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Novo chevrolet onix ltz 1.4 12/13 — visão interna.

Chevrolet onix ltz 1.4 12/12 visão interna.


 


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Programa AutoNewsTV - 8 e 9 de dezembro 2012
Veja neste programa: conheça os vencedores do Prêmio Imprensa Automotiva do Top Car TV e da Abiauto; teste com o novo Chevrolet Onix; novo compacto da BMW; um teste com a Toyota Hilux pelas dunas de Natal; e o lançamento do novo e muito nervoso Fusca.





Chevrolet ONIX LTZ 1.4 2014 (Detalhes)
Itens de série e opcionais: Dados site GM Maiores informações estão no link do site da GM abaixo http://www.chevrolet.com.br/onix/onix/versoes/especificacao.config%3D14_spe 4.html Motor 1.4 MPFI Etanol - 106 CV (77,9 KW/ 104,5 HP) @ 6000 rpm / Gasolina - 98 CV (72,1 KW/ 96,7 HP) @ 6000 rpm Alarme Anti-furto Padrão Padrão Alça dianteira no teto, retrátil, no lado do passageiro Padrão Padrão Alças traseiras no teto, retrátil, com cabides integrados em ambos os lados Padrão Padrão Bolsas de ar infláveis (air bag) frontais para motorista e passageiro Padrão Padrão Brake Light traseiro Padrão Padrão Espelho retrovisor interno com regulagem dia e noite Padrão Padrão Faróis de neblina dianteiros Não Disponível Padrão Freios a disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira Padrão Padrão Sistema de Freios com ABS (Anti-lock Brake System) com EBD (Electronic Brake Force Distribution) na 4 rodas Padrão Padrão Sistema de imobilização do motor Padrão Padrão Travamento automático das portas ao atingir 15 Km/h Padrão Padrão Trava de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para crianças) Cobertura da coluna na cor preta Padrão Padrão Controles do sistema de ventilação com detalhe cromado Padrão Padrão Espelhos retrovisores externos com cobertura na cor do veículo, dobrável e controle manual Padrão Não Disponível Espelhos retrovisores externos com cobertura na cor do veículo, dobrável manual e controle elétrico Não Disponível Padrão Faróis dianteiros com mascara negra e lente decorativa Ice Blue Padrão Padrão Grade frontal do radiador na cor preta com os contornos cromados Padrão Padrão Lanternas traseiras com lente escurecida Padrão Padrão Maçanetas externas das portas na cor do veículo Padrão Padrão Maçanetas internas das portas cromadas Padrão Padrão Molduras da saída de ar com acabamento cromado Padrão Padrão Painel de acabamento de portas com insertos em tecido Padrão Padrão Painel de instrumentos na cor "Jet Black" (Tonalidade Cinza Escuro) Padrão Padrão Parachoques dianteiros e traseiros com acabamento preto fosco Padrão Padrão Parachoques dianteiros e traseiros na cor da carroceria Padrão Padrão Rodas de Alumínio - 15" x 5,5 J - com pintura escurecida e diamantadas Spoiler integrado na tampa traseira Vidros verdes com pára-brisa laminado Volante de direção com 3 raios na cor "Jet Black" (Tonalidade Cinza Escuro) e detalhe em "Excalibur Gray" (Cinza Aluminizado) Padrão Padrão Volante de direção com 3 raios em couro Abertura elétrica do porta malas por controle remoto localizado na chave tipo canivete Padrão Padrão Acionamento elétrico das travas das portas Padrão Padrão Acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo "um toque" para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento. Abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o veículo. Padrão Padrão Acionamento elétrico dos vidros das portas traseiras com sistema tipo "um toque" para subida e descida, dispositivo anti-esmagamento. Abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o veículo. Ar condicionado Disponível Ar quente Disponível Não Disponível Chave Principal - dobrável tipo canivete - com acionamento remoto de destravamento das portas e abertura do porta-malas Chave adicional - reserva rígida Cinto de segurança para o Motorista, retrátil, de 3 pontos, com regulagem em altura e pretensionador quando equipado com Airbag frontal Cintos de segurança traseiro laterais retrátil, de 3 pontos e central subabdominal Controlador automático de velocidade "Cruise Control" c/ controle remoto no volante de direção Disponível Disponível Controle central das travas elétricas das portas posicionado no painel central Padrão Padrão Desembaçador elétrico do vidro traseiro temporizado Destravamento automático da tampa de combústivel Direção Hidráulica Instrumentos com Contagiros analógico e Velocímetro com display digital, odômetro total e parcial, indicador de nivel de combustível, relógio digital (quando não equipado com rádio), Limpador do vidro traseiro Porta-objetos nas portas dianteiras com porta-garrafas Porta-revistas na parte traseira do banco do passageiro Regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos Sistema de luz "siga-me" (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas) Sistema de luz "leve-me" (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto Transmissão automática de seis velocidades opção de troca manual de marchas - "Active Select" com controle na alavanca de câmbio Transmissão manual de cinco velocidades





