Early Run of My V-Twin model Engine by Terry Mayhugh
Just completed ... mostly machined on a Tormach PCNC mill with SolidWorks/SprutCam CAD/CAM plus manual lathe work on the cast iron cylinders, pistons, rings and crank. One inch bore with 1.25 inch stroke. Built entirely from material from a local scrap yard. Plan set available from Jerry-Howell.com. Mayhugh engine V-twin vtwin tormach howell
AUDI RS6 5.0TFSI V10 tuned by Pachura Moto Center
Stworzyliśmy bestię 730 KM i 805 Nm -- to doskonałe połączenie imponującej mocy i niesamowitego dźwięku!
http://www.motocenter.pl/pl/Projekty/Limuzyny/Tuning-Audi-RS6-5.0-V10-TFSI
Już w momencie, kiedy to niesamowite auto przejechało przez bramy naszego serwisu - Pachura Moto Center - wiedzieliśmy, że mamy do czynienia z prawdziwym potworem. Nie przypuszczaliśmy jednak, że uda nam się przeobrazić go w tak potężną bestię!
Audi RS 6 już w serii poraża swoją mocą. Potężne, zmierzone na naszej hamowni, 580 KM i 666 Nm powinno zadowolić nawet najbardziej wybrednego kierowcę. Ale dla naszego klienta to wciąż było za mało... Postawił nam tylko jeden warunek -- wykrzesać z tego auta 700 KM!
Pierwszym krokiem jaki zrobiliśmy było przeprowadzenie modyfikacji silnika Abt Power na 700 KM. Pierwsze pomiary na hamowni udowodniły, że osiągnęliśmy swój cel, ale my wiedzieliśmy, że z tego auta da się wydobyć znacznie więcej.
Kolejnym etapem naszych prac był montaż pięknego układu wydechowego Abt Sportsline ze stali kwasoodpornej. Układ składa się z zespolonych tłumików środkowych oraz dwóch tłumików końcowych z końcówkami wydechowymi o średnicy 80mm. Dodatkowo zamontowaliśmy specjalne filtry powietrza.
Następnie RS6 „ubraliśmy" w elegancki przedni spoiler oraz tylny dyfuzor Abt -- oba zostały wykonane z najwyższej jakości carbonu.
Na koniec auto ponownie wprowadziliśmy na hamownię. Wystarczył jeden pomiar, by udowodnić, że wydobyliśmy z tej bestii niebagatelne 730 KM i 805Nm! Warto dodać, że ogranicznik prędkości został ustawiony na 340 km/h.
Przypominamy, że udzielamy gwarancji na 2 lata lub na 100 tys. km na modyfikacje silnika Abt Sportsline.
New Evo X WORLD RECORD - 3Dx 900hp Evo
908 AWHP is the official new EvoX world record HP holder! Huge congrats to the 3Dx crew for the success with the car!
Car is owned by Chase, and built by 3D Motorsports with help from DKT Performance and Daves Crankshaft. Tuned by www.precisionviolence.com
Big thanks to Karl Performance of Des Moines for the help on the Dyno all day!
Golf 3 VR6
kleine fahrt mit nem kumpel seinen Golf 3 VR6. Wer weiß wie das lied heißt bitte in den Kommentaren schreiben :) Danke!
Dave - Calibra project STAGE I.
STAGE I. První stádium úprav téhle Calibry, která utrpěla poškozením při samovolnému otevření se kapoty za jízdy, cílem dalších úprav bude nová kapota a střecha více ve videu Stage II. Více info na: http://www.tuningclubostrava.com
Шины Bridgestone Non-Pneumatic Tire Tokyo Motor Show 2011
Невероятные шины без воздуха от компании Bridgestone будут представлены на автосалоне в Токио
Скоро сбудется мечта многих автовладельцев мира. Крупнейший японский производитель автомобильных покрышек Bridgestone на автосалоне в Токио представит новую модель шины, которую не требуется накачивать. Это будут абсолютно новые экологические шины.
Как сообщил представитель компании Bridgestone шина имеет особую внутреннюю структуру, которая способна выдерживать вес автомобиля и обеспечивать мягкий контакт с дорожным покрытием, таким образом полноценно заменяя традиционную воздушную подушку.
Tokyo Motor Show 11 air free tires, Bridgestone exhibit.
Японцы отмечают, что шина заметно упростит уход за покрышками для неопытных автолюбителей.
О том, когда новинка появится в продаже, информации пока нет.
