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LANCIA STRATO'S ランチア・ストラトス

LANCIA STRATO'S ランチア・ストラトスの走行動画です^^ CAEのレプリカです^^


 


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ランチアランチ2012デモ走行・ストラトス
ランチアランチ2012でのデモ走行です。 ストラトスは実際のレースで使用されていた個体です。 ・・・アイフォンの持ち方が悪くて、所々指で塞いでい て見難い所も有りますが、 このままあげておきますw





ランチアストラトス
ランチアストラトス





日光いろは坂 ロータスヨーロッパ with シルバーウイングGT400
日光いろは坂をロータスヨーロッパと走ってしまいまし た。サーキットの狼 以来の久しぶりに実物をみました 。やはり速い! 驚きました。





Rally Heaven - Shotgun in a Lancia Stratos and Delta S4 - /CHRIS HARRIS ON CARS
This might just be the best day of my working life. The nut-job launch event for the Pirelli P7 Corsa Classic was pure, Italian, chaotic genius with Markku Alen and Juha Kankkunen. Watch and smile.





貴重 ≪サーキットの狼 実車Ver≫
サーキットの狼 実車Ver





Lamorghini Miura Unearthed | Chasing Classic Cars
Wayne takes a quick pit stop in the Midwest to inspect a rare Lamborghini hidden for years in a decrepit garage. | For more Chasing Classic Cars, visit http://velocity.discovery.com/videos/chasing-classic-cars/#mkcpgn=ytvel1 Subscribe to Velocity! | http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=velocity





LANCIA STRATO'S Acceleration ランチア・ストラトスの加速!
LANCIA STRATO'S ランチア・ストラトス





Lamborghini Jota SVR
ランボルギーニ・イオタ 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 イオタモデルのミウラ 製造国 イタリア 販売期間 1969年 設計統括 ボブ・ウォレス 乗車定員 2人 ボディタイプ 2ドア エンジン 水冷 V12 DOHC 3,929cc 変速機 5MT 駆動方式 MR イオタ(Jota )は、ランボルギーニが1969年に1台だけ製造した実験車 (通称「J」)、および同社のミウラをもとに製作され た「J」のレプリカ車両の通称である。 名称について [編集]この車両は製造当初、FIAの競技規定 付則J項にちなんでJと呼ばれていた。その後、この個体 存在が広く知られるようになると、外見がよく似た「 ウラ」を改造して「J」に似せた個体がランボルギーニ 社内外で生み出されるようになった。これらの個体は「 Jota」(ラテン文字の字母「J」のスペイン語における名 )と呼ばれるようになり、そこから派生してオリジナ の「J」も「Jota」と呼称されるようになった(ただしJo taのスペイン語での発音は「イオタ」ではなく「ホータ となる)。 シャシーNo.3781 1968年11月30日に工場を出たミウラP400をベースとし、ヘル ベルト・ハーネの注文でSVJに改装され1975年11月工場を出 た。当時の最新ロープロファイルタイヤ「ピレリP7」装 のため、後輪用にノーマルと同じパターンのディープ ムホイールがカンパニョーロによって作られ、それに わせてリアフェンダーがかなり拡げられている。ハー は自分のディーラー工場でレカロのシート、AUTOFLUGの ートベルト、ブラウプンクトのオーディオ、BBSのホイ ル、ウォルター・ウルフがオーダーした極初期のカウ タックLP400に装着されていたものと同形のリアウイング を取り付け、よりレーシーな外観に仕上がっている。こ の車はSVRと呼ばれ、一人のオーナーを経て当時30万米ド で日本人に売却され、1976年6月2日に日本に上陸した。 らく愛知県小牧市のショップで保管されており、かつ はNo.4892と同様に各地のスーパーカーショーで展示され て回った。現在オーナーは代わったものの未だ日本にあ る。





Lancia Stratos - Great Sound - Taunus Rallye 2012 [HD]
Lancia Stratos with great sound at Taunus Rallye 2012. Like us on facebook: http://www.facebook.com/rally4allcom Visit us: http://www.rally4all.com