GM ONIX NO GRUPO SERVEL





Test Drive Lançamento Chevrolet Onix LT 1.0 2013 (Canal Top Speed)
Mais uma vez, de primeira mão, o Canal Top Speed apresenta a novidade do momento dos hatchs populares revolucionários, nesse caso, o Chevrolet Onix, na versão intermediárias LT com motor 1.0 de 80cv no álcool. Confiram. Instagram: @canaltopspeed Facebook: facebook.com/canaltopspeed http://www.youtube.com/watch?v=HDceMsLHXnA&list=UUzySGyh1QVkPar3ZjV0TiZA&in dex=2&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=HDceMsLHXnA&feature=plcp





Chevrolet Onix | Auto Esporte





VRUM Chevrolet Onix





04 ONIX 1





Chevrolet ONIX 2013 - Novo Lançamento GM do Brasil
O Onix estreia em três versões (LS, LT e LTZ), com preço inicial de R$ 29.990 e lista de série impactante desde a configuração básica, com direção hidráulica, ajustes de altura para banco do motorista e volante, airbags frontais e ABS com EBD. Trata-se do primeiro compacto nacional a sair de fábrica 100% equipado com os dois itens de segurança que serão obrigatórios em todos os veículos a partir de 2014. Plataforma global, motores revitalizados Mais que a lista inicial de equipamentos, o Onix vem para ser o campeão de vendas da Chevrolet no Brasil. Logo de cara, a GM projeta média mensal de 12.000 emplacamentos, volume maior que o mantido pelo Celta, best-seller da montadora em 2012. E para atingir a meta, o novo hatch compacto vem munido de todos os lados. A plataforma é a GSV (Global Small Vehicle), estrutura planetária para pequenos e já usada pelo trio Cobalt, Sonic e Spin. Na mecânica, o Onix promove a estreia de novos motores 1.0 e 1.4 litro, ambos atualizações dos conhecidos 1.0 VHC-E (Celta e Prisma) e 1.4 Econo.Flex (Agile e Cobalt). Os dois têm oito válvulas, são flex, passam a ser designados pela sigla SPE/4 (de Smart Performance Economy 4 Cylinders) e, embora não revolucionem, foram amplamente aprimorados -- 80% dos componentes são novos. Com a reforma, a GM diz que estão 6% mais econômicos. 1.0 8V SPE/4 flex Potência: 78/80 cv (gasolina/etanol) a 6.400 rpm Torque: 9,5/9,8 kgfm a 5.200 rpm 1.4 8V SPE/4 flex Potência: 98/106 cv a 6.000 rpm Torque: 12,9/13,9 kgfm a 4.800 rpm Conecta comigo? O prometido pioneirismo do Onix vai além do que oferecem os badalados Etios e HB20 -- e toda a turma de compactos nacionais. Já a partir da versão LT 1.0 flex (R$ 32.890), o novo hatch é equipado com o sistema multimídia My Link, que inclui uma moderna tela de LCD de sete polegadas no painel. O visor (inédito na categoria) é sensível ao toque, tem operação extremamente simples, é adaptado ao português brasileiro e permite aos ocupantes levar seus "mundos