgowych ;-) , żeby nie brudziły , Amerykańce ich nie mają, nadrabiają wagą, tak, że niewiele brudzą Podsumowując: Dla każdego kolekcjonera PKP pozycja obowiązkowa, zdecydowanie polecam. Co dzień je widzę w ruchu w realu - identyczne i tak samo gadają





Unboxing Roco Digital Startset 41339
8 year old Kenta opening and assembling the Roco Startset, featuring the ICE2 and the BR212 locomotive with cargo wagons.





BRAWA (40010) BR 75 #75 004 H0
BRAWA (40010) BR 75 #75 004 H0





Roco Digital Startset / Startpackung "DR" Deutsche Reichsbahn HO 1:87
Roco Digital Startset / Startpackung "DR" Deutsche Reichsbahn HO 1:87. Roco Nr. 41340 mit Diesellok BR 112 und 2 Personenwagen, 3 Güterwagen. Weiterer Inhalt: Große Roco geoLINE-Gleisfigur mit einem Abstellgleis. Platzbedarf ca. 2,30 m x 0,90 m. Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit 36 VA, Digital-Verstärker und multiMAUS.





K&W SU46 PKP #014 H0 sound
Producent : K&W Szczecin Zalety: - brass - bardzo duża szczegółowość - starannie wykonany - płynne ruszanie - b.dobry dźwięk - oświetlenie biało/czerwone + manewrowe - wyposażenie i oświetlenie pulpitu oraz kabiny Wady: - nie stwierdziłem model nie puszczany, więc na temat trwałości części mechanicznych się nie wypowiadam Podsumowując: Dla każdego kolekcjonera PKP pozycja obowiązkowa, zdecydowanie polecam. Czapki z głów ...... można się na niego gapić cały dzień





Roco Fleischmann Z21 Digital Zentrale verkabeln
Roco Fleischmann Z21 Digital Zentrale verkabeln. Frank Buttig von ModellundBahn präsentiert die Z21 Digital Zentrale.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1989 Honda Civic CRX Si: 8.850 @ 165.000
Graig Osborne, Engine: 83mm GSR 1.887Liter, Supercharger: none Turbos: BW S372r Tires: M&H 26x10


2004 Koenigsegg CCR : 9.120 @ 146.250
NA, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


1989 Honda Civic CRX : 9.780 @ 147.500
Ed Bergenholtz, Engine: 4-cyl 1994 Acura 1.8, Turbos: Fastrax TO4E Tires: H&H


1991 Honda Civic CRX B18C T67 Turbo: 10.126 @ 139.160
Dwayne Howell, Engine: 1.8 L, Supercharger: n/a Turbos: T67 Tires: MT 26X10X15


2006 BMW M5 : 10.578 @ 130.190
Mike, Engine: V10, Tires: MT Drag Radial


2006 BMW M5 AWD Motorsports Nitrous: 10.908 @ 127.380
Mike, Engine: V10, Tires: MT Drag Radial


1991 Honda Civic CRX ee8: 10.937 @ 132.000
Krystian Mazur, Engine: k24/k20, Tires: M&H


2013 BMW M5 : 11.073 @ 128.680
Kamil Wozowicz DTMHAUS, Engine: 4.4, Supercharger: no Turbos: yes Tires: stock


2013 BMW M5 F10 ASR Tuned: 11.321 @ 127.030
Abid , Tires: Stock


2013 BMW M5 : 11.321 @ 128.570
Akh23456 (Akash),


1991 Honda Civic CRX Si: 11.331 @ 126.400
Chris Elliott, Engine: B18C1, Tires: M/T / Moroso


1987 Honda Civic CRX Si: 11.358 @ 116.200
Craig Crevier,


2013 BMW M5 : 11.383 @ 127.310
Kamil Wozowicz, Engine: 4.4, Supercharger: no Turbos: yes Tires: stock PSS


1988 Honda Civic CRX si: 11.400 @ 119.000
Jose Pinho, Engine: H22, Tires: M/T


1988 Honda Civic CRX HF: 11.400 @ 124.300
Jake Torres, Engine: 93 Integra Block RS Machine sleeves 86mm 14:5:1 Comp. 94 Integra Gsr Head Sq. Port, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M &T Slicks 24.5x7x13


1991 Honda Civic CRX Si: 11.422 @ 126.000
Heinrich Dekalb, Engine: b18c5 japan spec, Turbos: drag generation 3 turbo kit Tires: Nitto NT 555-R Drag Radials front & NT 555's in th


1990 Honda Civic CRX Si: 11.470 @ 120.200
Maxime Desrochers, Engine: H23A , Supercharger: no Turbos: no


2013 BMW M5 F10 PP-Performance : 11.474 @ 124.740
HH.SRH, Engine: Stock, Turbos: Garrett (stock) Tires: Stock


1988 Honda Civic CRX DX: 11.487 @ 120.210
Chris Resseguie, Engine: B16a, Supercharger: NONE Turbos: NONE Tires: M&H


2014 BMW M5 BMS Stage1 Tune: 11.493 @ 126.720
Terry Burger,


 


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