V8 : Test de la Fiat 500 Twinair
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Fiat fête les 3 ans de sa petite citadine en lui offrant un nouveau moteur bi-cyclindre : 2 pistons, comme la 500 des années 50 : Décidément, Fiat excelle dans le style Néo-Rétro
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Essai Fiat 500 0.9 8v 85 ch TwinAir S/S Sport
Star du Mondial de l'automobile de Paris sur le stand Fiat, présenté comme révolutionnaire, que vaut réellement le tout nouveau moteur bicylindre TwinAir de la Fiat 500 ? Le verdict en images.
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Fiat 500 - Test des Auto des Jahres
stern.de WebTV Moderatorin Nadine Hollmann probiert den kleinen Fiat 500 aus - das Auto des Jahres 2007.
Fiat 500 Sport - Parte I
A partir do início do mês de outubro a Fiat passa a oferecer no mercado nacional brasileiro um modelo diferenciado em design, mas também em tecnologia. O Fiat 500 será importado da Polônia na versão Sport (versão que já apareceu no Brasil no Salão do Automóvel de 2008), e custará 61.900 reais. O modelo teve seu lançamento na Europa em julho de 2007.
Ele foi um dos ícones da indústria automobilística nos anos 50, quando era modelo de referencia para a Fiat. Veja o modelo em plena ação num circuito de corrida.
Meio século após, o mito revive, toma formas atuais, e mostra que sua história está mais presente do que nunca.
Equipado com motor 1.4 litro e 16 válvulas, produz uma potência de 100 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, alcançando uma velocidade final de 182 km/h.
Nesse vídeo você conhece algumas das faces que o modelo já assumiu desde seu lançamento.
O Fiat 500 é o modelo que representa a materialização de uma nova ótica na atuação e na estratégia da marca italiana, enfim, de uma forma diferente de entender o automóvel. Exatamente 50 anos após o lançamento da primeira edição do pequeno modelo, ícone da motorização italiana e de todo um período histórico da indústria automobilística, ele renasce. Não foi intenção da Fiat somente desenhar um carro parecido com o 500 de cinqüenta anos atrás. O projeto respeita o conceito original na forma e na função, porém dá ênfase a inovações que eram inimagináveis na sua época.
Foi o primeiro veículo a apresentar toda a gama de motorização já preparada para respeitar os limites de emissões exigidos pela norma Euro 5 dois anos antes do início da sua vigência, que acontece agora em 2009. Também é a primeira vez que um automóvel compacto, com apenas 3.550 mm, foi projetado para conseguir as cinco estrelas nas rigorosas provas de impacto EuroNCAP.
O novo Cinquecento também adota soluções sofisticadas que garantem o perfeito controle do carro (segurança ativa): tem ABS com sistema EBD (distribuição eletrônica de esforço de frenagem); EPS (programa eletrônico de estabilidade); sistema antideslizamento ASR; e HBA (assistência hidráulica de freios), que ajuda nas frenagens de emergência. Completam os equipamentos o teto de vidro de grandes dimensões (disponível tanto na versão fixa como na móvel com comando elétrico), que acentua a luminosidade interior e rende uma homenagem para a famosa capota de lona do 500 dos anos sessenta.
Trata-se, sem dúvida, da reedição de um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial. A versão Sport que chega agora ao Brasil vem equipada com um moderníssimo motor 1.4 de 16 válvulas e 100 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 13,4 kgfm a 4.250 rpm. Com esse propulsor o Cinquecento vai da imobilidade aos 100 km/h em apenas 10,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 182 km/h.
No Brasil, o 500 vai ocupar uma faixa de preço que também abriga modelos como o Honda City e o Toyota Corolla. Os pequenos smart fortwo que é vendido a partir de 59.900 reais e VW New Beetle (cujo preço sugerido é de 57.290 reais) também vão disputar mercado com o compacto da marca italiana. Durante essa semana teremos o lançamento oficial do modelo no Brasil e seu portal Mecânica Online vai apresentar ainda mais detalhes do modelo. Por enquanto, acompanhe detalhes do FIAT 500 pelo mundo no vídeo abaixo.
Na ilustração de nossa matéria, você conheceu o Fiat 500 Abarth, bem esportivo, o 500C que é uma versão cabriolet do modelo, a versão Barbie, alô meninas, além da festa de lançamento em Londres e sua linha de produção.