particulares" armazenados diariamente em smartphones, pen drives e afins. Na tela da central My Link é possível ver fotos e vídeos, ouvir podcasts e rádios de mundo inteiro, navegar por GPS e fazer ligações, tudo sem precisar do celular. Há conexão Bluetooth e entradas auxiliar e USB. O recurso também permite configurar sistemas do carro, como o travamento automático das portas e o Follow Me Home, sistema que mantém os faróis e lanternas acesos após travar as portas, para iluminar o caminho por alguns segundos. Uma centena de possibilidades O arremate do Onix é a personalização em nível ainda não visto entre modelos populares. A GM disponibilizará mais de 100 acessórios para seu novo compacto, que poderá combinar a cor da carroceria com o acabamento do interior, repetindo cores em detalhes dos bancos (tecido ou couro), dos tapetes, da manopla do câmbio e do volante. Também haverá molduras para o painel e adesivos decorativos para a carroceria. De início, haverá três kits: "Joy", com apelo jovem, "Race" e "24 Hours", que remete às 24 Horas de Le Mans. Entre os itens de estilo, o cliente poderá escolher máscaras negras, lanternas com base escurecida (fumê) e até uma lente azulada "Ice Blue", disponível apenas na versão top LTZ, equipada com o motor 1.4. Esta custa R$ 41.990, preço máximo provisório, já que a partir de março de 2013 o Onix receberá a transmissão automática de seis marchas já disponível no Sonic, no médio Cruze (hatch e sedã) e na minivan Spin. Será o primeiro carro do segmento a oferecer um câmbio automático multimarchas. Design global, garantia atraente Maior cartada da GM do Brasil nesse processo efusivo de renovação, mas o Onix ainda vai inovar o nicho em mais dois aspectos. Um é a garantia de três anos, algo raro entre os modelos do segmento. Outro ponto interessante é o baixo custo de reparabilidade. Segundo o ranking do CESVI Brasil, o Onix chega como o modelo com menor índice de reparabilidade do Brasil. Isso significa que, em uma eventual colisão, os gastos tendem a ser menores. O último "trunfo" do Onix é o design atualizado com os Chevrolet vendidos pelo mundo. Traços orgânicos se misturam à habitual geometria dos modelos da marca, com vários vincos pela carroceria. O Onix pode não ser uma obra de arte, mas seu visual é indiscutivelmente moderno e, por dentro surpreende, com painel "dual cockpit", de formas simétricas, materiais agradáveis e bancos com inédito formato anatômico. Resta agora saber se a recepção dos brasileiros será tão calorosa quanto foi com o revolucionário Corsinha, em 1994. Fonte; http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI322055-10142, 00.html