LANCIA STRATOS -Rally 1975-1976
LANCIA STRATOS -Rally 1975-1976 ランチアワークスストラトス 1975-1976の映像





◆LANCIA STRATOS 中央高速道にて。らっせい三郷道の駅編
岐阜県恵那市の道の駅。『らっせい美郷』にエンスー人 の集いがありました。道中の中央道で、ストラトスをラ ンチアマルティニ・デルタから動画を撮ってみました。





ロードスターガレージ(有) の ご紹介
当社は 現在の車で 旧車のリアルレプリカを製造販売 させていただいております。 本年度 ユーノスロードスターをベースに TOYOTA200 0GT のリアルレプリカ 「roadster 龍妃ファイナル」 を販売開始させていただくことにな りました。 あわせまして 新規に工場を増設いたしましたので ご 紹介させていただきます。 お気軽に ご来店いただけることを スタッフ一同 お 待ちしております。





Honda 2Strokes NS500 NSR500 NSR250 - TRACTIONS MOVIE 27
http://www.tractions.jp/ 2012.2.17 ツインリンクもてぎ南コース Hondaコレクションホール所蔵のレーシングマシンの走行 認テストが行なわれました。 Honda NS500 1984 Honda NSR500 1985 Honda NSR500 1997 Honda NSR250 2001 今も色褪せることのない、Honda 2ストロークマシンのサウンドをお聞きください。





Toyota Corolla+1UZ 8Throttles「カローラにV8をスワップ!」
MotorFIXが制作したUZE70カローラを撮影。燃調が未完成で が、アイドリングと空ぶかしのサウンドを公開します パナソニックHPX175で撮影し、FCPで編集しました。。 http://inlinefour.jp





ランボルギーニ ミウラ
ミウラのサウンド





Which car is faster? Which Car is Faster?




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19 Marcos Mantula : 11.600 @ 128.000
norman vigus, Engine: 3.9, Tires: 205/40/17


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Lee Howie, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.097 @ 114.700
Connie Sine, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.386 @ 109.000
Lee Howie, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2007 Pontiac Solstice GXP BSR Tune: 13.120 @ 102.600
Dean (Sol_Man),


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.145 @ 104.350
NavyKnight, Engine: 2.0L Turbo Ecotec 4cyl, Supercharger: None Turbos: Stock Turbo Tires: stock - Goodyear F1


2007 Pontiac Solstice GXP-AUTO: 13.200 @ 102.280
NavyKnight, Engine: 2.0 L, Supercharger: stock Turbos: stock Tires: stock


2008 Pontiac Solstice gxp: 13.224 @ 101.010
G.M.Fey, Tires: M.T. 245-40-18 drag radials


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.288 @ 102.720
DeepBlueGXP, Engine: stock, Turbos: stock Tires: stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.292 @ 102.560
digus, Engine: 2.0T LNF, Turbos: Stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.327 @ 102.810
Tim Henderson, Engine: LNF 2.0, Turbos: Factory with GM Kit + HP Tuners Tires: Goodyear F1 GS2


2008 Pontiac Solstice gxp BSR Tuner: 13.332 @ 102.340
G.M. Fey, Tires: 245-40-18 M.T. drag radials


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.378 @ 103.510
topdowneh, Engine: 2.0 LNF, 0 Turbos: 1 Tires: stock


1969 AMC Scrambler : 13.460 @ 105.000
Bob Witt, Engine: 390,


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.487 @ 102.150
DeepBlueGXP, Engine: 2.0 L Turbo, Turbos: Stock Tires: All Season Continentals


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.496 @ 101.810
Scott T., Engine: LNF 2 Liter, Turbos: K04 Tires: Good Year F1


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.566 @ 106.160
Rob Kennedy, Engine: Stock I4, Turbos: Stock BorgWarner


2000 Mercedes-Benz CLK430 Kleemann: 13.583 @ 104.719
Carl G., Supercharger: Kleemann Tires: PS 255's


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.632 @ 107.350
TBSS2008, Engine: 2.0 LNF, Supercharger: No Turbos: Yes Tires: Dunlop Dizerra Sport Z1 Star Spec


 


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