2015 Chevrolet Tahoe/Suburban LTZ 4X4 Start Up, Exhaust, and In Depth Review
Visit the official Saabkyle04 website for exclusive content and FAQs! http://www.saabkyle04.com/ For an "In Depth" look at the ins and outs of the Chevrolet MyLink system, check out my comprehensive overview here: http://www.youtube.com/watch?v=1ijL3-AcQIQ Hello and welcome to Saabkyle04! YouTube's largest collection of automotive variety! In today's video, we'll take an up close and personal, in depth look at both the 2015 Chevrolet Tahoe and Suburban. MSRP pricing for the Tahoe/Suburban begins at: Tahoe: LS: $44,895 LT: $50,995 LTZ: $59,995 Price as shown, with options: ~ $71,000 Suburban: LS: $47,595 LT: $53,695 LTZ: $62,695 During this presentation, we will take a 1st person look at what the vehicle is all about beginning with the start up, performance data, fuel economy, the occasional track data, and build quality. Also, I will teach you how to use most of the interior and exterior features in a detailed fashion, that before, you could only get from going to a dealership yourself! Throughout the video, I will highlight key styling and unique differences about the vehicle, any available options, and of course it would not be an enthusiast car video without the good ole engine portion with rev and Exhaust note with interior and exterior perspectives. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle. FOR MORE INFORMATION ABOUT THE CHANNEL SEE BELOW: In this channel you will find in depth educational videos of automobiles from all over the world, presented in a more detailed fashion than ever before. Basically, this gives the viewer the chance to view the most detailed 1st person look you can get without going to an actual dealer yourself! Every video is consistent in the way I present so viewers know what to expect in my presentations. I treat every vehicle with the same respect whether a 1960 Chevrolet Impala SS or the 2012 Lamborghini Aventador. I film all types of vehicles from past, present, and future while broadening the knowledge of the automotive enthusiast. You will see everything from vintage, brand new, exotic, mainstream, old, etc. I am very proud of this channel and have built it up from amateur videos years ago to what you see today. I wanted to share my love for the automotive world with the rest of the world. Be sure to explore the massive video variety, have fun and enjoy The Driver's Seat of YouTube! OFFICIAL WEBSITE FOR SAABKYLE04! www.saabkyle04.com OFFICIAL ONLINE STORE FOR SAABKYLE04: shop.saabkyle04.com OFFICIAL TWITTER FOR CONTINUOUS VIDEO UPDATES: https://twitter.com/Saabkyle04LLC FIND ME ON THE OFFICIAL SAABKYLE04 FACEBOOK PAGE FOR CONTINUOUS UPDATES ON WHAT'S TO COME AND INTERACTING WITH OTHER FANS! https://www.facebook.com/pages/saabkyle04/315743567772





Avaliação Chevrolet Tracker (Canal Top Speed)
Se Inscreva no Canal para vídeos semanais de carros , avaliações automotivas e dicas: http://goo.gl/fZMHQj Desta vez o Canal Top speed testa o utilitário da Chevrolet, A Tracker 1.8 Ecotec! Acompanhem! WebSite - http://www.canaltopspeed.com.br FanPage - http://facebook.com/canaltopspeed Instagram - http://instragram.com/canaltopspeed Twitter - http://twitter.com/canaltopspeed [Preços] A partir de R$ 67 900 na versão Free Ride versão LTZ R$ 79900 (versão avaliada) [ Informações Técnicas ] Combustível Gasolina / Etanol 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm Torque 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm Câmbio Automático 6 marchas Direção hidráulica Tração Dianteira Porta Malas 306 litros Tanque de combustível 53 litros Rodas 18" Peso 1390 kg http://youtu.be/hpbyvxzCWN0





GM ONIX 2014 Equipamentos de última geração
Central Multimídia Pioneer, frente removível com bluetooth, câmera de ré, Kit de auto falantes, faróis auxiliares comandados por chave original, engate para tração de carreta, friso lateral personalizado, sensor de estacionamento. SEDSOM 11-2440-5417 // 11-2440-1007





Avaliação Chevrolet Cruze sport6 LT AT (Canal Top Speed)
Se Inscreva no Canal para vídeos semanais de carros, avaliações e testes no dinamômetro: http://goo.gl/fZMHQj O Canal Top Speed apresenta agora a avaliação do hatchback médio da Chevrolet o Cruze Sport6 LT At com câmbio de 6 velocidades. Acompanhem! Chevrolet Cruze Sport6 Preço a Partir de R$ 69 900 [ Informações Técnicas ] Combustível Gasolina/alcool Potência 140 cv (G) 144 cv (A) a 6300 rpm Torque 17,8 kgfm (G) 18,9 kgfm (A) a 3800 rpm Câmbio Automático 6 velocidades Direção Elétrica Tração dianteira Porta-malas 402 litros Tanque de combustível 60 litros Peso 1410 kg [ Adquira a camiseta e o adesivo oficial em http://topspeedstore.com.br ] WebSite - http://www.canaltopspeed.com.br FanPage - http://facebook.com/canaltopspeed Istagram - http://instragram.com/canaltopspeed Twitter - http://twitter.com/canaltopspeed





2015 Chevrolet Tahoe LTZ - WR TV POV Test Drive
While we enjoyed our time in the all-new 2015 Cadillac Escalade, its that luxury SUV's blue-collared, trailer-pulling cousin, the Chevrolet Tahoe (and its long wheelbase variant, the Suburban), that will really steer the course for this generation of GM's full sized sport utilities. This week we get up close and behind the wheel of the all-new Tahoe LTZ. Boasting a direct-injected 5.3-liter V8 that generates 355 horsepower and 383lb-ft of torque, here in 4WD configuration the Tahoe has a rated towing capacity of 8400 pounds while maintaining a respectable fuel economy rating of 16 city and 22 highway. Featuring GM's Magnetic Ride Control suspension system, HID headlights and a fully automatic locking rear differential, the best selling full size SUV on the market continues to improve on an already successful platform. But while facts and figures are great, seeing it in action is even better. http://www.windingroad.com/articles/reviews/wr-tv-2015-chevrolet-tahoe-ltz/ Wear headphones! Why? Because the audio in this video was recorded with in-ear binaural microphones. With headphones or earbuds on, you'll feel like you're actually sitting in the driver's seat. If you haven't already, subscribe! We upload new videos every week that give quick insight into what our weekly test cars look, feel, and sound like when they're being driven joyfully. Winding Road Media presents automotive and racing products and information to car enthusiasts. http://www.windingroadracing.com offers products and services for car enthusiasts and racers. Winding Road Magazine is a free weekly online magazine written for the car enthusiast, with an intelligent, entertaining perspective. Visit us at http://www.windingroad.com Facebook: https://www.facebook.com/pages/Winding-Road/18921012131





CHEVROLET ONIX
Coisas de Agora mostra o vídeo release de lançamento do Chevrolet Onix





Chevrolet Captiva Тест-драйв. Anton Avtoman.
Цены и комплектации http://chevrolet.tts.ru/cars/captiva/ http://vk.com/id132523895 Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Ещё Среднеразмерные Кроссоверы http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTXKJUuxW-tv2x_l-qoUTppd Автомобиль Chevrolet Captiva предоставлен на тест-драйв компанией ТТС официальный дилер Сhevrolet,Чебоксары Гаражный проезд, 7 тел.: (8352) 24-06-26




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2006 Ariel Atom 450 Custom Turbo: 10.425 @ 134.680
James Buckley, Engine: Turbocharged K20, Turbos: CPL worked Garrett Tires: M+H wrinkle wall slicks with inner tubes


2006 BMW M5 : 10.578 @ 130.190
Mike, Engine: V10, Tires: MT Drag Radial


2006 Ariel Atom 300: 10.866 @ 123.990
Andrew, Engine: Honda K20, Tires: Yokohama A048s


2006 BMW M5 AWD Motorsports Nitrous: 10.908 @ 127.380
Mike, Engine: V10, Tires: MT Drag Radial


2013 BMW M5 : 11.073 @ 128.680
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2007 Ariel Atom 2: 11.510 @ 117.020
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2006 BMW M5 Nitrous ASR: 11.652 @ 125.610
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2001 BMW M5 M5 : 11.684 @ 122.440
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2010 BMW M5 : 11.699 @ 115.030
KenL, Tires: Hoosier 315/30-18 DRs; Hoosier A6 245/40-18


2014 BMW M5 Competition Package: 11.721 @ 124.050
Patrick,


2003 BMW M5 E39: 11.722 @ 121.040
Clemster, Engine: S62, Supercharger: ESS VT550 Kit - Vortech V3 Tires: Nitto 555R 285/35/18


 


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